Авария дня. Фатальный наезд на пешехода

Если уж Вам так принципиально хочется рассмотреть описанный выше случай в рамках УК, то это ст.109 "Причинение смерти по неосторожности"... часть будет квалифицироваться исходя из личности обвиняемого.

Извините, конечно речь шла об "умышленном причинении тяжкого вреда здоровью , повлекшим..."

Забыл уточнить оценку некого Мариуса на Фишках, как же я разбираюсь в юриспруденции! Хотя может Вы хорошо разбираетесь в балете, что вряд ли, не к тому фраза написана была.
Теперь по теме: конечно же удобней трактовать данное нарушение по 264, 105,109 статьям, но в худшем случае, из личной практики, может быть и 111., ч.4.
А спорить мне или нет, я уж как-нибудь сам решу.

Здоровою.... По-вашему водительн специально поджидал пешехода на переходе, что бы задавить?
Товарищ, Вы сделали мой день))))

Для тех, кто на бронетранспортере выдержка из УК:
"К уголовной ответственности по части 4 статьи 111 привлекаются лица, которые совершили деяния, предусмотренные частями 1,2 и 3 ст. 111 УК РФ, повлекшие за собой смерть потерпевшего. При этом смерть потерпевшего наступает не в результате умысла на лишение жизни, а в результате неосторожных действий, повлекших смерть. "
А ОБЫВАТЕЛЬСКИ ДУМАТЬ, ЧТО КТО-ТО КОГО-ТО ПОДЖИДАЛ И Т.П. ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЛЯ БАЛЕТА!
Товарищ, учите мат. часть! Рад что сделал этот день, не много же надо...

скорее всего не повело, а хотел объехать, но тут уже встречка. В любом случае, нужно притормаживать у автомобиля остановившегося у зебры

полностью поддержу. Человека жаль - уже не вернуть (

да в курсе я про этот пункт. и про то, что появился он недавно.. и сам бы я так никогда не прилетел. но все равно, я считаю, что бегущий через дорогу при закрытом обзоре виновен всегда.

да? представь, что это не переход, а главная дорога и по ней не пешеход движется, а КАМАЗ. Будешь тормозить и пропускать? Естественно, да. Почему тогда на переходе не делаешь так? Потому что ты тяжелее и сильнее пешехода? Это странная попытка перенести на дорогу дворовые "понятия"

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Двигающийся автомобиль по главной дороге ничего не должен автомобилям, двигающимся по второстепенным. Так что пример не к месту.

для него главное правило и его тонкости, а то что человек умер я понимаю его мало колышет

Да, ты ещё в соседней ветке мразоту на мазде оправдывал. Наверное это на фишках спецом батальон таких "провокаторов дискуссий" сидит.

Если на паузу в нужный момент нажать, видно что он об переднюю стойку прям виском приложился.

Первое Ваше предложение придумали те же д.е.б.и.л.ы, который придумали правило 3Д. Пытаясь оправдать свою ущербность, в случае с пешеходами, для перевода стрелок на пешехода, во втором случае, из за трусости отстоять свою гражданскую позицию перед хамами.

Куда надо крутить башкой, должно быть на уровне инстинкта!

Честно говоря, в перебегании дороги нет вообще никакого смысла.
Ведь дорогу можно перейти спокойно, а уж потом пробежаться - и жизнь сохранишь и время не потеряешь.

я так думаю он налево то сначала посмотрел, увидел, что его пропускают, а потом начал следить за машинами справа...

Видимо у Бога для него были другие планы...

Что- то я не заметил что его пропустили.