1M
9 лет назад · 32 фото · 6086 просмотров · 34 комментария
Абхазская велоавантюра (32 фото)
Метки: #путешествия #факты #фото
Ауадхара, озеро Мзы, озеро Чха, долина Семи озер, водопады, цветущие рододендроны, а также броды, крутые подъемы и спуски, проколотые колеса, оводы, комары и мошки.
Только что я вернулся из довольно сложного велопохода по Абхазии.
И сейчас кратенько пробегусь по нашему маршруту - где были, что видели, и чего нам это стоило ..
И сейчас кратенько пробегусь по нашему маршруту - где были, что видели, и чего нам это стоило ..
Всего две недели похода, но как будто маленькая жизнь.
Стартанули из Адлера, собрали велосипеды и рванули в сторону границы.
Граница на великах проходится за 10 минут максимум и уже по ту ее сторону берем первый попавшийся микрик и за 3500 рублей доезжаем до Рицы. А дальше уже своим ходом..
Стартанули из Адлера, собрали велосипеды и рванули в сторону границы.
Граница на великах проходится за 10 минут максимум и уже по ту ее сторону берем первый попавшийся микрик и за 3500 рублей доезжаем до Рицы. А дальше уже своим ходом..
Там, выше Рицы, в районе Ауадхары, много чего интересного, не случайно туда один за другим валят многочисленные джип-туры.
И все же, на джипах не всегда можно заехать туда, куда позволяет велосипед.
И самое главное - они едут все днем, в самое пекло, мы же, как правило попадали на лучшие места уже под вечер, когда и свет мягче, и людей никого.
И все же, на джипах не всегда можно заехать туда, куда позволяет велосипед.
И самое главное - они едут все днем, в самое пекло, мы же, как правило попадали на лучшие места уже под вечер, когда и свет мягче, и людей никого.
Я еще позже подробнее обо всем расскажу, а пока только несколько мест, где мы побывали - Ауадхара, озеро Мзы, озеро Чха, долина Семи озер, водопады я даже не считаю.
Несмотря на середину лета, повсюду еще лежит снег.
Высота 2500 метров.
Высота 2500 метров.
Ехали как всегда на российских велосипедах Форвард.
Погода стояла отличная, днем конечно жарковато, зато ночью - космос !
Тут я слегка фонариком подсветил )
Будет еще много "звездных" фоток.
Будет еще много "звездных" фоток.
Попали в самый период цветения рододендронов, а уж как удержаться и не поснимать их !
Вообще места конечно уникальные, особенно Долина Семи озер. Хотя, как мне показалось, их там немного больше, чем семь.
Вообще места конечно уникальные, особенно Долина Семи озер. Хотя, как мне показалось, их там немного больше, чем семь.
Но это все была, так сказать, празднично-развлекательная часть маршрута.
А вот потом начался трэш.
А вот потом начался трэш.
И начался он , пожалуй, с затерянного в горах местечка Псху.
Даже до него, и то не всякий джип доедет, а дальше дороги совсем нет.
Сообщение с внешним миром в Псху в основном вертолетом, зимой уж точно без вариантов.
Село считается русским, но, как оказалось, абхазов здесь тоже хватает.
Даже до него, и то не всякий джип доедет, а дальше дороги совсем нет.
Сообщение с внешним миром в Псху в основном вертолетом, зимой уж точно без вариантов.
Село считается русским, но, как оказалось, абхазов здесь тоже хватает.
О всяческих трудностях - запутанной и исчезающей тропе, диких зверях -кабанах, медведях- нас предупреждали абхазы, угощая накануне мамалыгой, речной форелью и конечно же вином и чачей.
Они приютили нас в небольшом домике на берегу Бзыби, у подвесного моста.
На следующее утро они с жалостью и непониманием смотрели нам вслед и не понимали - куда мы и зачем нам это?
Да мы и сами понимали что это полное безумие, но поворачивать было уже поздно.
Они приютили нас в небольшом домике на берегу Бзыби, у подвесного моста.
На следующее утро они с жалостью и непониманием смотрели нам вслед и не понимали - куда мы и зачем нам это?
Да мы и сами понимали что это полное безумие, но поворачивать было уже поздно.
Десятки бродов, крутые подъемы и спуски, проколотое колесо, оводы, комары и - самый ужас - мошка !!
Никогда бы не подумал, что в Абхазии столько мошки!
Пару ночей вообще не спали, всю ночь расчесывая в палатке свои искусанные тела. Никакая палатка и сетки не спасают, а в спальник не залезть - жарко..
А потом начался ливень, с громом и молниями.
Никогда бы не подумал, что в Абхазии столько мошки!
Пару ночей вообще не спали, всю ночь расчесывая в палатке свои искусанные тела. Никакая палатка и сетки не спасают, а в спальник не залезть - жарко..
А потом начался ливень, с громом и молниями.
Даже просто добраться до начала перевала Доу оказалось непросто, а уж когда начался крутой подъем...
Четыре дня мы его брали, перетаскивая поочередно сначала рюкзаки, потом велосипеды. Можно сказать, дважды взяли.
На спуске тоже было немало сюрпризов, но обо всем позже.
Четыре дня мы его брали, перетаскивая поочередно сначала рюкзаки, потом велосипеды. Можно сказать, дважды взяли.
На спуске тоже было немало сюрпризов, но обо всем позже.
Чтобы понять, просто взгляните на карту Абхазии и мысленно проложите дорожку от Рицы до Сухуми. Почему мысленно - потому что в реальности дороги там нет.
Все же всеми правдами и неправдами мы наконец добрались до Сухуми, где отмокали, почти не вставая с кроватей, два дня. Периодически подпитывая организмы вином и чудесными блюдами абхазской кухни.
А потом не удержались и сгоняли на денек в полузаброшенный городок Ткуарчал на востоке Абхазии, вблизи от границы с Грузией.
Ткварчелли, как его еще называют - город-герой. Во время войны с Грузией он больше года был в блокаде.
Честно говоря, было такое ощущение, что он все еще в блокаде..
Ткварчелли, как его еще называют - город-герой. Во время войны с Грузией он больше года был в блокаде.
Честно говоря, было такое ощущение, что он все еще в блокаде..
Полазили по старым немецким домам, в которых давно никто не живет.
Потом пробрались на заброшенную ГРЭС и немного поиграли там в "Сталкера"
Было это аккурат в день моего рождения.
И потому к вечеру мы все же уехали из Ткуарчала, сначала на побережье в эвкалиптовую рощу, неподалеку от Кындыгских горячих источников, а уже ночью на попутке вернулись в Сухуми.
И потому к вечеру мы все же уехали из Ткуарчала, сначала на побережье в эвкалиптовую рощу, неподалеку от Кындыгских горячих источников, а уже ночью на попутке вернулись в Сухуми.
Хотя еще в Ткуарчале я успел опрокинуть за мой день рождения пару стаканчиков чачи с местными бухариками )
Автор fotomm
Метки: #путешествия #факты #фото
не понял?! а где куча экскрементов? страшилки где? незачет!))))
Автору респект, что не бросил кучку какашек на вентилятор :)
На V-Brake по горам - ужас. Даже если бы Forward полностю спонсировал поездку и велы до кучи дал - все равно стремно на ашане в горы.
Ну, это не совсем уж ашанбайк, механика-то в основном шимановская там стоит, да и рама по части прочности вполне приличная. Но - да, по горам, конечно, лично я б на нем не рискнула катать. С другой стороны, они ж, наверное, прямо по склонам на нем и не ездили, так, по шоссе только и по городу. Вон, автор пишет, что на перевалах то и дело велики на плечах таскали.
А для города, кстати, вел совсем неплох, не такой он позорный , как принято считать.
Шимановская обвеска? У нас взял один на работе форвард. Там только написано шимано на шифтерах, и то очень криво, ни маркировки, ни гравировки (если это творения дядюшки Ляо Цзы шимано, то я Питер Пен). Манетки вообще Без надписей каких-либо. На понижение заднего переключателя слетает 2-3 звезды за 0.5 сек нажатие. Постоянно что-то задевает и шуршит. Рама чугуний наверное, весит килограмм 20. Размер рамы как L, но даже моя М-ка больше. Для города? Ну если слики ставить, с родной тракторной резиной он не едет вообще, цепляет так что не провернешь. Но если разогнался - слушай жуткий вой. При чем что подшипники в переднем колесе с облоем, колесо без нагрузки крутится рывками и останавливается. Возили назад - говорят все такие, притрутся. И это - ВНИМАНИЕ - за всего-то, пффф...., какие-то смешные, 16000 рублей, шестнадцать Карл! В Триале, самом дорогом ритейлере России модели нормальных велов 2014-2015 года 20-25к стоят, которые отличаются по качеству чуть более чем полностью. Нет ненависти к форварду, просто не предвзятое отношение, сам щупал и смотрел. У Знакомого Phoenix FH2601 из "Ленты" за 9990р. - лучше в РАЗЫ!
Абхазия великолепна!
Жили в Новом Афоне, ездили как нормальные турики туда куда проложена народная тропа(экскурсии).Было круто.Но когда мы напросились , что бы нам, местный показал ту, не туристическую Абхазию.
Ребята , это было что то! Горы восхитительны! Водопады бесподобны! Воздух не надышишься! Альпийские луга шедевральны!
Осталось море позитива и желания приехать ещё!
мда, красиво, но это для тех кто там не был
а кто там был? Именно там, где были они.
Превосходно, позитивно!!!
Ночью посты выставляли ?
Конечно всё было хорошо, поскольку там где они были не было современных чурок абхазцев.
Афтар, мало! Давай еще деталей! =)) вот это отдых - где нет автомобилей и прочей чехарды. Природа, красота, места, доступные не для всех))
Потрясающее приключение!
Безумно рад за мужиков, воспоминаний куча!
И прочитал на одном дыхании, спасибо!
80 километров за 2 недели. А велики вы за каким брали? Чтоб на себе таскать?)
В форварде российского только название)
Только рама...Хотя если взять мириду, гиганта или куб, одноху.йствно там только рамы...Обвес или труватив или шиманшина.
Или Срэм)
Так это и есть труватив.
снимаю шляпу. Респектище мужикам. Отличное приключение. На фоне таких постов вчерашний высер жлобка-недоумка, радовавшегося, как ему наливали разбавленное пойло в турецком отеле - просто тазик с блевотиной.
Да, пост не наберет, видимо, столько лайков, сколько очередная жлобская херня об олинклюзивах и цене чурчхелы. Да и пусть.
Герои погибли в войнах !
Остались приматы .
Дикие жадные тупые .....
красавцы. А за форварды слово хорошее чего не сказал? Пермяки напряглись.
А в них есть хорошее?
ну я хз - ребята на форах гоняют "как всегда" а не на кубах или меридах. хотелось подробностей.
Вполне. Для своей ценовой категории нормальный вел. Там же, по сути, родная только рама, механика вся Шимано. Я по сопкам на таком катала, про пескам и болотине - ну, нормально. Понятно, что с кубиком, Меридой или Автором хотя бы не сравнить, но в целом - прилично. Для городских/шоссейных покатушек вообще нормальный вел. Но вот что в горах на нем можно катать - это, признаюсь, для меня новость.
А что Форвард на Велте делают ???
нет, на АО ОДК-Пермские моторы .
тащемта у них официальный сайт есть...с адресом и телефонами.
Один плюс есть - собирают пермяки. Работа есть у людей.
Они за 25 лет так ничего и не восстановили? Без русских никак? Зато независимые!
Им это не надо. Народ ленивый, ждут, когда кто-то придет и сделает...
А когда сделают-выкиздят
На земле много красивых мест, вот если бы они были не обитаемы(без местного населения) они бы стали просто прекрасны.
Обалденное путешествие! Вот так надо отдыхать! По-белому завидую
красотааа