Плохая привычка - плохие результаты. ДТП у дома (4 фото)

Блин, а вдруг это та же тачка?

что эта шоха себе позволяет?!

Точно. И скорее даже на 3й

Может тогда ты мне посоветуешь) у меня приора, ставлю на передачу, и она рывками катится, бывает прихожу, а она метров 5 назад "откатилась", а бывает стою на передаче жду кого то бах и рывком сантиметров на 10 и снова стоит.... как будто 1 прокрут реально проходит.

Мотор пора ремонтировать приоре, компрессия совсем говно :-)

кто прокручивается? маховик, или шестеренки в коробке ?

наверное маховик, коробка ровно стоит, да и коробка после переборки

сцепление проверь

Если стоишь носом в горку, то ставить надо первую передачу. А если носом под горку, тогда заднюю. Не поедет она вперед на задней передаче, и наоборот.

скатилась именно стоя носом в горку на первой передаче... ну да ладно, в сервисе поинтересуюсь) а то так оставишь а она укатится....

И Ваш ответ оказался самым верным))) Компрессия)

Вот из-за таких людей "ничего не вижу и ничего не слышу" и происходит то, что люди которые понаехали держатся стайками, а мы проходим мимо, когда парня избивают....

Вполне даже возможно.
В частных секторах городов и в деревнях, когда начали укладывать асфальт на дороги, после насыпки и укладки, дороги оказались значительно выше ворот во дворы.
Человек подъезжает к своим воротам, выключает двиг, ставит на передачу и идёт открывать ворота. В это время авто рывками катится следом и прижимает ноги своего владельца к воротам.
Очень частое на практике явление.

Я вот все же подумываю что передача была не 1 а именно 3. Ручник не был поднят. Я тогда спецом в салон смотрел. Я сам бывший владелец шохи, а теперь 2105.

> Не у всех есть возможность в гараже с машиной возиться, ну а кто то просто ленится.

Ну х.з. Если так рассуждать, то рано или поздно проблемы возникнут с любой машиной. И не только с ручником.
Например колодки поменять - кто-то не умеет, а кто-то ленится. Однако без тормозов вряд ли ездить будут, на СТО поедут...

> Даже если колодки не примерзнут, то может примерзнуть трос.

Перед "сезоном дождей" я брал баллончик с силиконовой смазкой (и тоненькой трубочкой на выходе) и обильно "напихивал" тросы ручника силиконом.
Раз в год снимал барабаны и если была выработка - дрелью с насадкой убирал "буртики". И вода не скапливается и колодки не мешают снять барабан. А если долго барабан не снимать и выработка будет большая - потом его снять трудно, т.к. механизм самоподвода колодок препятствует.

В общем если за машиной следить - ничего не примерзает. А если тупо ездить - и примерзает и отваливается и не заводится.

тут момент такой, что машина исправна по сути. Просто погода вносит свои коррективы.

Да, я тоже силиконом забиваю каждую осень. Потому как в первую зиму попал конкретно - по незнанию. А теперь ученый =)

> Да, я тоже силиконом забиваю каждую осень.

Помимо силикона и периодического устранения выработки на барабанах, я пользуюсь еще одной небольшой хитростью:
- когда на улице сыро, а температура грозит "уйти в минус", перед тем как остановиться и включить "ручник", последние метров 50 я слегка натягиваю ручник. В результате колодки и барабан подсыхают и не примерзают.
Всё это отлично работало на ВАЗ 2103, работает и сейчас на Lanos

водитель классики нарушил ПДД п.12.8., а именно, Водитель не предпринял необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства.

Так они соседи же.