65k
9 лет назад · 16 фото · 4360 просмотров · 42 комментария
Самый доступный полный привод (16 фото)
Метки: #Авто #джипы #полный привод
Автомобили с полным приводом, за которые в России не просят целое состояние
Полный привод – это не понты, а жизненная необходимость во многих ситуациях. Сегодня речь пойдет о самых доступных автомобилях, которые можно приобрести в России новыми, и у которых все четыре колеса будут ведущими.
Метки: #Авто #джипы #полный привод
Цены сильно устаревшие, все уже гораздо дороже.
В китайцах надо сразу антикоррозийную обработку сделать, или он просто сгниет через 5 зим.
Я бы в любом авто антикор сразу делал. Это не так дорого, а пользы много.
именно так!
НУ не знаю.... Вот давайте честно, что лучше - такой новый китаец или трёх-четырех летний Nissan Pathfinder или Mitsubishi Pajero. По ценнику будет одинаково. Но какой доставит меньше проблем?
Хороший Паджеро трёхлетний, с честным и относительно небольшим пробегом будет гораздо дороже. От 1,8 не меньше. Сам подыскиваю в данный момент. Прошли те времена, когда он новый стоил дешевле двух.
ну может чуть постарше, чтобы с китайцем в одну цену быть. Я к тому чтобы сравнить 2 машины за одинаковую цену, и потом посмотреть на них еще через 5 лет езды.
По моему скромному мнению, однозначно Паджеро или Пафик. Ведь ничего не мешает его проверить как положено перед покупкой. Если машину не убивали и если техническое состояние соответствует нормальной эксплуатации, то двух мнений быть не может. Ну или придушить своё эго и взять машинку поменьше. Дастер, Террано, Крету, Аутлендер в комплектации попроще, но никак не китайца. Хотя... мой знакомый купил себе Geely Emgrand X7. Полгода ездит и от счастья как голый зад при луне светится. Тут уж как говорится, каждому своё. :)
Был бы Аутлендер на механике, взял бы. Вариаторам чего-то ну совсем нет доверия.
если новую машину рассматривать - то шнива, или подороже дастер. сам хочу продать к чертям ларгуса с крайслером полноприводным, и д5 делику взять... но сцуко дорогая она на!)
Джимка - по-настоящему суровый внедорожник и победы в RFC тому лишнее подтверждение. ;)
Как-то автор отстал от цен...Либо это комплектации "барабан",которые к тому же практически невозможно купить
Для меня самый доступный полны привод, это БУ японец.
Статья о новых
Называется купи новый китайскую машину, в место японской нормальной.
Смотри у тебя рычаг всегда находится в верхнем положении, вниз до конца это понижайка, а если выставить на нейтраль, далее влево, и вниз, это блокировка)
Танк....
Кстати при включении блокировки должен загореться индикатор на панели приборов.
да-да, все правильно, это я туплю
кстати, он иногда загорается сам по себе после проезда по глубокой луже. Тускло горит, правда ))
Это нормально)))после каждой покатушки такая ситуация)))
Я уже даже внимание не обращаю на всё это!
Китайские авто только внешне красивые.
По эксплуатации это же полный шлак.
На вторичке совсем не котируется.
Это на рынке какой страны ты слышал про плохую ликвидность подержанных японских авто 25-30 лет назад? ))
Были и с АКПП Ховеры, сам на тестдрайве на слете китаеводов покатался.
Или "рассказывали"?
Я с 2007 года на Great Wall Safe.
Не скажу, что совсем не ломается. Ломается, как и любой другой автомобиль.
Но, к примеру, корейская Нексия у меня, ломалась чаще.
Про наш автопром и говорить нечего.
Ездил пару раз и имел удовольствие наблюдал у друга авто под маркой Лифан.
Китай, китаю - рознь.
Там много заводов. И качество разное.
Это как Запор с Волгой сравнивать. :)
Греат Волл - государственный завод, там за качеством следят много лучше.
Шнивы ещё нет.
Либо новый китаец, либо 5-7летняя японка.
Шоооо? Дастер в максималке за 2 мула????
1000990 рублей
http://авточувашия.рф/public/files/_thumbs/9150/file_9150-1600x800-auto.jpg
А мы только патриоты да весты можем собирать!