Комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству настоятельно рекомендовал коллегам принять в основном чтении законопроект, подготовленный Правительством РФ, об ужесточении наказания за непропуск пешехода. Похоже, совсем скоро у ГИБДД появится очередная бездонная кормушка.
0
В первом чтении правительственный проект, повышающий штраф за непредоставление водителем преимущества пешеходу до 2500 рублей, был одобрен еще весной. Видимо, бюджет, а вместе с ним и карманы придорожных полицейских сильно недобирают наших денежек — наказание за подобное нарушение, напомним, сегодня составляет 1500 рублей.
Авторы инициативы считают, что «необходимость усиления административной ответственности за указанное нарушение обусловлена неэффективностью действующих норм» — за минувший год за неуважение к безлошадным участникам движения оштрафовали 1 800 000 водителей. Иными словами, считают в правительстве, чересчур много. И логика дальнейшего завертывания гаек тут проста: нарушителей так много потому, что они считают штраф мизерным. Забывая при этом, что львиная доля протоколов за непропуск пешеходов — липовая.
Так что, скорее всего, подоплека повышения суммы штрафа в другом. В казне не хватает денег ни на сирийскую войну, ни на строительство Крымского моста, ни на ряд других амбициозных проектов Президента РФ. Ведь на деле гаишники «обилечивают» ни в чем не повинных водителей. О чем свидетельствует недавняя крупномасштабная операция, вроде бы ориентированная на безопасность пешеходов, которая доказала свою эффективность благодаря колоссальному количеству выписанных водителям штрафов.
0
Повторим в сотый раз: гаишники в погоне за планом наказывали «рулевых» даже тогда, когда они вовсе не нарушали ПДД. То есть не вынуждали пешеходов изменять направление движения или скорость. Проще говоря, проезжали «зебру», совершенно им не мешая. Правда, у инспекторов ДПС на этот счет иное мнение. Да, именно мнение, глубоко субъективное, ничем не подкрепленное — ни показаниями самого пешехода, ни показаниями свидетелей, ни видеосъемкой. Захотел служивый счесть, что водитель мог напугать планировавшего перейти проезжую часть человека и заставить его изменить траекторию движения — значит виноват.
А тут еще подарок в виде увеличения штрафа от законотворцев — грех не поставить пешеходные рейды на регулярную основу. Тем более, что по количеству возбужденных административных дел за непропуск пеших участников движения — показатель, как выясняется, не слишком высокий, а наоборот — слишком низкий. И судя по намерениям властей, он должен отнюдь не уменьшаться, а расти. Так что, уважаемые водители, готовьтесь к острой эффективной работе сотрудников ГИБДД и еще большему разгильдяйству уткнувшихся в смартфоны и заклеивших перепонки наушниками пешеходов.
Кстати сказать, штраф в 2500 рублей явно заставит инспекторов ДПС пересмотреть свое личное отношение к этому нарушению: ведь теперь появляется смысл работать не только на план, но и на свой карман.
Как водитель и пешеход - двумя руками ЗА увеличение штрафов за не пропуск на зебре. Попадаются еще дибилы, которые сигналят сзади, когда пропускаешь пешеходов.
Когда иду с ребёнком,то буду стоять до тех пор , пока все машины не остановятся. Потому,что на бульваре,где живём водилы часто проскакивают не пропуская (очень много зебр и им впадлу)
Я пешеход и всегда стараюсь ускориться на переходе. Судя по правилам ("не вынуждали пешеходов изменять направление движения или скорость"), лучше этого не делать, что ли? А то у водилы, меня пропускающего, могут проблемы возникнуть из-за этого?
Ну хорошо. Вот мы тут все возмущаемся по поводу выложенного факта. И во мне кипит "праведный гнев"! Почему ничего не предпринимают по поводу ответственности пешеходов, а всячески гнобят водителей? Но меня очень интересует вопрос, почему подобные решения не согласовывают с мнением людей? Почему нет обсуждения? Почему никто не слушает мнение большинства, а слушают душевнобольного из думы? Ну и классическое - что делать?
Пох всем на регистратор. Не согласен - в суд. Судье тоже пох на регистратор, имеет полное право не рассматривать видеозапись как доказательство. Тем более в первой инстанции. Судье на "этой земле" ещё ни один год работать с этими сотрудниками ГИБДД, а Вас он первый раз видит. Будьте готовы, что доказать что-либо можно будет только во 2й-3й инстанции. Как говорят французы - такова селяви))
Просто у Вас не до конца оформлена фраза:
"Даже самый упертый наец не станет связываться, ибо чревато проблемами... "
Проблемы будут у Вас, и Вы должны быть готовы отстаивать свои интересы по судам. А в случае изъятия водительского удостоверения на по-года подобные походы теряют практический смысл - Никого из правоохранителей не накажут а суды как раз пол-года и займут..
Построили в Спб на проспекте Славы аж 2 надземных пешеходника.Да,с точки зрения водителя скажу - убрались 2 светофора и движуха стала активней.Нет пробки на этом участке.А теперь вдумайтесь - каково пожилым людям ПЕШКОМ фигачить на этот переход (погуглите как он выглядит).
Ну, да, есть такое дело. Ответственность (реальную) надо вводить для пешеходов. Или автоматом снимать ответственность с водителя в случае наезда в неположенном (для пешеходника) месте
Чет ты гонишь ,афтар. Недавно тормознули за пешехода, я предложил глянуть видео с моим "нарушением" , подумали пару секунд и согласились с тем, что пешеходу я не помешал. Отпустили с богом.
Обычно если вопрос спорный, и водитель предпочитает спорить, то гайцы предпочитают не связываться и выбрать более легкую "добычу". Другое дело, когда нарушение очевидно - тут уж не поспоришь.
Но вот в последнее время не важно заставил ли водитель изменить направление или скорость движения пешика. Штрафуют!
Как звучит ст. 12.18 КоАП? "Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам..."
В статье идет отсылка к ПДД. А в них вот что:
Закроют глаза или нет на то, что пешик начал движение по проезжей части слева, а ты проехал по правой полосе, не уступив ему, - зависит только от гайца!
Меня года 2 назад приговорили к 1,5 тыс. и доводы, что я не мешал пешику, не помогли. Порекомендовали еще раз почитать ПДД, а то раньше иначе трактовалось. Спорить не стал, все равно ничего не доказал бы
CarryYes, посмотрел ПДД, но не до конца. Что значит термин "уступить дорогу"?
Это значит "не создавать помех". А это в свою очередь значит не вынуждать менять скорость или направление движения участника дорожного движения.
дурачок ты кемеров, и жизнь у тебя дурная, бестолковая. сидишь тут сутками напролёт и строчишь какую-то поиботину, высранную из своей больной фантазии.
причём тут мост с Сирией, какую казну ты имеешь ввиду говоря о каких-то сраных 5 миллиардах - нихера не понятно. но зато лодку раскачивать и говном плеваться - это ты первый.
что вы вечно ноете про ужесточение штрафов, и мифическое затягивание гаек? НЕ НАРУШАЙ - и жить станет проще. не можешь НЕ нарушать? ну тогда может проблема всё-таки не в штрафах а в тебе?
Дело даже не в том, что автор - малолетний дебил, который считать не умеет (5 миллиардов - это 2% от стоимости моста или 10 дней войны в Сирии). Дело в том, что деньги от штрафов на строительство моста или на армию в Сирии просто попасть не могут. В общем, КГ/АМ
Всё бы ничего, только чуть не через день читаешь: там сбили на переходе,.. там сбили на переходе... Многие просто понять не могут, что покупка машины ещё не делает их королями жизни, и уж тем более - королями дороги. Уважай других на дороге, хоть водителей, хоть пешеходов, - не придётся плакать на тему повышения штрафов. А чтобы не было лишних визгов... за более, чем 25 лет вождения, объехав почти половину страны, получил только 1 штраф на второй год вождения за превышение скорости. И не парюсь.
Знаешь, из опыта скажу, что не важно кто, на какой тачке и т.п. Думаешь, борзеют только детишки "богатеньких буратин"? Так ничего подобного. Борзеют из всех слоёв общества. Особенно часто те, кто покупает машину чуть-ли не на последние, в кредит, и не потому, что на им действительно нужна а для "престижу". Чтобы подняться в первую очередь в собственных глазах. Обиженные на весь мир и считающие, что им все должны, ибо недодают по их яко-бы заслугам. Вот и пытаются эту свою обиду выместить на других, чтобы за счёт этих других хоть немножко приподняться в собственных глазах. А "буратинки" - это просто самые громкие дела. О них скорее напишут, чем о каком-нибудь никому неизвестном дяде Васе из Мухосранска.
А разве в 100% случаев водитель виноват. Я так не думаю. Во-первых: ППД прямо предписывают пешеходу выходить на переход убедившись; во-вторых (а точнее в продолжение первого) жизнь показывает, что пешеходы его и не знают и не выполняют. А усиление наказание водителей, еще и ведет к ложному чувству "безопасности" у пешехода. И вот он уже шагает на переход наплевав на законы физики. Простой пример из жизни: каждый день проезжаю один перекресток. И необходимо именно в крайнем правом ряду. Выезжаешь на него на зеленый (еще не мигающий) и при этом есть шанс (если мигающий включился сразу как ты проехал светофор) добраться до пешеходного перехода поперечного направления,когда им уже включается зеленый (при этом с позиции водителя светофоров не видно, ну или надо сильно отвлечся на светофор и попробовать разгядеть сбоку.)... Так вот я уже знаю эту особенность и слежу исклюительно за пешеходами. По моим наблюдениями: большинство вообще не смотрят в сторону приближающихся авто - исключительно на свой светофор. Как только видят зеленый сразу делают шаг (а теперь когда повесили обратный отсчет - еще и раньше могут сигануть), очень многие вообще стоят на первой полосе. так я десяток лет тут езжу и знаю чего ждать, а перекресток один из центральных, много иногородних здесь проезжает... Шанс наезда очень велик, но вот водитель тут виноват мало.
А было несколько раз: человек стоит спиной к переходу, например разгоаривает, а потом разворот и бегом... И плевать что до машины метр.....
Так что виноваты все мы и пешеходы и водители... Всем не хватает разума и внимательности. А пешикам еще и ответственности....
А я и не утверждаю, что всегда виноваты водители. Пешеходы тоже хороши. И в их карман могу насыпать не меньше. Как уже сказал, у самого водительский стаж больше четверти века. Но в пример могу из собственного опыта. Тоже был один переход, нерегулируемый, три ряда в одну сторону, и систематически наблюдаю картину: переходит пешеход, в правом и среднем ряду машины встали, пропускают (респект и уважуха), а по левому видят, что стоят и всё равно несутся, как на пожар опаздывают. Результат - только на моих глазах дважды сбивали переходящих улицу, ибо за машинами несущегося придурка не всегда видно. А сколько раз чудом обходилось... И добро бы единичные случаи, а то система. Слава богам, кто-то додумался и поставили наконец светофор с кнопкой. Но это не один такой переход в стране и не пара ушлёпков, которым вот очень срочно "надо" и потому плевать на всех, в том числе и на правила.
весь пост ради этой фразы:"Так что, скорее всего, подоплека повышения суммы штрафа в другом. В казне не хватает денег ни на сирийскую войну, ни на строительство Крымского моста, ни на ряд других амбициозных проектов Президента РФ."
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Автор ты не прав. Закон есть закон и он должен соблюдаться. Да большинство в России так не считает. Но большинство аварий на пешеходном переходе происходят по вине водителей и за частую больше всего страдают дети, которых не видно из за машин. Ты не нарушай и тебя не будут штрафовать.
Это как и ограничение скорости в городе - 40 вместо 60. Но в большинстве крупных аварий скорость 100+, так что пох, сколько там ограничение.
Дети это такое магическое слово, которое выключает мозг и включает праведный гнев. Но можно поподробнее, что там по вине водителей на пешеходах? Если камикадзе выбегает из-за припаркованной газели, ничего не поделать. А если я иду через переход и вижу, что машина справа проедет еще до того, как я до середины дойду, не вижу смысла шарахаться.
Самый опасный момент - проезд по левой полосе без тормозов в то время как правый ряд встал возле перехода. Но на этот случай уже есть чёткое правило.
Вы никак не примите психологию нарушителя. Кому плевать на правила, плевать и на штрафы.
И забываете тему поста: "львиная доля протоколов за непропуск пешеходов липовая"
Так что, прежде чем делать штрафы как в европах, подтяните менталитет и уровень жизни до этого уровня. А то в 90х как с цепи сорвались, так обратно и не вернулись.
Своих детей импотенция не позволила сделать? Или на членовозе в школу возишь? Или весь смысл в Путина плюнуть? Мои в школу через эти переходы ходят,через которые ты е.б.л.а.н "никому не мешая"с кривой от презрения харей пролетаешь. Моё мнение таково: отбирать права на пол года и конфискация машины в пользу лечения тех,кто из под вас педерастов выскочить не успел.
Я на трассе каждый день вас проституток вижу. Раз в день да бывает;остановишся на переходе пропускать,авы проститутки с лопатами в ушах и клиторами управляя -по соседнему ряду летите. Зачем тормозить? Вы же ляди никого из за моей машины не видите! Вам пять минут назад накончали в табло так,что веки склеились.
Как водитель и пешеход - двумя руками ЗА увеличение штрафов за не пропуск на зебре. Попадаются еще дибилы, которые сигналят сзади, когда пропускаешь пешеходов.
Когда иду с ребёнком,то буду стоять до тех пор , пока все машины не остановятся. Потому,что на бульваре,где живём водилы часто проскакивают не пропуская (очень много зебр и им впадлу)
Я пешеход и всегда стараюсь ускориться на переходе. Судя по правилам ("не вынуждали пешеходов изменять направление движения или скорость"), лучше этого не делать, что ли? А то у водилы, меня пропускающего, могут проблемы возникнуть из-за этого?
Товарищи! Наша пожарная часть в отчетном году потушила 400 пожаров! Обязуемся в следующем отчетном году потушить на 10% больше!
Ну хорошо. Вот мы тут все возмущаемся по поводу выложенного факта. И во мне кипит "праведный гнев"! Почему ничего не предпринимают по поводу ответственности пешеходов, а всячески гнобят водителей? Но меня очень интересует вопрос, почему подобные решения не согласовывают с мнением людей? Почему нет обсуждения? Почему никто не слушает мнение большинства, а слушают душевнобольного из думы? Ну и классическое - что делать?
Чтоб они твари подавились. И регистратор тут не помогает -по себе знаю!
Регистратор всем в помощь. Как раз стоит от 2.5 тысяч приличный "тапок"... Даже самый упертый наец не станет связываться, ибо чревато проблемами...
Пох всем на регистратор. Не согласен - в суд. Судье тоже пох на регистратор, имеет полное право не рассматривать видеозапись как доказательство. Тем более в первой инстанции. Судье на "этой земле" ещё ни один год работать с этими сотрудниками ГИБДД, а Вас он первый раз видит. Будьте готовы, что доказать что-либо можно будет только во 2й-3й инстанции. Как говорят французы - такова селяви))
Захочешь, пойдешь и во вторую и в третью инстанцию. Ну или плати молча бабки и подставляй очко каждому инспектору...
Просто у Вас не до конца оформлена фраза:
"Даже самый упертый наец не станет связываться, ибо чревато проблемами... "
Проблемы будут у Вас, и Вы должны быть готовы отстаивать свои интересы по судам. А в случае изъятия водительского удостоверения на по-года подобные походы теряют практический смысл - Никого из правоохранителей не накажут а суды как раз пол-года и займут..
Ну тогда один выход: всегда тормозить перед переходом, даже если пешеход просто стоит рядом и треплется по телефону...
Всех пешеходников давно пора загнать под землю. В том смысле, что надо подземные переходы строить, а не зебры рисовать.
Построили в Спб на проспекте Славы аж 2 надземных пешеходника.Да,с точки зрения водителя скажу - убрались 2 светофора и движуха стала активней.Нет пробки на этом участке.А теперь вдумайтесь - каково пожилым людям ПЕШКОМ фигачить на этот переход (погуглите как он выглядит).
Ну, да, есть такое дело. Ответственность (реальную) надо вводить для пешеходов. Или автоматом снимать ответственность с водителя в случае наезда в неположенном (для пешеходника) месте
Зачем гуглить? Знаю я те переходы. Вычурные больно.
За синюю, кстати, вроде ничего не будет. От скольки-то там промилле ответственность с водителя снимается автоматически.
Лучше бы "гонщегов" и хачей-трюкачей обилечивали!
для этого работать надо... а тут встал и деньга сама к тебе едет.
Чет ты гонишь ,афтар. Недавно тормознули за пешехода, я предложил глянуть видео с моим "нарушением" , подумали пару секунд и согласились с тем, что пешеходу я не помешал. Отпустили с богом.
Обычно если вопрос спорный, и водитель предпочитает спорить, то гайцы предпочитают не связываться и выбрать более легкую "добычу". Другое дело, когда нарушение очевидно - тут уж не поспоришь.
Но вот в последнее время не важно заставил ли водитель изменить направление или скорость движения пешика. Штрафуют!
Как звучит ст. 12.18 КоАП? "Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам..."
В статье идет отсылка к ПДД. А в них вот что:
Закроют глаза или нет на то, что пешик начал движение по проезжей части слева, а ты проехал по правой полосе, не уступив ему, - зависит только от гайца!
Меня года 2 назад приговорили к 1,5 тыс. и доводы, что я не мешал пешику, не помогли. Порекомендовали еще раз почитать ПДД, а то раньше иначе трактовалось. Спорить не стал, все равно ничего не доказал бы
CarryYes, посмотрел ПДД, но не до конца. Что значит термин "уступить дорогу"?
Это значит "не создавать помех". А это в свою очередь значит не вынуждать менять скорость или направление движения участника дорожного движения.
Очень хочется, чтоб ваши слова были истиной, но вот гайцы трактуют их иначе, а судьи их поддерживают.
Когда обнаглевших пешеходов штрафовать начнут, прущих под колёса без всякой зебры?
И велосипедистов не соблюдающих ПДД!
Когда законом обяжут пешеходов иметь при себе документы - тогда и начнут. Нет доков - нет и гражданина.
Если товарищи ГИБДДешники зададутся целью выяснить личность они выяснят. Сколько сейчас задержание на установку личности? 3 часа?
дурачок ты кемеров, и жизнь у тебя дурная, бестолковая. сидишь тут сутками напролёт и строчишь какую-то поиботину, высранную из своей больной фантазии.
причём тут мост с Сирией, какую казну ты имеешь ввиду говоря о каких-то сраных 5 миллиардах - нихера не понятно. но зато лодку раскачивать и говном плеваться - это ты первый.
что вы вечно ноете про ужесточение штрафов, и мифическое затягивание гаек? НЕ НАРУШАЙ - и жить станет проще. не можешь НЕ нарушать? ну тогда может проблема всё-таки не в штрафах а в тебе?
Дело даже не в том, что автор - малолетний дебил, который считать не умеет (5 миллиардов - это 2% от стоимости моста или 10 дней войны в Сирии). Дело в том, что деньги от штрафов на строительство моста или на армию в Сирии просто попасть не могут. В общем, КГ/АМ
Всё бы ничего, только чуть не через день читаешь: там сбили на переходе,.. там сбили на переходе... Многие просто понять не могут, что покупка машины ещё не делает их королями жизни, и уж тем более - королями дороги. Уважай других на дороге, хоть водителей, хоть пешеходов, - не придётся плакать на тему повышения штрафов. А чтобы не было лишних визгов... за более, чем 25 лет вождения, объехав почти половину страны, получил только 1 штраф на второй год вождения за превышение скорости. И не парюсь.
Что за поток сознания?
Знаешь, из опыта скажу, что не важно кто, на какой тачке и т.п. Думаешь, борзеют только детишки "богатеньких буратин"? Так ничего подобного. Борзеют из всех слоёв общества. Особенно часто те, кто покупает машину чуть-ли не на последние, в кредит, и не потому, что на им действительно нужна а для "престижу". Чтобы подняться в первую очередь в собственных глазах. Обиженные на весь мир и считающие, что им все должны, ибо недодают по их яко-бы заслугам. Вот и пытаются эту свою обиду выместить на других, чтобы за счёт этих других хоть немножко приподняться в собственных глазах. А "буратинки" - это просто самые громкие дела. О них скорее напишут, чем о каком-нибудь никому неизвестном дяде Васе из Мухосранска.
А разве в 100% случаев водитель виноват. Я так не думаю. Во-первых: ППД прямо предписывают пешеходу выходить на переход убедившись; во-вторых (а точнее в продолжение первого) жизнь показывает, что пешеходы его и не знают и не выполняют. А усиление наказание водителей, еще и ведет к ложному чувству "безопасности" у пешехода. И вот он уже шагает на переход наплевав на законы физики. Простой пример из жизни: каждый день проезжаю один перекресток. И необходимо именно в крайнем правом ряду. Выезжаешь на него на зеленый (еще не мигающий) и при этом есть шанс (если мигающий включился сразу как ты проехал светофор) добраться до пешеходного перехода поперечного направления,когда им уже включается зеленый (при этом с позиции водителя светофоров не видно, ну или надо сильно отвлечся на светофор и попробовать разгядеть сбоку.)... Так вот я уже знаю эту особенность и слежу исклюительно за пешеходами. По моим наблюдениями: большинство вообще не смотрят в сторону приближающихся авто - исключительно на свой светофор. Как только видят зеленый сразу делают шаг (а теперь когда повесили обратный отсчет - еще и раньше могут сигануть), очень многие вообще стоят на первой полосе. так я десяток лет тут езжу и знаю чего ждать, а перекресток один из центральных, много иногородних здесь проезжает... Шанс наезда очень велик, но вот водитель тут виноват мало.
А было несколько раз: человек стоит спиной к переходу, например разгоаривает, а потом разворот и бегом... И плевать что до машины метр.....
Так что виноваты все мы и пешеходы и водители... Всем не хватает разума и внимательности. А пешикам еще и ответственности....
А я и не утверждаю, что всегда виноваты водители. Пешеходы тоже хороши. И в их карман могу насыпать не меньше. Как уже сказал, у самого водительский стаж больше четверти века. Но в пример могу из собственного опыта. Тоже был один переход, нерегулируемый, три ряда в одну сторону, и систематически наблюдаю картину: переходит пешеход, в правом и среднем ряду машины встали, пропускают (респект и уважуха), а по левому видят, что стоят и всё равно несутся, как на пожар опаздывают. Результат - только на моих глазах дважды сбивали переходящих улицу, ибо за машинами несущегося придурка не всегда видно. А сколько раз чудом обходилось... И добро бы единичные случаи, а то система. Слава богам, кто-то додумался и поставили наконец светофор с кнопкой. Но это не один такой переход в стране и не пара ушлёпков, которым вот очень срочно "надо" и потому плевать на всех, в том числе и на правила.
а были бы каким-то прокурорским родственником, вообще б не заморачивались за нарушения и штрафы, а тем более за пешеходов)
весь пост ради этой фразы:"Так что, скорее всего, подоплека повышения суммы штрафа в другом. В казне не хватает денег ни на сирийскую войну, ни на строительство Крымского моста, ни на ряд других амбициозных проектов Президента РФ."
правильно он сказал. Баранов надобно постричь.
Рассказал бы факт, дал бы ссылку на пруф...
Так ведь нет, зато и мост и Сирию упомянуть было надо.
ДБ.
Автор ты не прав. Закон есть закон и он должен соблюдаться. Да большинство в России так не считает. Но большинство аварий на пешеходном переходе происходят по вине водителей и за частую больше всего страдают дети, которых не видно из за машин. Ты не нарушай и тебя не будут штрафовать.
Это как и ограничение скорости в городе - 40 вместо 60. Но в большинстве крупных аварий скорость 100+, так что пох, сколько там ограничение.
Дети это такое магическое слово, которое выключает мозг и включает праведный гнев. Но можно поподробнее, что там по вине водителей на пешеходах? Если камикадзе выбегает из-за припаркованной газели, ничего не поделать. А если я иду через переход и вижу, что машина справа проедет еще до того, как я до середины дойду, не вижу смысла шарахаться.
Самый опасный момент - проезд по левой полосе без тормозов в то время как правый ряд встал возле перехода. Но на этот случай уже есть чёткое правило.
Правило есть, но его мало кто соблюдает. Зайдите на ютуб и посмотрите, куча роликов...
Воот. Вы начали догадываться)
Кэп утверждает, что созданием очередного необязательного правила обязательность их исполнения не поднять.
Созданием с существующим наказанием, а вот если поднять - то часть народа уже задумается. Или хотя бы второй раз уже не будут нарушать
Вы никак не примите психологию нарушителя. Кому плевать на правила, плевать и на штрафы.
И забываете тему поста: "львиная доля протоколов за непропуск пешеходов липовая"
Так что, прежде чем делать штрафы как в европах, подтяните менталитет и уровень жизни до этого уровня. А то в 90х как с цепи сорвались, так обратно и не вернулись.
пешеходов похоже очередное повышение штрафов не коснется, а жаль
Своих детей импотенция не позволила сделать? Или на членовозе в школу возишь? Или весь смысл в Путина плюнуть? Мои в школу через эти переходы ходят,через которые ты е.б.л.а.н "никому не мешая"с кривой от презрения харей пролетаешь. Моё мнение таково: отбирать права на пол года и конфискация машины в пользу лечения тех,кто из под вас педерастов выскочить не успел.
Шла бы ты вонять на трассу.
Я на трассе каждый день вас проституток вижу. Раз в день да бывает;остановишся на переходе пропускать,авы проститутки с лопатами в ушах и клиторами управляя -по соседнему ряду летите. Зачем тормозить? Вы же ляди никого из за моей машины не видите! Вам пять минут назад накончали в табло так,что веки склеились.
Ты сосёшь на трассе, откуда у тебя автомобиль?
У тебя Ванюшка,йух тебе в ушко,с возрастом какая-то мания появилась-сосать.