399k
9 лет назад · 8 фото · 21431 просмотров · 16 комментариев
Как летать премиум-классом, не переплачивая? И другие хитрости гуру авиаперелетов (8 фото)
"Профессиональный хакер перелётов", тревел-блогер, туристический эксперт, и просто проворный парень Гилберт Отт из Нью-Йорка делится с пользователями полезными советами: как летать бизнес-классом, при этом не переплачивая? Как купить бонусные мили за доступную цену, никуда не летая? И другие советы эксперта - в копилку путешественникам.
Покупайте бонусы, а не накапливайте их
"Приобретать авиабилеты бонусными милями лояльности - очень выгодно, и есть два способа накопить те самые мили: с помощью кредитных карт, или летая рейсами определенной авиакомпании", - рассказывает Гилберт. Но есть и третий способ - это просто купить мили непосредственно у перевозчика. Каждые несколько месяцев, авиакомпании распродают мили - вы можете приобрести бонусные мили, никуда при этом не летая. С помощью бонусов можно забронировать место в премиум-классе за доступную цену.
Скачивайте приложения авиакомпаний
Авиакомпании часто предлагают пассажирам различные промо-акции, а также повышение класса перелета. Даже если вы купили супер-дешевые билеты в экономе, имея под рукой приложение авиакомпании, в итоге можете полететь премиум-классом. Пассажиры, пользующиеся сайтом или мобильным приложением компании, чаще успевают "поймать" такое предложение.
Пользуйтесь "отслеживанием цен"
"Билеты по сумасшедшим акциям быстро раскупают, а сами спецпредложения имеют ограниченный срок действия. Если воспользоваться услугой отслеживания стоимости, при снижении цены на авиабилеты интересующего вас маршрута, вы сразу будете уведомлены об этом".
Не бойтесь отслеживать места премиум и бизнес классов: их стоимость может оказаться даже ниже эконом-класса, особенно в пиковые летние периоды.
Не бойтесь отслеживать места премиум и бизнес классов: их стоимость может оказаться даже ниже эконом-класса, особенно в пиковые летние периоды.
Намеренно пропустите рейс
В прямом смысле - сбегите с самолета. Трюк срабатывает в том случае, если ваш город - промежуточный пункт перелета, и заранее известно, что в нем произведется остановка. Главное в этом трюке - взять с собой можно только ручную кладь.
Пример Гилберта: билет на рейс из Лондона в Лос-Анджелес и обратно в эконом-классе Air New Zealand стоит £539 (слева). Однако, билет из Стокгольма (Швеция) в Лос-Анджелес с British Airways премиум-класса стоит всего £486 (справа) - и на обратном пути самолет останавливается в Лондоне. Все, что остается - купить билет в один конец из Лондона до Стокгольма - стоимостью всего £29, а на обратном пути из ЛА - высадиться в Лондоне. Таким образом, рейс из Лондона в Стокгольм вы пропускаете.
Пример Гилберта: билет на рейс из Лондона в Лос-Анджелес и обратно в эконом-классе Air New Zealand стоит £539 (слева). Однако, билет из Стокгольма (Швеция) в Лос-Анджелес с British Airways премиум-класса стоит всего £486 (справа) - и на обратном пути самолет останавливается в Лондоне. Все, что остается - купить билет в один конец из Лондона до Стокгольма - стоимостью всего £29, а на обратном пути из ЛА - высадиться в Лондоне. Таким образом, рейс из Лондона в Стокгольм вы пропускаете.
Примерьте на себя "элитный статус"
Часто летающие пассажиры имеют различные привилегии, но элитный статус обычно подразумевает годы перелетов одной авиакомпанией. Гилберт Отт нашел способ все упростить: многие авиакомпании предлагают пассажирам на время присвоить элитный статус, для этого нужно лишь заполнить форму.
Пользуйтесь выгодными реферальными программами
Некоторые сайты, например kaligo.com и rocketmiles.com, на которых можно забронировать отели, за приглашение друзей начисляют вам бонусные мили. Познакомив с ресурсом 10 друзей, вы заработаете 10 тысяч бонусных миль.
Купите билет на заполненный самолет
Иногда, особенно в пиковый сезон, авиакомпании продают больше билетов, чем имеется мест в самолете. Регистрируясь на рейс, нужно тщательно изучить карту посадочных мест. Если осталось всего несколько или их вообще нет - у вас достаточно хорошие шансы на то, чтобы класс повысили, или в крайнем случае, предложили вам компенсацию в виде бесплатного билета на другой рейс.
Метки: #Авиабилеты #Перелёты #Хитрости #билеты #путешествия #самолет #советы #туризм
ага, программа лояльности а/к Победа - "неси сука нам бабло!!!"
Мне помнится, была статья про этого чувака. За эти свои "лайфхаки" его пожизненно забанили довольно много авиакомпаний. Бонусом, некоторые подали на него в суд за мошенничество. То что в этом посте написано, это мелочи. Там были заказы кредитных карт под авиапутешествия и моментальный возврат - с сохранением статуса ВИП персоны и еще куча незаконных хитростей.
Пффф...тоже мне советы. Вот, купить билет на самолёт и не полететь- на этот "героический" подвиг способны единицы!
Прочитал я эти утверждения и вынужден сказать 2 вещи: Человек безбожно пестит и будь это всё правдой, он бы ни за что этими секретами не делился. По долгу службы так же вынужден летать очень часто как на короткие расстояния, так и на дальние. Билеты всегда бронирую сам, руководство оплачивает, собственно, все мили и бонусы идут на мой личный "кошелёк". Не буду тут спорить или чего-то доказывать, просто расскажу, пожалуй, по пунктам, как эту ситуацию вижу я:
1. "Покупайте бонусы, а не накапливайте их"
Очень интересно какие же авиакомпании таки распродают эти мили и для какой цели им это делать? Это как минимум нерентабельно, если конечно речь не идёт о каких-то 20-50-ти милях в одни руки раз в месяц. Ни разу подобного не видел, ни сам, ни кто-либо из коллег. Привёл бы примеры конкретных авиакомпаний для полноты картины тогда уж.
2."Скачивайте приложения авиакомпаний"
Тоже пользую такие приложения для телефона. Единственная польза, которую заметил на сегодняшний день - реально присутствует возможность урвать билет на рейс раньше других, посколько приложение запоминает ранние поиски и автоматически сигнализирует о появлении места на предстоящие рейсы. О каком таком чудесном превращении супер-дешёвого места в премиум он говорит, лично для меня тоже остаётся загадкой. Может кто поделится опытом как оно так происходит?
3.Пользуйтесь "отслеживанием цен"
Тут более чем согласен, об этом говорил в пункте выше. Отслеживанием цен маются сами приложения.
4. "Намеренно пропустите рейс"
Даже не знаю стоит ли так делать, если в дальнейшем планируешь обращаться к услугам той же авиакомпании, которую "кинул на своё присутствие". Далеко не лохи там работают, и, если даже повезет 1-2 раза, на третий рискуешь заработать неприятностей. Да и выйгрыш от такого стрёмного меропприятия весьма хилый. Поэтому, считаю эту идею весьма сомнительной.
5. "Примерьте на себя "элитный статус"
Вот тут хз, люди, отпишитесь кто по курсам. Впервые читаю о таком.
6. "Пользуйтесь выгодными реферальными программами"
ОК. Тут понятно. Дали 10000 миль за раз. На сколько полётов их хватит? На 2-3? А дальше? Сколько ещё таких реферальных программ в миру, готовых на халву каждому второму раздаривать по 10000 миль?
7. Купите билет на заполненный самолет.
У крупных авиакомпаний такие казусы даже если и случаются, то ротация мест с рейсами происходит втечение недели после того как забронировал рейс. И если ещё тема с классом+ действительно может выгореть и вас таки переселят в бизнес, то расчитывать на бонусный билет, увы, не стоит. Более того, в 8 из 10 случаев вас пошлют наухо в момент, как только вы обмолвитесь о возможной компенсации.
Вобщем, ИМХО.
Тружусь авиакассиром более 10 лет. Полностью поддерживаю Ваш комментарий.
Этот хрен не парится и ни куда не торопится. Поэтому ему пофиг полетит он или нет. Вот тогда то и можно всякие махинации проворачивать.
Пример Гилберта: билет на рейс из Лондона в Лос-Анджелес и обратно в эконом-классе Air New Zealand стоит 539 (слева). Однако, билет из Стокгольма (Швеция) в Лос-Анджелес с British Airways премиум-класса стоит всего 486 (справа) - и на обратном пути самолет останавливается в Лондоне. Все, что остается - купить билет в один конец из Лондона до Стокгольма - стоимостью всего 29, а на обратном пути из ЛА - высадиться в Лондоне. Таким образом, рейс из Лондона в Стокгольм вы пропускаете
у них не продают билеты до места "транзитной остановки" ?
Почему же...
Только такой билет может стоить дороже...
Такие вот выверты ценообразования... :)
10 тыщ миль, ага, как же))) Шутники. Проще самолёту устроить авиапроишествие.
выы бл..я ПОБЕДОЙ полетайте
а зачем?
что бы знать что Х...УЙ ВАМ а не балы
вы не поняли. ЗАЧЕМ летать победой, когда есть нормальные перевозчики?
пототу что НАШ бля...ть народ кроме как на халяву ни..хуа не хочет
а как нужно, поясните? переплачивать за кусок сендвича на борту?
спасибо ,я потерплю 3 часа лету без чая с булочкой...
если это дешевле, почему нет?
я куплю билеты на 4-х за 40 тыр у Победы или за 80 у аэрофлота - есть разница?
Купите билет на переполненный рейс))) с американ аирланс это не прокатит. Можно получить по морде в качестве компенсации