13k
9 лет назад · 1 фото · 21173 просмотров · 28 комментариев
Черт их знает, этих русских
Это одна из многих баек времен СССР, а если быть точнее, то периода Холодной войны.
Это произошло, когда между великими странами возник "Карибский кризис". Тогда отношение между двумя сверхдержавами было далеки до идеала и в воздухе витал запах ядерной войны.
Помимо запаха летали самолеты, которые периодический устраивали провокации между друг другом.
Идут учения в далеком море. В небе летят два советских танкера Ту-Ту-163Щ и вдруг внезапно к ним приближаются два истребителя стран НАТО. Повисают на хвосте и начинают наглеть. https://vk.com/vegchel Скорее всего приняли наши танкеры за бомбардировщики, а может просто решили потрепать нашим пилотам нервы.
Пилот одного из нашего Ту-163 включает радиосвязь в открытом режиме и начинает передавать второму советскому самолёту:
- Кальмар-4, внимание, выпускай ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАХВАТ.
Минутная растерянность, потом до ведомого ДОХОДИТ и из нашего танкера начинает выползать длинный топливный шланг с конусом на конце.
Истребители НАТО, естественно, слышат все по радио и недоумевают.
- Я Кальмар-4, выпуск электронного захвата завершен. К выполнению задачи готов!
- Кальмар-4, внимание… ХВАТАЙ ПРАВОГО!!!
И тут оба истребителя мгновенно проваливаются вниз на полтора километра и уходят подальше от наших самолётов.
Черт их знает, этих русских…
Помимо запаха летали самолеты, которые периодический устраивали провокации между друг другом.
Идут учения в далеком море. В небе летят два советских танкера Ту-Ту-163Щ и вдруг внезапно к ним приближаются два истребителя стран НАТО. Повисают на хвосте и начинают наглеть. https://vk.com/vegchel Скорее всего приняли наши танкеры за бомбардировщики, а может просто решили потрепать нашим пилотам нервы.
Пилот одного из нашего Ту-163 включает радиосвязь в открытом режиме и начинает передавать второму советскому самолёту:
- Кальмар-4, внимание, выпускай ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАХВАТ.
Минутная растерянность, потом до ведомого ДОХОДИТ и из нашего танкера начинает выползать длинный топливный шланг с конусом на конце.
Истребители НАТО, естественно, слышат все по радио и недоумевают.
- Я Кальмар-4, выпуск электронного захвата завершен. К выполнению задачи готов!
- Кальмар-4, внимание… ХВАТАЙ ПРАВОГО!!!
И тут оба истребителя мгновенно проваливаются вниз на полтора километра и уходят подальше от наших самолётов.
Черт их знает, этих русских…
Я т думал опять прочитать как Ту-Ту 95 на авианосец садился... Обломали супостаты, и как теперь жить?
и тут я проснулся.
ТУ-163 был сделан на базе бомбардировщика ТУ-16, который, кстати, на фотке. По сути изначально ТУ-16 просто переделывали в заправщика, устанавливая на него систему дозаправки ( с 1957 на всех ТУ-16 со всех заводов оборудовывались такими системами)
Так что, НАТОвские пилоты не могли ничего перепутать, а уж тем более испугаться шланга.
И изучали все виды оборудования они очень даже дотошно
Забыли ещё дописать, что пилоты НАТОвских кукурузников прекрасно владели русским языком, что и спасло их от неминуемого захвата)))
таки да, многие пилоты нато знали русский язык, как и наоборот....при патрулировании северных границ (со слов моего отца - штурмана наводчика ) многие самолеты часто летали почти крыло в крыло и общались про семью и погоду )))) знали друг-друга по именам , а иногда и в лицо
Давно так не ржали!
Давайте еще таких баек!
мимими)
Ни*уя вы сказочники однако
Уууууррраааааа!!!!!111111
Байка веселая,но только Зиг-Заг МакКряк мог перепутать заправочный шланг.
А если бы на заправочном шланге и залупу нарисовать в деталях)) То быстрее бы дали деру))
Хотя фиг знает)) у них же толерантность)) может и присосались бы))
Смешная байка, не более. Вряд ли пилоты - янки понимают по-русски, да и заправочный шланг узнали. Вот керосина в морду могли испугаться.:)
Насчет заправочного шланга ты прав, а вот с русским ошибаешься. Даже нас, техноту, учили языкумвероятного противника в необходимых объемах, а уж летунов и подавно.
На стажировке в Спасске-Дальнем (там стояли бомберы, фотики и канистры), ребята показывали семейные альбомы - таскали втихую левые фотоаппараты - среди домашних фото было довольно много фотографий пиндосов, разумеется, в самолетах. Многих знали по именам, семейное положение, ну и другое всякое. Комментировали - это Пол Шишкин, недавно звание получил, это Питер Пышкин, у него дочь родилась, а это дурак какой-то, разговаривать не хочет.
Особисты в принципе знали, смотрели спустя рукава, но могли и натянуть, как варежку.
Спасибо, интересно.
Кажется, я это уже читал... и кажется, прямо тут, на фишках... и кажестся, другого автора...
http://fishki.net/mix/2093963-karibskij-krizis.htmlhttp://fishki.net/mix/2093963-karibskij-krizis.html
... копипастера...
Остаётся вспомнить капитана "Бревно" и как он на спутнике чешет макаку....
русский язык, пиндосы скорей всего не знали, но если выпустить заправочный шланг и окатить реактивный истребитель тонной керосино-воздушного тумана...
В небе летят два советских танкера Ту-Ту-163Щ-из текста. Ту-Ту
:)Ну, ведь два танкера. Потому и Ту-Ту.
Хотя, может, просто лишний раз Ctrl+C нажали...
Ну тогда должно быть Ту-Ту-163Щ-163Щ.
Слава СССР!
На то она и байка.
Натовские могли и не отличить.
У отца были журналы "Зарубежное военное обозрение". Ну а в журнале том кроме прочего были опубликованы силуэты самолетов противника. Поэтому я лет с 9 точно знал, "ху из ху". По силуэту определял тип безошибочно. Правда с модификациями это не прокатывало. Но рискну предположить, что пилоты "наших партнеров", как и и наши пилоты, изучают технику вероятного супостата с особым пристрастием. И заправщик от бомбера отличали и отличают.
Сенатор Маккейн - бывший пилот, если не путаю, Вьетнамской войны. Так сказать - типичный представитель. Ну Вы его видели? Там изучай- не изучай...