33k
9 лет назад · 11 фото · 24616 просмотров · 133 комментария
Масло-смазочный пост (11 фото)
Метки: #Смазки #масло #своими руками #сделай сам
Не помажешь - не поедешь.
Солидол
Пластичная смазка, получаемая загущением индустриальных масел средней вязкости кальциевыми мылами высших жирных кислот. Рабочая температура до 70 °C. По сравнению с литиевыми смазками, труднее вымывается водой. Поэтому используется преимущественно в механизмах, работающих в условиях сырости.
Литиевые смазки, литолы - пластичные смазки, получаемые загущением нефтяных масел литиевым мылом. Литиевый загуститель придает смазке термостойкость и вязкость, она хорошо прилипает к металлам и не вызывает коррозии.
Литол 24 - универсальная закладная смазка, работающая по принципу «положил и забыл». Подшипники всех видов (скольжения, качения и др.), зубчатые передачи, шарниры.
От -40°С до плюс +120°С.
От -40°С до плюс +120°С.
ЦИАТИМ — Центральный институт авиационных топлив и масел. С различным индексом - 201, 202, 203, 221.
Общая суть:
от -60 до +200°С
Работает на высоких оборотах - более 10.000, не высыхает.
Общая суть:
от -60 до +200°С
Работает на высоких оборотах - более 10.000, не высыхает.
Графитная смазка - солидол с толчёным графитом
От -20 до + 70 градусов. Для тяжело нагруженных механизмов.
Открытые зубчатые передачи, например. Смазка обладает хорошими водоотталкивающими свойствами. Отлично защищает детали от коррозии. В случае явного вымывания солидола, оставшийся графит долгое время будет выполнять роль смазки и предотвратит быстрый износ.
Открытые зубчатые передачи, например. Смазка обладает хорошими водоотталкивающими свойствами. Отлично защищает детали от коррозии. В случае явного вымывания солидола, оставшийся графит долгое время будет выполнять роль смазки и предотвратит быстрый износ.
Силиконы
Си-180 - высокотемпературная силиконовая смазка для мало- и средненагруженных узлов трения и качения, подшипников с частотой вращения до 5000 об/мин.Особенно рекомендуется для пластмассовых шестерен, втулок, других деталей трения и качения в бытовой и оргтехнике, приборах. рабочая температура от -60 до +180С.
Силиконовая высокотемпературная смазка СИ-350. Для узлов механики с металлическими и пластмассовыми деталями сопряжения. Вязкая морозо-термо-влагостойкая универсальная силиконовая смазка не высыхает и не пропускает воду. Рабочая температура: -60° до +350° С.
Силиконы незаменимы для смазки сантенических изделий, например, дисков картриджей, они же диверторы, они же регулирующие головки и тд. Для водных сред силиконы, чаще всего, фасуются в аэрозолях, по типу WD-40. Не забываем про контакт с пищей. Внимательно изучайте информацию.
Вазелин силиконовый КВ-3 используется для смазывания и сохранения резиновых частей. Кроме того, силиконовая смазка не разрыхляет и не вызывает набухания резины, применяется также как защита от коррозии и смазки цепей. интервал рабочих температур от -60°С до +200 °С
Пушечная смазка применяется в основном для обеспечения защиты поверхностей от коррозийных процессов. Она производится из нефтяного масла с применением специальных технологических процессов, направленных на то, чтобы загустить конечный продукт. Процесс загущения производится с помощью петролатума и церезина. Эти компоненты позволяют добиться необходимого показателя вязкости состава и придать ему характерные свойства. Также в процессе производства используется антикоррозийная присадка, которая и обеспечивает прекрасные антикоррозийные показатели данного состава.
Пушечная смазка обладает следующими эксплуатационными характеристиками, которые обуславливают её применение в конкретных случаях:
— Смазка такого типа имеет отличные адгезионые и консервационные свойства, что позволяет поддерживать состояние обрабатываемой поверхности в отличном состоянии
— Является водостойкой
— Имеет прекрасные показатели удержания на наклонных и вертикальных поверхностях, благодаря особо вязкому состоянию
— Температурные показатели работоспособности: от -50 до +50 градусов Цельсия.
Применяется с целью базовой защиты металлических изделий, а также предотвращения ржавления изделий, произведенных из цветных и черных металлов. Также с помощью данной смазки может быть проведена консервация металлических изделий и механизмов сложной конструкции, ведь она обладает прекрасными защитными свойствами.
Пушечная смазка обладает следующими эксплуатационными характеристиками, которые обуславливают её применение в конкретных случаях:
— Смазка такого типа имеет отличные адгезионые и консервационные свойства, что позволяет поддерживать состояние обрабатываемой поверхности в отличном состоянии
— Является водостойкой
— Имеет прекрасные показатели удержания на наклонных и вертикальных поверхностях, благодаря особо вязкому состоянию
— Температурные показатели работоспособности: от -50 до +50 градусов Цельсия.
Применяется с целью базовой защиты металлических изделий, а также предотвращения ржавления изделий, произведенных из цветных и черных металлов. Также с помощью данной смазки может быть проведена консервация металлических изделий и механизмов сложной конструкции, ведь она обладает прекрасными защитными свойствами.
Тефлоновая смазка (политетрафторэтилен) или по-русски - фторопласт
Основа может быть разной. Общим для данной группы продуктов является наличие в их составе ультрадисперсного политетрафторэтилена - микронные или нанометровые частицы. Диапазон температур более чем широкий - от -60°С до +400°С.
Метки: #Смазки #масло #своими руками #сделай сам
ШРУС автор забыл упомянуть.
Полезный пост. Кое чего не знал. Автору спасибо.
Чет маловато смазок рассмотрено.
АкКроме основного применения, отлично подходил для смазки шкворней!)))
шкворня лучше ТАДом мазать...
Написано же, силиконовая смазка в спрее.
То, что изображено на снимке - худшая из смазок.
по сути своей это чистящая жидкость, но не смазка как таковая.
Удобство к применению и реклама (слава неграмотным менеджерам!) создало ей имидж универсальной смазки, но оно годится для выворачивания болтов, заржавевших петель, вытеснения влаги с контактов, но не как смазка...
Отечественный Циатим в разы лучше.
а вэдэшка не смазка. смазывающие свойства у неё есть, но она не смазка.
Строго говоря, она вообще -- непонятно что. Состав -- уайт-спирит, минеральное масло, пропеллент (углекислота), неопределённые инертные добавки. Вроде бы, изначально была придумана как антикоррозионное средство.
А чем солидол не устраивает?
наследие совка -говнище редкое..
Один плюс -дох.уя его осталось по боченкам у дедов в гаражах..Знач будем мазать..
ШРБ-4
Чо за бредятина?? Это когда же Солидол труднее вымывался чем Литол ?
В литиевых смазках как раз другое мыло,на литиевой основе,она и дороже и долговечнее.
внезапно, автор прав: в сырости солидол работает лучше литола. Именно поэтому, а вовсе не по причине дешевизны, сельхозтехника смазывается именно солидолом.
Да ладно ! На моем заводе эти смазки делают,и могу сказать смело что автор неправ ! А если и дальше пойти,то это 18й век минимум,это не смазки совсем,но спрос есть !
Это разве смазка.
А куда она используется?
Используется для смазки резьбовых соединений, подвергающихся воздействию агрессивных внешних факторов. Колёсные болты, развальные, болты крепления подвески, тормозной системы и т. П.
век живи...
в автомобиле, внезапно, нет НИ ОДНОГО узла, в котором использование медной смазки имеет смысл. Всё, что "мажоры" мажут медной смазкой, простые пацаны мажут графиткой с абсолютно таким же результатом.
Ага. Наряду с накачкой шин азотом!
Вот и выросло поколение, которое не разбирается в смазках для механизмов, но отлично знает смазки для секса
Помню, помню... как я переднюю подвеску своей Волги шприцевал. По три масленки с каждой стороны. Через пресс-масленки маслом ТАД-16, по моему... А еще крестовину на кардане, но это уже специалисты делали
А я Нигролом шприцевал неубиваемую 24-ку! Благо от предков достались большие запасы!)
Тоже шприцевал, благо дел-то на 15 минут)
Неее, "контекс-стронг" - самое то
"контекс-стронг" - это с абразивом?
Вот вы смеетесь, а был случай. Ночь, цветной струйник, большой заказ, дедлайн, утром надо все отдать. Принтер изношен, шестерни не новые, гремят, скрипит и т.д. Механизм подачи бумаги требует особой нежности и капризничает как только может. Сборка-разборка и... нет смазки. Вообще, хоть сливочным мажь. Что работает ночью в три часа? Правильно, аптека.
Одно плохо - почти весь контекс, кроме Silk - на водной основе) Сохнет
помню в конце 80-х с отцом в гараже "варили" подшипники в солидоле...
Смазка, это хорошо...
Да,значит она готова к э-э-э применению.