1M
9 лет назад · 21 фото · 8056 просмотров · 59 комментариев
Экстремальная дорога до Ловозёр (21 фото)
Метки: #путешествия #факты #фото
Сергей Доля ехал по узким лесным дорогам, по разобранным железнодорожным путям, через гать, по камням и мостам и пересёк 150 ручьёв.
Прежде чем добраться до побережья Белого моря, мы останавливались в Хибинах и Ловозёрах. Это два горных массива в центре Кольского полуострова. Хибины достаточно известны своим горнолыжным курортом; Ловозёры не так раскручены, но не менее интересны и достойны визита.
Южная часть Кольского показалась мне менее фотогеничной (по сравнению с Севером), зато куда интересней и сложней в экспедиционном смысле. Большая часть пути проходила по узким лесным дорогам: сбоку постоянно хлестали ветки по свежему лакокрасочному покрытию автомобиля, а под колёсами было месиво из грязи и камней. В один день мы даже пересекли порядка 150 ручьёв — об этом и не только под катом...
Южная часть Кольского показалась мне менее фотогеничной (по сравнению с Севером), зато куда интересней и сложней в экспедиционном смысле. Большая часть пути проходила по узким лесным дорогам: сбоку постоянно хлестали ветки по свежему лакокрасочному покрытию автомобиля, а под колёсами было месиво из грязи и камней. В один день мы даже пересекли порядка 150 ручьёв — об этом и не только под катом...
Участники Южной части экспедиции.
Было много американских и японских авто, а так же два УАЗика. Как я уже говорил, к путешествию можно присоединиться на своём авто, но для тех кто не хочет рулить, существует возможность занять пассажирское место в автобусе-вездеходе Садко. Этот вариант пользуется популярностью ещё и потому, что при хорошей погоде можно ехать на крыше автобуса:
Было много американских и японских авто, а так же два УАЗика. Как я уже говорил, к путешествию можно присоединиться на своём авто, но для тех кто не хочет рулить, существует возможность занять пассажирское место в автобусе-вездеходе Садко. Этот вариант пользуется популярностью ещё и потому, что при хорошей погоде можно ехать на крыше автобуса:
Карьер по добыче магнититовой руды. Разработка ведется открытым способом, таким же, каким добывают алмазы в Якутии:
В первый день было решено подняться к Перевалу Геологов на Ловозёрах — красивейшее место, куда ведёт неплохая дорога:
Впрочем, несмотря на это наш автобус умудрился попасть одним колесом в яму:
Пришлось вытягивать лебедкой:
К большому сожалению, весь перевал был в тумане. Я надеялся, что на высоте 1000 метров облаков уже не будет — хотелось загнать машину на высоту и снять её над облаками. Получился бы отличный кадр. Ну, видимо, не в этот раз:
Всё вокруг напоминало тревожные пейзажи из сериала «Мгла», снятого по Стивену Кингу:
Часть маршрута проходила по разобранной железной дороге. Ехать по ней было очень сложно — машина постоянно подпрыгивала и моментально входила в резонанс:
По этой причине мы старались съезжать с полотна при первой же возможности:
Время от времени переезжали ручьи:
Кое-где приходилось перебираться через гать (такой настил через трясину):
Остальную часть пути преодолевали по камням:
Фото с людьми, чтобы вы понимали какого размера были эти камни.
В принципе, все участники более-менее нормально прошли этот участок, только одна Тойота погнула рулевую тягу:
Изредка дорога проходила по мостам:
В районе двух часов дня останавливались на обед. Доставали столик, кресла, горелку и готовили горячее. Было три варианта гарнира — макароны, рис и гречка, — которые мы сочетали с огромным количеством консервов (тунец, нерка, горбуша и традиционный тушняк).
Обнаружили, что где-то по дороге потеряли автомобильные номера:
Обнаружили, что где-то по дороге потеряли автомобильные номера:
А вечером вставали лагерем на ночевку и ставили палатки.
Кстати, экспедиционный лайфхак: справа на фото можно заметить пластиковые коробки. Эта, казалось бы, простая вещь сильно облегчает быт в дороге. Весь арсенал тех полезных вещей, что мы набрали в Спорт-Марафоне, расфасовывали по коробкам, которые легко и компактно ставились друг на друга:
Кстати, экспедиционный лайфхак: справа на фото можно заметить пластиковые коробки. Эта, казалось бы, простая вещь сильно облегчает быт в дороге. Весь арсенал тех полезных вещей, что мы набрали в Спорт-Марафоне, расфасовывали по коробкам, которые легко и компактно ставились друг на друга:
Метки: #путешествия #факты #фото
Не поленился сходить по адресу, указанному на борту вахтовки. Нормально организованные туры для любителей комфортных путешествий. С поддержкой. Берешь с собой кружку, ложку, палатку, остальное тебе организуют. Жип можно и в аренду взять.
Но вроде как никто и не обещал путешествия в стиле Алексея Камерзанова. Нормально организованная экспедиция "лайт" с поддержкой.
минус за рекламу лендровера. А фотки красивые, пейзажи тоже, покатался бы там с удовольствием.
И я должен поверить в то, что подготовленная Тойота на камнях повредила тягу, а стоковая пузотёрка прошла их без проблем? Да, да, гусаки мечут икру, а брюква растёт на дереве. Хорошая попытка, Лэндровер, но нет, я за такие деньги лучше пару тех же Тойот в 80-ом кузове куплю, полностью упакованных. Ну или УАЗик, а на оставшиеся деньги прокачаю его в полный фарш.
Легко поверю. Мы же с Вами не знаем "в деталях", как это произошло. Я тут на тигуане давеча в таких *овнах пролез, а следом Соболь на мостах сел. Просто я не ленился выходить и выбирать оптимальную траекторию, а водитель Соболя ленился. Ну и я трезвее него был, чуть более чем совсем. Так что всякое бывает.
И да, Соболь как сел, так и вылез сам. Совершенно ничем не пожертвовав. А мне пришлось потом защиту выправлять, потому как кое-где можно было переть только ходом, не считаясь с потерями)
Тут простая арифметика: есть фотки обеих машин и есть их ТТХ. Есть фотка булыжников с людьми для масштаба. Тойота, лифтованая, на зубатой резине и с защитой гнёт тягу, а пузотёрка с клиренсом в 20 см проходит каменюки без проблем. Если это было сходу, то кто-то крупно врёт. Я в такой ситуации предпочту отправить пассажира прокладывать маршрут, а сам включу понижайку и на минимальных оборотах поползу потихоньку, руководствуясь указаниями "штурмана".
многое зависит не только от машины, но и от водителя
Вы правы. Если за рулём "шумахер", то как ни прокачивай тачку - засядешь по самые оси на ровном месте.
У Диско максимальный клиренс 284 мм. А так же это проблема водителей, водитель Тойоты ощущает себя Богом, и тупо прет прямо, водила Диско понимает что у не го не подготовленная тачила, и едет аккуратнее.
"Жениться Вам надо, барин." (с) х/ф "Формула любви"
Ну если вам нечего ответить, то лучше ничего не писать.
Ожидал интересный отчет. Но увидел рекламу. Минус.
Какая то немонятная тухленькая рекламаа
"Весь арсенал тех полезных вещей, что мы набрали в Спорт-Марафоне, расфасовывали по коробкам, которые легко и компактно ставились друг на друга",- вот и весь смысл поста
ещё лендровер пропиарили. Все в говне - он один сияет
где там экстремальные дороги ?!
Может на фото и не попало, но что то я экстремальных дорог не увидел. На Дроме можно почитать о таких экспедициях, что думаешь "как они там прошли, там только вертолётом можно."
Типа я должен поверить, по контексту и фото, что ландеровер это полноценный внедорожник? Хорошая попытка...
ты реально тупорогий кретин, которому реклама по телику промыла мозги :DD
Почему я сравниваю с соткой?? да потому что ты, баран, написал что дискавери "крутой внедорожник" - я тебе и ответил, что такое внедорожники.
Сука как можно быть таким тупым? ты хоть одним внедорожником владел нет? нах ты споришь с людьми, которые увлекаются оффроадом и сами имеют такие машины? и могут сказать тебе по ОПЫТУ а не по рекламе. Какая мать твою электроимитация раздатки и блокировок заменит честные блокировки?? то что ты сказал про мосты уже сразу тебя ставит в ранг фуфелов.
Больше не лезь в разговоры, о которых ты знаешь только по рекламе и интернету.
Не понимаю, почему вы мне хамите. Я не смотрю рекламу, и тем более телевизор. Баран тут вы, я не сравнивал Дискавери с соткой, сотка получше, но в данных условиях на фото, возможности сотки избыточны и спокойно можно проехать на Диско.
Мне сначала показалось, что я разговариваю с мужиком, но у меня ощущение что я разговариваю с постоянно визжащей истеричкой.
Необязательно иметь внедорожник, что бы разбираться что и как ездит.
Нет никаких гарантий что конкретно вы имеете отношение к оффроуду, и у вас есть подготовленный внедорожник. Возможно электронная имитация блокировок хуже обычных, но не сильно. На сотке передний мост не блокируется.
Да, а что делают обычные мосты? Разве они не не гребут в грязи, не цепляют камни редуктором? Или вы думаете что идиоты придумали портальный мост?
В общем я не советую вам кричать тут, хамить, и говорить гадости незнакомым людям. Тем более откуда вы можно знать про возможности Дискавери, вы на нем не ездили ни разу, и скорее всего никогда не проедите.
сука, ты такой тупорогий дятел))))))))) рассуждаешь о машинах никогда на них не ездивши и не имевши)) далеко пойдёшь, Валера))) всё, что я тебе написал - на личном опыте. Дискавери не владел (я же не долбоклюй купить такое говно за такие деньги) зато есть наглядные примеры как люди мучились. Рабочий был дискавери 3, довелось поездить и за рулём и на пассажире. Ты считаешь нормальным проблемы с электрикой у машина за почти 3 ляма????
у 105 есть все блоки. В сотку без проблем втыкается, просто не нужна она ей, если без экстрима.
Да и вообще считаю нет смысла с тобой спорить, ты сам написал что ни разу не ездил не владел и вообще только в интернете видел эти машины))))) увлекся бы если этой темой, общался с людьми из этой тусовки и сам бы владел подобной машиной - понял бы какой ты долб_о_е_б и как смешно звучат твои суждения))
езди дальше на портальных мостах и имитации раздатки и блоков, лузер)) и вообще купи себе дастер, вообще по тебе ВНЕДОРОЖНИК)))))))
Сам такой.
Нет, это ты рассуждаешь, так как будто у тебя небыло, а возможно и сейчас нет машины, тем более внедорожника.
Ты далеко не пойдешь
Да нет у тебя никакого личного опыта, кому ты рассказываешь?
Да, чем больше электрички, тем она сложнее,я если честно не помню в 3 Диско глобальных проблем с электроникой, там своих проблем хватает
У 105 в базе блок переднего моста? То что воткнуть можно я не сомневаюсь. Только давай посмотрим, сколько лет сотке, и 105, и с какими они пробегами? А 200 намного хуже 100 в плане надежности.
Если не видишь смысла со мной спорить, то зачем споришь тогда? Большинство владельцев кроссоверов и внедорожников с асфальта не съезжают, они вообще не знают возможностей своих машин. Ну и толку? Все боятся застрять, и поцарапать машинку.
Нахрен мне общаться с этой грязевой тусовкой? Мне это не интересно вообще, не вижу смысла.
Я не сравнивал новый Диско с Крузаком, я сказал что он хороший внедорожник, и много где сможет проехать и проползти. Я устал уже слушать истории, когда всякие типы на кроссоверах проезжали в таких жопы, а так их встречали типы на лифтованных "внедорожника" упакованных хайджеками, лебедками и прочим дерьмом, и у этиж "джиперов" вытягивались морды, и они спрашивали, а как ты сюда вообще проехал.
Вот и я не советую тебе хамить, и кричать незнакомым людям, и купить наконец нормальную машину.
Откуда мне знать про возможности Дискавери? А откуда мне знать что есть такая страна Австралия, и там скачут кенгуру? Я же там никогда не был, и скорее всего не попаду. Да потому что есть люди которые там были, об этом написали, и сняли виде.
Тоже самое с Дискавери, пачками всяких журналистов, блогеров кому давали эту тачку и они попробывали и поездили, и поделились с другими людьми, и сняли видео при этом.
Мне не нужен внедорожник, и тем более такое говно как Дастер, я езжу на обычной японской машине.
ты фееричный долбоящер)))
Очередные москвичи на "рублевских джипах" совершили очередной "героический подвиг". Щас умоюсь слезой умиления.
А мы тут живем вот. Вас, москвичей на рэйнджроверах, никогда не интересовало что думают о вас жители тех мест, куда вы в огромных количествах совершаете свои героические набеги?
Впрочем, о чем это я...конечно, не интересовало.
Раз вы так любите помесить грязь, могли бы совместить приятное с полезным: например бабушкам в Дальние Зеленцы пожрать привезли бы. Или прорвались скажем на мыс Пикшуев обиходить памятники войны, помочь поисковикам.
А почему москвичи должны приезжать разгребать ваше дерьмо? Сам-то много московских бабушек накормил?
Дерьмо не мое. Дерьмо после вас остается на всех туристических маршрутах. И не надо мне заливать какие все москвичи культурные и сплошь свой мусор обратно в москву увозят. Если бы так и было, мне и другим не пришлось бы каждую осень горы мусора после "экстремальных бездорожников" с Рыбачьего вывозить.
И не надо сравнивать московских бабушек, живущих в городе и получающих пенсию с надбавками и тех, о которых я упоминал, с пенсией в 10 в лучшем случае и живущих в такой глуши, где даже связи толком нет.
У вас и без москвичей всегда горы мусора, так что ищи засранцев среди своих. А в Москве всегда чисто, что говорит о том, что люди здесь не приучены срать себе под ноги как у вас. И убирать нам за вами тоже приходится. Вас в тысячи раз больше в Москву приезжает, чем москвичей к вам. Пенсии в Москве не сильно больше, а цены заметно выше, чем у вас. Так что едь сюда и корми наших пенсионеров, а то зажрались там совсем у себя.
Е.б.анутый...одно слово. Или последние дни каникул так влияют?
Просто сельские нытики вымораживают своей наглостью. Почему вы вообще решили, что вам все вокруг должны?
С резонансом сильно !
Реклама коробок?!
Судя по всему это рекламная статья, а где ссылка?
ожидал БОЛЬШЕГО!!! а тут так мало интересного, реклама ровера и спорт -марафона. тфу!
Лендроверу неймётся после Тёмыных эскапад взять реванш.
Успокойтесь.
Всегда, во все времена при наличии контактов и какого-то культурного обмена, языки проникали друг в друга.
При этом есть "словеса" и термины, которые появились совершенно недавно даже в их, типа, исконной языковой среде.
Термины обозначающие совершенно конкретные ситуации, свойства или действия.
И мне, в этом смысле, интересно, как встречали радетели русской речи, слова "бинокуляр", "фазенда", "культивирование", "селекция" и ещё, наверное, десятки тысяч других.
Или вы, как славянофилы 19-го века, предпочитаете философов называть любомудрами?
Во-первых, начинают.
Во-вторых, давайте-ка мне синоним слова "лайфхак" одним словом, полностью отражающим смысл данного термина, а именно - нетривиальное решение бытовой проблемы практически без серьезных затрат сил и денег.
Обозначает одно конкретное, то что я вам написал - нетривиальное решение бытовой проблемы практически без серьезных затрат сил и денег.