Вступил в силу новый бредовый закон. Принять приняли, а как исполнять - придумать забыли.
Как пользователь квадрокоптера и порядочный гражданин, я решил сделать это за день до принятия закона. Даже получилось. Но как оказалось - не то.
0
21 век прекрасен и удивителен. Сегодня за совсем небольшие деньги можно купить настоящую летающую камеру и снимать фото и видео с невозможной для человека высоты! Современные дроны умнее людей, уронить или потерять квадрокоптер типа DJI Phantom или Mavic практически невозможно, но в кривых руках "игрушка" может быть опасной. Поэтому, разные страны мира принимают у себя законы, ограничивающие полёты коптера.
0
В общем-то, они везде примерно одинаковые: не летать выше +-100 метров, только днём, визуально видеть коптер, не запускать дрон вблизи аэропортов и над толпами людей. Честные и разумные правила.
Некоторые страны добавляют необходимость регистрации беспилотника: в США она уведомительная, происходит через сайт и занимает 5 минут. Тоже логично, в общем. Если дрон нанесёт ущерб, будет понятно, с кого спросить.
Вот и Россия "созрела" для принятия подобного закона. Уже пыталась в прошлом: сначала всё запретили, потом откатились назад. Затем решили, что всё нужно регистрировать, но не договорились, каким образом, и снова разрешили не заморачиваться с регистрацией. И вот 5 июля 2017 года, вступил в силу новый закон о беспилотниках: регистрировать - надо. Всем и всё, что тяжелее 250 грамм.
Окей, но как? Поискал в интернете и обнаружил сайт https://www.uavreg.ru, сделанный криво, на коленке выпускным классом на уроке информатики, но всё-таки отвечающий требованиям: как сам пишут, коптер можно зарегить у них. Неделей ранее я проделал такую же процедуру в США, где для туристов регистрация дронов обязательна. Я получил по почте сертификат и наклейки. Но бог с ней, с Америкой: как там с полётами - я ещё расскажу. Вернёмся в Россию.
Сначала я указал личные данные, включая номер паспорта и адрес прописки.
Потом сломал мозг, заполняя сведения о беспилотнике.
0
Немного смутили вопросы про габариты и вес (они же сами могут подгрузить информацию, на основании данных модели)
0
Удивился строчке про тип двигателя.
0
Узнал, что бренд и модель их тоже интересует, правда в самом конце анкеты.
0
И в итоге, был вознаграждён вот такой бумажкой, отправленной прямо в "мыло". Пусть сайт кривой, но то, что они не стали отправлять регистрацию через Почту России - уже чудо прогресса!
0
Всё, думаю, теперь-то буду летать законно, и никто мне ничего не скажет. Хренушки: выяснилось, что дрон мало зарегистрировать, о намерении поднять его в воздух необходимо сообщить за пять (!!!) дней. Иначе штраф, даже если он взлетел на сантиметр от земли.
А "регистрация" тоже оказалась липовой. Как написали мне в фейсбуке, "Это неофициальная страница, рекомендуемая профсоюзом беспилотных деятелей. Никакого смысла, кроме получения персональных данных владельцами сайта не имеет." Вот только официальной пока не придумали.
Получается, закон есть, а выполнить его невозможно. Выдыхайте, а то разлетались тут! И снимать ничего не нужно, давайте регистрацию фотокамер введём. А в идеале, вообще дома сидите. Так безопаснее.
Согласно поправке в Воздушный кодекс РФ, регистрацией беспилотников должна заниматься организация ФГУП "ЗащитаИнфоТранс". Но - не занимается. Смотрите скриншот. Вот и всё, что нужно знать о законодательстве в России.
0
На десерт - немного красивейших фотографии с коптера. Их делал Александр Беленький, автор данного повествования:
Только на фишках я могу увидеть по соседству пост о том как зарегистрировать игрушку за 100 000 рублей и пост о том как в России все хреново в экономике.
Ко мне на садовый участок один раз залетал дрон. Всё проверил, везде посмотрел, приземлился у соседей. После этого больше не летал. Очевидно они поняли, что деньги вкладывать нужно не в покупку дрона.
Довелось беседовать с создателем этого летающего генеталия... даже держал в руках матрицы, в которых корки фюзеляжа изготавливались. Их на самом деле было 2 размера. На видео - мелкий. Большой был размером сантиметров 35-40.
Мне кажется ответ очевиден и прост - т.к. многие коптеры сверх 250г снабжены или могут быть снабжены камерами, при этом они становятся довольно доступны, то они небезопасны для "верхушки". Желающих понаблюдать за жизнью "великих", выведать их тайны или как-то нагадить стало хоть отбавляй. Вспомните забор Медведя и домик для уточки.
Есть понятие - сертификация беспилотников.
Есть понятие - регистрация.
А есть правила подачи заявок на полеты.
Здесь поднят вопрос о регистрации. Уверяю вас, пока ваш аппарат не будет иметь сертификат, вы его не зарегистрируете. Хорошо, если у вас будет крупносерийный дрон или самолет. А если покупная игрушка у неизвестного производителя или самопал? Представляете, в какую сумму встанет сертификация (ее проверят на воздействие на экологию, безопасность, какой шпионской или контрабандной деятельности может соответствовать?). А это не 5000 руб!
С регистрацией как раз проблем нет: не введен закон, летайте сами. Можете заглянуть на сайт Минтранса (Росавиации) или защитаинформтранса.
А вот теперь о разрешении на выполнение полетов. Это совсем не новость! Даже когда не были внесены поправки в последние 2 года в Воздушный кодекс и ФП ИВП (приказ-138), всегда заявлялось, что на полет БПЛА нужно разрешение. Даже в пространстве класса G.
Да-да! Вам разрешается в классе G летать на микросамолете весом до 115 кг (без учета средств спасения) не имеющим регистрацию, причем вам не нужно пилотское удостоверение. Это по закону. А вот там же запустить килограммовый Фантом с камерой - подавайте заявку. Это правила. Но можете нарушать.
Всего-то 5000 руб штрафа после суда. А если скажете, что вас заставил снимать происходящее глава ООО "Свадебная съемка", то того разведут до 500 000 руб, если не ошибаюсь.
Собираюсь купить квадрокоптер "Фантом 4". Напишите подробней инструктаж по получению сертификации и регистрации. Возможно ли его получить и не будет геморроя с разрешением?
Ну нас не пустили с дроном. Пришлось ехать в ближайший город и сдавать в камеру хранения. Сам дрон не вызвал подозрения, но вот его обвес заставил задуматься. На всякий случай, не выпустили с беспилотником.
Насчет Белгорода.
Начните с этого форума. http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=6834http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=6834
Там отправные этапы обозначены. Кстати, попробуйте связаться с местным аэродромом (-ами) АОН (частные аэродромы). Там точно дадут все телефоны, адреса, явки)...
Только на фишках я могу увидеть по соседству пост о том как зарегистрировать игрушку за 100 000 рублей и пост о том как в России все хреново в экономике.
реклама Тойоты
красивые фотки
ибо нех, сами не летаем и другим не дадим!
Ко мне на садовый участок один раз залетал дрон. Всё проверил, везде посмотрел, приземлился у соседей. После этого больше не летал. Очевидно они поняли, что деньги вкладывать нужно не в покупку дрона.
На последней фотке не зарегистрированный летательный объект
Фотки супер!)
ибо не ххх уй летать и дома "уточек" снимать.
Вкратце: Вайпер слил свои данные на левом сайте, и теперь ищет виноватых.
Алкашня, завязывай с синькой
Довелось беседовать с создателем этого летающего генеталия... даже держал в руках матрицы, в которых корки фюзеляжа изготавливались. Их на самом деле было 2 размера. На видео - мелкий. Большой был размером сантиметров 35-40.
ВОТ ОН!!!! СИМВОЛ РАВНОПРАВИЯ ПОЛИТИЧЕСКИХ ВЗГЛЯДОВ!!!
У самого два коптера.И срать я хотел на эту регистрацию с учётом того что я как и автор запускаю его в сельской местности.
Дааааа, это конечно определяющий момент. Дроны за 600+ евро вмиг вытяснят простые сумки с начинкой, незаметно оставленные у мусорки.
Так то, если хочется бабахнуть, дрон делается в гараже с нуля. Без всяких номеров, неприятно палящих владельца.
Ваши познания о предмете разговора, кроме улыбки, ничего не вызывают!
Хорошие фото! Старица великолепна!
Есть понятие - сертификация беспилотников.
Есть понятие - регистрация.
А есть правила подачи заявок на полеты.
Здесь поднят вопрос о регистрации. Уверяю вас, пока ваш аппарат не будет иметь сертификат, вы его не зарегистрируете. Хорошо, если у вас будет крупносерийный дрон или самолет. А если покупная игрушка у неизвестного производителя или самопал? Представляете, в какую сумму встанет сертификация (ее проверят на воздействие на экологию, безопасность, какой шпионской или контрабандной деятельности может соответствовать?). А это не 5000 руб!
С регистрацией как раз проблем нет: не введен закон, летайте сами. Можете заглянуть на сайт Минтранса (Росавиации) или защитаинформтранса.
А вот теперь о разрешении на выполнение полетов. Это совсем не новость! Даже когда не были внесены поправки в последние 2 года в Воздушный кодекс и ФП ИВП (приказ-138), всегда заявлялось, что на полет БПЛА нужно разрешение. Даже в пространстве класса G.
Да-да! Вам разрешается в классе G летать на микросамолете весом до 115 кг (без учета средств спасения) не имеющим регистрацию, причем вам не нужно пилотское удостоверение. Это по закону. А вот там же запустить килограммовый Фантом с камерой - подавайте заявку. Это правила. Но можете нарушать.
Всего-то 5000 руб штрафа после суда. А если скажете, что вас заставил снимать происходящее глава ООО "Свадебная съемка", то того разведут до 500 000 руб, если не ошибаюсь.
Собираюсь купить квадрокоптер "Фантом 4". Напишите подробней инструктаж по получению сертификации и регистрации. Возможно ли его получить и не будет геморроя с разрешением?
Населенный пункт подскажите.
Белгород, но много путешествию, на Кипре думаю проблем с ним не будет.
Ну нас не пустили с дроном. Пришлось ехать в ближайший город и сдавать в камеру хранения. Сам дрон не вызвал подозрения, но вот его обвес заставил задуматься. На всякий случай, не выпустили с беспилотником.
Насчет Белгорода.
Начните с этого форума.
http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=6834http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=6834
Там отправные этапы обозначены. Кстати, попробуйте связаться с местным аэродромом (-ами) АОН (частные аэродромы). Там точно дадут все телефоны, адреса, явки)...
Очень по нашему - обвинить в своих проблемах кого-нибудь другого! Законы вам не нравятся? А вы холили на выборы? Большинство ответит нет!
На все 146%