140k
9 лет назад · 36 фото · 7106 просмотров · 13 комментариев
Российские города — это просто песня! Часть 25: Новочеркасск (36 фото + 3 видео)
Метки: #Музыка #города #новочеркасск #песня #эстетика
Продолжаем наши виртуальные экскурсии по улицам малых и отдалённых городов России и малоизвестным местным песням об этих городах.
Герой новой странички нашего музыкального путеводителя — Новочеркасск Ростовской области с его локомотивами и трамваями, духом донского казачества и триумфальными арками XIX века. А также три песни об этом городе.
1.
Новочеркасск основан 18 (30) мая 1805 года атаманом Матвеем Ивановичем Платовым как столица Донского Казачества. До этого столица располагалась в Черкасске (ныне станица Старочеркасская), главной причиной такого решения были регулярные подтопления Черкасска во время весеннего разлива Дона. Новую столицу возвели на возвышенности, опоясываемой речками Тузловом и Аксаем, в 20 км от Дона.
План города создан французским инженером-архитектором Францом Деволаном— тем самым, который проектировал Одессу, Севастополь и Тирасполь.
Сперва город рос медленно; казаки не желали покидать обжитые места и переезжать, а после смерти Платова были даже разговоры о том, что столицу казачества стоит перенести в другое место. В 1830-х годах столицу Войска Донского едва не перенесли в Аксай, однако император Николай I в 1837 году принял решение оставить казачью столицу в Новочеркасске, после чего развитие города пошло чуть быстрее.
План города создан французским инженером-архитектором Францом Деволаном— тем самым, который проектировал Одессу, Севастополь и Тирасполь.
Сперва город рос медленно; казаки не желали покидать обжитые места и переезжать, а после смерти Платова были даже разговоры о том, что столицу казачества стоит перенести в другое место. В 1830-х годах столицу Войска Донского едва не перенесли в Аксай, однако император Николай I в 1837 году принял решение оставить казачью столицу в Новочеркасске, после чего развитие города пошло чуть быстрее.
2.
До середины XIX века Новочеркасск являлся войсковым центром, в котором были лишь административные центры, гостинные дворы, гостиницы, трактиры и дома генералов и дворян. Лишь в середине века в городе начинает появляться промышленность: известковые и кирпичные заводы, пивоварни, винные заводы, кузницы и мельницы.
Сейчас Новочеркасск является промышленным городом с населением свыше 160 тысяч человек, здесь расположена крупнейшая ГРЭС юга европейской части России (на фото именно она), электровозостроительный завод и другие предприятия.
Сейчас Новочеркасск является промышленным городом с населением свыше 160 тысяч человек, здесь расположена крупнейшая ГРЭС юга европейской части России (на фото именно она), электровозостроительный завод и другие предприятия.
3.
Трамвай в городе пустили в 1954 году, на данный момент действует 4 маршрута. Правда, в августе три из них закрыли на время ремонта путей, ремонт должен закончиться к концу этого месяца.
фото: Александр Зинченко
фото: Александр Зинченко
4.
фото: Сергей Плешаков
5.
Новочеркасская ГРЭС на рассвете
фото: Александр Зинченко
фото: Александр Зинченко
6.
В 1916 году в Новочеркасске была построена тюрьма, в которой какое-то время находился Сергей Павлович Королёв. 14 февраля 1994 года там же был казнён один из известных советских серийных убийц Андрей Чикатило.
В 2003 году тюрьма была перепрофилирована под следственный изолятор.
В 2003 году тюрьма была перепрофилирована под следственный изолятор.
7.
Молочный завод, закрытый в 2011 году
8.
Мемориал в честь жертв трагедии 1962 года — тогда власти расстреляли не менее 26 участников забастовки рабочих завода НЭВЗ, к которой присоединились и другие жители города
9.
художник: Света Иванова-Хачатурян
10.
Дорога к шаверме — местные почему-то нередко предпочитают питерское наименование этого продукта
11.
С 1864 года в городе действует вокзал — первоначально линия шла только от Аксая (ныне в черте Ростова-на-Дону) до Грушевского (ныне Шахты). С Москвой город связали железной дорогой только в следующем десятилетии.
12.
У вокзала
13.
В Новочеркасске действует электровозостроительный завод. Он был основан в 1936 году как паровозостроительный завод, в 1946 году был перепрофилирован в электровозостроительный.
На сегодняшний день здесь производят магистральные грузовые электровозы переменного и постоянного тока, пассажирские электровозы переменного тока, промышленные электровозы и тяговые агрегаты.
На фото: пути железнодорожной станции Локомотивстрой
На сегодняшний день здесь производят магистральные грузовые электровозы переменного и постоянного тока, пассажирские электровозы переменного тока, промышленные электровозы и тяговые агрегаты.
На фото: пути железнодорожной станции Локомотивстрой
14.
15.
16.
Нашим постоянным читателям здесь кое-что покажется знакомым
17.
фото: Саша Попова
18.
19.
Одна из двух триумфальных арок. Триумфальные арки были сооружены в Новочеркасске в 1814-17 годах по распоряжению атамана Платова и были посвящены победе над войсками Наполеона
20.
Триумфальные арки — популярное место для фотосессий
фото: Сергей Цветков
фото: Сергей Цветков
21.
22.
У вокзала
23.
24.
автор: Jorge Lastman
25.
Обычный вечер в городе.
фото: Кирилл Кужаров
фото: Кирилл Кужаров
26.
Новочеркасский стрит-арт
27.
Окраины города
28.
автор: Кирилл Кужаров
29.
Железнодорожный мост через реку Тузлов
30.
Вокзал
31.
Вознесенский собор — одна из основных достопримечательностей города. Собор был заложен и освящей одновременно с основанием Новочеркасска, в православный праздник Вознесения. Однако строительство собора затянулось почти на век, над ним трудились 4 архитектора. Нынешний вариант — это третий проек собора. Фактически строительство началось в октябре 1811 года в связи с тем, что пришлось проводить большие земельные работы, затем в 1846 году при сведении главного купола неожиданно обрушилась часть храма, ситуация повторилась в 1863 году уже со вторым проектом храма, к третьему варианту приступили лишь в 1891 году, строительство завершилось в 1904 году, а открыли храм в мае 1905 года.
32.
Вознесенский храм с высоты птичьего полёта.
фото: Евгений Сорокин
фото: Евгений Сорокин
33.
Взлёт самолёта с новочеркасского аэродрома. Вдали виден Вознесенский собор.
фото: Жосс Бомон
фото: Жосс Бомон
34.
Котельная
35.
36.
Да, это тоже Новочеркасск. Крытый двор Южно-Российского государственного политехнического университета имени М. И. Платова
37.
38.
39.
Предыдущие части этого цикла:
24. Гусь-Хрустальный
23. Златоуст
22. Железноводск
21. Сыктывкар
Метки: #Музыка #города #новочеркасск #песня #эстетика
как Ростовчанка,конечно,я была в Новочеркасске и на этих фото его не узнать.Сняли какой-то полуразрушенный частный сектор,по фото,так деревня самая захолустная(((
А ведь красивый маленький городок!
Минус! Автор поста самые унылые фотки города в захолустьях нашел, такие и в москве можно найти!! ниже в комментах человек выложил что-то похожее на новочеркасск.
Раньше хоть какой-то позитивчик в фото был, а вот с Гуся Хрустального как начали один негатив выкладывать.
Новочеркасск - город моей юности, первой и настоящей любви, город, где я познакомился с будущей супругой, с которой счастлив уже почти 20 лет... Спасибо за пост, Автор!
Отдельное спасибо за последнее видео с песней. Именно эту песню мы пели под гитару вечером в скверике на лавочке... До дрожи пробирает.. 20 лет прошло.
П.с.: г. Новочеркасск, 1993-2002 гг.:
- Новочеркасский механико-технологический колледж (НМТК) им. А.Д. Цюрупы - 1993-1998 гг.;
- Новочеркасский политехнический институт (университет) (НПИ) (Южно-Российский государственный технический университет (ЮРГТУ) им. Серго Орджоникидзе), энергетический факультет (институт) - 1998-2002 гг.
П.п.с.: политура за время нашей учебы несколько раз переименовывалась, реорганизовывалась... У нас в титульных листах по курсачам было столько названий в скобочках.. Ну пример собственно выше.
Когда то очень давно когда первый аз там проезжал я впервые увидел на столько кривые рельсы. Сейчас стали лучше. А когда проезжаешь по центральным улицам со старыми зданиями покрашенными в оригинальном стиле (желтоватый, бежевый итд) создается какое то "теплое" ощущение. Эту осень и зиму каждый день там проезжал на ГРЭС работать. А сам ГРЭС по большей части внутри выглядит так как будто с момента постройки там ни чего не делали. Но пишут что эту ГРЭС в ближайшие годы могут закрыть оставив работать только один энергоблок. Это конечно очень негативно скажется на городе и соседних селах откуда все работники.
Пусть нет лоска, дома кривые, дороги никакие.... а все-равно мило и по-душевному тепло. Умом Россию не понять:)
К сожалению,авторы поста умудрились нарыть и выложить фото, от которых действительно возникает ощущение некой жуткой провинции. Какая-то древняя котельная , картинка 9 вообще непонятно чего и для чего. с 21 по 29 фото -мрак. Корявый асфальт возле Триумфальной арки-это не тротуар -это дренажная канава -но нужно было ее обязательно зафиксировать!
Не хочу никого обидеть, но впечатление складывается, что специально под благим видом сыпанули кучку дерьмеца.
Лучше смотреть прилагаемые видео - и виды города нормальные, и песни красивые.
Не то что бы прямо уж негативную. а так, как бы ... невзрачненькую. Типа старого трамвая среди обшарпаненьких домишек и скромненькая такая подпись - "Обычный вечер города Н-ск" -фото25. В Другом городе будет какая-нить бабулька с тачкой на фото заброшенной больницы, в следующем бутылка, выпавшая из урны на фоне шикарного лимузина и прочее тому подобное. Еще все должно быть в желто-коричневых или черно-серых тонах...
И ни слова про главную достопримечательность города, ЮРГПУ(НПИ)
добавили, спасибо!
Привет! Сообщество открыто
https://fishki.net/community/urbanistika-vsjakajahttps://fishki.net/community/urbanistika-vsjakaja