1.8M
9 лет назад · 1 фото · 23745 просмотров · 270 комментариев
Авария дня. Мотоциклист спровоцировал смертельное ДТП в Крыму
16 сентября, водитель автомобиля ВАЗ-2115, двигаясь по дороге «Феодосия – Керчь» допустил столкновение с грузовым автомобилем «Вольво», который двигался во встречном направлении. Но видео наглядно показывает, кто виновен в этой жуткой аварии.
Предыдущая часть
Смотреть с 0:50
Автор видео, Сергей Попазов пишет:
"Итог ДТП: водитель мотоцикла даже не соизволил остановится, водитель и пассажир автомобиля скончались в больнице, через несколько часов. На виде не удается рассмотреть номер мотоциклиста, если кто нибудь умеет обращаться с видео, и сможет прочитать гос номер мотоцикла, буду благодарен. Копия видео передана в полицию пгт. Ленино."
"Итог ДТП: водитель мотоцикла даже не соизволил остановится, водитель и пассажир автомобиля скончались в больнице, через несколько часов. На виде не удается рассмотреть номер мотоциклиста, если кто нибудь умеет обращаться с видео, и сможет прочитать гос номер мотоцикла, буду благодарен. Копия видео передана в полицию пгт. Ленино."
Пассажир легковушки скончался на месте, водитель — в больнице.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #мотоциклист #хрусты
ни разметки нихера - дороги для самоубийц не иначе.
Думаю, хрусту недолго ездить осталось.
Не надо было на обочину, дальний, тормоза аккуратно, убился бы хруст ну и хер с ним.
Вроде и ехал нормально изначально, не рысачил. Спокойно дожидался пока встречка освободится. Хотя многие в такой ситуации полезли бы обгонять раньше. И вполне мог уйти вправо, между фурами было место. Машину эту издалека было видно на повороте. Толи солнце ослепило, толи что. И что в недавнем видео, где мотоциклист в лоб об жигули убрался, что здесь - зачем так размашисто обгонять? Инстинктивно всегда стараюсь на обгонах ближе к своей полосе держаться и не обгонять фуры по нескольку сразу. Одну прошёл - оценил ситуацию, затем следующую.
Спорно. На видео видно, что моцик ушел бы с полосы до столкновения или между полосами прошел бы и ничего не было.
Мотоциклист просто не видел встречного из за солнца. А вот встречный (смотреть покадрово) шёл раза в два быстрей фур. А это под 180 км ч.
Так что не однозначно кто урод!
К сожалению, по ПДД в данной ситуации неправ авто =(
Если бы авто столкнулся бы с мотом - был бы неправ мот...
Действия авто были спровоцированы грубым нарушением ПДД со стороны хруста.
Нет такого пункта в ПДД, поэтому хруста даже оштрафовать не за что. =( В суде можно попытаться обосновать, но думается мне, что ничего не выйдет.
Соглашусь пункта нет, но при разборе аварии в протокол кто будет вписан виновником того, что водитель лады принял решение уходить в кювет? Сам водитель авто поступил в критической ситуации не согласно ПДД. Он не стал встречать в лоб придурка, а решил любым путём избежать столкновения. Далее все на видео.
Водитель авто, согласно ПДД, должен был давить тормоз, а не крутить руля. Даже если ему в лоб летит придурок.
На видео видно, что водитель авто принял неправильное решение, идущее вразрез ПДД, и стал непосредственным виновником ДТП.
Тварь конченая. Гребаные хрусты!
Если бы он убил тупорылого скутериста все остались бы довольны, это чмо даже к фуре не пыталось прижаться
Видно что ремонт дороги, обгон запрещен, едут нормально 90 км/ч, но нет "байкер" уперся. Вина водителя легковушки в том что он оказался не опытным. Притерать дебила байкера тоже опасно, улетит под грузовик, потом сядешь, но уж лучше сесть в тюрьму чем лечь в могилу.
Я сам юрист. Сколько дел таких было. Судья в приговоре пишет: "Нет оснований не доверять выводам эксперта". А апелляционная инстанция пишет: "Выводы суда первой инстанции законные и обоснованные".
Самооборона - совсем другое дело. Я не про домыслы и фантазии. Что-нибудь реальное приведите, хотя бы один прецедент. Ни разу ни кто не сел.
Ну так второго участника виновником делали
Чую, что у вас жопоголизм.) Пример то нормальный приведите, раз так много дел
ну видно вам не фартило. Я лично знаю примеры побед в таких делах
Вот тот случай, когда в ДТП виноват водитель легкового авто.
Ага. Вот он сволочь такая! Ехал по своей полосе, без превышения!!!! Да кто же так делает!!!! Вот то ли дело мотосыклоист ехал на повороте по встречке, на участке где запрещен обгон и тем более ремонт дороги!!! Вот он свой мужик!
Водитель легкового авто был бы не виноват, если бы столкнулся с этим бараном на скутере, нахрена он под фуру то полетел
Ты как-нибудь, когда права получишь года через 3-4 на пустынном участке дороги на скорости вильни на обочину и начни тормозить. Думаю ответ придет сам собой, на твой глупейший вопрос. А пока я сделаю ремарку: Никогда не пытайся резко крутить баранкой и при этом крутить рулём, на обочине/скользкой трассе/снегу, т.е. на любых участках, где шины плохо держат дорожное покрытие.
Водитель легкового автомобиля "не справился с управлением и допустил выезд на полосу встречного движения, где произошло столкновение..."
Ты умного из себя перед женой строй.))) Результат его маневра очевиден для любого, кто откатал хотя бы одну зиму. Для тугодумов перефразирую: зачем он съехал на обочину и нажал на тормоз? Хотя это то же самое, что я написал просто другими словами.
Ваш сарказм не отражает сути, виновен то кто?
По ПДД - легковушка, кто еще то?
Тогда смысл вашего: "Ага. Вот он сволочь такая!..........." донести до меня, что мот не хороший?
Смысл в том, что надо быть внимательнее и на дороге и читая ответы на свои комментарии. Присмотритесь)
ок
Скажу сразу, виноваты все! Мотик что вышел и не видел встречки и водила, что начал жать на тормоза резко и походу еще и руль крутить! Два чайника встретились и одного с пассажиром больше нет!
Обратите внимание . Водила с регистратором опытный - молодец . Мог оказаться в центре передряги . Понял , что мотоциклист хочет совершить опасный манёвр и оттянулся на дальнее расстояние . А дырчик полюбасу виноват .
дырчик как раз не виноват. читайте правила. с ним не было контакта. виноват водила легковушки что вылетел под грузовик. если бы он вынес дырчика тогда да, дырчик был бы виноват. а так дырчик даже не участник дтп
поведение регика нормальное, адекватный водитель всегда следит за дорогой.
К сожалению так и есть. Люди, которые всегда ездят спокойно и по правилам совершенно не представляют как ведет себя автомобиль в экстремальной ситуации, ошибка детская.
Однозначно мотоциклист виноват в ДТП. А водителя и пассажира легковушки жаль, хотя водитель легковушки действовал в ситуации самым неправильным образом, что и привело к таким последствиям.
согласен, мотоцикл не грузовик, надо было ехать как ехал слегка прижавшись к своей обочине, пусть двухколесный объезжает, идиот мля...
Там тебя могло в занос повести, уже касание двумя колесами грунта обочины
Занос будет если тормоз нажать, коснувшись обочины
Мотоциклист в этой ситуации конечно не прав, вдвойне не прав по тому, что скрылся с места ДТП. Но говорить о том, что водитель легкового автомобиля всё сделал правильно - то же не верно. Места на полосе хватило бы ( хоть и впритык ) , и прижмись он к обочине, плавно снижая скорость - вполне возможно, что они бы разъехались.
Скорее всего водитель поздно заметил мотоцикл и действительно резко свернул на обочину, что учитывая его скорость и вероятнее всего торможение в конечном итоге и привело к таким последствиям. Что ни в коей мере мотоциклиста не оправдывает.
а чо он скрылся.он мож и не видел ничего,в шлеме то боковой обзор уже, и не слышно естественно,вот водила очканул не по делу,есть такие дергаюшие рулем на всю катушку ,а потом заносит на сухом асфальте как на льду
Мотоциклист видел встречную машину, прекрасно понимал, что не успеет совершить обгон, но не отказался от опасного манёвра. И двигался он таким способом практически лоб в лоб. Так что говорить, что он не видел, потому что в шлеме - совершенно не верно. Всё он видел и осознавал.
Было бы здорово иметь возможность в при критической дорожной( и вообще при любой) ситуации заглянуть в будущее. Оценить свои действия внести коррективы, провести работу над ошибками, прочитать комментарии больших специалистов и в итоге сделать все правильно. Но.....
Куда смотрел водятел, если не увидел дебила себе навстречу?
Понятно, что обнаружил его весьма поздно для себя и инстинктивно обосравшись крутанул руль в сторону обочины, затем еще раз обосрался и крутанул руль в сторону фуры...
ты дурак или прикидываешься?
его элементарно развернуло от того что начал тормозить, когда правые колеса оказались на обочине.
А у тебя разве не мопед?? Ты тоже купил себе унылое китайское 50 кубовое гавно!!! Чехли себе с краю, и к хрустам и байкерам не лезь,опустят!
Рояль - Ямаха Роял Стар. А на фото, мот нарушителях на видео.
Пардон...
Мне вот интересно о чем думают люди когда впереди не здоровая херня происходит. Да по пдд ты прав, а он нарушает и что это повод перестать любить себя. Притормози прижмись правее дай тошноту с чахлым двиглом обгон закончить.
зы по трассе езжу постоянно только в Грузию ездил 2280 в один конец, средняя 105 км то что на видео обычная ситуация, по нашим дорогам по другому никак.
Все верно. Только понижайку нельзя - морда упираться начнет, ее поведет на кочке, а времени для выравнивания уже нет. Это для горного серпантина канает... наверно.
Я так и сделал. Отпустил газ и стал ждать, а как разминулись, снова прижал гашетку.
А вот когда на меня винтом Ниву выбросило из встречного потока - уходил обочиной: жена была в машине. И тогда уже не в ТАЗу был.
И тоже не фонтан: в заносе возвращаться на свою полосу, когда рядом встречный поток идет.
У среднего водилы южного региона не было бы шанса, у нас как-то более привычно учитывать боковой снос, встречный ветер и поскальзывание.
Но это не значит что я неипаццо опытный - все это случайно, на пределе навыков.
По бревнам, которые на повороте ночью "нашел", прямо скакал, не меняя положения руля. Даже не разулся.
В повороте на песке - в болото поехал намеренно, дабы не "подбить" едущего впереди.
А потом подумал - и бросил работу с дальними командировками. Не мое это. Дурной очень: долг выше жизни ставить :)
150-170...да вы батенька не лучше того хруста. От вас хрен успеешь увернуться.
А в регионе,где "дорога с нюансами" законы физики другие или мастерство на уровень выше. Я на Крайнем Севере более 20 лет отъездил-так везде нужно с умом подходить.
На этом грузинском "автобане" 1,5 машины едет встречные потоки разделены дорога близкая к идеальной там и до отсечки жать можно. А по поводу увернутся, поверьте можно ехать быстро и не создавать проблем окружающим, где нужно прибавил где нужно скинул. А можно "тошнить" "вымораживать" поток и создавать аварийную ситуацию.
Это верно..