Первой ласточкой по удорожанию авиабилетов стала отмена бесплатного багажа. На очереди - отмена чартерных авиарейсов. "Золотые авиабилеты" помогут РЖД начать конкурировать с авиакомпаниями, которые ранее демпинговали цены, и начать продавать больше билетов.
0
Да и отечественные туроператоры давно об этом просили. Не нужно, мол, никакого чартера. Дело в том, что при отмене чартерного рейса, билет на который входит в пакет туристических услуг, туроператор обязан возвращать клиенту полную стоимость путевки, а отмена регулярного авиарейса влечет за собой возврат только стоимости авиабилета, а за путевку деньги никто не вернет. Рейс отменен - и але-оп - у туроператора появились новые места в отеле, на которые снова можно продавать те же путевки. Простой фокус, и деньги появляются из воздуха.
0
При этом нам снова пытаются рассказать, что все во благо, все для россиян.
Российское министерство транспорта и Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) якобы таким образом разрабатывают "комплекс мер по устранению проблемы срывов полетной программы чартерных авиарейсов на пике туристического сезона".
Смена статуса авиарейсов — с чартерных на регулярные - в приоритете борьбы за права граждан. И это довольно смешно. Потому что все знают, что билет на чартер стоит куда дешевле, чем на регулярный рейс.
Новые меры будут применяться уже в следующем году с наступлением туристического сезона - то есть с мая по сентябрь. Мало им курортного сбора, теперь еще и билеты на самолет станут "золотвыми".
Информацию уже подтвердили в Минтрансе РФ. В Росавиации заявили, что к работе привлечены другие федеральные органы исполнительной власти и заинтересованные общественные организации. Неудивительно, что все эти органы так заинтересованы в наших с вами деньгах.
По словам представителя агентства, на подготовительном этапе работы необходимо тщательно проанализировать материалы существующей нормативно-правовой базы, которая регламентирует работу авиаперевозчиков на данный момент. Он заверил, что все задействованные в разработке комплекса мер ведомства уверены в необходимости внедрения «эффективных заградительных барьеров» для непунктуальных авиакомпаний.
При этом за границу чартером тоже не улетишь. Потому что планируется усовершенствовать механизм блокировки доступа авиакомпаний к международным чартерным рейсам. То есть россияне должны платить и за полеты в Турцию, Египет и по другим популярным направлениям больше.
Авиационная отрасль в последнее время в фокусе внимания общественности. Делается все для того, чтобы россияне поняли: летать - прерогатива богатых господ. Самолет - это роскошь, а не средство передвижения.
Автор этого дикого поноса некий rovego. Кто пилять это? Специалист по авиаперевозкам, аналитик транспортных потоков?
Предсказатель отмены чартеров не понимает, что чартеры формируют туроператоры, по одиночке или совместно. И только на основании спроса и предложения!
Замем государству пересаживать народ на регулярные рейсы в Турцию, Тунис или Грецию, когда там присутствует хороший спрос, позволяющий организовывать чартеры? Если поток мал, то операторы оптом выкупают места на регулярных маршрутах.
Давайте разбираться. Итак, гипотетически чартеры отменят: куда подеваются т.н. "почки" Арафлота в виде а/к "Россия" и "Беда"? Начнут создавать конкуренцию "маме"? Как результат- дорогущие Боинги будут ржаветь под открытым небом. А как быть с сезонными направлениями типа Болгарии, Турции, Испании? Пускать на них регуляры? Но тогда они должны будут и в "не сезон" летать практически пустыми с тем же интервалом, что и летом. Опять убыток. А что делать с иностранными "лоукостерами", у которых ценник, порой, сильно ниже отечественных чартеров? Запретить? Тут же получим ответочку на запрет, а это потеря валютной выручки, которой с нынешними санкциями у нас сильно поубавилось.
И, кстати, пруф где??? А то на фейк больно смахивает...
Отмена чартера для нынешнего рынка в России скорее нужная и правильная мера. Чартер стоит в разы дешевле но геморроя с ним больше. А потом еще Аэрофлоту - читай государству вытаскивать застрявших туристов. В последнее время с чартерами просто беда. Их надо не отменить а наладить работу. Но к сожалению как это не странно звучит что бы омолодить рынок чартерных перевозок, надо их полностью сначала убрать.
Всё у нас как-то странно - цензуры нет, но она есть, однопартийной системы нет, но она есть. Теперь железного занавеса тоже не будет, но за границу не попасть...
Все правильно,куль!!! Зачем снижать цены на отдых на Черноморском побережье. Лучше поднять цены на заграницу. Таким образом отдых в России станет конкурентоспособным. Замечательно!
вот поражают меня дегенераты, которые живут до сих пор в каком-то своём коконе.. сейчас благодатное время, когда ВСЕГДА есть выбор. невозможно просто взять и что-то запретить, или сделать только в свою пользу, потому что в условиях общего рынка товаров и услуг, твоё место немедленно займут другие, более гибкие, которые предложат и цены ниже и услуги лучше.
неужели не понятно, что в условиях конкуренции, невозможно просто задрать ценник и ждать, что все будут покупать только у тебя?
Посмотрел сейчас на Сканере цены Аэрофлота на сентябрь из Москвы в Ницу, Гонконг и Мурманск (для примера). Учитывая разброс цен по дням недели, можно сказать, что по сравнению с прошлым годом и началом этого особой разницы нет. Правда не могу сказать, это с учетом багажа или нет. Регистрироваться не охота. Кто летает сейчас регулярами, отпишитесь, есть принципиальные изменения.
Да, есть. Буквально вчера брали жене билет Краснодар - Алма-Ата на середину августа. Обошлось в 21 тыр, тогда как в прошлом году в это же время брали за 17.
Насчет великой радости туроператора - тут, мне кажется, радоваться могут только недалекие дебилы. Потому что турист и идет к туроператору за комплексной услугой. Как только ее не станет, достаточно одного сайта-агрегатора типа booking.com, где можно заказать билеты, страховку, трансфер и отель расставлением галочек - и все туроператоры просто вымрут как класс.
Недавно по радио слушал передачу, где какой то умник утверждал, что всем от этого станет лучше. Якобы билеты на регулярный рейс стоит не значительно дороже, а с учётом скидок для туроператора вообще незаметно будет. Так вот, я посмотрел, билет на 1 человека из Москвы в Санью (Хайнань), стоит около 30000 в одну сторону на человека, получается что бы слетать регулярным рейсом вдвоём, придётся заплатить только за перелёт более 100,000 рублей. Мы пару-тройку недель назад летали туда на отдых. Путевка полностью обошлась в 90,000 на двоих, это на две недели, с питанием, трансфером и проживанием. Вот теперь вопрос, сколько будет стоить эта же путевка, используя регулярные авиалинии.
Причём здесь РЖД, непонятно, РЖД за океан не возит. А вот бизнесмены и чиновники те кто напокупал в Крыму и Сочи недвижимости, вполне могут прокачать такой закон, что бы увеличить поток туристов в тот же Крым.
Большинство друзей переехали на ПМЖ в Канаду, Германию и США.. тоже планирую увезти семью. я люблю родину ,но этот бардак который тут творится надоел!!!! СКОЛЬКО МОЖНО ДОИТЬ НАРОД!!!!! Надоел этот зомби ящик, где везде хреново, только в России рай!!!
Да не избавится так. Даже если переедет, будет с апломбом заявлять, как мы тут хреново живем, работая при этом таксистом и с ужасом думая о возможности случайно заболеть. Тут недавно репортажик был, как одна благотворительная организация, Remote Area Medical устроила в США, в штате Вирджиния, день бесплатного приема врачей. По ссылке можно почитать http://maxfux.livejournal.com/1292773.htmlhttp://maxfux.livejournal.com/1292773.html
На Дальнем Востоке вроде было так, что народ тупо ехал на машине в Китай (если рядом граница) и улетал оттуда. В моей местности в Казахстан разве что можно добраться и оттуда вылететь...
Автор этого дикого поноса некий rovego. Кто пилять это? Специалист по авиаперевозкам, аналитик транспортных потоков?
Предсказатель отмены чартеров не понимает, что чартеры формируют туроператоры, по одиночке или совместно. И только на основании спроса и предложения!
Замем государству пересаживать народ на регулярные рейсы в Турцию, Тунис или Грецию, когда там присутствует хороший спрос, позволяющий организовывать чартеры? Если поток мал, то операторы оптом выкупают места на регулярных маршрутах.
И усе, "аналитег" доморощенный...
Давайте разбираться. Итак, гипотетически чартеры отменят: куда подеваются т.н. "почки" Арафлота в виде а/к "Россия" и "Беда"? Начнут создавать конкуренцию "маме"? Как результат- дорогущие Боинги будут ржаветь под открытым небом. А как быть с сезонными направлениями типа Болгарии, Турции, Испании? Пускать на них регуляры? Но тогда они должны будут и в "не сезон" летать практически пустыми с тем же интервалом, что и летом. Опять убыток. А что делать с иностранными "лоукостерами", у которых ценник, порой, сильно ниже отечественных чартеров? Запретить? Тут же получим ответочку на запрет, а это потеря валютной выручки, которой с нынешними санкциями у нас сильно поубавилось.
И, кстати, пруф где??? А то на фейк больно смахивает...
а вот и ответ на фейк: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/593806229a79470617021ef8http://www.rbc.ru/rbcfreenews/593806229a79470617021ef8
Если покупать заранее регулярный рейс то выгодно получается - это я о загранице.
Всегда есть выбор
Отмена чартера для нынешнего рынка в России скорее нужная и правильная мера. Чартер стоит в разы дешевле но геморроя с ним больше. А потом еще Аэрофлоту - читай государству вытаскивать застрявших туристов. В последнее время с чартерами просто беда. Их надо не отменить а наладить работу. Но к сожалению как это не странно звучит что бы омолодить рынок чартерных перевозок, надо их полностью сначала убрать.
Не отменят чартеры, так как это большой кусок пирога и никто его не отдаст просто так зарубежным компаниям.
Все правильно,куль!!! Зачем снижать цены на отдых на Черноморском побережье. Лучше поднять цены на заграницу. Таким образом отдых в России станет конкурентоспособным. Замечательно!
вот поражают меня дегенераты, которые живут до сих пор в каком-то своём коконе.. сейчас благодатное время, когда ВСЕГДА есть выбор. невозможно просто взять и что-то запретить, или сделать только в свою пользу, потому что в условиях общего рынка товаров и услуг, твоё место немедленно займут другие, более гибкие, которые предложат и цены ниже и услуги лучше.
неужели не понятно, что в условиях конкуренции, невозможно просто задрать ценник и ждать, что все будут покупать только у тебя?
А, вот вы куда ездите! А я ветрозависимый;)
Там и такие есть. Причем много зимой, когда ветра дюжие. На доске до Саудовской Аравии можно доплыть.
Дахаб это много ветра всегда. Ну и понырять туда много ездят. А в той дыре не один ныряльщик погиб.
Посмотрел сейчас на Сканере цены Аэрофлота на сентябрь из Москвы в Ницу, Гонконг и Мурманск (для примера). Учитывая разброс цен по дням недели, можно сказать, что по сравнению с прошлым годом и началом этого особой разницы нет. Правда не могу сказать, это с учетом багажа или нет. Регистрироваться не охота. Кто летает сейчас регулярами, отпишитесь, есть принципиальные изменения.
Да, есть. Буквально вчера брали жене билет Краснодар - Алма-Ата на середину августа. Обошлось в 21 тыр, тогда как в прошлом году в это же время брали за 17.
их и не будет. коснется только тех, кто в турцию за 20-ку летает, теперь будет за 40 летать. (туры)
те кто брал заранее билеты, так и будет их брать дешево
Это не просто дорого, а конски дорого. Этот маршрут не долже стоить дороже пятерки.
Прямых рейсов нет, это через Москву. Но согласен, по карману бьет нещадно
((Насчет великой радости туроператора - тут, мне кажется, радоваться могут только недалекие дебилы. Потому что турист и идет к туроператору за комплексной услугой. Как только ее не станет, достаточно одного сайта-агрегатора типа booking.com, где можно заказать билеты, страховку, трансфер и отель расставлением галочек - и все туроператоры просто вымрут как класс.
последние 5 лет езжу без них, дешевле и дольше выходит
Запретят букинг!!! Это у них не заржавеет!
Дешевле??3 без туроперетора или без турфирм?
Личный автомобиль тоже запретят?
А для вас деточка, это откровение? Да ДЕШЕВЛЕ, КОМФОРТНЕЕ и С ОХРЕНИТЕЛЬНЫМ ВЫБОРОМ, причём в разы!
Недавно по радио слушал передачу, где какой то умник утверждал, что всем от этого станет лучше. Якобы билеты на регулярный рейс стоит не значительно дороже, а с учётом скидок для туроператора вообще незаметно будет. Так вот, я посмотрел, билет на 1 человека из Москвы в Санью (Хайнань), стоит около 30000 в одну сторону на человека, получается что бы слетать регулярным рейсом вдвоём, придётся заплатить только за перелёт более 100,000 рублей. Мы пару-тройку недель назад летали туда на отдых. Путевка полностью обошлась в 90,000 на двоих, это на две недели, с питанием, трансфером и проживанием. Вот теперь вопрос, сколько будет стоить эта же путевка, используя регулярные авиалинии.
Причём здесь РЖД, непонятно, РЖД за океан не возит. А вот бизнесмены и чиновники те кто напокупал в Крыму и Сочи недвижимости, вполне могут прокачать такой закон, что бы увеличить поток туристов в тот же Крым.
Если вы покупаете не 2 билета за 3 дня до вылета, а скупаете полсамолета за 4 месяца - цена врят ли будет сильно от чартера отличаться.
Ванюша - [мат] а б о л и лохопед
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/593806229a79470617021ef8http://www.rbc.ru/rbcfreenews/593806229a79470617021ef8
Большинство друзей переехали на ПМЖ в Канаду, Германию и США.. тоже планирую увезти семью. я люблю родину ,но этот бардак который тут творится надоел!!!! СКОЛЬКО МОЖНО ДОИТЬ НАРОД!!!!! Надоел этот зомби ящик, где везде хреново, только в России рай!!!
Да не избавится так. Даже если переедет, будет с апломбом заявлять, как мы тут хреново живем, работая при этом таксистом и с ужасом думая о возможности случайно заболеть. Тут недавно репортажик был, как одна благотворительная организация, Remote Area Medical устроила в США, в штате Вирджиния, день бесплатного приема врачей. По ссылке можно почитать http://maxfux.livejournal.com/1292773.htmlhttp://maxfux.livejournal.com/1292773.html
следи за дерьмом которое льется из твоего рта!!!!
зачем, если оно льётся тебе в уши?
Если ты не можешь устроится здесь то в канадах тебе совсем не светит. Неудачникам там очень тяжко.
мда господа успешные таксисты..... научитесь отличать патриотизм, от идиотизма!!!
пи___расы что тут еще скажешь....
вместо того что бы снижать издержки дерут с людей 3 шкуры (((((
лучше будет только этим пи**расам чтоб их [мат] токнуло скоты
ссылка на ЖЖ, а там унылое безосновательное говно всепропадистов...
На Дальнем Востоке вроде было так, что народ тупо ехал на машине в Китай (если рядом граница) и улетал оттуда. В моей местности в Казахстан разве что можно добраться и оттуда вылететь...
народ в Европу из Минска, Риги и Таллина летает. Говорят - дешевле. ХЗ.
Не просто дешевле, а сильно дешевле.
Из Хельсинки ещё хорошо.