1.8M
9 лет назад · 3 фото · 29806 просмотров · 126 комментариев
Авария дня. На трассе под Ростовом у фуры отказали тормоза (3 фото + 3 видео)
На 959 километре трассы М-4 «Дон» произошла авария, в том месте, где проводятся ремонтные работы. У седельного тягача отказал тормоз, и он столкнулся с впереди идущем автомобилем. В аварию попал и служебный автомобиль ДПС, сообщает ГУ МВД России по Ростовской области.
Предыдущая часть
Предварительно установлено, что у седельного тягача МАЗ отказали тормоза, из-за чего грузовик врезался в попутные автомобили, в том числе в машину ДПС.
В результате ДТП один человек погиб, это пассажир автомобиля ВАЗ-2111. Еще четыре участника ДТП травмированы.
В результате ДТП один человек погиб, это пассажир автомобиля ВАЗ-2111. Еще четыре участника ДТП травмированы.
Ненормативная лексика! Смотреть с 0:35
Ненормативная лексика! Смотреть с 0:25
Осторожно, впечатлительным лучше не смотреть! Жуткие кадры! Ненормативная лексика!
Метки: #Авто #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #жесты #отказ тормозов #тормоза отказали
И напомню, половина, даже большеинство таких водил тормозят о машины, а не уходят с дороги. О очке своем думают. В данном случае отбойник не дает мне обвинять его. А так насмотрелся. И как люди горят в машинах из-за этих ублюдков большегрузных и на консервы. И не нужно минусовать, если не видели- ютуб. А потом пасть открывайте.
Жуть.
Я даже рядом с одной фурой в потоке чувствую себя не комфортно и стараюсь её либо обогнать, либо пропустить вперёд, а между двух фур и подавно никогда не занимаю место.Комментарий очевидца: "На 959км М4 Каменск-Шахтинского ремонт под горку.Перед нами примерно 10 машин.Справа слышим спецсигналы патрульной ДПС Гибдд которая сгоняет с обочины МАЗ.Через пару секунд для инспекторов ДПС начинается ад.
С горы летит груженая фура без тормозов.Многие наверное слышали и видели что в таком случае делают водители большегрузов,да....они гудят и уводят машину подальше от беды.
Но почему то, со стороны большегруза в этот раз ничего такого не было.В кабине фуры находился ребёнок лет 10-12.Возможно,водитель в те страшные секунды думал именно о нем.
Со слов полицейских инспекторов,они предвидели катастрофу и старались сделать всё возможное что бы не пострадали люди.Если это так,считаю что действия сотрудников заслуживают самой высокой оценки со стороны граждан.
Итог: Один человек погиб в ладе десятой модели,у женщины на видео многочисленные травмы,открытый перелом руки,у мужчины ч.м.т головы(судьба обоих не известна).Водителя УАЗ Патриот я не видел.Полицейские:Андрей,на видео вне машины,получил многочисленные тяжелые травмы,Романа, в течении часа голыми руками вырывали из сплющенного авто мимо проезжающие водители совместно с прибывшей на место дтп патрульной ДПС.Он так же получил тяжёлые травмы.
Особо хочу отметить действия полицейского Ильи М.,который непосредственно принимал участие в спасении товарища совместно с другими водителями (на видео он крупный мужчина).
Ну и конечно самое главное.Это действия "скорой помощи" и мчс.Ребята,вертолетов там нет.Это не Москва.Первая скорая прибыла примерно через 40 минут.На моих глазах люди истекали кровью и никто не в силах был им помочь.В таких ситуациях нам уготовлено одно,....просить помощи у бога.И это ребята на федеральной трассе Краснодарского края,жытницы России"
Я так понимаю, собрал обочечников? Жалко людей, но блин: Не было бы их там, может, он бы вообще никого бы не задел. В кювет уйти не дал отбойник. На большой скорости испугался, пытался гасить, а на малой ему уже было, наверное, его не сломать по касательной.
Куда не дал уйти отбойник? Это блин не велосипед, он бы этот отбойник смял как фантик. Просто ублюдок решил своей жизнью не рисковать, а лучше других людей поубивать. Эту тварь нужно было там же линчевать. Он мог спокойно пустить фуру в право под откос и пострадал бы возможно только фуровод, да и то неизвестно, может удачно б съехал и было бы все хорошо. А так ублюдок не предпринял ничего для предотвращения ДТП с такими жуткими последствиями.
В тюрьму садить таких ссыкунов, потому что нормальный водитель во-первых следит за такими вещами как тормоза и не могут они отказать в один момент разом, это систематическое разгильдяйство, а во-вторых нормальный водитель лучше попытается съехать в кювет, чем тормозить легковыми машинами, забирая жизни у людей.
вот вы так говорите, как будто, у вас каждый день тормоза отказывают! не судите, ибо сами так собрать машины можете!
Когда этих пи,,сов научат убираться в кювет а не забирать/отправлять на тот свет ни в чем не повинных сидящих в машине идущих по обчине и прочих не имеющих отношения к их работе, паршивому начальству и старой машине с неисправными тормозами отношения.
Вот стоят машины в пробке. А фура несётся по обочине. Так вот если бы на обочине не стояли водятлы нетрадиционной ориентации которые "самые умные" то может и последствия были бы не такие тяжкие?
Я в 2014 году ездил на море, возможно даже на этом самом месте стоял из-за точно такой же аварии. Там очень сильный уклон, дорога к речке идёт и соответственно отбойники, чтобы машины не ушли в глубокий кювет. Ну и какой то гражданин Беларуси, на очень старом DAF явно подобранном с европейской помойки, устроил такой же замес из-за отказавших тормозов. По счастью без жертв и серьёзно пострадавших. Пока менты, пока то да сё, движение восстановили примерно через 4 часа. А уж сколько весь хвост рассасывался, я даже и представить не могу.
Редкая птица - честные копы. Пока могли - уводили аварийную фуру по обочине. Когда и обочина забилась пробкой - подставили свою машину в качестве первого барьера. Потому - то только один холодный в жигулях.
Об отбойник можно было фуру остановить или по крайней мере за дорогу вывести её и избежать жертв. Но нет русский водитель логике не подлежит.
Когда уже у таких умников как ты каникулы закончатся...
Давайте со мной обсудим данный вопрос? я механик транспортной компании. 1. у дебила, который за рулём этого говна на колёсах, 2 датчика с контурами воздуха! если где то утечка воздуха, он узнает, если датчики работают (кстати, за неработающие контура штраф стоянка) 2. по поводу руль об отбойник, да! это очень неплохо снизило бы скорость авто! 3. коробка, почему ей не воспользоваться? глуши мотор на ходах, пох что порвёшь коробку, это очень здорово скорость тебе сбавит. Почему он этого ни чего не сделал? ответ, за свою шкуру переживал! Водители большегрузов в последнее время, это те уроды, которые чуть умнее охранника магазина! Профессия шофёр теперь не престижна как раньше, а позор дорог! Так как учится какой нибудь Петя в школе плохо, идёт в армию, там шовферит (это в лучшем случае), а потом устраивается на работу водятлом , ну или себе помойку в кредит берёт и типа "бизнесмен [мат]"). Настоящих профи своего дела осталось минимум, наверно 10% от всей этой швали, которая от руля до стакана и обратно! p.s. Когда я пришёл работать в организацию транспортную, у некоторых водил прицепы вообще не тормозили или наоборот прицеп тормозил, а голова без тормозов, а возили по 30 тонн минимум.
очередное eбpило не захотел сам выпилться в кювет, а захотел забрать с собой побольше народу... - ноги таким надо отрубать, и пальцы. и пусть дальше живут...
Полагаю, что сначала пытался погасить скорость об отбойник. Потом, вероятно, когда понял, что не успевает, может, и рад бы в канаву съехать, но отбойник прочный: на такой скорости, прижавшись к нему вплотную, просто не смог проломить. А так виноват конечно по полной. Даже не знаю, что ему нужно было делать: сразу проламывать и в поле (но это рефлексы и инстикт самосохранения мало кому дадут сделать, судить легко) или о самосвал тормозить (но самосвал бы собрал впередистоящих)
Не очень понятно, почеу не тормозил двиглом. Оно намного эффективнее торможения отбойником.
На другом портале,написали,что у водителя фуры,находилмя в кабине его ребенок.Поэтому становится понятным почему он не рисковал.Как бы это жестоко не было,но там хоть бы шеренга из детей выстроилась,родителю будет тяжело рисковать своим дитем ради других.Но у меня другой вопрос,почемк он истошно не сигналил?!!Там ссудя по видео минута точно была,а то и больше...люди видевшие дпс,клубы пыли от фуры,могли бы успеть повыскакивать из машины!На самом деле минута это уже много!в нас когда неожиданно тачка с пьяными подростками врезалась..тормозить они начали за секунды до(не увидели нашу машину!),я блин за секунды до хрена кспела подумать...уже понимала по визжанию и гулу,что в нас что-то неотвратимо что-то влетит,но мозг даже тогда работал,как бы выжить..пристегнута ли я..как бы сгруппироваться и все такое...а тут времени до хрена было и слева двидение тихое..могли бы реально успеть убежать..
Сомневаюсь, что кто-то бы выскочил. Вы себя представьте: кто-то где-то сигналит, вы сидите, начинаете вертеть головой, ничего не понимаете.. да ну - нет
Тут куча народу даёт умные советы как что делать и обо что тормозить, похоже лет по 30 крутят баранку.
Вообще то самая частая причина подобных происшествий - элементарное "прое*ал". А когда на спуске до стоящей впереди пробки осталось 20-30 метров, а в кузове 18-20 тонн, тормози - не тормози, один хрен поздно. Груженая фура сносит всё, что попадётся по пути.
И вот тогда обычно начинаются отмазки типа тормоза отказали...
Ну и причина (по частоте) номер два - безобразное техсостояние. Но это водила уже не причем. Его заставили, и сажать надо хозяина, ибо водила тут только стрелочник.
Так то оно так, но это все равно что скзаать "меня заставили украсть или убить". Знаешь, что фура не исправна, не садись. Сел - разделил вину и ответственность.
Насчет того, что он про...бал - вряд ли. Причина частая, но, судя по видео, машина не замедлялась вообще. Колеса не заблокированны, дыма нет. А там еще и спуск. Перед спуском всегда надо тормоза проверить и спускать на пониженной. Странно, что он не воткнул ее сразу, когда понял, что нет тормозов. Торможение двиглом эффективнее торможения отбойником. Вероятно, не воткнулось на таких оборотах - ХЩ
При отказе тормозов фуроводы всегда предпочитают тормозить об другие машины хотя есть альтернатива уйти с трассы в поле.
да вроде счас все такие?
Вынужден огорчить любителя пообсирать Россию, на КАМАЗаз ровно так же сделано.
Да да, "с некоторых пор", а точнее с первого произведенного автомобиля.
Пора уже тебе "париоту" глаза открыть.
Именно то, что написано, словарь в помощь.
И что? Зато в других странах гейроппы было. А по протяженности дорог наша страна куда больше Германии и по количеству грузоперевозок то же. А уж если вспомнить девяностые и полный развал системы технического контроля, так и по давно, долго её ещё доводить до ума придётся.
Не, ну если Вы только азбуку осилили, то тогда я Вас понимаю.
А кто говорил о частоте тех.осмотра? Я лично отвечал на вопрос об количестве аварий.
Это никак не связано, тех.осмотр, просто метод контроля со стороны государства, причём не единственный.
Там вверху про МАЗ написано... У старых МАЗов как раз тормоза и не работают без давления воздуха, а вот КАМАЗ не стронешь с места без "воздуха".
Да да, результат полного незнания российских нормативных актов мы и видим в Вашем посте.
Вот только это не отменяет вопросов по техническому состоянию автомобиля и насколько я знаю, у грузовиков не одна система торможения.
Да и кто сказал, что такая проблема только у наших старых машин? Напомню, что МАЗы, что КАМАЗы очень даже продавались за рубеж, да и перевозки наши на них осуществляли, а это на прямую означает, что требованиям безопасности они соответствовали.
Да Вы что, Монголия и Судан оказывается в Европе находятся, куда наша "Совтрансавто" ездили.
Оказывается именно туда в Европу грузы и возила. И что то вопросов по безопасности не было, но Вы же правда лучше знаете, чем европейские специалисты того времени. А поставляли, так, к Вашему сведению на равных с европейскими фирмами и претензий к безопасности то же не было.
Да, в Советское время не ездили хочешь сказать, так погугли.
Да и про то, что наши машины якобы тогда нормам европейской безопасности не соответствовали врать не стоит, при той русофобии истерик бы было масса, но не было такого.
Западную Европу, ГДР восточная.
всё верно, только не диски а энергоаккумуляторы, в нормальном состоянии они блокируют колодки, а когда есть давление, то отпускают, но не всегда есть энергач, вместо него может быть тормозная камера и вот тогда этот вариант не прокатит.
Оправдания? Я даже фирму назвал, в отличие от тебя которая занималась перевозками. Ну а то что тебе не хочется со своими иллюзиями расставаться, твои проблемы. Вот тебе (что ты якобы не нашёл), КрАЗ 256 (в импортной модификации БелАЗ) на строительстве тоннеля под ЛаМаншем
https://m.fotostrana.ru/public/post/235888/1079698088/?frm=publichttps://m.fotostrana.ru/public/post/235888/1079698088/?frm=public
Да да те самые, которые "только в страны третьего мира" продавали.
В общем не вижу смысла со сказочником дальше общаться.
Вот и мне интересно, чего это живя в Германии сидите на русскоязычных сайтах России и ещё и хаять пытаетесь советскую технику, чего это Вам там не хватает.
Скорее неадекватного, вроде Вас. Вы ведь так и не ответили на вопрос, чем так плохи старые советские автомобили в плане безопасности, точнее чем это они в худшую сторону отличаются от европейских того же времени, тем более я показал, в Европе их покупали.
А про сказки о "адекватности", так Вы тут не за тем сидите, Вы тут пытаетесь себе и другим доказать, что правильно сделали, что уехали, а Вас таких красивых носом в реальность тыкают. Мой Вам совет, бегите на закрытые сайты, где Вас таких "адекватных" оберегают, от тех кому Вы несёте "истину", там всех кто пытается вам показать отличные от Ваших сказок факты, просто банят.
)) вот и я о том же, очередной "борцун".
Езжу там регулярно, в последние месяцы идет плотный ремонт участков, неделю назад путь в 130 км от Ростова занял 3 часа, обратно - пять. По 1,5 часа в каждой пробке, многие летят по обочине. Именно летят, как в последний раз, грузовики в том числе. Но, я так посмотрю, даже если ты будешь спокойно стоять в своем ряду, тебя и там достанут...или жигули тоже ехали по обочине и КАМАЗ влетел? не совсем поняла.
как мне кажется сотрудники дпс знали что идёт фура без тормозов и вели его,то есть расчищали ему дорогу,не зря появились на видео за секунды до.....
но при этом из машины дпс никто не пострадал.уперлись в пробку и по выскакивали из машины.
положить фуру когда она идёт рядом уже с отбойником тяжело.эти отбойники расчитаны на удар,а скольжение очень хорошо держат.
да тоже такое мнение сложилось... тока вот времени между проездом машины ДПС и фурой было достаточно что бы выйти не только инспекторам но и из 2 машин впереди. Похоже что водители уазика и тазика быковали на крики инспекторов срочно покинуть машину.
Сотрудники не повыскакивали..для них это тоже наверное было неожиданностью...похоже просто разгоняли с обочины.на других порталах на видео, их вытаскивали из покареженной машины..чудо как они в этом комке выжили!
В прошлом работал на Камазе, тормоза там отказать не могут, если воздуха нет, он с места не сдвинется, так он застрахован. Только передняя ось отдельным контуром была раньше, сейчас не знаю, на Мазах было вроде тоже самое, не помню точно. Я думаю водила проспал, а потом растерялся.. Качественнее нужно туда работников фильтровать..