Бугатти Широн установил новый мировой рекорд по времени - от разгона в 400км/ч до полноой остановки.
0
Время, затраченное на мировой рекорд с разгона до полной остановки машины мощностью 1500 л.с., составило 41,96 секунды. Водителем машины, осуществившей мировой рекорд, был бывший гонщик F1 Хуан Пабло Монтоя.
Разгон Бугатти Широна до 400 км/ч занял у профиссионала 32,6 секунды, после чего было осуществлено экстренное торможение. Во время торможения водитель испытал на себе силу в 2g, что является стартовой силой ускорения стремящегося в космос шатла.
Райконен, Монтойя, Шумахер, Баррикелло, Алонсо и Култхард.
Все движухи были у этих парней, остальные были статисты, типа Физикелла, Уэббер, Льюцци.
Эх. Ушла та эпоха. Сейчас кто-то новый ставит рекорды, но я этого уже знаю.
Точно! Хаккинен! Отчаянный был пацанчик. Глядя на Шумахера я казалось ощущал немецкую точность, он был безупречен как компьютер, а Мика шел за гранью. Там где у Шумахера был талант этот пёр на кураже.
Мне так казалось. Спасибо за фото, я их уже и не помню такими молодыми.
1. Могла бы формула 1 повторить этот трюк, и какие были бы показатели?
2. Почему не показали тормоза сразу после остановки?
3. Вот бы погонять на этом полигоне.
"Во время торможения водитель испытал на себе силу в 2g, что является стартовой силой ускорения стремящегося в космос шатла. "
всегда считал что нагрузки у космонавтов при взлете в разы больше от 6G до 9G. 9 это уже совсем на грани потери сознания.
На старте - значит на старте. =)
Ракета на взлёте не только разгоняется, но и ускорение становится все больше, нагрузка увеличивается. А потом бац! и невесомость! =)
Ну так и дорожное полотно разное и авто другое =)
Я ездил по дорогам, где 200 едешь совершенно спокойно, но гораздо больше дорог, где 60 страшно ехать. =)
Мишлен специально для Бугатти делает эти покрышки, изготавливают по технологии авиалайнеров, 20к стоят. Бугатти собирают из двух половинок, и соединяют 3 титановыми болтами, и каждый стоит 800
На пассажирском хотябы в такой покататься... эх...
Эта машина дилера, преднaзначена на продажу, первая буква W
1500 лошадок,газонул разок,а мог бы на эти деньги и пообедать))))
У богатых свои заботы.)
Им бы разогнаться.
А этот еще зачем то тормозил!
Мы и без лошадей тормозим не хило...
Судя по метражу это как мне до метро доехать))) за 42 секунды))
Это хеликоптер с камерой за ним несся тоже 400 км/ч?
телеобъектив с вертолета
Все движухи были у этих парней, остальные были статисты, типа Физикелла, Уэббер, Льюцци.
Эх. Ушла та эпоха. Сейчас кто-то новый ставит рекорды, но я этого уже знаю.
согласен с тобой, Баттона добавил бы еще сюда, в донных командах умудрялся показывать результаты.
Точно! Хаккинен! Отчаянный был пацанчик. Глядя на Шумахера я казалось ощущал немецкую точность, он был безупречен как компьютер, а Мика шел за гранью. Там где у Шумахера был талант этот пёр на кураже.
Мне так казалось. Спасибо за фото, я их уже и не помню такими молодыми.
Ехал бы он на механике хотя бы, а то на автомате стартовал, на автомате и остановился. Небось даже электроника подруливала в сложных моментах
Ээээ... а какое это имеет значение для нового рекорда автомобиля?
время другое было бы
странно что они тачку и вовсе на автопилоте не запустили
только хардкор,и заправить 76 с включенным кондиционером и тещей на пассажирском..(она будет кричать по-медленней)
Харя у Монтойи конечно здоровая стала....с тех времен, когда я F1 смотрел.
1. Могла бы формула 1 повторить этот трюк, и какие были бы показатели?
2. Почему не показали тормоза сразу после остановки?
3. Вот бы погонять на этом полигоне.
Похоже на отрезок Нюрбургринга.
Это полигон Фольксвагена скорее всего.
да, что то я ляпнул, точно не нюр
а зачем это нужно? Европа же решила перейти на электровеники
крутиь
"Во время торможения водитель испытал на себе силу в 2g, что является стартовой силой ускорения стремящегося в космос шатла. "
всегда считал что нагрузки у космонавтов при взлете в разы больше от 6G до 9G. 9 это уже совсем на грани потери сознания.
На старте - значит на старте. =)
Ракета на взлёте не только разгоняется, но и ускорение становится все больше, нагрузка увеличивается. А потом бац! и невесомость! =)
400км/ч охренеть скорость, тут до 200км/ч разгоняешься и понимаешь что более и не хочется.
Я до 140 разогнался один раз и больше не хочу. Максимум 120
Ну так и дорожное полотно разное и авто другое =)
Я ездил по дорогам, где 200 едешь совершенно спокойно, но гораздо больше дорог, где 60 страшно ехать. =)
Это что же там за резина, способная на такое.
Мишлен специально для Бугатти делает эти покрышки, изготавливают по технологии авиалайнеров, 20к стоят. Бугатти собирают из двух половинок, и соединяют 3 титановыми болтами, и каждый стоит 800
А рядом ехал оператор ,например на мазде,и снимал ?!
https://m.youtube.com/watch?v=d3Vd-9hvfsQ
вы реально думаете, что те люди, которые покупают такие машины, считают бензин?
ГБО установят)))
ГБО не влезет! 92-м заправлять будут)))
давайте на наших дорогах соревноваться, где-нибудь в глубинке. С нашей стороны уазик поедет.
Да хоть велик! Всё равно у Бугатти через 100 метров подвеска на ухабах останется ))))