Как рассказал глава Tesla Inc. Илон Маск, его клиенты с середины 2016 года отменили 63 тыс. предзаказов на «бюджетные» автомобили Model 3. Впрочем общее их число всё равно сопоставимо с ожидаемыми параметрами годового выпуска этого электрокара. Так что пока самый обсуждаемый предприниматель мира материально не пострадал. Клиенты верят ему.
0
0
И уж тем более верят акционеры, добавляя веский аргумент к любым спорам про Tesla. Мол, злопыхатели клевещут, но #акции-то растут!
Тем временем вокруг Model 3 по-прежнему ломаются копья. Например, Bloomberg сравнил «бюджетный» седан Теслы с «небюджетными» автомобилями от BMW и Mercedes.
0
При этом запас хода у 3-ки от Маска – чуть более 350 км, у конкурентов с ДВС – порядка 1000 км в смешанном цикле и около 600 – в городском. Однако же именно за Model 3 выстроилась сумасшедшей длины очередь.
А с акциями Tesla Inc. наблюдается в чём-то похожая загадка. Чем хуже у неё дела, тем выше они ценятся. Вот рыночная цена в сравнении с показателями и прогнозами дохода в расчёте на одну акцию.
0
Ещё одно подтверждение того, что Илон Рив Маск – истинный гений...
Гений в использовании человеческих слабостей, прежде всего. Его феноменально тонкая и умелая игра на тщеславии, алчности, глупости приносит неплохие дивиденды – необязательно материальные.
Тем не менее, за такими жуликами, как Маск – будущее!?
Что то мне внутреннее чутье закалённое 90ми подсказывает что этот парень из разряда Мавроди , только буржуйского разлива. По мелочи (жадных пенсионеров) не окучивает , а шагает по верхам - НАСА и т.п.
Поколение проводов.. Все постоянно привязаны к розеткам и юэсби портам. Телефон или ноут постоянно подключаемые к едва освободившейся розетке, теперь машины такие пошли. )) Рефлекс подключиться к свободной зарядке (отверстию) уже в спящем режиме срабатывает у многих, так и просыпаются, "законнектившись" )))
Аффтар, ты - конченый мудак.
"Тем не менее, за такими жуликами, как Маск будущее!?"(c)
Аффтар, у тебя на руках решение суда о признании Маска мошенником?
Маск, тебя лично, в чем то обманул?
Смотри лучше на Россию и на ее убого развитое предпринимательство. Особенно, на малый бизнес. И на то, как его, в отличие от Америки, душат на всех уровнях.
ой не п.и.з.д.е.л. бы уже про малый бизнес в ПиндоССии. Уж как там массово закрываются все эти лавочки и все захватывают гипермаркеты - уже молчи. А Маск жулик, или ты думаешь, что у суда всегда 100% верный приговор? Нет, хороший адвокат - и Маск - Гений! А на деле - "две проститутки и п.и.д.о.р.а.с.". То, что ты Н.И.Х.У.Я. не соображаешь в физике и химии - не далет тебя экспертом в автопроме. И уж тем более, в защите окружающей среды. Любому технарю понятно, что это такая же найобка, как и новый лазер, который за 2 км. дрон сбивает за секнуды. Я уже молчу о сравнении Тесла и Мерса с Бэхой. Это как сравнить Ладу Калину и Хюндай одного года выпуска и комплектации. У них тоже цены очень близки.
Илон Маск это не только (и не столько) Тесла. Это SpaceX.
И вот то, что он сделал, делает и будет делать там, это - реальный прорыв в космической технике. По сути, он, как частная компания, уже уделывает весь отечественный Роскосмос. Рогозин, напомню, еще совсем недавно насмехался над первыми неудачами, а теперь уже молчит в тряпочку.
Вот это критерий "отстойности" теслы:
"При этом запас хода у 3-ки от Маска чуть более 350 км, у конкурентов с ДВС порядка 1000 км в смешанном цикле и около 600 в городском" - автор статьи видимо таксист. В городе за день "накатывает" более 350км.
Это-же узкоспециализированная машина (как правило вторая-третья в семье) на которой катаются по городу (на работу, в банк, домой) или выезжают на трек (где она ушатает и вмв320 и С300). Там запас хода не критичный. В городе около гипермаректов зарядки для этих машин. Приехал попить кофе на фудкорте - поставил машину на подзарядку, приехал домой - прицепил к розетке. А автор цепляется.
Ну х.з. 4.8л/100 км, 58 л бак... Несложные расчёты из одного действия говорят, что бака мне хватит на 1208,(3) км по "фривэю". В городе, кАнешна, хуже: 5,4 л/100км. Хватит только на 1074 км.
P.S. У меня Форд - дизель. 180 - легко, может и быстрее, но - где? Не могу до сотки разогнаться за 3,5 сек, только за 9,6. А оно - нада?
Ещё есть аргументы в пользу электромобиля, для которого у нас нет заправок через 350 км? И ещё, о ужас! Никто разве не знает, что литиевые батареи холод не любят? А у нас зимой холодно. Любители "тесла" - гоу в Африку. Ну или в Калифорнию. ;)
пздеть не мешки ворочать. у меня сейчас лагуна 3, 2.0 турбодизель, чип. по городу 8, с кондеем при активном тапке, бак 65 литров, считай. трасса 6, если переть 130 и выше.
Тесла никогда не позиционировалась как "бюджетный" или "экономичный" автомобиль.
Фраза "Дешевая тесла" - это изобретение журналистов, что-бы обладатели бюджетных авто что-то прочли про нее и с большим восторгом воспринимали на улице.
Сам Маск (владелец бренда) говорил "мы выпускаем автомобиль, который будет конкурировать с машинами европейского D-класса в премиум сегменте (БМВ и Мерседес)".
Как видите цели переманить к себе владельцев всяких велосипедов (они вообще не потребляют бензин) - не ставили. Про дешевизну - никто, ничего не говорил. Говорили про "переманить покупателей премиум авто".
Попробуйте теперь с позиций цитаты Маска прочесть свой комментарий.
Теслы в Москве и СПб ездят.
Как и задумывалось, это вторые и третьи авто у ВЛАДЕЛЬЦА (даже не на семью).
Компания Tesla Inc планирует выпустить облигации на $1,5 млрд ДЛЯ СБОРА ДЕНЕГ! на выпуск новой Model 3.
Переход на выпуск бонусных облигаций более качественные инвестиции с высокой доходностью, сообщает Reuters.
По данным агентства, в 2017 году акции Tesla выросли на 67%, повысив рыночную стоимость компании примерно до $60 млрд. Это выше, чем у лучших американских автопроизводителей General Motors Co (GM.N) и Ford Motor Co (FN), хотя Tesla еще не сделала годовую прибыль.
Читайте: Tesla следит за тобой! В авто нашли камеру, что тайно снимает водителя
При этом долговая нагрузка автопроизводителя значительно увеличилась в прошлом году с приобретением солнечной панели производителя SolarCity.
Ранее в компании Tesla опубликовали новый отчет за первый квартал 2017 года. Согласно документу, компания поставила на рынок рекордное количество автомобилей, а ДОХОД КОМПАНИИ,ЗА ГОД ВЫРОС ПОЧТИ ВДВОЕ . http://fakty.ictv.ua/ru/lifestyle/auto/20170808-tesla-vypustyt-obligatsiyi-na-1-5-mlrdhttp://fakty.ictv.ua/ru/lifestyle/auto/20170808-tesla-vypustyt-obligatsiyi-na-1-5-mlrd
... ДОХОД КОМПАНИИ,ЗА ГОД ВЫРОС ПОЧТИ ВДВОЕ...!!! при этом, что компания несёт убытки!! как такое возможно? При этом выпускает дополнительные акции!!
по поводу батареек, кстати...
"За 13 лет (!!!) эволюции Tesla выпустила несколько моделей, различающихся дизайном и салоном. Техническая часть не меняется, своих разработок Тесла не ведёт. В качестве батареек используются китайские элементы 18650, на которых бегает весь китайский электротранспорт от скутеров до автобусов. Это стандартные элементы на 3,7В, визуально похожие на пальчиковые батарейки. Из них набираются батареи с нужными параметрами например, у скутеров это блоки по 12 вольт и 12 или 20 ампер-часов ...!
Предполагаю что весь черный пиар против Маска проплачен нефтяными корпорациями, надо на корню давить любые начинания в области перехода от нефтепродуктов к альтернативным источникам энергии
п.и.з.д.е.ц ты тупой Руслан... По твоему электроэнергия в розетке - от сырости? Или если все пересядут на электромобили - электроэнергию нам из космоса на голубом вертолете инопланетяне привезут? Кретинов безграмотных развелось...
Электрика в авто - безусловно будущее.
Буржуи, они по богаче и их ноша оплата этих первых ласточек,
пока цены не снизятся до.. приемлемых, и авто на электро станут
доступны массовому пользователю. Так же пока у нас зарядных станций
не станет много.
К стати Toyota Mirai ещё более желанна из за водородного топлива.
10 центов/км. Но та же проблема - заправки. Их нет у нас. К примеру
в Дании уже вдоволь. Есть где заправляться.
В том то и дело что все они не выигрывают перед ДВС по экономии в затратах на топливо (ни один из альтернативных источников), по крайней мере сейчас, с нынешним уровнем развития технологий. Гибрид хорошо, НО, стартовая цена на столько выше аналога только с ДВС, что экономия не окупится. По мне так самый экономичный вариант (на пока) дизельный двигатель, вот только с его массовостью эти сволочи цену на соляру подняли, а по сути соляра то и не стоит нихера, она копеечная, а цена искусственно завышена. Если бы было такое соотношение цены А95/ДТ как во времена СССР, то экономия была бы ощутимая.
Ну конечно кошелька, он мне ближе. Всё таки владелец кошелька в итоге платит за всё. За электроэнергию на заряд электромобиля, на бензин или солярку. За всё платит конечный потребитель, он оплачивает все налоги энергетических предприятий, НДС, пошлины, акцизы, поэтому и мерим всё своим кошельком.
Да и вообще, не надо из крайности в крайность, здесь мы обсуждаем совсем другое: дороговизну альтернативных источников энергии для автомобилей при нынешнем развитии технологий, плюс я подчеркнул искусственно завышенную стоимость ДТ.
блин, снова Вы за своё, Renault ZoE машина другого класса и в своём классе она будет дороже с авто с ДВС, мы же обсуждаем окупаемость. Первоначальные затраты не окупятся на экономии денег за оплату электричество против бензина.
Я Вам как энергетик заявляю, что электрическая энергия пока что не берётся из воздуха, а получается посредством сжигания углеводородов. И не надо мне рассказывать про АЭС, ГЭС, ГТЭС и СЭС и прочих радостях которых мало. Во-вторых не забывайте про утилизацию батарей. Опять таки повторюсь, везде я неоднократно указал что это пока, на сегодняшний день, временно. В дальнейшем и батареи будут большим объёмом и жить будут дольше и гелиевые будут и т.д. и т.п. Я сторонник прогресса, сторонник бережного отношения к окружающей среде, более того я приверженец этого. А в данном диалоге я отметил о том что за электромобили ломят цену, а за спекуляцию ДТ вообще сажать надо.
А вы каких будете, Burn или Red Bull? :)
В Красноярске-то были? Углеводороды там видели?
А кто утилизирует всю парашу, которая с бензиновых авто течет? Что лучше - мегатонны использованных жидкостей и фильтров, или переработка батарей из лития, алюминия, никеля и стали?
А цифры MPGe вам ничего не говорят? что сжечь те же углеводороды в турбине все равно втрое экологичней, чем жечь их в ДВС?
ЗЫ. что такое ГЕЛИЕВЫЕ батареи? Каким боком к ним инертный газ?
Вот не поверите, только из Красноярска, прямиком с Куюмбинского месторождения, что на Подкаменной Тунгуске. А сам из Татарстана, углеводороды у нас тут добываются, если что.
А по поводу Гелия, то уж автозамена текста, а вам лишь бы дое*аться.
З.Ы. у вас знания об энергетики достаточно узкие я гляжу
Вы можете понять, что если мы, скажем, достанем бензин (газ) из автомобиля, сожжем его на ТЭЦ, передадим по электросетям и зарядим в батарею, то его хватит на три электромобиля?
Я не зря вспомнил о Toyota Mirai, у которой водород соединяется с кислородом и вырабатывается электрический ток, переменный после преобразователя, потенциалом 650 вольт. Выхлоп - вода.
Водород самое энерго-насыщенное вещество во вселенной.
Не понятно только почему минусуют мой коммент без предъявления каких бы то ни было аргументов. Олухи царя небесного. Остолопы.
Зачем умничать и бредятину писать. У Toyota Mirai КПД преобразования водорода в электрический ток составляет 83 %.
И кто бы там что не делал в прошлом, Тайота выпускает Мираи СЕРИЙНО. Первый действительно серийный водородный автомобиль.
А плутоний и водород даже и сравнивать нечего. Водород самый распространённый элемент во вселенной.
Так что аривидерчи задрот
не знаю, расчетов не видел, спорить не буду. Однако ж не забывайте что сначала нужно построить инфраструктуру для обслуживания и заряда электромобилей, а потом ещё провести реконструкцию энергосистемы, т.к. нагрузка вырастет. Однако, я ещё раз вам повторяю я не противник прогресса и не противник сохранения экологии, наоборот я сторонник. Во всех своих комментариях я говорил, что ПОКА электромобили проигрывают.
Зачем я это всё прочёл?
Ключевая фраза, находится в самом конце заметки: "Его .... умелая игра на тщеславии, алчности и глупости приносит неплохие дивиденды..."!!!
Это сравнение Маска с Мавроди просто верх слабоумия. Вы что, видели машины от Мавроди, или может ракеты? Всё что я могу вспомнить, так это бесплатный день в Московской метро. Маск пилит бюджет? Господи, да чтоб у нас бюджет кто-нибудь так пилил. А то у нас то дороги самые дорогие в мире, то стадион построить не можем, то на космодроме зарплату не платят. При этом чубайсы, вротнберги и миллеры себя не обижают - дачки, самолетики, оффшорчики, у большинства слуг народа детишки за границей живут, да и лечиться они там будут в случае чего.
Эта движуха вокруг Маска и Теслы выглядит очень по-детски. Соседскому мальчику купили красивую машинку. Вам тоже такую хочется, но вам такой не видать ни при каком раскладе. Так давайте же всем рассказывать, что игрушка на самом деле гавно, родители мальчика мошенники и вообще у них изо рта воняет
А у Чубайса всё наномаленькое, и разговаривает тихо-тихо. Собственно поэтому и не слышно. Вот если бы он возглавил РосГига, тогда все бы услышали. Но пока нет)))
Вы вступаете в полемику с субъектом, который выдергивает частные случаи (иногда недоказанные), и на их основе пытается сделать вывод о тенденциях. К примеру - как соотносятся зарплаты на космодроме и дача роттенберга? Понятно, что так можно сказать и про США про "пособия для негров и загородные дома Обамы и Трампа" - но там ведь демократия))) Причем если вы докажете, что аргументы оппонента несуразны, он вам накопает аналогичные.
PS: как пример логики таких субъектов (отсюда - http://haspar-arnery.livejournal.com/499720.htmlhttp://haspar-arnery.livejournal.com/499720.html )
Либерал 00-хх
-Все разворовали! Все воры! Страну разграбили!
Либерал 90-хх
- А как по-вашему происходит первоначальное накопление? Всегда все начиналась с бандитизма и воровства! Вспомните Америку XIX века. И вообще, воровать у государства не грех, государственное это ничье .
Л. 00-хх
-Но дети чиновников! Они же все заграницей! Посмотрите, как они шикуют в Парижах и Крушевилях!
Л.90-хх
-Ну и замечательно, они получат там европейское образование, приобщатся к мировой элите и выведут страну на путь процветания!
Л.00-хх
- А дома, которые построили министры и чиновники?! Это же дворцы!
Л.90-хх
- А Вы за совок и уравниловку? Чиновники должны получать столько же сколько главы крупных транскорпораций, чтобы не поддаваться искушениям коррупции.
Л.00-хх
-Страна уже давно превратилась в бензоколонку! Кроме нефти мы ничего давно не производим!
Л.90-хх
-Нам не нужна неэффективная индустрия, которая все равно не может конкурировать с японской промышленностью. Мы разоримся, поддерживая фабрики и заводы. Будем продавать только нефть и купим все что надо на свободном рынке!
Л.00-хх
- Повсюду попы и духовность! Продохнуть нельзя! На каждом углу строят церкви!
Л. 90-хх
- Если дорога не ведет к храму, то зачем же эта дорога? С возрождения церкви начинается возрождение России. Вернем храмы верующим!
Л.00-хх
- Мы переругались со всеми соседними странами! Россия в изоляции!
Л.90-хх
-Нам не нужны эти нищие соседи, мы будем строить отношения только с ведущими мировыми державами!
Л.00-хх
- В стране диктатура и авторитарный режим! Вся власть в руках президента! Дума это театр марионеток! Без воли Кремля ничего не совершается! Оппозицию подавляют сатрапы Путина!
Л.90-хх
-Парламент не дает президенту проводить необходимые рыночные реформы! Он должен принимать законы, а не быть местом говорильни. Коммунистическая оппозиция тянет нас в сталинское прошлое. Да здравствует русский Пиночет!
Л.00-хх
-Телевидение лжет и зомбирует население!
Л.90-хх
- Еще тель-авиденье скажи!
Л.00-хх
-Ватник!
Л.90-хх
-Красно-коричневый!
Вместо эпилога:
-Аркадий Валерьевич, там у Новодворского опять приступ Да, того самого, который с раздвоением личности лежит. Галоперидол? Да, конечно, 4 кубика сейчас вколем.
Нужное подчеркнуть. Памятка для субъектов руководствующихся схемкой "у меня сосед ворует, значит и мне можно".
Если вы не видите завязи (или считаете что её не должно быть) между благосостоянием правящих элит и уровнем жизни народа - тогда всё плохо.
Кстати, наш Вова вместе с его хозяином Собчаком, он получается Л90х?
у нас ведь как, если мнение отличается от генеральной линии, то: а) хохол б) либераст в) что-нибудь про Навального. Теперь вот "адепт" Примитивно как-то.
у норвегов двигают закон о том что можно привлекать несовершеннолетних детей, от самого рождения, в сексуальных играх родителей и их друзей
может и ссылка будет? только не рентв
и часто ты ездишь 1000 км в один присест без остановки в -30С на несколько дней в места, где нет даже заправок простых? если да - то Тесла наверно не для тебя
Цитата:
"Соседскому мальчику купили красивую машинку. Вам тоже такую хочется, но вам такой не видать ни при каком раскладе. Так давайте же всем рассказывать, что игрушка на самом деле гавно, родители мальчика мошенники и вообще у них изо рта воняет"
Главная загадка в том, как Илон Маск, убедил всех что он гений. Ведь не им самим, ни его компанией не создано не одной прорывной технологии, а он сам плотненько сидит на госзаказах.
А ты тупой? Тебе же объяснили - космические. НАСА с Маском отмывают бабло, которое нужно им самим и их хозяевам. На люди они будут говорит все, что угодно - новые прорывные технологии, полеты на Марс, безопасные, для экологии, авто, суперскоростные поезда. Но, по факту, ни чего этого не будет. Это просто бизнесс. Тупое качание бабла.
Краткий пересказ текста: часть заказов на новую модель отменили, но Маск не пострадал, инвесторы ему верят. По некоторым характеристикам его авто сравнимо с другими авто, но при этом по одному параметру уступает (хотя те параметры, по которым тесла превосходит в списке нет), но за теслой все равно очередь. И с акциями непонятно что-то автору. Вывод: Маск - жулик.
Логика такая, что капитализация Тесла Муска превосходит американскую GM, европейские BMW и Mersedes. А выпускает она всего 60-80 тыс. авто в год, когда якобы "проигравшие" ему гонку, по миллиону в год и больше.
Вот это нехрена не понятно - как биржа умудряется капитализировать Муска при заведомо меньших объёмах производства.
Смахивает на сговор кучки пи.дор.асов из ФРС, бирж и рейтинговых агенств, а вовсе не рыночную реакцию.
А так оно и есть. Маск - в связке с элитами. Так же как и Цукерберг и прочии "гении". "Хозяева" мира не дадут никакому гению развернуться, если он не примет их правила игры. Что, они зря что ли выстраивали в течение десятилетий (или столетий) этот порядок? Слишком много денег, времени и человеческих ресурсов было на это угроблено.
Да, он подколол пэйпал, когда тот покупал его компанию. Потом подколол ещё раз, когда делились. Теперь подкалывает тысячи инвесторов.
И? Плевать. Пусть технически его изделия не обязательно хороши, и не обязательно многоразовые фальконы действительно многоразовы и т.д и т.п.
Но - в любом случае - эти миллиарды уходят на какие-никакие технологии. Даже если результатом всего теслопроекта будет только обалденная новая краска для бампера.
Могло бы всё это уйти в унитаз. Золотой. Или на красавиц разряда "а ещё я туда ем". Или на футбольную команду с форвардом за сотни миллионов зелёных.
Так что - пусть. Пусть Маск, пусть Безос, всё лучше, чем как Гейтс, тупо раздавать бабло на разворовывание благотворителям.
ээээ, ты не понимаешь насчёт Гейтса.
Там всё хитро. Эти "типа благотворители" и есть спонсоры Муска. Именно "эти" не только спонсируют его фирмы, но и заказывают полёты и переселения на марс. "Золотой миллион", который выживет.
В то время как поющие оду Муску и прочие прихлебатели из западной кормушки, будут зачищены, как и остальные земляне и папуасы. Чтобы не тратили ресурсы Земли.
Как зачищены - эпидемии, ядерные взрывы, хим.оружие.
Когда всё разложится и очистится, на Землю вернутся эти "благотворители" из фондов Гейтса и Безоса.
Думаю что их рабы на Марсе там и останутся, как и обещает всем Муск. Вот тут он не соврёт. ))
Не свалят они на Марс. Хотя бы потому, что нет таких технологий (несмотря на пиз.дешь Маска), чтобы отправить десятки тысячи человек (всех "хозяев" с необходимым количеством человек) и заготовками для обустройства.
Тут будут, вместе с нами говно хлебать. И их армии им не помогут, первыми против них ополчатся.
В России зимой всё электричество на обогрев уйдёт!
Что то мне внутреннее чутье закалённое 90ми подсказывает что этот парень из разряда Мавроди , только буржуйского разлива. По мелочи (жадных пенсионеров) не окучивает , а шагает по верхам - НАСА и т.п.
Поколение проводов.. Все постоянно привязаны к розеткам и юэсби портам. Телефон или ноут постоянно подключаемые к едва освободившейся розетке, теперь машины такие пошли. )) Рефлекс подключиться к свободной зарядке (отверстию) уже в спящем режиме срабатывает у многих, так и просыпаются, "законнектившись" )))
Аффтар, ты - конченый мудак.
"Тем не менее, за такими жуликами, как Маск будущее!?"(c)
Аффтар, у тебя на руках решение суда о признании Маска мошенником?
Маск, тебя лично, в чем то обманул?
Смотри лучше на Россию и на ее убого развитое предпринимательство. Особенно, на малый бизнес. И на то, как его, в отличие от Америки, душат на всех уровнях.
ой не п.и.з.д.е.л. бы уже про малый бизнес в ПиндоССии. Уж как там массово закрываются все эти лавочки и все захватывают гипермаркеты - уже молчи. А Маск жулик, или ты думаешь, что у суда всегда 100% верный приговор? Нет, хороший адвокат - и Маск - Гений! А на деле - "две проститутки и п.и.д.о.р.а.с.". То, что ты Н.И.Х.У.Я. не соображаешь в физике и химии - не далет тебя экспертом в автопроме. И уж тем более, в защите окружающей среды. Любому технарю понятно, что это такая же найобка, как и новый лазер, который за 2 км. дрон сбивает за секнуды. Я уже молчу о сравнении Тесла и Мерса с Бэхой. Это как сравнить Ладу Калину и Хюндай одного года выпуска и комплектации. У них тоже цены очень близки.
А сколько лично твоего малого бизнеса было задушено?
Илон Маск это не только (и не столько) Тесла. Это SpaceX.
И вот то, что он сделал, делает и будет делать там, это - реальный прорыв в космической технике. По сути, он, как частная компания, уже уделывает весь отечественный Роскосмос. Рогозин, напомню, еще совсем недавно насмехался над первыми неудачами, а теперь уже молчит в тряпочку.
чем уделывает, болезный?
Вот это критерий "отстойности" теслы:
"При этом запас хода у 3-ки от Маска чуть более 350 км, у конкурентов с ДВС порядка 1000 км в смешанном цикле и около 600 в городском" - автор статьи видимо таксист. В городе за день "накатывает" более 350км.
Это-же узкоспециализированная машина (как правило вторая-третья в семье) на которой катаются по городу (на работу, в банк, домой) или выезжают на трек (где она ушатает и вмв320 и С300). Там запас хода не критичный. В городе около гипермаректов зарядки для этих машин. Приехал попить кофе на фудкорте - поставил машину на подзарядку, приехал домой - прицепил к розетке. А автор цепляется.
Ну х.з. 4.8л/100 км, 58 л бак... Несложные расчёты из одного действия говорят, что бака мне хватит на 1208,(3) км по "фривэю". В городе, кАнешна, хуже: 5,4 л/100км. Хватит только на 1074 км.
P.S. У меня Форд - дизель. 180 - легко, может и быстрее, но - где? Не могу до сотки разогнаться за 3,5 сек, только за 9,6. А оно - нада?
Ещё есть аргументы в пользу электромобиля, для которого у нас нет заправок через 350 км? И ещё, о ужас! Никто разве не знает, что литиевые батареи холод не любят? А у нас зимой холодно. Любители "тесла" - гоу в Африку. Ну или в Калифорнию. ;)
"у нас холодно"... так Тесла оффициально и не продается "у вас". и про такие планы не слышно.
пздеть не мешки ворочать. у меня сейчас лагуна 3, 2.0 турбодизель, чип. по городу 8, с кондеем при активном тапке, бак 65 литров, считай. трасса 6, если переть 130 и выше.
Тесла никогда не позиционировалась как "бюджетный" или "экономичный" автомобиль.
Фраза "Дешевая тесла" - это изобретение журналистов, что-бы обладатели бюджетных авто что-то прочли про нее и с большим восторгом воспринимали на улице.
Сам Маск (владелец бренда) говорил "мы выпускаем автомобиль, который будет конкурировать с машинами европейского D-класса в премиум сегменте (БМВ и Мерседес)".
Как видите цели переманить к себе владельцев всяких велосипедов (они вообще не потребляют бензин) - не ставили. Про дешевизну - никто, ничего не говорил. Говорили про "переманить покупателей премиум авто".
Попробуйте теперь с позиций цитаты Маска прочесть свой комментарий.
Теслы в Москве и СПб ездят.
Как и задумывалось, это вторые и третьи авто у ВЛАДЕЛЬЦА (даже не на семью).
Переход на выпуск бонусных облигаций более качественные инвестиции с высокой доходностью, сообщает Reuters.
По данным агентства, в 2017 году акции Tesla выросли на 67%, повысив рыночную стоимость компании примерно до $60 млрд. Это выше, чем у лучших американских автопроизводителей General Motors Co (GM.N) и Ford Motor Co (FN), хотя Tesla еще не сделала годовую прибыль.
Читайте: Tesla следит за тобой! В авто нашли камеру, что тайно снимает водителя
При этом долговая нагрузка автопроизводителя значительно увеличилась в прошлом году с приобретением солнечной панели производителя SolarCity.
Ранее в компании Tesla опубликовали новый отчет за первый квартал 2017 года. Согласно документу, компания поставила на рынок рекордное количество автомобилей, а ДОХОД КОМПАНИИ,ЗА ГОД ВЫРОС ПОЧТИ ВДВОЕ .
http://fakty.ictv.ua/ru/lifestyle/auto/20170808-tesla-vypustyt-obligatsiyi-na-1-5-mlrdhttp://fakty.ictv.ua/ru/lifestyle/auto/20170808-tesla-vypustyt-obligatsiyi-na-1-5-mlrd
... ДОХОД КОМПАНИИ,ЗА ГОД ВЫРОС ПОЧТИ ВДВОЕ...!!! при этом, что компания несёт убытки!! как такое возможно? При этом выпускает дополнительные акции!!
а вот как:
http://новости-сша.ru-an.info/новости/илон-маск-даже-не-технарь-он-просто-талантливый-жулик/http://новости-сша.ru-an.info/новости/илон-маск-даже-не-технарь-он-просто-талантливый-жулик/
по поводу батареек, кстати...
"За 13 лет (!!!) эволюции Tesla выпустила несколько моделей, различающихся дизайном и салоном. Техническая часть не меняется, своих разработок Тесла не ведёт. В качестве батареек используются китайские элементы 18650, на которых бегает весь китайский электротранспорт от скутеров до автобусов. Это стандартные элементы на 3,7В, визуально похожие на пальчиковые батарейки. Из них набираются батареи с нужными параметрами например, у скутеров это блоки по 12 вольт и 12 или 20 ампер-часов ...!
самое печальное - копипаст без попытки напрячь мозг.
скажите, а другие производители автомобилей тоже монетизируют веру? В том числе, Лада, прости господи, Эллада?
Предполагаю что весь черный пиар против Маска проплачен нефтяными корпорациями, надо на корню давить любые начинания в области перехода от нефтепродуктов к альтернативным источникам энергии
п.и.з.д.е.ц ты тупой Руслан... По твоему электроэнергия в розетке - от сырости? Или если все пересядут на электромобили - электроэнергию нам из космоса на голубом вертолете инопланетяне привезут? Кретинов безграмотных развелось...
Электрика в авто - безусловно будущее.
Буржуи, они по богаче и их ноша оплата этих первых ласточек,
пока цены не снизятся до.. приемлемых, и авто на электро станут
доступны массовому пользователю. Так же пока у нас зарядных станций
не станет много.
К стати Toyota Mirai ещё более желанна из за водородного топлива.
10 центов/км. Но та же проблема - заправки. Их нет у нас. К примеру
в Дании уже вдоволь. Есть где заправляться.
А почему не водород?
А электричество откуда берется?
получение водорода, его сжатие, транспортировка, хранение и КПД топливных ячеек делают его менее эффективным, чем дизель.
это 10 долларов на 100 км. или 15 литров бензина.
В том то и дело что все они не выигрывают перед ДВС по экономии в затратах на топливо (ни один из альтернативных источников), по крайней мере сейчас, с нынешним уровнем развития технологий. Гибрид хорошо, НО, стартовая цена на столько выше аналога только с ДВС, что экономия не окупится. По мне так самый экономичный вариант (на пока) дизельный двигатель, вот только с его массовостью эти сволочи цену на соляру подняли, а по сути соляра то и не стоит нихера, она копеечная, а цена искусственно завышена. Если бы было такое соотношение цены А95/ДТ как во времена СССР, то экономия была бы ощутимая.
вы меряете в экономии собственного кошелька, а не энергозатрат
Ну конечно кошелька, он мне ближе. Всё таки владелец кошелька в итоге платит за всё. За электроэнергию на заряд электромобиля, на бензин или солярку. За всё платит конечный потребитель, он оплачивает все налоги энергетических предприятий, НДС, пошлины, акцизы, поэтому и мерим всё своим кошельком.
ну с этой точки зрения дешевле всего ходить пешком
я работаю за 50 км от дома, для меня не вариант, а так бы ходил в хорошую погоду с радостью
Да и вообще, не надо из крайности в крайность, здесь мы обсуждаем совсем другое: дороговизну альтернативных источников энергии для автомобилей при нынешнем развитии технологий, плюс я подчеркнул искусственно завышенную стоимость ДТ.
ну, есть еще Renault ZoE много чего, и куча Китая, которые дешевле Теслы.
блин, снова Вы за своё, Renault ZoE машина другого класса и в своём классе она будет дороже с авто с ДВС, мы же обсуждаем окупаемость. Первоначальные затраты не окупятся на экономии денег за оплату электричество против бензина.
ну что ж поделать, что батарейки пока дороже чугуна и алюминия. А свежим воздухом дышать, значит, вам не хочется?
Я Вам как энергетик заявляю, что электрическая энергия пока что не берётся из воздуха, а получается посредством сжигания углеводородов. И не надо мне рассказывать про АЭС, ГЭС, ГТЭС и СЭС и прочих радостях которых мало. Во-вторых не забывайте про утилизацию батарей. Опять таки повторюсь, везде я неоднократно указал что это пока, на сегодняшний день, временно. В дальнейшем и батареи будут большим объёмом и жить будут дольше и гелиевые будут и т.д. и т.п. Я сторонник прогресса, сторонник бережного отношения к окружающей среде, более того я приверженец этого. А в данном диалоге я отметил о том что за электромобили ломят цену, а за спекуляцию ДТ вообще сажать надо.
А вы каких будете, Burn или Red Bull? :)
В Красноярске-то были? Углеводороды там видели?
А кто утилизирует всю парашу, которая с бензиновых авто течет? Что лучше - мегатонны использованных жидкостей и фильтров, или переработка батарей из лития, алюминия, никеля и стали?
А цифры MPGe вам ничего не говорят? что сжечь те же углеводороды в турбине все равно втрое экологичней, чем жечь их в ДВС?
ЗЫ. что такое ГЕЛИЕВЫЕ батареи? Каким боком к ним инертный газ?
Вот не поверите, только из Красноярска, прямиком с Куюмбинского месторождения, что на Подкаменной Тунгуске. А сам из Татарстана, углеводороды у нас тут добываются, если что.
А по поводу Гелия, то уж автозамена текста, а вам лишь бы дое*аться.
З.Ы. у вас знания об энергетики достаточно узкие я гляжу
Ну так что, много в Красноярском крае углеводородов сожгли?
ну хорошо гелевые, Вы про свинец, тр-щ энергетик, каким боком это относится к литиевым батареям?
Ну у нас же вся страна в Енисеях и Волгах, одни ГЭС кругом
Вы можете понять, что если мы, скажем, достанем бензин (газ) из автомобиля, сожжем его на ТЭЦ, передадим по электросетям и зарядим в батарею, то его хватит на три электромобиля?
Я не зря вспомнил о Toyota Mirai, у которой водород соединяется с кислородом и вырабатывается электрический ток, переменный после преобразователя, потенциалом 650 вольт. Выхлоп - вода.
Водород самое энерго-насыщенное вещество во вселенной.
Не понятно только почему минусуют мой коммент без предъявления каких бы то ни было аргументов. Олухи царя небесного. Остолопы.
КПД топливных ячеек 50% - чуть лучше дизеля.
Самое энергонасыщенное вещество - Плутоний 239 :)
Honda FCX уже 10 лет как бегали, когда Тойота решила изобрести велосипед.
Но инфраструктуры водородной как не было, так и нет. А розетки есть везде.
Зачем умничать и бредятину писать. У Toyota Mirai КПД преобразования водорода в электрический ток составляет 83 %.
И кто бы там что не делал в прошлом, Тайота выпускает Мираи СЕРИЙНО. Первый действительно серийный водородный автомобиль.
А плутоний и водород даже и сравнивать нечего. Водород самый распространённый элемент во вселенной.
Так что аривидерчи задрот
не знаю, расчетов не видел, спорить не буду. Однако ж не забывайте что сначала нужно построить инфраструктуру для обслуживания и заряда электромобилей, а потом ещё провести реконструкцию энергосистемы, т.к. нагрузка вырастет. Однако, я ещё раз вам повторяю я не противник прогресса и не противник сохранения экологии, наоборот я сторонник. Во всех своих комментариях я говорил, что ПОКА электромобили проигрывают.
КПД преобразования воды в водород?
Honda FCX - уже 10 тоже серийно.
Тойот за 2 года продали 2800 штук. Такими темпами экологию не спасешь.
Зачем я это всё прочёл?
Ключевая фраза, находится в самом конце заметки: "Его .... умелая игра на тщеславии, алчности и глупости приносит неплохие дивиденды..."!!!
Надо было поместить её в начале текста.
Это сравнение Маска с Мавроди просто верх слабоумия. Вы что, видели машины от Мавроди, или может ракеты? Всё что я могу вспомнить, так это бесплатный день в Московской метро. Маск пилит бюджет? Господи, да чтоб у нас бюджет кто-нибудь так пилил. А то у нас то дороги самые дорогие в мире, то стадион построить не можем, то на космодроме зарплату не платят. При этом чубайсы, вротнберги и миллеры себя не обижают - дачки, самолетики, оффшорчики, у большинства слуг народа детишки за границей живут, да и лечиться они там будут в случае чего.
Эта движуха вокруг Маска и Теслы выглядит очень по-детски. Соседскому мальчику купили красивую машинку. Вам тоже такую хочется, но вам такой не видать ни при каком раскладе. Так давайте же всем рассказывать, что игрушка на самом деле гавно, родители мальчика мошенники и вообще у них изо рта воняет
А у Чубайса всё наномаленькое, и разговаривает тихо-тихо. Собственно поэтому и не слышно. Вот если бы он возглавил РосГига, тогда все бы услышали. Но пока нет)))
Вы вступаете в полемику с субъектом, который выдергивает частные случаи (иногда недоказанные), и на их основе пытается сделать вывод о тенденциях. К примеру - как соотносятся зарплаты на космодроме и дача роттенберга? Понятно, что так можно сказать и про США про "пособия для негров и загородные дома Обамы и Трампа" - но там ведь демократия))) Причем если вы докажете, что аргументы оппонента несуразны, он вам накопает аналогичные.
PS: как пример логики таких субъектов (отсюда - http://haspar-arnery.livejournal.com/499720.htmlhttp://haspar-arnery.livejournal.com/499720.html )
Либерал 00-хх
-Все разворовали! Все воры! Страну разграбили!
Либерал 90-хх
- А как по-вашему происходит первоначальное накопление? Всегда все начиналась с бандитизма и воровства! Вспомните Америку XIX века. И вообще, воровать у государства не грех, государственное это ничье .
Л. 00-хх
-Но дети чиновников! Они же все заграницей! Посмотрите, как они шикуют в Парижах и Крушевилях!
Л.90-хх
-Ну и замечательно, они получат там европейское образование, приобщатся к мировой элите и выведут страну на путь процветания!
Л.00-хх
- А дома, которые построили министры и чиновники?! Это же дворцы!
Л.90-хх
- А Вы за совок и уравниловку? Чиновники должны получать столько же сколько главы крупных транскорпораций, чтобы не поддаваться искушениям коррупции.
Л.00-хх
-Страна уже давно превратилась в бензоколонку! Кроме нефти мы ничего давно не производим!
Л.90-хх
-Нам не нужна неэффективная индустрия, которая все равно не может конкурировать с японской промышленностью. Мы разоримся, поддерживая фабрики и заводы. Будем продавать только нефть и купим все что надо на свободном рынке!
Л.00-хх
- Повсюду попы и духовность! Продохнуть нельзя! На каждом углу строят церкви!
Л. 90-хх
- Если дорога не ведет к храму, то зачем же эта дорога? С возрождения церкви начинается возрождение России. Вернем храмы верующим!
Л.00-хх
- Мы переругались со всеми соседними странами! Россия в изоляции!
Л.90-хх
-Нам не нужны эти нищие соседи, мы будем строить отношения только с ведущими мировыми державами!
Л.00-хх
- В стране диктатура и авторитарный режим! Вся власть в руках президента! Дума это театр марионеток! Без воли Кремля ничего не совершается! Оппозицию подавляют сатрапы Путина!
Л.90-хх
-Парламент не дает президенту проводить необходимые рыночные реформы! Он должен принимать законы, а не быть местом говорильни. Коммунистическая оппозиция тянет нас в сталинское прошлое. Да здравствует русский Пиночет!
Л.00-хх
-Телевидение лжет и зомбирует население!
Л.90-хх
- Еще тель-авиденье скажи!
Л.00-хх
-Ватник!
Л.90-хх
-Красно-коричневый!
Вместо эпилога:
-Аркадий Валерьевич, там у Новодворского опять приступ Да, того самого, который с раздвоением личности лежит. Галоперидол? Да, конечно, 4 кубика сейчас вколем.
хорошо хейтеров утер. молодец.
а) хохол
б) либераст
в) что-нибудь про Навального
новинка! г) адепт илоны
Нужное подчеркнуть. Памятка для субъектов руководствующихся схемкой "у меня сосед ворует, значит и мне можно".
Если вы не видите завязи (или считаете что её не должно быть) между благосостоянием правящих элит и уровнем жизни народа - тогда всё плохо.
Кстати, наш Вова вместе с его хозяином Собчаком, он получается Л90х?
еще и бедную невинную девушку Эмбер Херд на днях поматросил и бросил, буржуйская морда. на кол его!
а, так он больной... ну это меняет дело. сумасшедшим нельзя жениться.
эй, там, снимите Маска с кола и извинитесь от меня
жениться можно.просто они за свои действия не отвечают. и соответственно в случае чего неподсудны.
ззы. ... как эксплуатация 3-хлитрового авто с ДВС... в течении 10 лет.
"адепт илоны"
у нас ведь как, если мнение отличается от генеральной линии, то: а) хохол б) либераст в) что-нибудь про Навального. Теперь вот "адепт" Примитивно как-то.у норвегов двигают закон о том что можно привлекать несовершеннолетних детей, от самого рождения, в сексуальных играх родителей и их друзей
может и ссылка будет? только не рентв
и часто ты ездишь 1000 км в один присест без остановки в -30С на несколько дней в места, где нет даже заправок простых? если да - то Тесла наверно не для тебя
Цитата:
"Соседскому мальчику купили красивую машинку. Вам тоже такую хочется, но вам такой не видать ни при каком раскладе. Так давайте же всем рассказывать, что игрушка на самом деле гавно, родители мальчика мошенники и вообще у них изо рта воняет"
Спроси шведа и он скажет, что норвежцы - тупые (это не шутка).
и наоборот(не шутка). о финнах лучше не спрашивать ни тех ,ни других..не шучу абсолютно.
Главная загадка в том, как Илон Маск, убедил всех что он гений. Ведь не им самим, ни его компанией не создано не одной прорывной технологии, а он сам плотненько сидит на госзаказах.
А ты тупой? Тебе же объяснили - космические. НАСА с Маском отмывают бабло, которое нужно им самим и их хозяевам. На люди они будут говорит все, что угодно - новые прорывные технологии, полеты на Марс, безопасные, для экологии, авто, суперскоростные поезда. Но, по факту, ни чего этого не будет. Это просто бизнесс. Тупое качание бабла.
Твой тупой мозг, е.блан!
Глупышок не умеет поиском пользоваться?
https://habrahabr.ru/post/293626/https://habrahabr.ru/post/293626/
Краткий пересказ текста: часть заказов на новую модель отменили, но Маск не пострадал, инвесторы ему верят. По некоторым характеристикам его авто сравнимо с другими авто, но при этом по одному параметру уступает (хотя те параметры, по которым тесла превосходит в списке нет), но за теслой все равно очередь. И с акциями непонятно что-то автору. Вывод: Маск - жулик.
Логика железная, но уж очень непонятная :)
Логика такая, что капитализация Тесла Муска превосходит американскую GM, европейские BMW и Mersedes. А выпускает она всего 60-80 тыс. авто в год, когда якобы "проигравшие" ему гонку, по миллиону в год и больше.
Вот это нехрена не понятно - как биржа умудряется капитализировать Муска при заведомо меньших объёмах производства.
Смахивает на сговор кучки пи.дор.асов из ФРС, бирж и рейтинговых агенств, а вовсе не рыночную реакцию.
100% последняя фраза.
А так оно и есть. Маск - в связке с элитами. Так же как и Цукерберг и прочии "гении". "Хозяева" мира не дадут никакому гению развернуться, если он не примет их правила игры. Что, они зря что ли выстраивали в течение десятилетий (или столетий) этот порядок? Слишком много денег, времени и человеческих ресурсов было на это угроблено.
""Хозяева" мира" - это КТО?
Кто всегда с деньгами и у власти. не те, которых выбирают, а те, которые выбирают.
Да, он подколол пэйпал, когда тот покупал его компанию. Потом подколол ещё раз, когда делились. Теперь подкалывает тысячи инвесторов.
И? Плевать. Пусть технически его изделия не обязательно хороши, и не обязательно многоразовые фальконы действительно многоразовы и т.д и т.п.
Но - в любом случае - эти миллиарды уходят на какие-никакие технологии. Даже если результатом всего теслопроекта будет только обалденная новая краска для бампера.
Могло бы всё это уйти в унитаз. Золотой. Или на красавиц разряда "а ещё я туда ем". Или на футбольную команду с форвардом за сотни миллионов зелёных.
Так что - пусть. Пусть Маск, пусть Безос, всё лучше, чем как Гейтс, тупо раздавать бабло на разворовывание благотворителям.
ээээ, ты не понимаешь насчёт Гейтса.
Там всё хитро. Эти "типа благотворители" и есть спонсоры Муска. Именно "эти" не только спонсируют его фирмы, но и заказывают полёты и переселения на марс. "Золотой миллион", который выживет.
В то время как поющие оду Муску и прочие прихлебатели из западной кормушки, будут зачищены, как и остальные земляне и папуасы. Чтобы не тратили ресурсы Земли.
Как зачищены - эпидемии, ядерные взрывы, хим.оружие.
Когда всё разложится и очистится, на Землю вернутся эти "благотворители" из фондов Гейтса и Безоса.
Думаю что их рабы на Марсе там и останутся, как и обещает всем Муск. Вот тут он не соврёт. ))
Опять политотой бредите? Сказано же - не ко мне.
Не свалят они на Марс. Хотя бы потому, что нет таких технологий (несмотря на пиз.дешь Маска), чтобы отправить десятки тысячи человек (всех "хозяев" с необходимым количеством человек) и заготовками для обустройства.
Тут будут, вместе с нами говно хлебать. И их армии им не помогут, первыми против них ополчатся.
В не с РЕН ТВ случаем?
Может быть за этими тачками и будущее, но все же сыровато. Да и технологии не совсем прорывные. Пока что пшик.