168k
9 лет назад · 10 фото · 4038 просмотров · 33 комментария
Абсолютные рекорды в Формуле-1 (10 фото)
До Гран-При Италии 2017 в Формуле-1 было два типа абсолютных рекордов: те, которые установил Шумахер, и те, которые он побить не смог.
И вправду, планку по количеству титулов, побед, поул-позиций, быстрых кругов и прочих статистических показателей Михаэль задрал настолько высоко, что казалось, эти достижения продержатся на первых местах еще долгие и долгие годы.
Но в Монце в этом году Льюис Хэмилтон завоевал свой 69-й поул в карьере, и превзошел-таки Красного Барона в этом аспекте. А чуть ранее, в Канаде, Хэмилтон догнал по этому показателю своего кумира — Короля поул-позиций Айртона Сенну.
Но в Монце в этом году Льюис Хэмилтон завоевал свой 69-й поул в карьере, и превзошел-таки Красного Барона в этом аспекте. А чуть ранее, в Канаде, Хэмилтон догнал по этому показателю своего кумира — Короля поул-позиций Айртона Сенну.
Хотя, большинство преданных болельщиков Шумахера пока не согласны с этим рекордом. Ведь на закате своей карьеры, в Монако’12, немец взял поул, но в связи со спорным штрафом в пять позиций на стартовой решетке, за инициирование столкновения с Бруно Сенной в предыдущей гонке, был вынужден стартовать с шестого места, и его 69-я победа в квалификации в сухую статистику не попала…
Но, даже учитывая это, признаемся честно, что форма, как у Хэмилтона, так и у Мерседеса, сейчас вполне позволяет рассчитывать на то, что до конца сезона Льюис еще не раз сможет стартовать с первой позиции, и тогда уже оспорить это достижение британца не посмеет ни один, даже самый прожженный, «диванный эксперт».
Но, даже учитывая это, признаемся честно, что форма, как у Хэмилтона, так и у Мерседеса, сейчас вполне позволяет рассчитывать на то, что до конца сезона Льюис еще не раз сможет стартовать с первой позиции, и тогда уже оспорить это достижение британца не посмеет ни один, даже самый прожженный, «диванный эксперт».
Многие могут отметить, что это уже не первый падший рекорд Шумахера – по количеству очков, заработанных за карьеру, нынешние корифеи — Алонсо, Феттель и Хэмилтон — давно превзошли показатели легендарного немца. Но все это более чем относительно – если эти трое большую часть очков за свою карьеру заработали по новому принципу начисления зачетных баллов (по 25 за победу), то Шумахер практически всю карьеру выступал в «десятиочковый период».
А что, если привести результаты по этому параметру к общему знаменателю? Рассмотрим вариант с современным начислением очков, вариант, применявшийся в 1991-2002 годах, и сравним их с абсолютными показателями. Для чистоты эксперимента к этим четырем пилотам прибавим еще и Алена Проста, чей рекорд побил в свое время Шумахер.
Если брать современную систему распределения призовых, то получается, для того, чтобы догнать Михаэля, при прочих равных, Хэмилтону надо набрать еще 827 очков за карьеру, Алонсо – 979, а Феттелю – 1217. И это еще не учитывая «дисквалификационный» сезон 1997 года.
Про количественное достижение Шумахера, относящееся к добытым чемпионским титулам, думаю, говорить не стоит. Можно лишь упомянуть, что у двух пилотов, борющихся сейчас за чемпионство, и считающихся одними из лучших гонщиков современности, на двоих сейчас столько же титулов, сколько у одного Шумахера.
Про количественное достижение Шумахера, относящееся к добытым чемпионским титулам, думаю, говорить не стоит. Можно лишь упомянуть, что у двух пилотов, борющихся сейчас за чемпионство, и считающихся одними из лучших гонщиков современности, на двоих сейчас столько же титулов, сколько у одного Шумахера.
То же самое можно сказать и про победы – 91! Михаэль выиграл практически столько же Гран-При, в скольких за всю свою карьеру стартовал трехкратный чемпион, легенда автоспорта – сэр Джеки Стюарт! Правда, Хэмилтон семимильными шагами идет и к этому показателю, завоевав в Италии свой уже 59-й золотой кубок. И если Мерседес не сдаст свои позиции в ближайшие 3-4 года, а Хэмилтон останется в команде, то этот рекорд рискует не устоять.
А вот с третьим составляющим хет-трика в Формуле-1 – быстрым кругом — у Льюиса не все так гладко. Ближайшим преследователем Шумахера (77) здесь является не Хэмилтон, а Кими Райкконен (45), хотя многие уже стали забывать, насколько быстро может ехать финн… А вот британец даже не входит в тройку по этому показателю — пока напротив этой графы в его статистике стоит число 37.
Кстати, о хет-триках. В этой дисциплине Хэм более всего близок к Михаэлю. И если бы не «столь малое» количество быстрых кругов, этот рекорд мог пасть еще быстрее, чем рекорд поул-позиций.
А если говорить об «идеальном хет-трике» — «большом шлеме», то по этому критерию Льюис на Гран-При Великобритании этого года уже догнал Шумахера – у обоих по 5. Но в то же время, стоит отметить, что этот рекорд остался единственным непокоренным Великим Немцем – еще с середины 60-х это достижение безраздельно принадлежит шотландцу Джиму Кларку.
А если говорить об «идеальном хет-трике» — «большом шлеме», то по этому критерию Льюис на Гран-При Великобритании этого года уже догнал Шумахера – у обоих по 5. Но в то же время, стоит отметить, что этот рекорд остался единственным непокоренным Великим Немцем – еще с середины 60-х это достижение безраздельно принадлежит шотландцу Джиму Кларку.
И, наверное, остался единственный рекорд, который был побит не Шумахером, а другим гонщиком, выступавшим в одно время с ним, и даже бывшим его напарником на протяжении 6 лет. Речь идет о количестве проведенных Гран-При. Главным долгожителем Королевских гонок является Рубенс Баррикелло, выступавший в Первом Классе без малого 20 лет – с 1993 по 2011 год! Интересно заметить, что дебютный сезон Рубенса совпал с последним сезоном предыдущего завсегдатая стартовой решетки – Риккардо Патрезе. Так сказать, «пост сдал, пост принял».
Кроме того, Шумахер по этому показателю делит вторую строчку с Дженсоном Баттоном. И если в следующем году Алонсо вновь захочет выступать в Инди-500, или в ЛеМане, или в Ралли «Шелковый Путь», или даже в ГП2 (опыт обращения с этими двигателями у него уже есть), то Дженсон легко может стать единоличным обладателем второй позиции в данной категории.
Кроме того, Шумахер по этому показателю делит вторую строчку с Дженсоном Баттоном. И если в следующем году Алонсо вновь захочет выступать в Инди-500, или в ЛеМане, или в Ралли «Шелковый Путь», или даже в ГП2 (опыт обращения с этими двигателями у него уже есть), то Дженсон легко может стать единоличным обладателем второй позиции в данной категории.
Какой следующий рекорд Шумахера будет повержен? Это мы узнаем еще не скоро – уж очень большие запасы по остальным показателям у Красного Барона. Сам же Михаэль в свое время так сказал о своих достижениях: «Рекорды ставятся для того, чтобы их кто-нибудь побил. А если нет, то Вы всего лишь самовлюбленный тип…»
Метки: #Льюис Хэмилтон #Михаэль Шумахер #Формула 1 #Хэмилтон #Шумахер #автоспорт #гонки #рекорды
Михаэль Шумахер величайший гонщик всех времён и народов. Лучший среди равных!!!
от себя немного чисел добавлю:
Феттель в 2013 году побил рекорд Шумахера по количеству побед подряд (9 против 7). На стыке 2015-2016 годов, 7 побед подряд одержал также Нико Росберг. У Льюиса Хэмилтона их 5.
Помимо пункта статистики "участие в ГП" есть еще пункт "пройденная дистанция". Мне кажется, это более наглядно показывает, кто больше времени в гонках провёл:)
1) Шумахер: 81 209.07 км,
2) Баттон: 80 864.21 км,
3) Баррикелло: 80 609.09 км,
4) Алонсо: 75 681.36 км.
А вообще, как уже было сказано ранее, немного некорректно сравнивать рекорды прошлого с настоящим временем. Тут и количество ГП, уровень техники, уровень опасности, бюджеты команд и куча других факторов.
После ШУмахера не смотрел ни одну гонку. Даже в Баку, они гоняятся 3 км от нас, не пошел. А вовремя его гонок, ниодна гонка не была упущена. Когда я служил, единственным моим печалю был то, что был далек от Формулы1 с Мишой
До 2002 года Ф-1 была действительно зрелищной.Но нововведения FIA в технический регламент,явно с целью задушить и устранить гегемонию Феррари,полностью убили формулу.А последние два "высера" от FIA сделали контрольный выстрел.Я про переход на турбированные движки и отмену дозаправки...
Время меняется и формула 1 все дальше отходит от спорта. Да еще и невероятная надежность техники убивает интригу. А раньше случиться могло что угодно и с кем угодно. На всех трассах сейчас асфальтовые зоны безопасности - уже нельзя ошибиться и застрять в гравии (и усиленно звать подтолкнуть маршалов!). А уж о дисквалификации топовых гонщиков и речи не идет - они почти неприкосновенны (или не почти). Помню, как Шумахера дисквалифицировали разными способами, чтобы интригу в чемпионате... Кроме гран-при Баку (который обычно очень скучен) этого года и выделить нечего - гонки перестали быть такими интересными. И невероятное доминирование Мерседеса, длящееся из года в год тоже мешает зрелищности...
Золотое время было в Ф1, когда соперничали Шумахер с Сенной, жаля Аэртона - погиб... Если бы не эта трагедия не был бы у Шумахера столько регалий.
Ну тут нет полной уверенности было бы или не было. История не терпит сослагательных склонений...
И тот и другой были величайшими гонщиками Ф-1. Один погиб, второй овощ, чудом остался жив...
Конечно гонки были бы более зрелищными.
А где петров или Квят?
Отвал Квята. Попов сильно погорячился, когда Даниил отрулил в пенопласт и не допустил столкновения, мол, у парня всё впереди и он ещё покажет.
Как можно заметить, подиумы достались абсолютно без борьбы. Сильные сошли и просто везуха.
А уж про то, что немчура подбил, вообще слов нет.
Когда выступал Шумахер, я еще хоть как-то смотрел Формулу-1, но после трагедии, к ней я потерял всякий интерес.
Это как для многих смерть Колина Мак Рея стала финишной чертой интереса к ралли.
Шумахера навряд ли забудут. Слишком уж яркая фигура в Формуле-1.
Полностью поддерживаю. Закончил смотреть формулу после его ухода, ибо остался непонятно кто, кто при нем был в хвосте.
Я в один ряд с вами встану! Не стало Шуми - не стало формулы! Но!!! Напрягает ещё и другое - нигеры в формуле......
....и арабы с индусами.
Такая же фигня... Он ушел, пришли новые регламенты и гонки стали не столь зрелищны...
Еще бы, кому интересно смотреть на гонку на машинах с одинаковыми моторами и одинаковым поставщиком шин которые от старта до финиша едут трамваем.
Все рекорды Шумахера забудут, как и его самогою А вот как какой-то гонщик Феррари побеждал по приказу из боксов будут помнить всегда.
Не забудут. Его имя стало нарицательным, а это многое значит...
Всегда есть люди которые устраивают гонки и чемпионаты цифр.
Однако. Как можно сравнивать количество чемпионских титулов Фанхио и Шумахера. Даже просто количество.
Как можно сравнивать количество поулов Сенны и всех остальных?
Как можно сравнивать количество очков, когда раньше было допустим 12 гонок в сезоне а теперь 20?
Больные люди. Как-то даже эта болезнь называется по научному - одержимость цифрами.
Что сейчас с Шуми? Так ничего и не слышно?
Ничего и не будет. Восстановиться уже невозможно будет.
Я понимаю, что в Формулу и в гонки он не вернется, я в целом... Неужто овощ?
В формулу. Он с постели уже не встанет сам. Да и я боюсь, что у него совсем всё плохо.
Он как и Караченцов, вроде живой, но и не живой как бы...
Когда ещё только начали показывать в России формулу 1 , то ни одной гонки не пропускал , а сейчас практически не смотрю так как формула уже не та.
Хвала и слава ФИА! Регламент наше всё!:)))
Ненене, ща есть один интересный момент. На каком круге у Алонсо говно мотор хондовский сдохнет.
Аналогично, только вообще не смотрю. Годов так с 2005 кажется старый маразматик Берни сделал из условно спортивного шоу унылое гавно!
Я надеюсь, что у Феттеля всё же будет "вторая волна"!
Это ему кара небесная за излишнюю амбициозность.
У Себа не только амбиции, у него ещё и неоспоримый талант. Редко кто так "взлетает" с начала. Ферстаппен, конечно, тоже талант, но самоуверенность его иногда подводит и портит гонку.
Не ныл бы он, что девка, может и сладилось. Терь пускай волОчится. Уроком будет.