С наступлением осени как известно, темнеть начинает раньше. К этому добавляется слякоть, дожди, встречный свет фар, бликующий асфальт и… в результате нифига не видно
1
Случается, что при движении дворников по стеклу от них остается противная пленка, которая еще больше ухудшает видимость. Её появление вызвано разными факторами: грязь с дороги, смолы и прочие загрязнения. Кроме того некоторые (к примеру я) самостоятельно добавляют к этому еще ложку дёгтю. В моём случае это нанесение на лобовое стекло антидождя. В светлое время суток с этим еще можно как-то мириться, но в темноте, а особенно в дождь — это кошмар. Чем только я не пробовал отчистить стекло — и мойка со спецсоставом, и ручная очистка стекла различными составами, и попытка исправить ситуацию с помощью обезжиривателя, и оттирание стекла спиртом — результата не было. При взмахе дворников образовывалась гнусная пленочка, исчезающая через пару секунд при движении в неинтенсивный дождь. В неспешный же, но постоянный осенний дождик и в вечернее время ехать было крайне неприятно и сложно.
Спасением для меня стал совет родственника, долгое время работающего профессиональным водителем — дальнобойщиком, к слову, сейчас в Европе.
Секрет оказался прост, как сатиновые трусы :-)
Итак, берем кусок чистой лучше хлопковой ткани (ну, или какая будет под рукой), смачиваем ее хорошенько, немного отжимаем, так, чтобы не текла с нее вода. Разворачиваем и вытряхиваем на нее ровным слоем табак из 5-7 самых дешевых сигарет.
0
Да, именно СИГАРЕТ. И лучше, если они будут самыми дешевыми. А идеально вообще использовать не сигареты, а ТАБАК или махорку. Потому, как сейчас в колбасе мяса нет, молока в молоке тоже нет, табака в сигаретах… ну и так далее :-) Даем табаку на ткани несколько минут размокнуть, это будет заметно по изменившей цвет ткани, хорошенько увлажняем стекло, кладем на него ткань табаком к стеклу и начинаем тереть "табачной тканью" по мокрому стеклу.
0
Насколько хватит сил — в разумных, разумеется пределах. Примерно так:
0
Как тереть устанем — я устал минут через пять :-) оставляем этот табачный раствор на стекле минут на пять....
0
...опускаем щетки стеклоочистителей (при этом не стряхивая со стекла табачную крошку) и смачивая стекло омывайкой делаем 10-15 взмахов дворников. Когда дворники будут делать первые движения будет видно, как они растирают по стеклу табачную настойку… и очищают стекло.
После всех этих действий убираем табачную крошку со стекла и кузова машины и удивляемся чистоте лобового стекла.
Результат — идеально чистое лобовое стекло. Ни один хим.состав не сделал то, с чем за 20 минут справился табачок :-) опыт старших поколений — великая сила!
"плёнка" после прохода щёток -- признак их износа. не будь жмотом, пары простых бескаркасок по двести рублей отлично хватает на год. Ну, или на пол-года, если много ими пользуешься.
И, кстати, антидождь наоборот улучшает ситуацию: если при убитых "дворниках" обработать стекло антидождём, щётки волшебным образом снова начинают работать -- не как новые, но вполне терпимо, можно ещё пару месяцев попользоваться.
И, кстати, если уж на изврат потянуло -- нафиг табак, просто три стекло мокрой газетой.
добавлю свои пять копеек.
мошкара.....
по приезду на дачу (или с дачи) стекло всё в засохшей и размазанной мошкаре. делаю просто. беру чистую мешковину(но думаю любая ткань подойдёт), мочу её в воде и не выжимая просто раскладываю на всё стекло. через 10 минут снимаю и простой мокрой тряпкой протираю стекло. вуаля! всё чисто!
Вот к чему ведёт изнеженность - к слабости. Какие-то пятнышки, плёночка - и всё, "невозможно управлять автомобилем". Как насчёт управлять каноничным УАЗ'ом без гидроусилителя, покрытым грязью настолько, что невозможно установить "родной" цвет?
берешь ... что нить... и высыпаешь (выливаешь...) на стекло .... и потом быстрыми, но плавными круговыми движением, как ы слегка зависая над ним.... вытираешь то что было на нем ... потом собираешь, сушишь, кропаль в косяк и как пыхнешь и полетел, полетел....
Недавно штудировал статьи по щеткам очистителя. И заметил странность, которая и в этой статье присутствует. Почему-то проблемы с пленками и какими-то жировыми пятнами, которые "ничем не оттираются, даже на мойке", бывают тольео у авторов статей. Ни одного реального отзыва обычного человека с такой проблемой я не припомню...
Как же так?
пленка образуется от масла с дороги и легко удаляется химией в виде таблетки, которую надо раскрошить и добавить в бачок омывателя с обычной водой. Названия не помню, но в большинстве автомобильных магаз-ах это есть.
Что ж... Коли желаешь - расскажу.
Я обычно зимние щетки не меняю полностью, а меняю толко резинки в конце сезона. Обычно покупал их в одном месте и даже не помню, как называется брэнд. В этом году в прежнем месте их не нашел, и в других местах найти было непросто (не часто бываю в автомагазинах). Наконец, купил и стал вечерком менять. Но резинка налезала тяжело, очень тяжело. Пока я обе вдел в обод, руки выпачкал в "какой-то смазке" - как оказалось, графитовой. Вот штудировал, искал информацию и читал об этой смазке, что за смазка, на сколько это плохо, что я ее почти всю стер с резинок и все такое...
Понимаю, сейчас ты снова скажешь, что идиотское занятие, таких статей полно, 5 минут времени даже не нужно и все такое... Ну, давай же, не скупись на выражения!
А при чём здесь антидождь?
Сейчас на всех более нормальных новых авто идет антидождь на лобовом стекле с завода плюс естественно новые щетки стеклоочистителей. Дальше резинки на щетках дубеют, антидождь смывается, свежекупленные также неизвестно сколько валялись на складах, но если повезет, всё равно без нанесения антидождя не будет ощущения нового стекла и новых щеток.
То ли я по каким-то другим, особо чистым дорогам езжу... В течение 16-ти лет я как-то запросто обходился без самодеятельности, мне прекрасно служат различные жидкости для омывателя.
Ну, было пару раз, когда зимой омыватель заканчивался, а ехать надо, и я заливал самую дешевую водку, которую покупал в ближайшей палатке.
Мне, кстати, один таксист около магазинчика примерно так и сказал. Точнее, он сказал (наблюдая, как я выливаю 0.5л. в бачок): "Вот за такой же беспредел меня в 1989 году в Лобне чуть не убили."
Автор, ну ты вспомнил ))) мне ещё отец этот приём показывал на трассе лет тридцать назад ))) для экстренной очистки пойдёт.
А так совет, почаще заезжать на мойку, бесконтактная химия хорошо убирает эти плёнки
С первого предложения выпал в осадок "С наступлением осени", автор ты охренел? Ещё лета толком не было какая к чертям осень?
И со второго поржал "В моём случае это нанесение на лобовое стекло антидождя. В светлое время суток с этим еще можно как-то мириться, но в темноте, а особенно в дождь это кошмар." Антидождь в дождь это как-то неправильно, по этому наносим антидождь, а потом tрахаемся стирая его табаком, гениально!!!
Не так как Гоголь, но автор однозначно жжёт!
эх,а у моего деда и машины то не было, не то что стекла.
"плёнка" после прохода щёток -- признак их износа. не будь жмотом, пары простых бескаркасок по двести рублей отлично хватает на год. Ну, или на пол-года, если много ими пользуешься.
И, кстати, антидождь наоборот улучшает ситуацию: если при убитых "дворниках" обработать стекло антидождём, щётки волшебным образом снова начинают работать -- не как новые, но вполне терпимо, можно ещё пару месяцев попользоваться.
И, кстати, если уж на изврат потянуло -- нафиг табак, просто три стекло мокрой газетой.
добавлю свои пять копеек.
мошкара.....
по приезду на дачу (или с дачи) стекло всё в засохшей и размазанной мошкаре. делаю просто. беру чистую мешковину(но думаю любая ткань подойдёт), мочу её в воде и не выжимая просто раскладываю на всё стекло. через 10 минут снимаю и простой мокрой тряпкой протираю стекло. вуаля! всё чисто!
Предлагаю пользоваться водой с 2-у каплями средства для мытья посуды, если нет денег на омывайку и почаще менять щётки или хотя бы резину не них.
Вот к чему ведёт изнеженность - к слабости. Какие-то пятнышки, плёночка - и всё, "невозможно управлять автомобилем". Как насчёт управлять каноничным УАЗ'ом без гидроусилителя, покрытым грязью настолько, что невозможно установить "родной" цвет?
В первоисточнике- это был беломор, и тогда не было омываек.
берешь ... что нить... и высыпаешь (выливаешь...) на стекло .... и потом быстрыми, но плавными круговыми движением, как ы слегка зависая над ним.... вытираешь то что было на нем ... потом собираешь, сушишь, кропаль в косяк и как пыхнешь и полетел, полетел....
Недавно штудировал статьи по щеткам очистителя. И заметил странность, которая и в этой статье присутствует. Почему-то проблемы с пленками и какими-то жировыми пятнами, которые "ничем не оттираются, даже на мойке", бывают тольео у авторов статей. Ни одного реального отзыва обычного человека с такой проблемой я не припомню...
Как же так?
пленка образуется от масла с дороги и легко удаляется химией в виде таблетки, которую надо раскрошить и добавить в бачок омывателя с обычной водой. Названия не помню, но в большинстве автомобильных магаз-ах это есть.
Oh, God!!! Они существуют! :)
Что ж... Коли желаешь - расскажу.
Я обычно зимние щетки не меняю полностью, а меняю толко резинки в конце сезона. Обычно покупал их в одном месте и даже не помню, как называется брэнд. В этом году в прежнем месте их не нашел, и в других местах найти было непросто (не часто бываю в автомагазинах). Наконец, купил и стал вечерком менять. Но резинка налезала тяжело, очень тяжело. Пока я обе вдел в обод, руки выпачкал в "какой-то смазке" - как оказалось, графитовой. Вот штудировал, искал информацию и читал об этой смазке, что за смазка, на сколько это плохо, что я ее почти всю стер с резинок и все такое...
Понимаю, сейчас ты снова скажешь, что идиотское занятие, таких статей полно, 5 минут времени даже не нужно и все такое... Ну, давай же, не скупись на выражения!
А при чём здесь антидождь?
Сейчас на всех более нормальных новых авто идет антидождь на лобовом стекле с завода плюс естественно новые щетки стеклоочистителей. Дальше резинки на щетках дубеют, антидождь смывается, свежекупленные также неизвестно сколько валялись на складах, но если повезет, всё равно без нанесения антидождя не будет ощущения нового стекла и новых щеток.
А еще на заводе заливают специальное моторное масло и особый бензин.
Раз уж решил потролить, нужно было писать не бензин, а топливо, хотя в вазы дизель не льют, а также антидождь не наносят.)))
Ох уж эти вазы, весь миру уже давно на дизеле, а они всё еще на бензине и без антидождя!
То ли я по каким-то другим, особо чистым дорогам езжу... В течение 16-ти лет я как-то запросто обходился без самодеятельности, мне прекрасно служат различные жидкости для омывателя.
Ну, было пару раз, когда зимой омыватель заканчивался, а ехать надо, и я заливал самую дешевую водку, которую покупал в ближайшей палатке.
Мне, кстати, один таксист около магазинчика примерно так и сказал. Точнее, он сказал (наблюдая, как я выливаю 0.5л. в бачок): "Вот за такой же беспредел меня в 1989 году в Лобне чуть не убили."
Главное потом лошадь в салоне не возить.
Мой дед использовал крахмал, стекла становились как новые и не запотевали (машина ГАЗ 21), только когда внутри начинаешь натирать лучше с пылесосом.
мдя, ну и труды, капля фери в омыватель и грязь одним взмахом слетает ))
не замечал, вы точно каплю две добавляли а не пол-бочка? ))
Автор, ну ты вспомнил ))) мне ещё отец этот приём показывал на трассе лет тридцать назад ))) для экстренной очистки пойдёт.
А так совет, почаще заезжать на мойку, бесконтактная химия хорошо убирает эти плёнки
А у меня до сих пор зимняя метаноловая омывайка залита. Отчищает прекрасно.
С первого предложения выпал в осадок "С наступлением осени", автор ты охренел? Ещё лета толком не было какая к чертям осень?
И со второго поржал "В моём случае это нанесение на лобовое стекло антидождя. В светлое время суток с этим еще можно как-то мириться, но в темноте, а особенно в дождь это кошмар." Антидождь в дождь это как-то неправильно, по этому наносим антидождь, а потом tрахаемся стирая его табаком, гениально!!!
Не так как Гоголь, но автор однозначно жжёт!
А на мойку автомобилей не пробывал заехать!?))
А "пробОвал" через "О" не пробОвал писать?
Е,па,.те.я в сраку , какая ты умная