На первый взгляд, Honda VT1300CX Fury ни в каких доработках не нуждается, но далеко не все владельцы так думают. В данном случае японскому чопперу добавили стим-панка, неокрашенного металла и символики группы Motorhead.
0
Ни одной пластиковой детали не осталось. Это железный чоппер
0
Знак пиковой карточной масти отсылает к песне Лемми Ace of Spades. Бак увеличенного объема
0
Тот же бак, но с другого бока. Трубка выполняет функции датчика расхода топлива
0
Для тех, кто знает, что такое Motorhead, никаких пояснений не требуется
0
Фара осталась стоковой. Спрингер тоже стоковый, но с другого мотоцикла
0
В движении как-то так мот выглядит. Руль намного удобнее, чем можно подумать. Двигатель и ходовую часть не трогали
О, да это же мой любимый ведущий! С писклявым голосом, прикрытой лысиной и отсутствием знаний для того, чтобы отличить Супру от Целики. Замечательный автоведущий, всем советую, чисто поржать.
Понты понтами но железное сидение без амортизаторов это перебор ))
тама пружинки, как на древних велосиденьях. этож именно понты, комфорт для лохов =)))
любимую тёлычь никуда не надо сажать - она должна соображать, что не надо ездить с обезбашенными вообще на мотике.
степенные люди ездят на c109
четыре колеса возят жопу. два - душу...
и другие донорские органы
это мой любимый мотик. для меня - само совершенство. даже в полном стоке.
О, да это же мой любимый ведущий! С писклявым голосом, прикрытой лысиной и отсутствием знаний для того, чтобы отличить Супру от Целики. Замечательный автоведущий, всем советую, чисто поржать.
Спасибо за рекомендацию :)
Плюс за прямые руки, но я как раз из тех, кто считает, что Фурию лучше оставить стоковой ;)
шикардос, чё