78k
9 лет назад · 38 фото · 21597 просмотров · 13 комментариев
Ярославль. Фото из прошлого (38 фото)
Метки: #СССР #Ярославль #города #подборки #фото
Подборка фотографий Ярославля разных годов.
Железнодорожный вокзал Ярославль-Главный, 1976 г.
Ярославль. Здание железнодорожного вокзала "Ярославль-Главный" Северной железной дороги. Построено в 1952 году.
Привокзальная площадь от здания вокзала Ярославль-Главный, 1964 г.
Привокзальная площадь. Дворец культуры железнодорожников, 1960 г.
Полиграфкомбинат, 1978 г.
Улица Свободы, район пересечения с проспектом имени Ленина, 60-е гг.
Здесь будет стадион "Шинник", 50-е гг.
Площадь Труда, начало 70-х гг.
Универмаг "Ярославль", 70-е гг.
Башня Вознесенских казарм, 1991 г.
Ярославль, шатровая башня здания Вознесенских казарм. Башня построена в 1952 году.
Случай с лошадью, 1965 г.
Ярославль, ул.Свободы, 43.
Строительство ТЮЗа на площади Юности, 1983 г.
ТЮЗ, конец 80-х гг.
На улице Свободы, 1973 г.
Драмтеатр имени Волкова, 1982 г.
Пляж на Которосли, 1960 г.
На городском пляже, 1959 г.
Волжская набережная, теплоход И.С.Тургенев, 1975 г.
Речной вокзал, 1981 г.
Ночной вид от Речного вокзала, 80-е гг.
Дворец культуры Моторостроителей, 1965 г.
Троллейбусы "Ярославский пионер" на Юбилейной площади, 70-е гг.
Празднично одетые мужчины, начало 60-х гг.
Волга в Ярославле, 1976 г.
Станция "Приволжье", 1991 г.
Ярославль. Железнодорожная станция "Приволжье" Даниловского направления Северной железной дороги.
Улица Чкалова, 1965 г.
Аэродром п. Карачиха. СЛА, 1989 г.
18 июня 1989. На аэродроме пос. Карачиха 17-18 июня проходил зональный смотр-конкурс сверхлёгких летательных аппаратов (СЛА) "яроСЛАвль-89". На фото: испытания СЛА схема "утка". Пилот Шеффер Юрий Петрович (1947-2001), заслуженный лётчик-испытатель СССР (16.08.1990), Герой Российской Федерации (7.12.1998). Участвовал в испытаниях Ту-22М, Ту-95М, Ту-134, Ту-144Д, Ту-144ЛЛ, Ту-154М, Ту-154ЛЛ и МиГ-25ЛЛ. Индексы "ЛЛ" - самолёты по подготовке программы "Буран". С 1986 - космонавт-испытатель, прошёл подготовку по программе «Буран» и готовился полететь на нём в космос. Первым осуществил посадку Ту-22М2 в бездвигательном варианте с имитацией захода на посадку по схеме снижения «Бурана». Этот выдающийся лётчик летал также на и на самоделках, хотя в его положении это был огромный риск выпасть из программы "Буран", например просто повредив ногу! Был доступен, прост и общителен (как и большинство испытателей), говорил, что полезно приобретать различный опыт. Когда этот богатырь сел в эту "бабочку", она "просела" так, что ручка управления почти до земли.
Улица Урицкого, дом 27. Киносъёмка фильма "Афоня", 1974 г.
Рабочий момент съёмок фильма "Афоня". Справа с мегафоном в руках - режиссёр Г. Данелия. Слева в белой кепке и поло - актёр Л. Куравлёв. Фильм снимали в Ярославле летом 1974 года.
Велодром, 1978 г.
Строительство новых домов по Ленинградскому проспекту, 1976 г.
Кинотеатр "Октябрь", 1978 г.
Толгский монастырь, 1974 г.
Детская железная дорога, станция Пионерская, 1996 г.
В эксплуатацию Ярославская детская железная дорога вступила в 1946. Она была построена в Заволжском районе города на берегу Волги. Протяжённость составила 5,5 км. Имела 3 станции: «Волга», «Родина» и «Победа»; два паровоза и пять пассажирских вагонов. В декабре 1958 во время заполнения Горьковского водохранилища берег Волги был размыт и продолжать движение поездов стало невозможно.
17 апреля 1970 в Ярославле вновь была открыта детская железная дорога, опять в Заволжском районе, но на этот раз в Яковлевском бору на окраине города. Протяжённость 3,2 км. Подвижной состав: 4 вагона и два тепловоза. Станции «Пионерская» и «Луговая» и платформа «Зелёная».
9 мая 2009 вновь открыта после реконструкции. Подвижной состав: два тепловоза ТУ7А и 4 пассажирских вагона. Три станции: «Пионерская» (главная), «Луговая», «Яковлевская». Две платформы: «Зелёная» и «Юбилейная». Протяжённость: 5,7 км. Современная система автоблокировки, макет железной дороги, тренажёр по обучению машинистов тепловоза.
17 апреля 1970 в Ярославле вновь была открыта детская железная дорога, опять в Заволжском районе, но на этот раз в Яковлевском бору на окраине города. Протяжённость 3,2 км. Подвижной состав: 4 вагона и два тепловоза. Станции «Пионерская» и «Луговая» и платформа «Зелёная».
9 мая 2009 вновь открыта после реконструкции. Подвижной состав: два тепловоза ТУ7А и 4 пассажирских вагона. Три станции: «Пионерская» (главная), «Луговая», «Яковлевская». Две платформы: «Зелёная» и «Юбилейная». Протяжённость: 5,7 км. Современная система автоблокировки, макет железной дороги, тренажёр по обучению машинистов тепловоза.
Судостроительный завод, 1995 г.
Вид на Московский проспект в районе "крестов", 1970 г.
Крестобогородская церковь, 1995 г.
Улица Калинина, 1995 г.
Архитектурный ансамбль в Коровниках, 1986 г.
Ярославль. Вид с ж.д. моста через Которосль, 1976 г.
Все фото взяты с сайта pastvu.com
Метки: #СССР #Ярославль #города #подборки #фото
О! сколько земляков на фишках!
А заметили, как мало деревьев в центре?
Спасибо большое. Родной город. Там всем сердцем осталась, хоть и не живу давно
а слева от ТЮЗа было кафе "Сказка" и казино, в котором я проработал несколько лет ))
Также в конце 80 слева от ТЮЗа (если к нему стать спиной), помимо Сказки были еще игровые автоматы))) (
Ага,по 15 копеек за игру. Мне "Морской бой" всех больше нравился.
Да, Колёса помню. А Сиськи - неофициальное название. Там просто над входом две резиновые сиськи висели)
Жаль - не увидел ЯМЗ
Спасибо
А где фото ЯВВФУ?