Проверка кнопки "ЭРА-ГЛОНАСС" в Приморье
Проезжавший по трассе в Приморском крае водитель повстречал на пути участников аварии, на помощь к которым еще никто не прибыл. Он решил ускорить ускорить процесс с помощью терминала "ЭРА-ГЛОНАСС" в своем авто. В ходе диалога с оператором выяснилось, что система не может определить местонахождение автомобилиста.
Метки: #Авто #Видео #ГЛОНАСС #ДТП #Эра Глонасс #аварии #помощь #экстренные службы
я уже нахватал в карму минусов, но учитывая что уже тупо пофиг на это и я очень хочу добиться хоть малейшего адекватного видения ситуации я покопался в сети и нашёл вот это..
avtoradio.ru/news/uid/88888
если совсем лень или нет возможности посмотреть лично я сюда некоторые моменты скопирую..
"На видео водитель из Красноярска пытается вызвать помощь после аварии через кнопку экстренного реагирования "ЭРА-ГЛОНАСС". Сначала минуты 2-3 он ждёт ответа оператора, после чего его перенаправляют непосредственно в службу экстренного реагирования и задают несколько вопросов. Проходит ещё минут 5.."
сам ролик
" разработчики системы "ЭРА-ГЛОНАСС" нам пояснили: сотрудники службы действовали по регламенту. И на видео нет ничего, что указывало бы на то, что система не работает. По утверждённому регламенту сотрудник обязан задать несколько вопросов водителю, если тот в состоянии разговаривать. Естественно, если оператор ГЛОНАСС слышит какой-то хрип или молчание, скорая и МЧС на место происшествия выезжают незамедлительно"
"директор проекта "ЭРА-ГЛОНАСС" Михаил Кораблёв:
"Если человек нажимает на кнопку в автомобиле, то вызов осуществляется по номеру 112, но в систему "ЭРА-ГЛОНАСС". При этом в первые 10 секунд передаются координаты автомобиля, передаётся VIN-номер автомобиля. После того, как информация передалась в систему "ЭРА-ГЛОНАСС", устанавливается голосовое соединение между пострадавшим автомобилем и оператором. Дальше он задаёт вопрос: "Нужна ли Вам помощь или это случайное нажатие?". Так требует регламент. И если помощь, действительно, необходима, то вызов передастся уже в систему 112 и оператор будет проводить опрос, если, соответственно, человек, в состоянии отвечать на вопросы"."
вот теперь можно отрываться минусами и с пеной у рта доказывать, что вам впарили фуфло и вы официально признаёте себя лошарами, которых развели на Эру-Глонасс..
в ролике реально нет ничего, что указывает на отсутствие у оператора координат вызывающего.. сам ролик длится 5.48 и говорить про пятиминутное ожидание ответа оператора тупо.. перевод звонка с оператора на местную службу спасения(наверное мчс местное) длится около 2 минут.. долго?
Люди возмущены фактом, что огромные деньги уже потрачены, и еще большие будут потрачены в будущем, но при в видео четко видно что не один из операторов не знает где находится вызывающий.
Люди возмущены тем что случись реальная неприятность система на которую они рассчитывали может не сработать.
Все остальное (про стада, пдд, и т.п.) ваши фантазии.
"оператор не должен выяснять местоположение вызывающего?"
Оператор может уточнить местоположение. Но он не может говорить "мне координаты не передают" (3:18).
Посмотрите уже наконец видео и поймите что тут обсуждают то как ху***во выглядит то что есть на видео а не то что красиво описано в регламенте.
Вот вам пример корректной работы:
То что в этом посте пример некорректной работы.
Еще раз в посте я вижу 2 типа людей:
1. У кого есть система и кто понимает что надеятся на нее нельзя. (я в их числе).
2. У кого нет системы но кому придется ее купить в будущем.
Они в общем то так же недовольны тем что за огромные деньги (месячная ЗП в регионе) они вынуждены покупать систему которая после 2х лет промышленной эксплуатации все еще работает некорректно.
И ты - человек который рьяно пытается оправдать косяки которые видно на ролике в этом посте, считая всех вокруг баранами и быдлом.
и менты не будут штрафовать, и техосмотр не нужно делать, и на бензин не тратиться..))
хули ныть если всё уже сделано? и да.. в основном комментаторы под постом - стадо.. тон блеянию задан заголовком поста..
ещё раз переспрошу - давно вызывал скорую? сколько времени ждал? сколько по времени общался с оператором до оформления вызова? как быстро приехали?
и реально в ролике ничто не указывает на отсутствие координат у оператора.. от слова совсем.. а все уточнения производятся для исключения совпадений-хулиганства-дублей.. и нефиг переводить разговор в другое русло и додумывать что-то за мной.. твои фантазии так и останутся фантазиями..
и по второму ролику..
первый эпизод вроде всё ровно.. но и учитывать расстояния нужно наверное? уссурийск знаешь где? и ты реально считаешь что в таком [мат] всё будет работать как швейцарские часы? нужно было в якутске проверить кнопу.. или в нерюнгри..
где быстрее отреагируют?
"ещё раз переспрошу - давно вызывал скорую? сколько времени ждал? сколько по времени общался с оператором до оформления вызова? как быстро приехали?"
Давно, так давно что и не помню
когда. Но если буду вызывать (значит мне реально плохо) то вызову частную, у меня это в ДМС входит.
Но какое отношение это имеет к теме? Почему вы все время уходите от основной темы?
"хули ныть если всё уже сделано? "
Как минимум для того чтобы на следующих выборах не было 86% за тех кто отвечает за качество этих процентов.
Я работаю в т.ч. и с пользователями и с разными регионами, и вот для тех регионов которые возмущаются и требуют мы делаем гораздо лучше чем для тех кто сидит и не "ноет".
"и реально в ролике ничто не указывает на отсутствие координат у оператора.. от слова совсем..."
Фраза:
"мне координаты не передают" (тайминг 3:18).
Вам о чем то говорит?
"но и учитывать расстояния нужно наверное? уссурийск знаешь где? и ты реально считаешь что в таком [мат] всё будет работать как швейцарские часы?"
Да я рассчитываю что за те деньги которые тратятся на эту систему и косвенно с этой системой связанные те системы от которых зависит моя жизнь и за которые я плачу большие деньги должны работать как часы, не зависимо от того питер это уссурийск.
Более того в таких местах эти системы должны работать даже более надежно, т.к. в крупном мегаполисе помощь и так приходит быстро. А вот попасть в аварию где то между городами в тайге или в степи гораздо более неприятно.
Опять же я не видел в тарифах что жители уссурийска платят за эту систему меньше чем жители СПБ. Более того учитывая ЗП в уссурийске для них это боле весомая сумма, и почему в таком случае вы допускаете что в усурийске эта система может работать не корректно?
Я вижу только одну причину почему в СПБ это работает а в Усурийске нет.
Потому что в СПБ есть люди которые готовы выполнять свой гражданский долг и контролировать работу как власти так и гос. проектов, и в случае отклонений принимать меры (по вашему "Ныть"). В итоге чиновники хоть как то работают.
А в уссурийски такие как вы предпочитают не ныть а следовательно и проблем "нет".
я начну почти с конца..
я допускаю некорректную работу(хотя я этого не увидел в ролике) на Дальнем Востоке хотя бы потому, что там тупо нехватает ресурсов на обеспечение нормальной работы.. ни денег, ни людей, ни техвозможностей.. насколько я знаю по трассе до Владивостока тупо может местами пропадать связь..
а координаты не передаются на местные станции из Москвы по тем же причинам(отсутствие оборудования у местных) и за ненадобностью(хренли путать людей если они там и так всё знают?)..
но я снова начинаю почему-то оправдываться..
возвращаясь к тому с чего всё началось - время реагирования удовлетворительное для тех мест(и это через Москву!!!), никаких намёков на отсутствие координат местоположения вызывающего в ролике нет.. разговаривать с вызывающим оператор в принципе обязана и выяснять местоположение и что случилось не возбраняется..
ну а если тебе не сильно лень, то полазь по инету и посмотри с чего всё началось.. сначала везде писали что ожидание ответа было более 5 минут.. но в ролике всё начинается с ответа оператора.. зачем отрезали?
кроме того в предисловии к ролику(сам пост) "В ходе диалога с оператором выяснилось, что система не может определить местонахождение автомобилиста".. ну ка укажи что об этом свидетельствует? укажи время в ролике где оператор даёт понять что не знает местоположение вызывающего.. или уточнения уже можно трактовать как неспособность системы определять координаты?))
хватит страдать.. мне уже порядком надоел этот диалог.. смысла в нём не вижу.. всё что я хотел сказать - я сказал..
Аналогично
Ещё какое фуфло!!! Ну это [мат] конечно товарищи. [мат]ь мата [мат] на ум неприходит
СОВОК!!!!!!!
Реально фуфло.
А если в поле вылетел, ночь нихера не видешь, что тогда?
Идиоты.
Лишь бы бабок содрать.
Запрещенная организация ИГИЛ взяла на себя ответственность за неработающую кнопку ГЛОНАСС
"Если эта кнопка спасет хоть одну жизнь, то это стоит того..." чтобы выкачать из народа еще несколько десятков охулиардов.
Есть уже статистика по спасенным жизням кнопкой?
Очередное наипалово...
ПЛЯДСТВО ЭТО ОДНОЗНАЧНО
Циркулярка лучше подойдет.
не в инструменте смысл =)
Это-то да, но циркулярка более отражает масштаб распилочных "работ". :)
Прям как карты МИР.
Я смотрю народ тут совсем невдупляется как эта система работает. Объясняю еще раз.
1. Система активируется в случае обнаружения опасных для жизни и здоровья человека ускорений, т.е. при серьезном ДТП. При этом передается следующий набор данных: место, время, данные об автомобиле, данные об ускорениях (для оценки серьезности ситуации).
2. Система ничего не гарантирует! Её работа зависит от сетей сотовой связи и спутниковой навигации. Соответственно если ДТП произойдет не в зоне действия станции сотовой связи (что при масштабах страны частое явление) или будет затруднен прием сигналов со спутников, то она не сработает. В первом случае о происшествии никто вообще не узнает, а во втором оператор будет перезванивать и уточнять место по телефону.
3. Не знаю, предусмотрена ли вообще отправка координат при звонке оператору. Вроде бы логично, чтобы так происходило. Возможно имеет место недоработка разработчиков.
4. Систему запустили в 2017 году. Вы представляете сложность задачи? Перенастроить оборудование ВСЕХ станций сотовой связи, организовать центры сбора данных и колл-центры, отработать взаимодействие всего этого. Накладки неизбежны.
5. Возможно у автора прибор вышел из строя (хотя при этом система должна была его предупредить об этом), возможно автор включил глушилку спутниковых сигналов ради скандального ролика. Ситуацию в целом мы не видим. Тем не менее многие сразу выносят вердикт.
Я скажу так, мне эта система практически без надобности. За рулем уже 20 лет и практически без аварий. Тем не менее у меня был один случай, когда я оказался пассажиром. Ехал по главной, а какой-то олень вылетел со второстепенной и влупил прямо мне в бочину. Я его увидел, когда столкновение предотвратить было невозможно. Хорошо дело было в городе и олень в последний момент вспомнил где тормоз. Повезло, отделался синяками. Тогда я понял, что не все можно контролировать. Сейчас жду новую машину уже с ЭРА-ГЛОНАСС. Х.з. пригодится она мне или нет, но если попаду в ДТП у меня будет на 1 шанс выжить больше.
если бы она была не обязательной, так сказать добровольной, то пофиг, ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ это что бы не общаясь не поясняя вызвать помощь. при тестах показывало что берет везде и всегда. цена этой штуки такая что должна еще и пульс ваш снимать попутно, заснули - будит
Добровольно? А кто будет добровольно устанавливать? В ДТП ежегодно гибнет куча народа, многие из-за несвоевременно прибывшей помощи. Вот государство и озаботилось проблемой спасения наших душ. Сами то по поговорке живем: "Пока гром не грянет - мужик не перекрестится". Кстати, чтобы было понятно, в славном и непогрешимом ЕС такая система должна была заработать в 2015 году. И там тоже отнюдь не на добровольной основе ))) Вот статья: https://habrahabr.ru/company/promwad/blog/180689/https://habrahabr.ru/company/promwad/blog/180689/
ОСНОВНУЮ ФУНКЦИЮ, пока не доказано обратное, система выполняет (отправка данных при ДТП). Почему в данном случае оператор не получил координаты в данном конкретном случае - хз, надо разбираться. Может и система глюканула. За год все глюки извести в таком масштабе нереально.
"Цена этой штуки" - кстати а какая она? Я как инженер могу однозначно сказать, что не более 100-200 у.е. Просто сейчас производители автомобилей отбивают стоимость сертификации + рынок продаж авто поднялся. Вот ценник на авто и подскочил.
Кстати, европейский eCall полностью аналогичен ЭРА-ГЛОНАСС. Это-ж какие длинные руки у наших распильщиков! )))
"ЭРА и eCall соответствуют друг другу по базовой функциональности: они используют тональный модем в качестве основного механизма передачи данных, унифицированный состав и формат обязательных данных, единообразные правила голосового соединения с водителем автомобиля и др. ЭРА-ГЛОНАСС полностью совместима с eCall, взаимозаменяемость оборудования российской и европейской систем была подтверждена в серии полевых тестов."
бесят ушлепки заявляющие что они что то могут объяснить но в их объяснении присутствует пункт 3.
Компания-оператор системы "ЭРА-Глонасс" опубликовала документы, объясняющие порядок установки терминалов экстренного оповещения на ввозимые из-за рубежа подержанные автомобили. Как сообщает "АвтоРевю", в соответствии с этими нормами право на монтаж системы оповещения и вызова экстренных служб получат специализированные сервисы. Стоимость установки "кнопки SOS" для автовладельца должна составить ориентировочно до 30 тысяч рублей. Конечная цифра состоит из цены самого устройства (18-25 тысяч рублей), установки и внесение данных автомобиля в базу "ЭРЫ-Глонасса" (950 рублей).
а если вашего авто нет в базе =))) или вы пригнали нотвое с заграницы, или что скорее масл кар....то ввас ждет веселенький сюрприз 0((((
http://www.newsvl.ru/vlad/2017/07/06/160767/http://www.newsvl.ru/vlad/2017/07/06/160767/
то есть если авто стоит 250.000 + 70.000 ??? да я как бы айфон лучше куплю если на то пошло. и координаты он скинет побыстрее. ведь на бэушные машины только кнопка, без системы автоматической подачи сигнала
Ага, главное, чтобы спутники и вышки были рядом. Нахер нужна эта система, в местах, где у тебя ловит сотовый или устойчивая спутниковая связь, ты мне объясни? Ведь религиозные соображения тебе помешают сообщить с точностью до 0,5-2-ух метров данные с навигаторов. Уж тем более, если пострадавший в аварии будет в сознании. А если в бессознательном состоянии, то что делать? Система не может тебя найти. Оператору звонить не кому, потому что трубку никто не берет, да и связь не устойчивая. Скорую, ДПС и МЧС направить в слепую, чтобы они до талого искали тебя? Может иногда лучше для начала подготовить инфраструктуру, чем что-то не готовое вываливать на рынок?
Если что-то не совсем готовое не вывалить на рынок, то оно никогда и не станет работать идеально. Вспомните хотя-бы пример первого iPhone, который дозванивался далеко не всегда в тех местах где Nokia 3310 или Siemens C35 не имели абсолютно никаких проблем. А ведь это основная функция телефона! А некоторые смарты еще и взрываться пытаются!
Понимаю, что неприятно быть в роли бета-тестеров. Но если не пройти этот путь, то не будет и результата. Только испытания в полевых условиях в реальных ситуациях позволяют довести технику до совершенства!
Я так понимаю, что за такие бабки в машину вставляется сотовый телефон...
Которому красная цена 2000 руб. На кнопку видео не снимешь и фото не сделаешь
похоже больше на волнорез, что бы волны не подмыли дома
Сарказм? Не, не слышал. :)
нет, это как бы та тема где сарказм уместен с фото которое действительно это вызывает. типа Медведев жрет лобстеров, а внизу фраза - денег нет но вы держитесь. ЭТО сарказм...а это....выдать желаемое за действительно
Интересно, когда по этому глонасу уголовные дела начнутся?
по идее - нажал кнопку, и никаких разговоров. Должны прибыть и оказать помощь. ИМХО
А если бы это была ночь и чел в последний момент перед потерей сознания нажал???
Думаю нужно срочно поднимать это вопрос.
Ага... нажал твой ребёнок на кнопку, а ты этого даже не знаешь и все сразу метнулись тебя спасать!
Даже у телевизоров есть "защита от детей"!
А вариантов много: Нажатие при вкл. зажигании, автоматически при срабатывании "подушек", при перевертывании от 180 ... и т.п.
всё понятно с этой гавно навигацией..
зато афелированные фирмы хорошие бабки поимеют с автовладельцев за установку этих устройств..
Оператор сказал что ему координаты не переданы. Опять же через что звонит сабж? К тому же в такую погоду навигаторы плохо ловят спутники.
Б.ля я ору