Ауадхара, озеро Мзы, озеро Чха, долина Семи озер, водопады, цветущие рододендроны, а также броды, крутые подъемы и спуски, проколотые колеса, оводы, комары и мошки.
0
0
Только что я вернулся из довольно сложного велопохода по Абхазии.
И сейчас кратенько пробегусь по нашему маршруту - где были, что видели, и чего нам это стоило ..
0
Всего две недели похода, но как будто маленькая жизнь.
Стартанули из Адлера, собрали велосипеды и рванули в сторону границы.
Граница на великах проходится за 10 минут максимум и уже по ту ее сторону берем первый попавшийся микрик и за 3500 рублей доезжаем до Рицы. А дальше уже своим ходом..
0
Там, выше Рицы, в районе Ауадхары, много чего интересного, не случайно туда один за другим валят многочисленные джип-туры.
И все же, на джипах не всегда можно заехать туда, куда позволяет велосипед.
И самое главное - они едут все днем, в самое пекло, мы же, как правило попадали на лучшие места уже под вечер, когда и свет мягче, и людей никого.
0
Я еще позже подробнее обо всем расскажу, а пока только несколько мест, где мы побывали - Ауадхара, озеро Мзы, озеро Чха, долина Семи озер, водопады я даже не считаю.
0
Несмотря на середину лета, повсюду еще лежит снег.
Высота 2500 метров.
0
Ехали как всегда на российских велосипедах Форвард.
0
Погода стояла отличная, днем конечно жарковато, зато ночью - космос !
0
Тут я слегка фонариком подсветил )
Будет еще много "звездных" фоток.
0
Попали в самый период цветения рододендронов, а уж как удержаться и не поснимать их !
Вообще места конечно уникальные, особенно Долина Семи озер. Хотя, как мне показалось, их там немного больше, чем семь.
0
Но это все была, так сказать, празднично-развлекательная часть маршрута.
А вот потом начался трэш.
0
И начался он , пожалуй, с затерянного в горах местечка Псху.
Даже до него, и то не всякий джип доедет, а дальше дороги совсем нет.
Сообщение с внешним миром в Псху в основном вертолетом, зимой уж точно без вариантов.
Село считается русским, но, как оказалось, абхазов здесь тоже хватает.
0
О всяческих трудностях - запутанной и исчезающей тропе, диких зверях -кабанах, медведях- нас предупреждали абхазы, угощая накануне мамалыгой, речной форелью и конечно же вином и чачей.
Они приютили нас в небольшом домике на берегу Бзыби, у подвесного моста.
На следующее утро они с жалостью и непониманием смотрели нам вслед и не понимали - куда мы и зачем нам это?
Да мы и сами понимали что это полное безумие, но поворачивать было уже поздно.
0
Десятки бродов, крутые подъемы и спуски, проколотое колесо, оводы, комары и - самый ужас - мошка !!
Никогда бы не подумал, что в Абхазии столько мошки!
Пару ночей вообще не спали, всю ночь расчесывая в палатке свои искусанные тела. Никакая палатка и сетки не спасают, а в спальник не залезть - жарко..
А потом начался ливень, с громом и молниями.
0
0
0
Даже просто добраться до начала перевала Доу оказалось непросто, а уж когда начался крутой подъем...
Четыре дня мы его брали, перетаскивая поочередно сначала рюкзаки, потом велосипеды. Можно сказать, дважды взяли.
На спуске тоже было немало сюрпризов, но обо всем позже.
0
0
0
0
Чтобы понять, просто взгляните на карту Абхазии и мысленно проложите дорожку от Рицы до Сухуми. Почему мысленно - потому что в реальности дороги там нет.
0
0
0
Все же всеми правдами и неправдами мы наконец добрались до Сухуми, где отмокали, почти не вставая с кроватей, два дня. Периодически подпитывая организмы вином и чудесными блюдами абхазской кухни.
0
0
А потом не удержались и сгоняли на денек в полузаброшенный городок Ткуарчал на востоке Абхазии, вблизи от границы с Грузией.
Ткварчелли, как его еще называют - город-герой. Во время войны с Грузией он больше года был в блокаде.
Честно говоря, было такое ощущение, что он все еще в блокаде..
0
Полазили по старым немецким домам, в которых давно никто не живет.
0
0
Потом пробрались на заброшенную ГРЭС и немного поиграли там в "Сталкера"
0
0
Было это аккурат в день моего рождения.
И потому к вечеру мы все же уехали из Ткуарчала, сначала на побережье в эвкалиптовую рощу, неподалеку от Кындыгских горячих источников, а уже ночью на попутке вернулись в Сухуми.
0
Хотя еще в Ткуарчале я успел опрокинуть за мой день рождения пару стаканчиков чачи с местными бухариками )
Ну, это не совсем уж ашанбайк, механика-то в основном шимановская там стоит, да и рама по части прочности вполне приличная. Но - да, по горам, конечно, лично я б на нем не рискнула катать. С другой стороны, они ж, наверное, прямо по склонам на нем и не ездили, так, по шоссе только и по городу. Вон, автор пишет, что на перевалах то и дело велики на плечах таскали.
А для города, кстати, вел совсем неплох, не такой он позорный , как принято считать.
Шимановская обвеска? У нас взял один на работе форвард. Там только написано шимано на шифтерах, и то очень криво, ни маркировки, ни гравировки (если это творения дядюшки Ляо Цзы шимано, то я Питер Пен). Манетки вообще Без надписей каких-либо. На понижение заднего переключателя слетает 2-3 звезды за 0.5 сек нажатие. Постоянно что-то задевает и шуршит. Рама чугуний наверное, весит килограмм 20. Размер рамы как L, но даже моя М-ка больше. Для города? Ну если слики ставить, с родной тракторной резиной он не едет вообще, цепляет так что не провернешь. Но если разогнался - слушай жуткий вой. При чем что подшипники в переднем колесе с облоем, колесо без нагрузки крутится рывками и останавливается. Возили назад - говорят все такие, притрутся. И это - ВНИМАНИЕ - за всего-то, пффф...., какие-то смешные, 16000 рублей, шестнадцать Карл! В Триале, самом дорогом ритейлере России модели нормальных велов 2014-2015 года 20-25к стоят, которые отличаются по качеству чуть более чем полностью. Нет ненависти к форварду, просто не предвзятое отношение, сам щупал и смотрел. У Знакомого Phoenix FH2601 из "Ленты" за 9990р. - лучше в РАЗЫ!
Абхазия великолепна!
Жили в Новом Афоне, ездили как нормальные турики туда куда проложена народная тропа(экскурсии).Было круто.Но когда мы напросились , что бы нам, местный показал ту, не туристическую Абхазию.
Ребята , это было что то! Горы восхитительны! Водопады бесподобны! Воздух не надышишься! Альпийские луга шедевральны!
Осталось море позитива и желания приехать ещё!
снимаю шляпу. Респектище мужикам. Отличное приключение. На фоне таких постов вчерашний высер жлобка-недоумка, радовавшегося, как ему наливали разбавленное пойло в турецком отеле - просто тазик с блевотиной.
Да, пост не наберет, видимо, столько лайков, сколько очередная жлобская херня об олинклюзивах и цене чурчхелы. Да и пусть.
Вполне. Для своей ценовой категории нормальный вел. Там же, по сути, родная только рама, механика вся Шимано. Я по сопкам на таком катала, про пескам и болотине - ну, нормально. Понятно, что с кубиком, Меридой или Автором хотя бы не сравнить, но в целом - прилично. Для городских/шоссейных покатушек вообще нормальный вел. Но вот что в горах на нем можно катать - это, признаюсь, для меня новость.
не понял?! а где куча экскрементов? страшилки где? незачет!))))
Автору респект, что не бросил кучку какашек на вентилятор :)
На V-Brake по горам - ужас. Даже если бы Forward полностю спонсировал поездку и велы до кучи дал - все равно стремно на ашане в горы.
Ну, это не совсем уж ашанбайк, механика-то в основном шимановская там стоит, да и рама по части прочности вполне приличная. Но - да, по горам, конечно, лично я б на нем не рискнула катать. С другой стороны, они ж, наверное, прямо по склонам на нем и не ездили, так, по шоссе только и по городу. Вон, автор пишет, что на перевалах то и дело велики на плечах таскали.
А для города, кстати, вел совсем неплох, не такой он позорный , как принято считать.
Шимановская обвеска? У нас взял один на работе форвард. Там только написано шимано на шифтерах, и то очень криво, ни маркировки, ни гравировки (если это творения дядюшки Ляо Цзы шимано, то я Питер Пен). Манетки вообще Без надписей каких-либо. На понижение заднего переключателя слетает 2-3 звезды за 0.5 сек нажатие. Постоянно что-то задевает и шуршит. Рама чугуний наверное, весит килограмм 20. Размер рамы как L, но даже моя М-ка больше. Для города? Ну если слики ставить, с родной тракторной резиной он не едет вообще, цепляет так что не провернешь. Но если разогнался - слушай жуткий вой. При чем что подшипники в переднем колесе с облоем, колесо без нагрузки крутится рывками и останавливается. Возили назад - говорят все такие, притрутся. И это - ВНИМАНИЕ - за всего-то, пффф...., какие-то смешные, 16000 рублей, шестнадцать Карл! В Триале, самом дорогом ритейлере России модели нормальных велов 2014-2015 года 20-25к стоят, которые отличаются по качеству чуть более чем полностью. Нет ненависти к форварду, просто не предвзятое отношение, сам щупал и смотрел. У Знакомого Phoenix FH2601 из "Ленты" за 9990р. - лучше в РАЗЫ!
Абхазия великолепна!
Жили в Новом Афоне, ездили как нормальные турики туда куда проложена народная тропа(экскурсии).Было круто.Но когда мы напросились , что бы нам, местный показал ту, не туристическую Абхазию.
Ребята , это было что то! Горы восхитительны! Водопады бесподобны! Воздух не надышишься! Альпийские луга шедевральны!
Осталось море позитива и желания приехать ещё!
мда, красиво, но это для тех кто там не был
а кто там был? Именно там, где были они.
Превосходно, позитивно!!!
Ночью посты выставляли ?
Конечно всё было хорошо, поскольку там где они были не было современных чурок абхазцев.
Афтар, мало! Давай еще деталей! =)) вот это отдых - где нет автомобилей и прочей чехарды. Природа, красота, места, доступные не для всех))
Потрясающее приключение!
Безумно рад за мужиков, воспоминаний куча!
И прочитал на одном дыхании, спасибо!
80 километров за 2 недели. А велики вы за каким брали? Чтоб на себе таскать?)
В форварде российского только название)
Только рама...Хотя если взять мириду, гиганта или куб, одноху.йствно там только рамы...Обвес или труватив или шиманшина.
Или Срэм)
Так это и есть труватив.
снимаю шляпу. Респектище мужикам. Отличное приключение. На фоне таких постов вчерашний высер жлобка-недоумка, радовавшегося, как ему наливали разбавленное пойло в турецком отеле - просто тазик с блевотиной.
Да, пост не наберет, видимо, столько лайков, сколько очередная жлобская херня об олинклюзивах и цене чурчхелы. Да и пусть.
Герои погибли в войнах !
Остались приматы .
Дикие жадные тупые .....
красавцы. А за форварды слово хорошее чего не сказал? Пермяки напряглись.
А в них есть хорошее?
ну я хз - ребята на форах гоняют "как всегда" а не на кубах или меридах. хотелось подробностей.
Вполне. Для своей ценовой категории нормальный вел. Там же, по сути, родная только рама, механика вся Шимано. Я по сопкам на таком катала, про пескам и болотине - ну, нормально. Понятно, что с кубиком, Меридой или Автором хотя бы не сравнить, но в целом - прилично. Для городских/шоссейных покатушек вообще нормальный вел. Но вот что в горах на нем можно катать - это, признаюсь, для меня новость.
А что Форвард на Велте делают ???
нет, на АО ОДК-Пермские моторы .
тащемта у них официальный сайт есть...с адресом и телефонами.
Один плюс есть - собирают пермяки. Работа есть у людей.
Они за 25 лет так ничего и не восстановили? Без русских никак? Зато независимые!
Им это не надо. Народ ленивый, ждут, когда кто-то придет и сделает...
А когда сделают-выкиздят
На земле много красивых мест, вот если бы они были не обитаемы(без местного населения) они бы стали просто прекрасны.
Обалденное путешествие! Вот так надо отдыхать! По-белому завидую
красотааа