364k
9 лет назад · 3 фото · 6650 просмотров · 76 комментариев
В каких городах России не любят автомобили Lada? (3 фото)
Аналитики «Автостат Инфо» провели исследование продаж автомобилей марки LADA за январь-июль 2017 года. Исследование охватывало российские города с населением более 1 млн жителей, а также города с население от 500 тыс. до 1 млн жителей.
Выяснилось, что наименьшей популярностью отечественные машины пользуются на Дальнем Востоке.
Мониторинг показал, что наименьшей популярностью автомобили LADA пользуются в Хабаровске. С января по июль 2017 года в городе был продан 51 автомобиль «Лада». Во Владивостоке продажи марки составили всего лишь 70 авто за январь-июль. Заметно больше машин отечественной марки было продано в Иркутске и Барнауле — 217 и 309 ед. соответственно. За тот же период в Новокузнецке покупатели приобрели 343 новых «Лады», а в Астрахани — 360 авто. В таких городах, как Кемерово и Томск, как показало исследование, объем реализации марки LADA составил в отчетные месяцы 400 и 441 ед. авто соответственно. Относительно невысокие продажи автомобилей «Лада» были зафиксированы и в таких городах-миллионниках, как Новосибирск и Омск — 569 и 574 ед. авто соответственно.
Мониторинг показал, что наименьшей популярностью автомобили LADA пользуются в Хабаровске. С января по июль 2017 года в городе был продан 51 автомобиль «Лада». Во Владивостоке продажи марки составили всего лишь 70 авто за январь-июль. Заметно больше машин отечественной марки было продано в Иркутске и Барнауле — 217 и 309 ед. соответственно. За тот же период в Новокузнецке покупатели приобрели 343 новых «Лады», а в Астрахани — 360 авто. В таких городах, как Кемерово и Томск, как показало исследование, объем реализации марки LADA составил в отчетные месяцы 400 и 441 ед. авто соответственно. Относительно невысокие продажи автомобилей «Лада» были зафиксированы и в таких городах-миллионниках, как Новосибирск и Омск — 569 и 574 ед. авто соответственно.
Ранее «Автостат Инфо» сообщал, что наиболее высокие продажи автомобилей LADA были зафиксированы в январе-июле в Москве (5193 ед. авто), а также в Санкт-Петербурге (4261 шт.) и в Тольятти (3690 ед.).
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Лада #Популярность #вазы #покупка авто #спрос #статистика
"наименьшей популярностью отечественные машины пользуются на Дальнем Востоке." . Вот прям удивительно!!! как же так? Никто не хочет новую ладу дороже старой тайоты покупать
А еще нищих из себя строят... Иномарок на покупают и довольны что в кредитах, долгах, но зато на иномарках!
Зачем покупать на 30% ВАЗ и на 70% Логан Л2, когда можешь взять просто Логан?..или не взять, лучше не брать, хоть и ремонтопригодность у него, как у самоката.
Ну всё интернет взорван!
Только дегенерату может понравиться этот кусок дерьма!
А в Калининграде вообще штук 5 продали и что?
Ну все не так))) Я думаю, что немцев и японцев у нас поровну.
Я видел в большинстве В3-В5. Кучу Меринов, начиная от Е124, БМВ 90-ых типа Е30. Буквально толпы 80, 100, А4 и А6. Много Фордов. Наша рабочая Камрюха была чуть ли не единственной Камри, что я видел.
Думаю, что японцев там нет вообще. Они на дальнем востоке, байкал, сибирь. Вот на востоке действительно нет ни логанов, ни тазов.
Да бросьте у меня Митсубиси у отца Ниссан, у друзей тойоты. Сейчас Немцев и Японцев наверное почти поровну. Старые БМВ и Ауди, как и Мерсы наверное по умирали. БМВ 3ку(старую) как и 5ку уже редко увидишь. В такси уже давно не 124 мерсы, там Шкоды ездят. А так очень много стало Киа. Но отечественных машин ну очень мало, а новые я даже не знаю 1-2 может видел.
Имеешь ввиду японские марки сделанные (подделанные) в китае? Так это китайцы, а не японцы.
ИДИОТСКИЙ ПОСТ
Я владелец Лада Гранта за 400 тыс, для меня в большей степени это средство передвижения, целыми днями мотаюсь. За 3 года и 100 тыс пробега не одной серьезной поломки, заменил опорник и ступичный, менял только расходники, когда мой знакомый купил Ауди А6 и не вылезал из сервиса! Он частенько ездил со мной во время очередного простоя своего чудо авто и матерился как же она его достала! Другой БМВ Х3 не мог завести двигатель, что то с аккумулятором, только дверь смог открыть и погрузить на эвакуатор. Я могу себе спокойно позволить бюджетную иномарку типа КИА или Хендай, вопрос а зачем? Она своё дело делает привозит отвозит! Я считаю что наши телеги начали неплохо делать, может не так как хотелось бы и не за те деньги, но в целом доволен! Некоторые пишут, что лучше купить б/у иномарку чем ВАЗ, а найдёте ли вы достойный и честный вариант за те же деньги и не купите ли вы кота в мешке?? Отчасти я согласен с выбором б/у иномарки, к "японцам" вообще претензий нет! В общем поступаю по принципу "Лучше синица в руках чем журавль в небе"
Полностью соглашусь, для меня есть четыре модельки ваза которые не доставляют хлопот (по крайней мере те которые пользовал сам): 2101, 2103, 2106 и Гранта. Из тех которые юзал дольше всего шестерка, для своих лет и пробега потребовала меньше вложений чем Киа, Шкода и Мазда родни, Ауди коллеги, притом Шкоду брали новой (возможно пробег сказывается) а остальное купленно как игрушки (притом с рук и за деньги за которые можно взять что-то бюджетное и новое и еще и останется минимум тысяч 50)
На хонда цивик 180 т.км не шаровые не ступичные не менял только расходники. Аналогично на црв. Только вот комфорт безопасность выше, коробка автомат и расход 7 и 9 л . Хотя за 400 достойного свежего японца не найдешь.
Может сейчас и лучше стали делать. Когда продал филдера 2011 рассматривал приору. У друга была с 0, Багажник протекал в сильный дождь через лобовое подтекало, брак гнали.
Да, именно в природах были такие проблемы, видимо в Гранте учли все эти минусы)
Одно "но" - гранта размером с ботинок 45го размера. Это машинка для сильных любителей и эксцентриков. Нормальным людям (не проплаченным рекламщикам) нужнв нормальная комфортная вместительная машина
Эмблема говорит сама за себя - Г***О не тонет!
А теперь представьте, что бы было если б отменили пошлины?)
вы ещё ОСАГО с транспортным налогом отмените ))
Помню в 2005 элантру покупал, среди бумажек мне попалась таможенная декларация так там меньше 9000$ Было а я за неё 16600$ отдал
У нас один чудак купил себе Весту, пока вроде бы он доволен, но это первая машина у него и сравнивать ему пока не с чем.
Это слезы владельца.
в Москве и Тольятти покупают машины на вывоз.
Продавать ЛАДУ в Хабаровске или Владике только народ местный смешить.
Я даже удивлен что там нашлись 50 смельчаков готовых отвалить 500-700К за ладу и отказаться от Тойотки или Ниссанчика с Японии.
Мне кажется им угрожали менеджеры дилера ВАЗ... Заставили купить эти машины....чтобы купить себе хлеба на пропитание...ведь продаж никаких....
>>Выяснилось, что наименьшей популярностью отечественные машины пользуются на Дальнем Востоке.
Да неужели??? Не верю глазам своим! Что случилось? Почему на Дальнем Востоке не покупают лады???
Тайна,покрытая мраком!
Не, ну 70 же у нас во Владе купили. Недостаток кнопок эра-глонасс сказывается по ходу.
Инфа на конец мая сего года
С начала года в регион через ДВТУ ввезено 12,5 тысяч поддержанных автомобилей
Пижжено отсюда - http://primamedia.ru/news/594611/http://primamedia.ru/news/594611/