370k
9 лет назад · 8 фото · 16734 просмотров · 21 комментарий
Трехосный кемпер на базе "Нивы" для путешествий (8 фото + 1 видео)
В Тольятти прошел международный слет владельцев внедорожников "Нива" — #NIVAFEST, в честь празднования 40-летия легендарной модели. На фестиваль прибыли не только владельцы из России, но и из Европы. Один экземпляр нас просто заворожил, ведь он невероятно интересный. Я говорю про трехосную Ниву-кемпер с немецкими номерами.
Он прибыл своим ходом из Германии. Кемпер создан на базе трехдверной Lada 4x4 Нива. Крыша за средними стойками была обрезана, а все пространство сзади занял огромный жилой модуль. Третья ось тут неведущая и выполняет роль поддерживающей. Без нее использовать жилой блок такой длины не получилось бы. Внутри есть все для этого необходимое: диван, компактная кухня, шкаф, телевизор и полки.
По прибытии к месту назначения, модуль отсоединялся от носителя и опирался спереди на специальные опоры, придававшие ему устойчивость. Саму «Ниву» без него можно было использовать в качестве полноценного пикапа.
Вокруг этого автомобиля разгорелся нешуточный спор. Многие склоняются к тому, что это — самоделка. Пресс-служба АвтоВАЗа поддерживает это мнение, отвечая на вопрос пользователей в сети Вконтакте: «Да, это самодел, но хотим заметить, что получилось на 5!».
На самом деле, всё гораздо интереснее. Вот что рассказал представитель «ВИС-Авто» Олег Данилин. Оказывается, трехосный кемпер на базе "Нивы" впервые собрали на АвтоВАЗе в качестве одного из вариантов дальнейшего развития внедорожника. Идея всем понравилось, но дальше презентации дело не пошло. Единственный прототип долгое время стоял в отстойнике и использовался для отдыха заводских испытателей.
Позже проект каким-то образом попал в Германию, где в начале 90-х выпустили не более 10 трехосных кемперов. Приехавший на шоу экземпляр — как раз один из этих десяти. Ребята из пресс-службы АвтоВАЗа, вы разве не знали этого?!
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Нива #вазы #дом на колесах #кемпер #пикапы #фестивали
Ай, маладца, уважаю умельцев самоделкиных. Взял и сделал. Автомобильные концерны страны не сделали, а он сделал.
Всё как обычно : русские придумывают, но не воплощают, немцы или японцы воплощают-русские завидуют
туда бы немецкий дизелек литра два поставить
Слабым местом Нивы был двигатель.
Блин, я хочу такую Ниву! Это мегакруто!!!
https://www.unicat.net/en/individual.phphttps://www.unicat.net/en/individual.php
вот фирма делает :)
Вы ценник этого можете себе представить? Там один Унимог стоит дороже Гелика, а еще и с кемпингом....Думаю, цена будет как у Боинга, в крайнем случае, как у Аирбаса :))))
Увы, но без привода на третью ось, проходимость будет невысока.
Есть варианты привода быстросъемным карданом, к примеру.
на нашествие поедет в следующем году )))
Интересный экземпляр, но жор резины задних осей конский.
Ну если Кемпинг, да еще и немецкой сборки.... Ням-ням!!!
Интересно получилось. Понять бы ещё как у него с проходимостью, потому что у нас это актуально.
Я б взял.. Но ценник наверно конский...
Испытал две эмоции. Гордость к конструкторам и ненависть к чиновникам.
дайте две))
круто... можно помечтать о такой тачке, 3й в семье)
ни чо такой агрегат ))))
Не знаю за ниву-кемпинг, но событие зачётное.