Перед светофором останавливаются два авто Рено Логан и Ламборгини. Водитель Логана, крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя Ламборгини:
Ну как тачка вообще? Не ломается?
Да вроде нормальная тачка, а почему спрашиваешь?
Да смотрю, что-то не очень народ их покупает.:)
Копун, ты ценники на седан вывалил. Веста Кросс еще дороже. Но тем не менее конкурентов у неё нет. Ближаешее что можно рассматривать это Киа Сид универсал, обладающий непростительно пиписечным клиренсом и ценником заваливающим за миллион.
Я как бы про цену ничего не писал. По моему мнению тоже ценник завышен. Но вот уже проскочила информация о повышении утилизационного сбора, а соответственно подорожании всех авто... Так что скоро 847 за топ-топ будем вспоминать как сладкий сон..
пердставил картину, стоят две машины лада и вот такая
Toyota RAV4, 2006 года. Уверен что многие бы ухеали на японце, даже с таким пробегом.
698 000 руб.
Двигатель: бензин, 2.0 л
Мощность: 152 л.с.152 л.с.
Трансмиссия: автомат
Привод: 4WD
Тип кузова: джип (suv)
Цвет: бежевый
Пробег по России: есть
Пробег, км: 150000
Руль: левый
Нууу, ещё тысяч 50 и мотор попросит ремонта, как минимум - маслосъёмные колпачки, если за мотором следили. А то и поршневая может на помойку попроситься. И, если правильно помню, ремонтных размеров у этих моторов нет.
Подвесочка, коробочка, раздаточка тоже к 200м подойдёт.
Я бы лучше на весте, а не пропершеной херне 10-летнего возраста. Ладно б.у.шка 2-3 года возрастом, но старье - только если у знакомых покупать чтобы была известна история машины.
Молодцы, конечно! Но где долгожданный АТ и 4x4? А вообще жалко, что у нас только ВАЗ выжил в лёгком классе... были же ГАЗ, Москвич, Иж... могли бы перетащить к себе ЗАЗ, РАФ... даже ЗИЛ и КАМАЗ делали.
Даже в 90-е были ОКА и Волга. Эхххх...
Вместо нормального автомата - унылый робот, тут да, хорошего автомата не хватает жутко. 4х4 ей нафиг не надо, у нас большинство "кроссоверов" продаётся переднеприводных. Ниву новую надо.
ИЖ последние годы делал говно в виде Оды, Москвич - аналогично. ЗАЗ и РАФ остались в странах, где и были при СССР, да и нафига нам Таврия и унылый микрик РАФовский.
КамАЗ живёт и здравствует, вполне неплохие машины начал делать.
Ока, ИМХО, пережиток перестройки, слишком опасная и трешовая машина.
ГАЗ с Волгой начал косячить, когда сначала отложили запуск 24ой (мол и 21ая хорошо продаётся), а потом переключились на членовозы 31029. Да и последняя 31105 - по сути модернизированная 2410, там даже кузовня взаимозаменяемая.
Была у них разработка 3115 - очень интересная машина получалась, но увы, легковое отделение свернули.
Так я не уверяют что он лучше чем все и вся. Просто стандартный КПП. Как на всей линейки. А вот электроника Германия ztf вроде. А ркпп стандартный тоже ничем не отличается. От автомата.
Одесса, любая улица: Стоят двое, разговаривают. Подходит к ним посторонняя бабка и слушает. Через некоторое время бабка: - "Да, что Вы мне морочите голову?!" И уходит.
бля, столько лишних коментов от всяких дебилов, аж читать противно и не интересно
Себе аналогичный вопрос задай, дурачок)
Перед светофором останавливаются два авто Рено Логан и Ламборгини. Водитель Логана, крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя Ламборгини:
Ну как тачка вообще? Не ломается?
Да вроде нормальная тачка, а почему спрашиваешь?
Да смотрю, что-то не очень народ их покупает.:)
Если цена более 700т.р. в комплектации с видео, то смысла как обычно нет.
Копун, ты ценники на седан вывалил. Веста Кросс еще дороже. Но тем не менее конкурентов у неё нет. Ближаешее что можно рассматривать это Киа Сид универсал, обладающий непростительно пиписечным клиренсом и ценником заваливающим за миллион.
Отличный автомобиль, надо брать
Машина хорошая, обзор фуфловый.. Особенно "матьего" задолбало...
Я как бы про цену ничего не писал. По моему мнению тоже ценник завышен. Но вот уже проскочила информация о повышении утилизационного сбора, а соответственно подорожании всех авто... Так что скоро 847 за топ-топ будем вспоминать как сладкий сон..
Toyota RAV4, 2006 года. Уверен что многие бы ухеали на японце, даже с таким пробегом.
698 000 руб.
Двигатель: бензин, 2.0 л
Мощность: 152 л.с.152 л.с.
Трансмиссия: автомат
Привод: 4WD
Тип кузова: джип (suv)
Цвет: бежевый
Пробег по России: есть
Пробег, км: 150000
Руль: левый
обьявление висит на дроме, за что купил))
Нууу, ещё тысяч 50 и мотор попросит ремонта, как минимум - маслосъёмные колпачки, если за мотором следили. А то и поршневая может на помойку попроситься. И, если правильно помню, ремонтных размеров у этих моторов нет.
Подвесочка, коробочка, раздаточка тоже к 200м подойдёт.
2006 года с пробегом всего 150к? С таким чистым-чистым двигательным отсеком? Нэ бит, нэ крашен, мамой клянёшься, да? :)
Я бы лучше на весте, а не пропершеной херне 10-летнего возраста. Ладно б.у.шка 2-3 года возрастом, но старье - только если у знакомых покупать чтобы была известна история машины.
Молодцы, конечно! Но где долгожданный АТ и 4x4? А вообще жалко, что у нас только ВАЗ выжил в лёгком классе... были же ГАЗ, Москвич, Иж... могли бы перетащить к себе ЗАЗ, РАФ... даже ЗИЛ и КАМАЗ делали.
Даже в 90-е были ОКА и Волга. Эхххх...
Вместо нормального автомата - унылый робот, тут да, хорошего автомата не хватает жутко. 4х4 ей нафиг не надо, у нас большинство "кроссоверов" продаётся переднеприводных. Ниву новую надо.
ИЖ последние годы делал говно в виде Оды, Москвич - аналогично. ЗАЗ и РАФ остались в странах, где и были при СССР, да и нафига нам Таврия и унылый микрик РАФовский.
КамАЗ живёт и здравствует, вполне неплохие машины начал делать.
Ока, ИМХО, пережиток перестройки, слишком опасная и трешовая машина.
ГАЗ с Волгой начал косячить, когда сначала отложили запуск 24ой (мол и 21ая хорошо продаётся), а потом переключились на членовозы 31029. Да и последняя 31105 - по сути модернизированная 2410, там даже кузовня взаимозаменяемая.
Была у них разработка 3115 - очень интересная машина получалась, но увы, легковое отделение свернули.
Вот я и говорю...
4X4 многие хотели бы на кросс увидеть
У всего концерна рено-ниссан нет нормального автомата, а тут вынь тебе его и положь в Весту. ))
Стив! Да вшатай ты там на ВАЗе всем по кумполу... поставьте нормальный , полноценный автомат на нее, и возьму!!!
Французского там вообще ничего. Коробка отечественная, блок актуаторов ZF - немецкий. Учите матчасть, ну или не умничайте )
Так я не уверяют что он лучше чем все и вся. Просто стандартный КПП. Как на всей линейки. А вот электроника Германия ztf вроде. А ркпп стандартный тоже ничем не отличается. От автомата.
Вы как бабка из Одессы... мне уже все объяснили)
В порядке самообразования, как делает бабка из Одессы?
Одесса, любая улица: Стоят двое, разговаривают. Подходит к ним посторонняя бабка и слушает. Через некоторое время бабка: - "Да, что Вы мне морочите голову?!" И уходит.