1.8M
9 лет назад · 2 фото · 6638 просмотров · 53 комментария
Семья с ребенком попала в смертельное ДТП в Симферополе (2 фото + 1 видео)
Сегодня утром на выезде из Симферополя в результате лобовой аварии двух автомобилей погибла женщина, за жизнь еще двух человек борются медики.
«Авария произошла около 9:00. По предварительным данным, водитель автомобиля Ford двигался по дороге, впереди разворачивалась машина. Водитель Ford, уходя от столкновения, выехал на полосу встречного движения, где двигался автомобиль «ВАЗ 2101», в котором ехала семья: отец, мать и ребенок.
Отец, который был за рулем, и ребенок получили травмы, мать скончалась на месте. Водитель автомобиля Ford не пострадал», — сообщили в пресс-службе.
По информации очевидцев ДТП, ребенка увезла «скорая», а тело женщины пришлось доставать из покореженного автомобиля.
Отец, который был за рулем, и ребенок получили травмы, мать скончалась на месте. Водитель автомобиля Ford не пострадал», — сообщили в пресс-службе.
По информации очевидцев ДТП, ребенка увезла «скорая», а тело женщины пришлось доставать из покореженного автомобиля.
Осторожно, ненормативная лексика!
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #вазы #лобовое столкновение #смертельное ДТП
Жесть конечно при такой аварии - летал
Съездил в Крым... Думал в Москве и области ездят безбашенно... Но как едут большинство регионов - это мрак. Во что они ценят свою жизнь - х.з. И, как правило, это галимые ведра, которые не безопаснее копейки из ролика.
Ну не зря прав лешают за выезд на встречку! Ну сколько можно? Нужно бить в бочину , а не выходить на встречку!
Водитель Ford, уходя от столкновения, выехал на полосу встречного движения.... так сцуко уходил или искал? Удар в в зад попутной или лобовая? Сколько раз дебилам объяснять? НЕ МЕНЯЙ РЯДНОСТЬ!!! Тормози как можешь и бей. Эти жизни на его совести...
И тому кто разворачивается выворачивать колеса непосредственно перед маневром.
Большенство людей губит "Автоваз"!
Если бы это был не "Ваз" а "Ланос" или "Солярис" то выжить шансов было бы больше! У "Фокуса" есть подушки и т.д.
Ребёнка который остался без мамы мне жалко.
Большинство губит отсутствие денег на покупку нормального авто. Этой машине без малого 50 лет. Какой безопасности от нее ждать? Или думаешь шевроле 70го года выпуска безопаснее?
Большинство губят дебилы выезжающие на встречку. Любой таз будет ездить если его не таранить...
Полагаю, что новый фокус разложил-бы эти старые американские сараи на составляющие, и в итоге было-бы "200-е в старых машинах" и "Водитель автомобиля Ford не пострадал".
Для сравнения тест маленького субкомпактного рено модус (трехлетка) и большого (неаварийного) вольво 940 (пятнадцатилетка) при взаимной встрече на скоростях около 60км/час у каждого.
Разорвал субкомпактный модус рено.
Единственное, что могло-бы спасти жизнь водителю вольво, это если-бы в рено за рулем ехал врач, который остановил-бы ему кровь.
http://fishki.net/auto/2316026-staroe-ili-novoe.html?mode=profile:posts:1048097http://fishki.net/auto/2316026-staroe-ili-novoe.html?mode=profile:posts:1048097
А ты загугли краштест этих тачек. И умойся кровавыми слезами. Безопасность у них еще и похуже будет по ряду причин
Влад, без обид, ты какой-то занудный парень, даже не хочу эту дискуссию продолжать, оставайся при своем мнении... Советская классика рулит. Верь в это и успехов...
Ну нет у многих людей позволить себе более-менее хорошую машину. Что тут поделать?
Видел я аварию "ШЕВИ краун вик" 80-го и "Субару легаси" 05-го. Старика на размозжило также как и классику с этого видео.
Это просто какой-то трэнд уже получается. Чуть ли не каждый третий пост про аварии по-сути как под копирку: летит - помеха в своей полосе - уход на встречку
- убийство человека в встречном авто... Только утром был пост про мерин в Омске.Ну почему же не бьют в своей полосе? Тормози "в пол" и бей в своей или на свою обочину сваливай. Ведь уходя на встречку практически на 100% будешь виноват + можешь убить человека, а свое авто все-равно разобьешь!
В этой ситуации пилот форда, ударив в своей полосе, машину все-равно бы разбил и тоже был бы виновником ДТП, но !!! не убил бы невиновного человека, не попал бы под лишение прав и потенциальную "посадку".
С этим никто и не спорит) Все верно.
ВАЗ спорил долгое время.
Мой кореш отписался, он олимпиадник. Меня разнес в пух и прах. Но и Вы не правы. Если хотите - почитайте:)
теория относительности тут вообще не при чем
я видел потом почитаю
теория относительности это про замедление времени на больших скоростях
относительность времени
а теория относительности скорости это 7 класс
"В точке соприкосновения автомобилей скорость удара будет равняться 90 км/ч"
твой аффтар явно жжот
даже спорить сложно, поскольку "скорость удара" это что-то из параллельной физики
я про "ускорение удара" еще понял бы, поскольку между силой и ускорением прямая пропорциональность, а тут уже явно Юрася надо спрашивать)))))
Но про теорию Относительности ты тоже отжег. Удивляюсь как принцип неопределённости и кота Шрёдингера сюда еще не привлекли))
про импульсы вроде как и верно он тебе написал, да это только лишний раз подтверждает что на встречку лезть нельзя, потому что импульсы складываются
"эффективная скорость удара" упоминается вот тут, и разбирается ваша задача
https://auto.tut.by/news/offtop/353169.htmlhttps://auto.tut.by/news/offtop/353169.html
это термин не из школьной физики, а из физики катастроф. Т.е. рассчитывается какой должна быть скорость чтобы в одних условиях и в других условиях эффект был одинаковый
то что он тебе написал - это то что эффект встречного столкновения двух одинаковых машин движущихся со скоростью 90 км/ч каждая будет эквивалентно столкновнию одной такой машины с бетонной стеной на скорости 90 км/ч. Короче [мат] и так и так
при этом автомобили сближаются со скоростью 180 км/ч, тут ты прав
а не Эйнштейн
теория относительности говорит о том что время в таком автомобиле замедляется на долю равную квадрату соотношения к скорости света. Т.е. если там одна десятимиллионная то это еще в квадрате меньшая доля
разложение в ряд корня надо вспоминать но по моему 1/корень(1-x) ~ 1+1/2*x
при столкновении с одинаковой машиной стоящей в твоей полосе скорость эквивалентна половине скорости столновения с бетонной стеной
т.е. это уже 45 км/ч
а если попутная машина еще и движется то это еще меньше
Вася ехал 60 км/ч, а со встречки на него вылетел Петя на скорости 100 км/ч, удар - ну и сами понимаете, что там на 100+60 = 160 км/ч от машин осталось... Это - грубейшая ошибка. Реальная "эффективная скорость удара" для машин обычно будет равна приблизительно средней арифметической скоростей Васи и Пети - т.е. около 80 км/ч. И именно эта скорость (а не обывательские 160) и приводит к развороченным автомобилям и человеческим жертвам.
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/offtop/353169.htmlhttps://auto.tut.by/news/offtop/353169.html
тоже безграмотный посыл. Всё познаётся в сравнении. Раскуроченные авто и чел жертвы не скоростью меряются а конкретными факторами которые убивают. Человек может погибнуть от перегрузки и будет выглядеть как живой. А может раздушить или разорвать. А может стукнуться головой на скорости 30 км/ч
от скорости еще никто не умер
погибают от торможения
Какой-то идиотский рефлекс - щемиться на встречку, надо подавлять в себе этот дебильный порыв
Рома в аэропорту Туношна оптыные лётчики в стрессе тянули штурвал на себя вместо того чтобы толкать от себя и самолет в стену вмазался. Это легко на форуме рассуждать, а человек в сильном стрессе реагирует рефлекторно. Надо садиться в машину и отрабатывать такую ситуацию, причем бить реальные машины на своей полосе, чтобы приучить организм к подобной модели поведения. Часто бывает что мать в момент аварии ломает позвоночник своему ребенку потому что инстинктивно пытается в опасности спрятать его под себя
Кстати, отрабатывают поведение когда на тебя нападают с палкой. Инстинктивно ты стремишься отдалиться от опасности, хотя более правильная стратегия как раз приблизиться на минимальное расстояние - палка становится просто бесполезна
Все верно. Почти. Меня вот это не убеждает -
Вася ехал 60 км/ч, а со встречки на него вылетел Петя на скорости 100 км/ч, удар - ну и сами понимаете, что там на 100+60 = 160 км/ч от машин осталось... Это - грубейшая ошибка. Реальная "эффективная скорость удара" для машин обычно будет равна приблизительно средней арифметической скоростей Васи и Пети - т.е. около 80 км/ч. И именно эта скорость (а не обывательские 160)
На мой взгляд эта скорость будет равняться 100. Потому как с этой скоростью едет Вася. Степень разрушения определит уже масса автомобиля. Одно дело столкнуться в лоб с Жигулями и совсем другое с Камазом.
Рад, что Вы уделили время поиску ответа. Мы оба стали немножко умнее))
С уважением.
Не думаю, что реакцию "держать свою сторону" можно отработать. Она или есть или её нет. Был у меня "залет" - заснул за рулем. Спасибо жена заорала. Я, еще не поняв в чем дело, взял резко вправо и спасся.
Интересно, кто из жигулей был пристёгнут?
Копейки всё ещё бегают? Их проблема в том, что они совершенно не приспособлены под столкновения выше 80 км/час. Это касается почти всей линейки "классики" восьмерок и девяток, а также 10-ые модели.
ну так и нефиг быстрее на них ездить, потихоньку, помаленьку
И нахера в левый ряд было лезть? Тем более когда впереди стоят на левый поворот
нахер ты сюда это постишь, мудак?!
А нахер ты это написал, мудак?
Пилот форда?
Чтоб ты спросил
Когда уже эти консервные банки запретят, жигули ей лет 30 ... капсула смерти... Ужас просто.
Мне не показалось. Ибо на 100% уверен что пассат второй безопасней любых жигулей...
"Николай", не обижайтесь, но сравнивать "пассат второй" или "старые жигули" это как предложить человеку выбор:
"Ты хотел-бы садиться в кучу говна или в лужу поноса?"
Оттенки конечно разные, но суть одна.
Автомобили сделали мощный рывок вперед, посмотрите сколько тестов, когда четко показывают, что бывает при встрече старых и новых моделей.
Неужели вас это не убеждает?
Меня не надо убеждать. Ты хрень какую-то пишешь, просто нет слов.
Ну наверное потому-что я как-то ездил на пассате Б3 (наверное он не хуже Б2), и на ВАЗовской 9-ке. А потом попробовал нормальные машины.
Сравнивать в современном мире, с точки зрения безопасности, древние как говно мамонта машины так-же бессмысленно как обсуждать в чем лучше сидеть "ты хотел-бы садиться в кучу говна или в лужу поноса?"
Вы, вот видите нюансы, и они наверное есть. Но только если сравнивать "кучу говна или в лужу поноса" с новыми машинами - то разница там не большая.
Видели-же пост где трехлетка Рено Модус (субкомпактный городской автомобиль, размером меньше Соляриса) разорвал не аварийную Вольво 940?
Не убеждает?
Все равно предпочитаете разбираться в сортах "говна". Ну как хотите.
Ты болен, вот объясни мне? Я тебе говорю, что Б-3 гораздо безопасней даже более свежей приоры, а ты мне про гавно и понос, болеешь часто диареей?