364k
9 лет назад · 1 фото · 13623 просмотров · 144 комментария
Концерн "Калашников" показал электромотоциклы для полиции
Всего месяц назад стало известно, что в Ижевске может возобновиться производство мотоциклов, и вот первая премьера! Электромотоциклы Иж предназначены для ГИБДД и уже заступили на службу.
Напомним, что предприятие «Ижмаш» еще в 2013 году было преобразовано в Концерн «Калашников», но к мотоциклетной теме было решено вернуться только недавно: в июле глава Ростеха (основной акционер концерна) Сергей Чемезов анонсировал возобновление производства мотоциклов, причем на новом технологическом уровне. Сегодня стало ясно, о чем шла речь.
Внешне новый ижевский мотоцикл напоминает эндуро BMW G 650 GS (эта модель очень популярна у российской дорожной полиции), но технически не имеет с ним ничего общего. Из ТТХ пока что заявлена лишь мощность — 15 кВт (20 л.с.) и запас хода на одной зарядке — 150 км. Из конструктивных особенностей можно отметить показанные на видео два амортизатора в задней подвеске — возможно, такое решение обусловлено высокой массой мотоцикла с блоком батарей. Щиток приборов выглядит довольно примитивно, но для спецтехники иного не требуется.
Внешне новый ижевский мотоцикл напоминает эндуро BMW G 650 GS (эта модель очень популярна у российской дорожной полиции), но технически не имеет с ним ничего общего. Из ТТХ пока что заявлена лишь мощность — 15 кВт (20 л.с.) и запас хода на одной зарядке — 150 км. Из конструктивных особенностей можно отметить показанные на видео два амортизатора в задней подвеске — возможно, такое решение обусловлено высокой массой мотоцикла с блоком батарей. Щиток приборов выглядит довольно примитивно, но для спецтехники иного не требуется.
Первая партия электромотоциклов уже поступила в распоряжение столичных полицейских, а в ближайшее время МВД планирует начать их полномасштабное тестирование по всей стране.
Метки: #Авто #Видео #ГИБДД #калашноков #мото #мотоцикл #полиция #разработки #электромототоцикл
[мат] выпустите уже планету 7 или разработайте нормальную модель
ПеПСам пойдет-гопников пеших гонять.
У нас в Иже производят, а своего мотобата до сих пор нет.
Ангелы сме... полосатой палки!
"эта модель очень популярна у российской дорожной полиции), но технически не имеет с ним ничего общего. "....20 л.с. .. Вы чо, ск, автор, издеваедесь? Ты реально на сомокате велосипедиста обгонешь?
сомокат
Зима, -30... ну вы меня поняли.
Чё?
Батарейки вставь в плеер, и зимой плеер снаружи подержи.
Шутка года, блeamь!
Кто-нибудь из вас видел мотобат зимой?
да и летом этот самокат пригодится только за пьяными велосипедистами гоняться. И то бухой велописедист - это ракета)
правильно, всех на такие пересадить, а то привыкли на безумнодорогих баварцах стоять в засадах!
печалька, что они китайские, от калаша наверное только рама
Надеюсь будут такими же надежными и простые.
вчитывайся в текст!
Предлагаю вам сделать тоже самое.
Блин!
Не, нужно директора менять. С такой фамилией техникой не надо заниматсья
Нюхнут они на своих электробалалайках выхлопа моего ктма 450го на прощание и все ))
они даже пердежа от нормального велосипедиста нюхнут
Да сколько можно то? Машины делать до сих пор не научились, за мотоциклы принялись :) На вид такое же говно как и машины. Дизайнеров молодых нет в такой огромной стране?
они есть, но к кормушке ихгне подпустят старпёры
Поставлю "плюс" авансом, но пока что не особо впечатлило.
а плюс за что? Что полиция тупо как котёнок против волков взрослых?
Про внешний вид уже говорили?..
Отвлеченно: Судя по надписям к лампочкам на приборке - там есть задний ход. Нахрена это велосипеду?
На "Уралах" тоже задний ход есть. Вроде никто не жаловался.
Имея представление о весе батарей, могу предположить, что ножками толкать его назад не особо приятно.
Фамилия у дирика концерна - Криворучко. Совпадение??))))
я его слепила из того что было _)) об эти углы можно порезаться
стрёмный какой тоэто цик будущего - будущего из фантастического фильма 80-х
минск -3
Блин, ну почему у нас все так?! Ну ведь нормальная идея! Зачем же ее так воплощать?
Дизайнера там что, в детстве били? Даже голимый китайский мопед и то симпатичнее выглядит. А при взгляде на щиток приборов хочется просто плакать.
Написано же было, что спец техника. Она должна быть дешевой в изготовлении, а так же надежной и простой в обращении. Все навороты и красота - уже излишество.
К тому же это первые образцы, потом они будут вылизывать и ставить ништяки, чтобы продать гламурным мужикам.
практика показывает, что опытные образцы у нас лучше серийных
опытные образцы делаются под надзором разработчиков и непосредственном их участии. Поэтому если и появляются недочеты или отклонения, то их исправляют можно сказать на лету. И при этом надо же сдать заказчику. А вот серийное производство - надзор уже другой и косяки никто не отменял. и обычно Разработчиков уже не подпускаю, а порой даже делают без их участия. Зачем платить разработчикам деньги, мы и сами изготовим. Ну как то так.