По меньшей мере, 23 человека погибли в железнодорожной катастрофе в Индии. Авария произошла к северу от Нью Дели, где переполненный поезд сошел с рельсов, превратившись в груду перекрученного железа. Местные телеканалы целый день передавали сцены хаоса, царившего на месте катастрофы.
0
0
Источник
Как минимум, 23 человека погибли и 18 были ранены в крупной железнодорожной катастрофе, произошедшей в субботу в 130 километрах к северу от столицы страны Нью-Дели, у небольшого города Катаули. Как сообщил Арвид Кумар, представитель официального руководства штата штата Уттар-Прадеш, два вагона пассажирского поезда сложились друг в друга, как телескопическая труба, еще четыре повалились на них в кучу. На место происшествия тотчас прибыли спасатели, пытавшиеся извлечь раненых из-под завалов.
0
Источник
Руководитель спасательной команды, представитель полиции штата Аджай Панди сообщил, что спасатели с самого начала делали все, что могли, чтобы достать выживших из-под завалов. Между тем, руководство страны послало им на помощь федеральные спасательные службы. Премьер-министр Индии Нарендра Моди опубликовал в твиттере сообщение, в котором заявил, что "испытывает боль" из-за происшедшего и выражает соболезнование жертвам крушения пассажирского экспресса.
0
Источник
0
Источник
По сообщениям местных властей, крушение произошло после того, как машинист поезда резко ударил по тормозам, увидев на рельсах железнодорожных рабочих, выполняющих рутинные работы по уборке насыпи, которые почему-то не были заблаговременно обозначены соответствующими знаками. При этом представители индийских железных дорог заявляют, что делать выводы о причинах крушения пока рано.
0
Источник
Экспресс Калинга-Уткал связывает священный для индуистов город Харидвар с храмовым городом Пури в восточном штате Орисса.
Пострадавших в катастрофе на машинах отправили в местные больницы. Врачи оценивают состояние всех раненых в катастрофе как стабильное.
0
Источник
Индия - страна с самой разветвленной в мире железнодорожной сетью. Железнодорожные катастрофы при этом - отнюдь не редкость. Недостаточные вложения в последние десятилетия и растущий спрос на пассажирские перевозки - все это приводит к тому, что переполненные поезда идут по разрушающимся рельсам. Субботний инцидент стал, по крайней мере, четвертой крупной железнодорожной аварией в Индии в этом году и третьей - в штате Уттар-Прадеш. В крупнейшей катастрофе, случившейся в Уттар-Прадеше в ноябре, погибло 150 человек.
0
Источник
Даже после очередной аварии ситуация на индийских железных дорогах вряд ли изменится.
Вагон электропоезда и вагон ПДС это разные вещи. Вагон электропоезда складывается от любого чиха. И потом Вы меня про неисправность пути спросили, а не про бетонный брус посреди перегона, где его быть не должно.
Там везде полный бардак. На дорогах, где нет ни каких дорожных правил, на строительстве где нет правил ТБ. Так что такие аварии и катастрофы вполне закономерны.
От торможения поезд гармошкой сложился?! Он что, из папье-маше что ли?!?!???
а как так то? это столкновение в лоб или с призмой, не иначе. что, бл, за ересь написана. от экстренного вагоны сложились? галимый пиз.д.ёж.
Ну а я 33 года в поездах, 28 из них машинистом.
При выбросе пути под составом, например.
мда...я даже видосиком так тоооооооооненько намекнул.
Вагон электропоезда и вагон ПДС это разные вещи. Вагон электропоезда складывается от любого чиха. И потом Вы меня про неисправность пути спросили, а не про бетонный брус посреди перегона, где его быть не должно.
Там везде полный бардак. На дорогах, где нет ни каких дорожных правил, на строительстве где нет правил ТБ. Так что такие аварии и катастрофы вполне закономерны.