Авария дня. Смертельное ДТП у «Химзавода» во Владимире (2 фото + 2 видео)

Каждый день, утром и вечером попадаю в аналогичные ситуации, не уворачиваюсь никогда. Или торможу, или прохожу "впритирку", а перестраивающийся негодяй возвращается в свою полосу.

Я обычно не ухожу, а даю по тормозам.
Хотя иногда на автомате хочется в сторону. Есть такое у людей. Зашито в нашей прошивке.

В суде класть. По закону ты не имеешь права маневрировать. Конечно ты можешь уходить от столкновения, но соблюдая все правила, и любое нарушение правила связи с твоим маневром будет рассматриваться отдельно от ситуации. И в данной ситуации я за это "правило".

Вот так инстинкт самосохранения приводит к статье УК. Не думаю, что первичным инстинктом был сохранение целостности корпуса ниссанчика.

Выезд на полосу встречного движение и столкновение с встречным транспортным средством. А не подрезала иномарка.

автор, ибо на пол экрана... ну жуть короче...

хорошо хоть - не вертикально

Если бы их вынесло на встречную полосу, водитель мурано был бы виноват! А в данном видео, мурано улетел вперед(теперь ищи его), а виновным будет водитель xtrail.

была аналогичная ситуация, только я в правом ряду был. доля секунды, инстинктивно ушёл от столкновения на юз (датчик абс как раз навернулся), но впилился колесом в поребрик, да так, что рычаг вырвало. повезло, что виновник мужиком оказался и остановился.
хотя нельзя так делать, нужно в своей полосе оставаться несмотря ни на что. но зачастую именно инстинкты и мгновения решают...

Инстинкты - вещь очень хорошая. ка-то на набережной кто-то встал на дороге в левом ряду, чтобы повернуть налево через 2-ю сплошную, а поток-то за ним идет. передо мной минивэн резко уходит вправо, и нате вам ! передо мной этот черт стоит мигает поворотником. А справа уже тоже машина. Я мысленно представляю месиво жуткое, а инстинкт рулит рулем :) В итоге я зеркалом его зацепил, чудом вклинился между полосами как-то. До сих пор удивляюсь, как ???

Кашкае? А не Мурано ли это?

При встрече с буйным медведем нас с детства учат лечь и притвориться мертвым, но на деле наши инстинкты заставят именно побежать. Водитель за долю секунды так же действует инстинктивно и принять единственно правильное решение возможно при хорошей скорости реакции и наличия опыта, с которыми у данного водителя, судя по всему, не очень.

да легко. тренировки в уме регулярные более менее и все, просто надо себя готовить.

Я в этом плане пересмотрел 2 десятка дтп с лосями и сделал вывод, что если бы те резали лося с зада, а не пытались впереди рогов объехать, то дтп можно было избежать (благо сегодня можно учиться на чужих ошибках) и когда в сумерках в свете фар у меня мелькнул олень, я именно так и поступил инстинктивно. Осознал что произошло я только через метров 500 - т.е сначала сделал, а потом подумал. И тут именно так и получилось - мне удалось избежать дтп, потому что я себя наверное готовил к этому, но маневр совершил по встречной полосе рядом с перекрестком... Так что для себя я понял, что готовься сколько хочешь, а когда реально что то случится, можно неосознанно натворить кучу глупостей.

мысленно отрабатываешь много раз. Не то что подумал 1 раз год назад. Едешь в потоке, в пробке и представляешь что тебя подрезают, мысленно тормозишь, крутишь головой, выбираешь объезд, принимаешь решение, и так пока едешь раз 20, и всю неделю, на год хватит, а то и на 2

Такого рода автотренинг - хорошая идея.
Без него по факту все инстинктивно уходят от внезапной помехи.

В деревне курицы примерно так же шарахаются.