2.2M
9 лет назад · 3 фото · 3104 просмотров · 47 комментариев
В метро не попасть - километровая очередь (3 фото)
После теракта в метро Санкт-Петербурга его руководство решило, что надо буквально исполнять предписания властей. Результатом стали огромные очереди - в подземку теперь попасть не просто, надо отстоять километровую очередь, пережить унизительный обыск, и только после этого вас допустят в метро.
Эксперимент начался в понедельник, несмотря на жалобы петербуржцев, его продлили, а когда он закончится, такой режим введут на всех станциях метрополитена. Пассажиры — в глубоком недоумении, местные журналисты и блогеры называют поведение руководства метро «итальянской забастовкой», а само руководство кивает на правительство РФ. Мол, к Медведеву все вопросы.
Изначально эксперимент охватывал четыре станции и должен был продлиться два дня. Но в четверг 27 июля очереди ко входам выстроились снова.
Ограничения на вход установили на станциях «Электросила», «Спасская», «Звенигородская» и «Крестовский остров». На «Звенигородской» пассажиров обычно не много, на «Крестовском острове» тоже, а вот «Электросила» на Московском проспекте и «Спасская» в центре города собрали громадные.
Впрочем, на «Крестовский остров» в час пик тоже было сложно попасть. Местные жители жаловались на очередь в течение всего дня сегодня. Одни поспешили обвинить в некомпетентности руководство метро и лично начальника Владимира Гарюгина. Другие пишут, что дело не в личной инициативе Гарюгина, а в жестких правилах, которые устанавливает федеральное правительство.
Изначально эксперимент охватывал четыре станции и должен был продлиться два дня. Но в четверг 27 июля очереди ко входам выстроились снова.
Ограничения на вход установили на станциях «Электросила», «Спасская», «Звенигородская» и «Крестовский остров». На «Звенигородской» пассажиров обычно не много, на «Крестовском острове» тоже, а вот «Электросила» на Московском проспекте и «Спасская» в центре города собрали громадные.
Впрочем, на «Крестовский остров» в час пик тоже было сложно попасть. Местные жители жаловались на очередь в течение всего дня сегодня. Одни поспешили обвинить в некомпетентности руководство метро и лично начальника Владимира Гарюгина. Другие пишут, что дело не в личной инициативе Гарюгина, а в жестких правилах, которые устанавливает федеральное правительство.
В интервью «Фонтанке» начальник Петербургского метрополитена Владимир Гарюгин объяснил, что новая жизнь пассажиров — следствие того, что его организацию принуждают исполнять законы. Уже длительное время метрополитен платит штрафы за то, что фактически «рамки» на входах не работают, пассажиров не досматривают, даже если металлоискатели регагируют на ключи, мелочь или телефоны: "Мы приняли к исполнению то, что есть. И приняли это под большим давлением Ространснадзора и прокуратуры, которые массово применяют жесткие меры к нашим сотрудникам. Дальше будет хуже. Такой же режим введут на всех станциях, и тогда на самые популярные из них смогут попасть далеко не все. Я прямо скажу: на станциях, где пассажиропоток будет в час пик не три тысячи, а семь-восемь или десять, пройдет только десять процентов пассажиров. Кроме того, придётся со временем поднять цену проезда: расходы на безопасность в итоге вырастут примерно в два раза, а значит к стоимости поездки придётся добавить 2-3 рубля".
Депутат местного законодательного собрания Борис Вишневский уже обратился с письмом к премьер-министру Дмитрию Медведеву, в котором попросил пожалеть несчастных людей с берегов Невы: "Никто не против мер по борьбе с терроризмом и обеспечения безопасности, в том числе в метрополитене. Но эти меры должны быть разумными и не превращаться в издевательство над пассажирами, которые практически поголовно носят с собой металлический предметы — телефоны, ключи, монеты, электронные книги, планшеты или ноутбуки".
Тотальный досмотр возле рамок металлодетекторов в петербургском метро уже проводили, начиная с 5 апреля 2017 года, когда вышло соответствующее постановление правительства, и тогда горожане тоже критиковали власти и высмеивали их, но затем эта мера была отменена.
В общем, куда деваться пассажирам метро, неясно; тяжёлая у них жизнь. Сначала приходится отстоять очередь к месту обыска, а потом нельзя спокойно и удобно посидеть — могут обвинить в мэнспрединге (знаете, что это?) и объяснить вам всё про ваши комплексы.
Депутат местного законодательного собрания Борис Вишневский уже обратился с письмом к премьер-министру Дмитрию Медведеву, в котором попросил пожалеть несчастных людей с берегов Невы: "Никто не против мер по борьбе с терроризмом и обеспечения безопасности, в том числе в метрополитене. Но эти меры должны быть разумными и не превращаться в издевательство над пассажирами, которые практически поголовно носят с собой металлический предметы — телефоны, ключи, монеты, электронные книги, планшеты или ноутбуки".
Тотальный досмотр возле рамок металлодетекторов в петербургском метро уже проводили, начиная с 5 апреля 2017 года, когда вышло соответствующее постановление правительства, и тогда горожане тоже критиковали власти и высмеивали их, но затем эта мера была отменена.
В общем, куда деваться пассажирам метро, неясно; тяжёлая у них жизнь. Сначала приходится отстоять очередь к месту обыска, а потом нельзя спокойно и удобно посидеть — могут обвинить в мэнспрединге (знаете, что это?) и объяснить вам всё про ваши комплексы.
Безопасность -это очень хорошо! И ведь это можно нормально осуществить. В Пекине ( представьте какой там пассажиропоток) просвечивают ВСЕ сумки и рюкзаки! Очереди практически нет и все проходят быстро! Почему у нас через Ж&#У мне никак не понять! Видимо у организаторов есть какая-то цель)))
Кому надо - пронесут и взорвут (к большому сожалению) и Буйнакск, Волгодонск, Москва, Питер - дело рук спецов. Так что, все вот эти "меры" вызывают только бессильную злобу. "Ищи, кому выгодно" - золотое правило. Люди! Думайте! Не будьте скотом.
те, ко принял закон, который вынужден исполнять метрополитен, явно с головой не дружат. Столпотворение на входе в метро на досмотр - это прекрасная цель для мало мальски думающего преступника.
Вот вот.
С коллегой попали на такое мероприятие на станции Спасская. Жестким образом поставили нас в очередь для досмотра. Плюнули на трату времени пошли на другой вход станции Сенная, который в 50 метрах. Там вошли без какой либо траты времени и дополнительных проверок. Исходя из этого напрашивается предположение что это только для того чтоб поиздеваться над тем на ком они зарабатывают деньги.
Кусают руку которая их кормит.
P.S. не говоря о том что рамки для выявления ножей и пистолетов. Что то я не помню чтоб постоянно кто то стрелял или резал в метро. А взрывчатка для рамки, как кусок мыло.
А все ли помнят о том, что взрыв в питерском метро был в день двадцатилетия переименования КГБ в ФСБ?
в универе было..лет 12 назад:
проходит старушка-одуванчик - ее охрана ну всю просто досмотрела. минут через 15 мужик с коробкой прошел. буркнул " я мастер по ремонту.привез компьютер в деканат" спокойно прошел без досмотра.
Маразм.
Бардак в стране создан искусственно, - и типо, никто об этом не догадываеццо.
Для разных каст российского общества различные законы, - и мы рассуждаем о безопасности?
Понимаю: цвет и элита нации, спасители Отечества...
Но!
ЛЮБОЙ гэбэшник может пронести в метро всё что угодно, - их не досматривали, не досматривают и досматривать не будут.
ЛЮБОЙ депутат может пронести в метро всё что угодно, - их не досматривали, не досматривают и досматривать не будут.
ЛЮБОЙ судья может пронести в метро всё что угодно, - их не досматривали, не досматривают и досматривать не будут.
Любой судья может устроить на дороге всё что угодно, ему не только ничего не будет, - его даже никто не посмеет остановить...
Список, что можно различным кастам, - можно продолжать до бесконечности...
Неужели кто-то всерьёз надеется, что можно навести порядок в стране, где единого закона ДЛЯ ВСЕХ, - просто нет..?
Cудья,депутат и тп в метро?уже одно их там присутствие вызовет подозрение.
Я чисто теоретически...
;)
Обыкновенный саботаж ((((( Работать по нормальному не хотят, вот и очереди - что бы через людей надавить на правительство (((( Сцуки (((((
газоанализаторы нужны
Я думаю, что со временем приспособятся к досмотру более эффективно и быстро. Конечно выстаивать подобные очереди никто не хочет
Живу в Израиле 11 лет,во времена службы в армии три года ездил на базу и обратно на поезде.Про систему проверок в Израиле думаю рассказывать нет нужды.Так вот о чём я,со временем уже на автомате при подходе к рамкам и просветке сумок доставал и складывал мелочь в пластиковую чарку,сумку в просветку и за секунду проходил дальше.Даже при наплыве посетителей всё проходило быстро.Нужно привыкнуть,да и как я понял персоналу метро самим бы научится работать как следует.А они банально на зло вышестоящим инстанциям устроили цирк.
нет ничего хуже в этом мире чем исполнительный идиот....
А что, если вход в метро сделать по талонам отрывным, как в поликлинике?
Не электронную очередь сделать,через ГосУслуги.
Или приходить уже проверенным по месту прописки с соответствующей справкой...
Скорее всего повторю за многими сказавшими до меня. Это как в анекдоте:
Бракоразводный процесс.
-Почему вы хотите развестись со своей женой?
-Она мне изменяет, а мне это не нравится!
голос из зала - Вас Петровых не поймешь. Ей нравится, тебе не нравится!
Так что определитесь Граждане, что Вы хотите: безопасности в метро с личным досмотром, или угрозы терактов но без досмотра.
а взорвать очередь террористу моральные принципы не дают ?
короче, что Вы лично предлагаете? Вопрос банальный, но все же.
может быть спецслужбам работать ?
с евреями посоветоваться (они как то предотвращают )
агентурную работу .
и если вы посмотрите , большинство терактов , ДО МЕТАЛЛОРАМОК.
Если вы посмотрите, то это большинство из-за того что подозрительного чувака решили тормознуть, и он взрывается не дожидаясь задержания.
Те кто дошёл, взрываются в вагонах, дабы пущей жути нагнать.
Сегодня утром заходил.... никакого шмона
Хотите чтобы исполнялись требования к безопасности - получите.
Так что вопросы по поводу очередей, уж явно не к начальству метрополитена надо задавать!
В Пекинском метро шмонают всех поголовно - очереди терпимые, зато безопасно!
был в пекине. много ездил на метро. очередей особых не видел.
Ну так не ехать и всё. Понятно, что есть люди, которым без метро никак, например, у кого работа связана с поездками и нет возможности что-то изменить, но большинство пассажиров катается без особой надобности. Я тоже раньше катался, потом перестал. Последний раз ездил 31 декабря 2012 года, как раз на Крестовский со Ст.Деревни и обратно. А после просмотра фильма Метро 2013 вовсе отказался от подземных поездок, ни за какие коврижки.
Это называется "итальянская забастовка", когда люди начинают работать соблюдая вообще все нормы. В идеале это должно показать вышестоящим, к чему их законы и правила приводят. В реальной жизни все эти правила пишутся для поиска "стрелочника" в случае чего.