Таран припаркованного автомобиля (5 фото + 1 видео)
От автора: "04.08.2017 произошло первое для меня масштабное ДТП - протаранил припаркованное авто лоб в лоб. Причина: использовал правую ногу при вождении, которая только 27.07 была освобождена от гипса и по данное время разрабатывается. В связи с этим при парковке даванул на педаль газа, вместо педали тормоза."
Теперь наверное голова в гипсе.
на заднем стекле - значёк-дурачёк, правый руль, гипс...хорошо не задавил никого - таких лишать пожизненно, и вообще считаю - правый руль только для проф.водителей, у которых уже огромный стаж, но никак не для учения!
Как можно перепутать газ и тормоз даже в гипсе? И еще один момент. п-Правый руль и чайник за рулем. ЧАЙНИК ЗА ПРАВЫМ РУЛЕМ!!!!
Причина ДТП - дятел за рулем, а нога лишь отмазка
создал гемор на ровном месте - с гре.баными страховыми теперь бегать пострадавшему.
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники!))
точнее гипс в голове
Еб@нашка
не понял, а какая связь больной ноги с педалями?) у меня отец инвалид, одна нога короче на 5.5 см другой но за свои 35 с лишним лет за рулем ни разу педали не путал, хотя нога у него ужасно болит при изменении погодных условий
я баба, но даже я педали не путаю, тут что-то другое с водителем...и как бы восклицательный знак на заднем стекле предупреждает об этом :)))))
пожалуй, соглашусь
мой коллега, из параллельной смены, что-то сломал в ступне, ездил месяца полтора с пластиковой лангеткой на своей дэу нексия, ничего не путал
Мозги бы тебе разработать а не ногу.
Вот дятел... Сломать обе!
А руки тоже не разработаны? Что мешало на газон вырулить?
Регик, лучше в гипсе и ходи! Не снимай! И главное - ключи от машины в свой же гипс заложи!)))
А как путание педалей связано с гипсом?
Потом такие долбой... после гипса давят людей на остановках. Просто повезло что людей не было.
Я бы тебе вторую и обе руки бы сломал!
Начал поворачивать, потом подумал, ну его нахер решил, вывернул обратно и долбанул по газам) Какой нафиг гипс?
Ну и при чем тут сломанная нога то? Убрать ногу с одной перали и надавить на другую, а если бы останавливался с выжатым сцеплением так и вообще бы ничего не случилось. На мой взгляд не нужно искать оправданий, педали многие путают.