1.8M
9 лет назад · 2 фото · 4415 просмотров · 82 комментария
В Ленинградской области обгоняющий по встречной полосе Тагаз столкнулся с поворачивающей "буханкой".
Более того, обычно в местах примыкания второстепенных дорог, обгон ВООБЩЕ ЗАПРЕЩЁН.
Есть такая категория водителей: "Я прав". Они даже не тормозят перед ударом - они правы. И их таких много, они еще любят давать эмоциональные советы на перекрестках и т. д. Ну ведь на ровном месте авария-то, ее быть не должно было никак!
Меня удивляют ящеры обгоняющие вереницу. Почему их должны видеть в начале вереницы? Где такое прописано?
Смотришь в зеркало - сзади тебя не обгоняют, держатся в кильватере, показал поворот, притормаживаешь...
А потом фишкяне начинают орать "был обязан увидеть и пропустить". Кого? Может это обгоняльщик обязан пропустить? Может это его наглость помноженная на скорость привела к этому?
Вперед, минусите.
водитель уаза виновен в этой ситуации на все 100%, он выполнял маневр, легковушка не меняла напрвления двигалась прямо, в ГИБДД даже расматривать какие либо варианты не будут
О, поясните мне нубу, а то тут в коментариях мнения разделились на два лагеря, Например 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения. Но существуют специальные нормы частично или полностью отменяющие требования 8.1, например Нерегулируемые перекрестки
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Я просто разобраться хочу для себя, откуда такая уверенность что уаз виновен?
читай дальше и не останавливайся ...8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
понятие попутным это значит если транспортное средство движется прямо в том же направелении то ему "...водитель должен уступить дорогу попутным..."
Вот если честно не пойму одного. Едут машины, штук 10 например. И вот первая начинает показывать поворот налево и сбавлять скорость, соответсвенно едущие сзади 9 тоже. Но последняя машина решает, что все лохи и их нужно обогнать выезжает на встречку. Рассматриваем идеальгый случай для торопыг. Поворачивающая машина замечает его и останавливается, а в этот момент, что все лохи а я Дартаньян, думает предпоследняя машина. И ее тоже пропускает поворачивающая машина. Исходя их этой цепочки, поворачивающая машина повернет только после того, как все девять машин которые ехали за ней обгонят ее.... Короче бред полный
То то всегда виноват поворачивающий в которого прилетел обгоняющий.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. (С)ПДД
Гонщик должен учитывать последний пункт, а нее фуячить на авось. т.е. отказаться от обгона. Обгон считается не зря одним из опасных маневров, и по сути (подобно движению задним ходом) - начало обгона включает "презумпцию виновности"
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Если честно, то такое ощущение, что вы кашу из пдд варите.
Можно на обочину правую встать и пропустить всех, затем спокойно повернуть
Согласен, но на практике почти всегда виноват будет поворачивающий. Более того, даже если обгон в этом месте запрещен, поворачивающий разделит ответственность, что вполне логично, ему было достаточно глянуть в зеркала.
Российские машины это гробы на колесах,никогда не покупайте их
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении... Водитель УАЗ (буханки) намереваясь повернуть налево мало того что занял крайнее правое положение на проезжей части дороги, так еще на 0.14 сек.непосредственно перед поворотом налево он дергает машину направо чуть ли не цепляя правую обочину и резко поворачивает налево.
а разве можно обгонять больше 1-го транспортного средства за раз?
Да, можно.
Водителю "буханки" сильно повезло: пришелся бы удар ТАГАЗа в водительскую дверь и не поворачивать ему больше ни направо ни налево.
Ндааа...
Сплошной нет, знаков нет...
Похоже УАЗ попал...
Во всем виноват "мерин"
Закрыл своим "вывалом" обзор обоим но за все заплатит уазовод... ибо по закону некуй... не убедившисьА где фото ТАГАза? Для полноты картины.
а буханке че? двери навесят новые и будут еще сто лет гонять.
Чем больше читаю коменты на аварии, тем страшнее на дороге. Народ вы че права купили все? Виновата БУХАНКА! Не убедилась в безопасности маневра. Учите ПДД и смотрите в зеркала.
Что-то по вашей ссылке мутняк сразу с первых строк начинается: "Дорога с двойной сплошной полосой. Обгоняльщик, плюнув на запрет движения по встречке, собирается произвести обгон." А дальше рисунок без двойной сплошной. И дальше такая же каша.
Он не видит знака главная дорога, а может и не знает, иначе как объяснить комментарий.
Да ну их, [мат] я доказывать, про не убедил в безопасности. Как и про то, что при въезде на круг, по ПДД, не нужно левый указатель поворота включать.
олень
торапыга
Вот именно поэтому и нельзя обгонять на перекрестках
так то да но тут не нарисовано что едет за(перед) грузовиком и куда собирается маневрировать, а не зная этого ты совершаешь маневр не убедившись в его правильно безопасности. А если там три машины до перекрестка и та что первая моргая поворотником налево снижает скорость перед поворотом и притормаживает всех кто после нее и тебя в том числе. Т.е. он уже свой маневр обозначил и приступил к его безопасному исполнению, а тут ты такой спешишь и на обгон и... приехали.
Полностью согласен. Потому и виновных признают всегда по разному.
Я у автора спросил кого признали виновным, на что он дал непонятный ответ, но как я понял, комментировать отказался.
что за бред, перед таким перекрёстком не то что обгон запрещают, а ещё и ограничение скорости ставят...
Это вообще-то граница. Там за шлагбаумом мост, а на мосту флаги.
Это вообще то не перекресток, где запрещается обгон и стоят знаки ограничения скорости.
музыкальное сопровождение в тему!
т.к. у вас есть фото мятой машины, возможно, вы знаете вынесеный вердикт группы разбора гибдд?
поделись результатами
Да, а поворачивать, не убедившись в безопасности маневра можно? Умник куев.
Тоже можешь накуй идти. С записью мерина 100% Тагаз виноват. Без записи буханковод лишнюю неделю потеряет у дознавателя.
Мерин пошел на обгон, увидел поворотник, вернулся в полосу. И вы считаете, что тагаз уже был на встречке??? И что это буханка не пропустила?
я думаю мерин увидел в зеркало уже обгоняющий тагаз, который шёл с гораздо большей скоростью.
вообще водила мерина классно подставил обоих, перекрыл им обзор, а потом наблюдал за реалити-шоу, там же женский голос четко "я такое только по телевизору видела." вот смотри дорогая