736k
9 лет назад · 26051 просмотров · 173 комментария
Знаменитый хохочущий испанец сегодня выступает в роли счастливого обладателя новенького автомобиля Hyundai Solaris. Всем, кому нравится его заразительный смех, обязательно к просмотру!
Лучше бы Дэу Джентру купил! Джентра стоит 600.000 но у неё более богатые комплектации. Даже в самой дешёвой комплектации у Джентры есть кондер и гидроусилитель!
веста??? ню ню
Что педали тоже покупал как доп опцию?
ПРо парня, который БМВ купил, тоже такой ролик был. Там, грит, всё менять надо кроме изоленты. Её в той машине как раз на те деньги накручено. Тоже смешно, в общем.
Я за 630тр покупал полтора года назад. В комплектации есть кондей, 4 стеклоподъёмника, регулировка руля по высоте и по вылету, подогрев сидений, электроподогрев зеркал и дворников в зоне покоя, парктроники, аудиосистема, USB разъемы, подлокотник, футляр для очков, электро регулировка зеркал, коробка автомат 1.6л.
Плюс еще на 50тр набрал доп опций (сигналку, резину, коврики и т.п.). Вполне себе комфортный набор получился за свои деньги получился.
Вам известно значение слова "и т.п."? Это означает, что перечислено не всё, а лишь часть.
А кто принимает?) Я?
За свои деньги - это лучшее что есть на рынке. Поэтому мне и не понятно, чего смеяться-то?
Не просто же так он стал самым продаваемым автомобилем.
Зато на свои и не в кредит.
Тогда красавчег
У меня ситроен с4 2008 года купил с нуля, досихпор сигналка только заводская стоит у ж 9 лет прошло))))
Смешно, отличный пост!
Вот только не подумайте что хвастаюсь. Весной продал AUDI A8 за 500тыр. Кожа, рожа, все сидения подогрев, вентиляция , массаж, 4х зонный климат. Так вот, если бы я добавил еще 500тыр то мог бы купить себе нового соляриса. Продал потому что кризис, а транспорнтый 53тыр в год как то дороговато.
Но если ивы все же думаете о комфорте, то я объясню почему PASSAT.
АКПП, спор о том что мол механика лучше разгоняется и т.д. оставим, автомат просто комфортнее и все.
Круиз-контроль, да в городе он не нужен, но на трассе это очень удобная штука, да и расход с ней поменьше.
Климат контроль, это не просто экранчик с температурой на панельке, это отдельный компьютер и 6 датчиков температуры по салону. Просто включил и забыл, что зимой, что летом температура всегда комфортная.
Многорычажная подвеска ,комфорт на дороге и управляемость.
Кузов универсал, 1500 литров со сложенными задними сидениями, 180см ровной поверхности, рыбалки и походы.
Про качество отделки салона даже говорить нечего, немец бизнес класса.
Ну и много чего еще, просто лень писать. И за все 330.000
Думаете лучший способ выиграть спор, доказать что его выбор говно?
Если автор не считает себя нищебродом пусть предъявит яхту, вертолет, самолет бизнес-класса и остров в Карибском море. Если не может - то пускай и дальше сосет йух...
Как ты?
Ага, сосет йух как он
Карий глаз я не понял ты сказочно богат, или просто подмахиваешь таким. Если первое тоя могу тебе подсказать массу развлечений, с твоими то средствами, помимо сидения на фишках.
Была бы топовая солярка за 600-650,было бы норм,это её красная цена...за 1000000 она н.а.х.у.й не нужна...
Зря, машинка уже по качеству Форд обогнала. А фукус 3 стоит около 1 000 000
Так я и не говорю,что солярис плох,вполне качественный авто,просто ещё несколько лет назад у меня товарищ купил i 40 за 1100000,а тут бюджетник за лям,у меня новые цены в башке не укладываются,я после подорожания вообще потерял интерес к новым авто,на лям огромный выбор б.у. авто,от свежих до хороших 5-7ми леток и далее...ещё и на доведение мелких косячков останется...главное с умом к выбору подойти...
Сказочник.
Шо то [мат]...Фокус 2 хороший был. Тройка металолом, разве что двигло хорошее.
Ты не смеши ок? Я в Автодин Зеленоград работал (Официалы Форд)
Я и говорю что Форд стал хуже и Солярис лучше.
Обновленный Солярис очень даже хорош и лям стоит максималка. Я в ней сидел и признаюсь мне понравилось больше чем в Фокус 3 рестайл комплектация Титаниум. Солик реально стал как I40 только по размерам меньше и нету кузова универсал.
Солярис тоже говно. Был бы норм если бы в максималке стоил 600к. А так в категории за лям, куча машин которые его просто наглухо уделывают.
Ни одной нету! Сразу видно человек не разбирается.
Возьмем рынок авто (Новых) Класс B и немного C. Это к классы к коим относится как Солярис так и Фокус. В этом классе есть еще Vesta, Logan, Fiesta, Rio. Ceed, Polo, Rapid,и Ситроен С5. (Китайщину даже не рассматриваю ввиду низкого качества) Японцев не рассматриваю в виду того, что даже Mazda 3 обновленная идет от 1,2 млн.
Из всего перечисленного, внешне и внутри приятен еще разве что Ситроен С5 и Киа Сиид. При этом Сид стоит чуть дороже, а Ситроен С5 крайне ненадежен. Остальные реально проще, деревяннее что ли.... Остаются только ФОкус, так как более менее качеств, независимая задняя и передняя подвески, возможность исполнения в кузове "универсал". Ну и Солярис, который обновленный по сути уже идет как I40 только в более маленьком кузове. Киа Рио гниет через 3 года, рапид дешевая отделка и шумка на нуле, Логан ваще ведро (Хоть и от 580 000 реально есть в салонах, только это будет авто+ кондей))) ) Так что не говори мне про то, что есть большой выбор и тем более выбор более хороших авто. Вторичка меня не интересует. Китайцы, те же Джили, гомно! Сидел и катался даже в GT в максималке, не стоит тех денег!
Так и не ответил, чем солярис лучше.
Не сравнивайте автомобили разных классов,солярис проигрывает в удобстве посадки,в пространстве салона и багажника,в динамике,да ещё по многим пунктам...а внешне,да похож...
Ну возьми 3 фокуса, у которого при ремонте веь узел менять надо, а не части. Вторичка е интересует говориш? Вот [мат] эксперт. Лучше взять ведро за 1.2 зато новое. Возьми японца праворукого, и вычини (а за эти бабки можно реально ВСЕ в ней сделать) и получишь авто которое и по комфорту и по всему остальному просто в рот [мат] твой солярис. Это при том, что япока будет хоть еще лет 20 после такого ремонта и не сосать бабло,а соляру ты кинешься продавать уже через года 3 ну максимум 5 (а тут она уже [мат] никому не нужна будет). А теперь если даже брать совсем древние авто для сравнения, посмотри цены на крузак 80 и 100. И на количество владельцев у них. Машине под сраку лет, а цена не падает и хозяин, как правило один. И я не говорю брать именно его, это я как критичный пример взял.
Да и кстати из тех, что ты перечислил, лучше уж Polo чем соляра.
Ведро твое Поло
Обсуждается именно рынок новых Авто. На вторичке куча замечательных вариантов, но мы тут обсуждаем только новые авто.
Аргументы? Нет не слышал.
сука Реситас, на века, смешно всегда!!
Нищеброды понакупали автомобили в кредит, теперь везде пробки.
Чего то сегодня а фишках что то сломалось. Плеера не видно и лайки дизлайки ставить тоже нельзя. IOS6 safari
Всем автокредитным дроччерам посвещается это видео!!! Айфоны в кредит и прочяя хрень под дошерак
И смех и грех...
Этот испанец уже где только не мелькал. Очень удобная заготовка для креативных и веселых людей))