Паша и Лена проехали 5 000 км по Русскому Северу и неприятно удивились.
На прошлой неделе мы проехали 5 000 км по Архангельской, Вологодской и Костромской областям. Мы не первый год активно путешествуем по дорогам России и давно привыкли к тому, что творится с дорожным покрытием в регионах. Но то, что мы увидели в этот раз, просто в голове не укладывается.
1.
0
Источник
2.
0
Источник
Напомним маршрут путешествия #АрхангельскТрип:
3.
Вопросов-комментариев к дорогам по этому маршруту у нас много:
1. Почему кроме трассы М-8 (Москва-Архангельск) на территории Архангельской, Вологодской и Костромской областей больше нет ни одной приличной дороги? Отдельные хорошие участки есть, но целиком про каждую районную трассу такого не скажешь.
2. Зачем даже на грунтовках с грязью и лужами ставят знаки пешеходного перехода? Мы проехали не меньше тысячи километров по разным грунтовкам и не заметили ни автобусов, ни пешеходов — только редкие встречные машины. Спрашивается: сколько бюджетных денег ушло на установку никому не нужных знаков на протяжении сотен километров?
4.
0
Источник
5.
3. Доколе такое будет продолжаться? За этот год мы были в 15 азиатских странах, но такого бардака не видели даже в беднейших Камбодже и Таджикистане. После такого путешествия хочется поставить машину в гараж и никогда-никогда на авто по России не ездить.
6.
0
Источник
7.
4. Ладно, мы, путешественники, разок помучались, а как же местные жители изо дня в день по таким дорогам передвигаются? Почему с вилами не выходят?
5. Как нижегородцы добираются в Великий Устюг? Одно из самых проблемных мест — Кичменский городок. До поездки прочитали, что в районе Кичменского городка дорога плохая, но на деле оказалось, что не возле городка, как мы оптимистично было подумали, а реально во всём огромном районе. Рискуем предположить, что зимой снег такому ужасу не поможет, и путешествие нижегородцев к Деду Морозу по прямой дороге в Великий Устюг через Кичменогородский район будет тем ещё приключением. Кстати, другая трасса до Устюга, с поворота с М-8 через Тотьму, тоже не подарок. Вот так Вологодская область туристов привлекает.
6. Как же надоела эта дорожная чехарда! Пару километров грунтовки, затем в деревне километр хорошего асфальта, затем снова грунтовка двадцать километров, затем десять километров плохого асфальта, затем пять хорошего, потом без предупреждения плохой асфальт и снова грунтовка. Это не наша фантазия, это реалия районных дорог России.
8.
0
Источник
9.
7. Дорожный сервис за эти 5 000 км мы почти не встретили. Редкие АЗС (в основном «Роснефть» без магазина и туалета), жуткие придорожные кафе (один раз нам принесли наполовину сырую рыбу, другой – протухшую гречку) с не менее страшными туалетами (засранная дырка в полу, к которой от вони подойти страшно). Иногда на деревьях и столбах встречается реклама эвакуатора или шиномонтажа — не всякая машина такую дорогу преодолеет.
PS: Когда после сотни километров грунтовки с ямами выезжаешь наконец на более-менее ровный асфальт, это кажется чудом. А ведь должно быть не чудом, а нормой жизни!
PPS: 123 место России из 138 в мировом рейтинге качества дорог не случайно: даже в Бангладеше, Мали, Лаосе, Зимбабве и Эфиопии дороги лучше, чем у нас. И честно, мы готовы в это поверить!
(((...как же местные жители изо дня в день по таким дорогам передвигаются? Почему с вилами не выходят?)))
Странный вопрос. С вилами против кого? С какими намерениями? Власть сменить на нормальную? Тогда, как полковник Квачков, на зону 11 лет строго режима только за намерение баллотироваться в президенты со своей программой. Нормальная, кстати, программа. Без всякого экстремизма. Что то наподобие финского (голландского, норвежского) социализма.
Бангладеше, Мали, Лаосе, Зимбабве и Эфиопии дороги лучше - какая протяженность дорог и площадь страны? В этом году чего-то загоношились, кой где заплатки лепят к старому асфальту. Видимо к выборам готовят. Вчера на дачу еду - лаборанты дырок наделали через каждые 5 км. Асфальту 20 лет!
Слушь!? Какой ремонт-шмемонт, менять, нафиг, надо!
Кичменский городок и при Союзе был ой ещё дырой. В нашей бригаде ПВО туда самых отмороженных ссылали. И солдат, и офицеров. Так что ничего удивительного. А дороги в России извечная проблема.
Паша и Лена получили на совершеннолетие первый автомобиль и решили отметить это дело поездкой по российской глубинке?
Главное, чтобы успели вернуться до 1 сентября
Блин, в Москве, где деньги рекой текут, и то не могут нормально сделать. Реконструкция щёлковского шоссе началась в 2012 г. и до сих пор идёт. Что уж говорить о регионах.
Акстись, батенька. Да в центре Петербурга есть разбитые дороги, а вы тут про региональные (даже не федеральные) шоссе говорите. Вам известны две наши беды))
Пост типа "сказал как в лужу пернул". Ну повонял, ну и что? Реально-то сделать хоть что-нибудь слабо? А то раскудахтался - выехал за мкад, а тут тебе ни барбершопа со смузями, ни на гироскутере по дорогам не покататься...
Сделать что? Купить передвижную асфальтобетонную станцию за несколько миллионов евро и отправиться с ней в путешествие по России-матушке? Мы налоги платим, они на эти налоги шубохранилища себе строят, а не нам дороги.
Что сделать? Да хотя бы задницу от дивана оторвать и на выборы придти, отдать свой голос не за "строителей шубохранилищ", а за того кто более достоин. А то 70% болт тогда забили, а теперь ноют что власть плохая, дорог нет, денег нет и т.д.
"2. Зачем даже на грунтовках с грязью и лужами ставят знаки пешеходного перехода? Мы проехали не меньше тысячи километров по разным грунтовкам и не заметили ни автобусов, ни пешеходов только редкие встречные машины."
Автобусная остановка должна быть снабжена пешеходным переходом, знаками "автобусная остановка" (обязательно) и "пеш.переход" (обязательно, если переход наземный. Если переход подземный или "мост" -- знаки перехода, разумеется, не нужны). Это закон. И это вполне правильный закон.
"мы не заметили" -- нихера не аргумент. Я часто (обычно два-три раза в месяц, иногда два-три раза в неделю) езжу в соседний город на автомобиле, и за последние пятнадцать лет ни разу не встретил на этой дороге междугороднего автобуса. Ну и чо? Я абсолютно точно знаю, что этот автобус ходит каждый день по многу раз, несколько раз сам на нём ездил.
Это же москвичи. Если они чего-то не заметили, то этого в природе не существует. Им даже невдомек, что в полукилометре от дороги, за деревьями может быть вполне себе жилой населенный пункт. И даже не один.
ага, типа Тёмы Лебедева. Помню, он возмущался в говнобложике своём, мол, нахера таблички населённых пунктов то белые, то синие ))) И невдомёк дураку, что белая табличка означает "ты въезжаешь в населённый пункт и должен снизить скорость", а синяя табличка -- просто "к сведению", что деревня Гадюкино где-то здесь...
Даже не знаю, имеет ли смысл опять раздувать споры здесь, во всеми давно забытой ветке. Но столь настойчивые вопросы ко мне лично невежливо оставлять без ответов.
Какие там "такие" москвичи не я решаю. К счастью. А этот пост, лишь небольшой штрих, подтверждающий мое личное мнение, сложившееся на протяжении десятилетий общения с людьми в поездках по России, ближнему и дальнему зарубежью. Да ты внимательно ветку перечитай и увидишь. Вон москвичу комплимент сделали, так он в ответ человека бестолочью обозвал. А ведь в заголовке каждого комментария вполне по-русски написано, кому он адресован.
Я жил в нескольких городах России. Теперь в Москве. И часто сталкиваюсь с людьми, которые считают москвичей зажравшимся говном, но это не так. А быдло есть везде.
Ух, ты! Москвичи за МКАД выехали. А дорог-то и нет...
А вот лично у меня другая печаль. По сравнению с 2011 годом дороги на Севере стали гораздо лучше, средняя маршрутная скорость прямо неуклонно растет. Но, вот, спроси меня: когда было лучше, и сегодня я не задумываюсь отвечу, что карельская зубодробилка 2011-12 годов доставляла больше удовольствия. Никаких фур, никаких москвичей и питерцев с их лодками, моторами и прочими кемперами. А главное, никаких ремонтов-бульдозеров-эскаваторов. Едешь себе, птичек слушаешь, наслаждаешься в общем дорогой. Правда каждый час езды приходилось самому себе в лоб кулаком бить, чтобы глаза на место встали.
Вы опять за всю периферию вещаете? Не надорветесь?
"Бери ношу по себе,
что б не падать при ходьбе..."
И не льстите себе! Сарказм и сварливое зубоскальство-две большие разницы...;)
Да нормально ему будет! Он, вишь ты, самореализовывается подобными говносрачами. И да, нормальный человек (не москвич, не интеллигент, а просто обычный нормальный человек) никогда не выберет себе подобный ник. Предпочитаю не связываться с такими. Срач обеспечен 100%-ый, а что-то доказывать таким - жалко своего времени.
вы таки не поверите но русский север не только в карелии/мурманской области. посмотрите на карту ! и в большей части дорог нет от слова совсем. только зимники. так что хватит рыдать, многим и такие дороги за счастье
Размеры стран(протяженность дорог),
амплитуда температур,
размеры откатов при дорожном строительстве.
ну и любимое раздолбаями:"и так сойдет".
(((...как же местные жители изо дня в день по таким дорогам передвигаются? Почему с вилами не выходят?)))
Странный вопрос. С вилами против кого? С какими намерениями? Власть сменить на нормальную? Тогда, как полковник Квачков, на зону 11 лет строго режима только за намерение баллотироваться в президенты со своей программой. Нормальная, кстати, программа. Без всякого экстремизма. Что то наподобие финского (голландского, норвежского) социализма.
Бангладеше, Мали, Лаосе, Зимбабве и Эфиопии дороги лучше - какая протяженность дорог и площадь страны? В этом году чего-то загоношились, кой где заплатки лепят к старому асфальту. Видимо к выборам готовят. Вчера на дачу еду - лаборанты дырок наделали через каждые 5 км. Асфальту 20 лет!
Слушь!? Какой ремонт-шмемонт, менять, нафиг, надо!Кичменский городок и при Союзе был ой ещё дырой. В нашей бригаде ПВО туда самых отмороженных ссылали. И солдат, и офицеров. Так что ничего удивительного. А дороги в России извечная проблема.
Паша и Лена получили на совершеннолетие первый автомобиль и решили отметить это дело поездкой по российской глубинке?
Главное, чтобы успели вернуться до 1 сентября
Блин, в Москве, где деньги рекой текут, и то не могут нормально сделать. Реконструкция щёлковского шоссе началась в 2012 г. и до сих пор идёт. Что уж говорить о регионах.
в навигаторе опция только по грунтовым дорогам?
Да я в Нерезиновой назову десяток разбитых вхлам улиц, сто лет не видевших асфальта!!!!!
Акстись, батенька. Да в центре Петербурга есть разбитые дороги, а вы тут про региональные (даже не федеральные) шоссе говорите. Вам известны две наши беды))
Они бы в Волгоград приехали - вообще оху-е-ли бы...
а для кого там дороги делать ? для полутора калек из села ? все зависит от плотности населения, в РФ эта плотность крайне мала...
то, что написано у аффтара "грунтовка" и показано на фото, есть "дорога с покрытием", т.е. щебенка уложена поверх грунтового шоссе.
Кого советуете на вилы подымать: местных чиновников, губернатора или президента? А может всех сразу? Кто бюджет пилит, тот и виноват!
ахахахаххахахахахаха! Это они ещё в Новгородской области не были... Любытино, Неболчи, Анциферово...
Пост типа "сказал как в лужу пернул". Ну повонял, ну и что? Реально-то сделать хоть что-нибудь слабо? А то раскудахтался - выехал за мкад, а тут тебе ни барбершопа со смузями, ни на гироскутере по дорогам не покататься...
Сделать что? Купить передвижную асфальтобетонную станцию за несколько миллионов евро и отправиться с ней в путешествие по России-матушке? Мы налоги платим, они на эти налоги шубохранилища себе строят, а не нам дороги.
а как же протяженность дорог? причем, чем дальше на Восток, тем дальше расстояние между НП.
Что сделать? Да хотя бы задницу от дивана оторвать и на выборы придти, отдать свой голос не за "строителей шубохранилищ", а за того кто более достоин. А то 70% болт тогда забили, а теперь ноют что власть плохая, дорог нет, денег нет и т.д.
Вы верите в честные выборы?
Да, ходила, и еще пойду, а куда деваться?
Дороги в Коми, от г.Усинска до Харьягинское, считаю тоже в очень худшем состоянии. Это просто испытание для машины.
"2. Зачем даже на грунтовках с грязью и лужами ставят знаки пешеходного перехода? Мы проехали не меньше тысячи километров по разным грунтовкам и не заметили ни автобусов, ни пешеходов только редкие встречные машины."
Автобусная остановка должна быть снабжена пешеходным переходом, знаками "автобусная остановка" (обязательно) и "пеш.переход" (обязательно, если переход наземный. Если переход подземный или "мост" -- знаки перехода, разумеется, не нужны). Это закон. И это вполне правильный закон.
"мы не заметили" -- нихера не аргумент. Я часто (обычно два-три раза в месяц, иногда два-три раза в неделю) езжу в соседний город на автомобиле, и за последние пятнадцать лет ни разу не встретил на этой дороге междугороднего автобуса. Ну и чо? Я абсолютно точно знаю, что этот автобус ходит каждый день по многу раз, несколько раз сам на нём ездил.
Это же москвичи. Если они чего-то не заметили, то этого в природе не существует. Им даже невдомек, что в полукилометре от дороги, за деревьями может быть вполне себе жилой населенный пункт. И даже не один.
ага, типа Тёмы Лебедева. Помню, он возмущался в говнобложике своём, мол, нахера таблички населённых пунктов то белые, то синие ))) И невдомёк дураку, что белая табличка означает "ты въезжаешь в населённый пункт и должен снизить скорость", а синяя табличка -- просто "к сведению", что деревня Гадюкино где-то здесь...
А причем тут москвичи?
из за названия поста
Я попесдовали спросил. Он вдруг решил, что москвичи за мкадом в обмарок падают.
Москвичи вдруг решили, что за МКАДом жизни нет, и автобусные остановки в лесу ставят чтобы денюшки народные разбазарить.
И ты решил, что москвичи такие? По посту этому?)
Даже не знаю, имеет ли смысл опять раздувать споры здесь, во всеми давно забытой ветке. Но столь настойчивые вопросы ко мне лично невежливо оставлять без ответов.
Какие там "такие" москвичи не я решаю. К счастью. А этот пост, лишь небольшой штрих, подтверждающий мое личное мнение, сложившееся на протяжении десятилетий общения с людьми в поездках по России, ближнему и дальнему зарубежью. Да ты внимательно ветку перечитай и увидишь. Вон москвичу комплимент сделали, так он в ответ человека бестолочью обозвал. А ведь в заголовке каждого комментария вполне по-русски написано, кому он адресован.
Я жил в нескольких городах России. Теперь в Москве. И часто сталкиваюсь с людьми, которые считают москвичей зажравшимся говном, но это не так. А быдло есть везде.
Ух, ты! Москвичи за МКАД выехали. А дорог-то и нет...
А вот лично у меня другая печаль. По сравнению с 2011 годом дороги на Севере стали гораздо лучше, средняя маршрутная скорость прямо неуклонно растет. Но, вот, спроси меня: когда было лучше, и сегодня я не задумываюсь отвечу, что карельская зубодробилка 2011-12 годов доставляла больше удовольствия. Никаких фур, никаких москвичей и питерцев с их лодками, моторами и прочими кемперами. А главное, никаких ремонтов-бульдозеров-эскаваторов. Едешь себе, птичек слушаешь, наслаждаешься в общем дорогой. Правда каждый час езды приходилось самому себе в лоб кулаком бить, чтобы глаза на место встали.
Вы опять за всю периферию вещаете? Не надорветесь?
"Бери ношу по себе,
что б не падать при ходьбе..."
И не льстите себе! Сарказм и сварливое зубоскальство-две большие разницы...;)
Да нормально ему будет! Он, вишь ты, самореализовывается подобными говносрачами. И да, нормальный человек (не москвич, не интеллигент, а просто обычный нормальный человек) никогда не выберет себе подобный ник. Предпочитаю не связываться с такими. Срач обеспечен 100%-ый, а что-то доказывать таким - жалко своего времени.
Что клина поймал? Оперативки не хватает? Кому пишешь, бестолочь?
Писал тебе. Про Попес Д'Овали. За бестолочь - отдельное спасибо. После слова "Что" нужна запятая.
Сорри! Спасибо! Клин у меня! Исправлюсь!
Угораздило же родиться в этом навозе, б...
вы таки не поверите но русский север не только в карелии/мурманской области. посмотрите на карту ! и в большей части дорог нет от слова совсем. только зимники. так что хватит рыдать, многим и такие дороги за счастье