1M
8 лет назад · 8 фото · 5342 просмотров · 21 комментарий
Петербург. История Московских ворот (8 фото)
Метки: #Петербург #истории #факты #фото
Оскорбительная надпись для Польши...
В Петербурге на одной из площадей города стоят Московские триумфальные ворота, которые на сегодняшний день являются самым крупным архитектурным сооружением из чугуна. Но мало кто знает историю их появления и фразу, которую нацарапал на них лично Николай I. А реставраторы в 2000-х годах даже совещались с МИДом, точно ли нужно ее восстанавливать в таком варианте, может стоит немного изменить? Дабы звучало более толерантно, и Польша на нас не обиделась. Забавно, как мы пытались оправдаться за слова императора, но ворот в принципе могло бы и не быть, ведь в 1936 году по приказу советской власти их разобрали, ибо они мешали постройке нового Петербурга.
История появления Московских Триумфальных ворот
Была в те годы интересная традиция - в честь своих побед ворота и арки в городах ставить, вот так победа над турками не осталась в стороне. Изначально Николай I планировал возвести ворота где-то в районе Обводного Канала, но быстро растущая столица Империи диктовала свои планы городской застройки, и ему пришлось вынести эту идею чуть подальше, за пределы города на Московское шоссе.
Ударив сапогом на месте старой городской заставы молвил: "Тут воздвигать ворота надобно! Будут гостей встречать и о величии нашем сообщать".
Объявили конкурс, и все инженеры страны начали присылать свои идеи и чертежи, то было слишком пышно, то слишком тяжело, то слишком ажурно. В целом понравился государю только проект инженера Кавоса, состоящий из трехпролетной колоннады, трехпролетной триумфальной арки и двух пирамид, но в итоге такую концепцию отменили в связи с высокой ценой. Не по карману тогда это было Империи, поэтому уговорили взяться за проект Стасова, тем более опыт возведения Нарвских ворот у него был.
И вот из кипящего чугуна на нашем же Литейном заводе по частям отлили самое крупное архитектурное сооружение из этого материала в мире, да и установили в чистом поле. Теперь каждая вбегающая в город собака знала о подвигах наших солдат. Император Николай I лично придумал на них написать: "Победоносным Российским войскам в память подвигов в Персии, Турции и при усмирении Польши в 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831 годах" и утвердил.
Именно эта фраза вызвала огромные вопросы у реставраторов, поэтому они пошли обивать пороги МИДа и просить письменного подтверждения на ее возвращение. Боялись, что "усмиренная Польша" может обидеться, а отношения между странами и так были на грани. Скажите, вот если бы решение МИДа зависело от вас, восстановили бы?
Собрать заново
Но уже через век ворота стали мешать Советскому правительству и лично товарищу Сталину создавать облик нового города, нового Петербурга. По распоряжению усатого диктатора их разобрали, колонны отвезли на склад, а декоративные элементы в музей Академии Художеств. Не выбросили всего лишь по одной причине- хотели из них сделать парадный вход в новый городской парк, который планировался на том же месте, где сейчас находится Парк Победы.
Во время блокады Ленинграда эти колонны стали таскать со склада и использовать на южном фронте города в качестве дополнительных противотанковых сооружений. Ну и война в принципе сильно изменила планы Сталина, так что от строительства Нового Петербурга пришлось отказаться.
После смерти усатого лидера Хрущев, решивший развеять культ личности Сталина, в 1956-м году эти ворота решили собрать на историческом месте. Но оказалось, что из 108 чугунных деталей колонн сохранилось 65. Еще печальнее обстояло дело со скульптурными деталями, если 13 декоративных фигур подлежали реставрации, то остальные 17 нужно было создавать заново. Планы решили не менять, выделили деньги, и в 1961 году они заняли свое почетное место, но уже далеко не на выселках города.
Автор alkopona
Автор alkopona
Метки: #Петербург #истории #факты #фото
и тут вор Сергей материал упёр...
"По распоряжению усатого диктатора их разобрали, колонны отвезли на склад, а декоративные элементы в музей Академии Художеств. Не выбросили всего лишь по одной причине- хотели из них сделать парадный вход в новый городской парк, который планировался на том же месте" - какой-то странный диктатор - очень хозяйственный.
Если "Сталин строил" - то Ленинград, а не "новый Петербург". Заодно напомню, что ещё Николай II переименовал названный на немецкий манер "Петербург" в приемлемый русскому уху "Петроград" после того, как немцы на нас напали в Первую Мировую. А Собчак, видимо, примирился с немцами, когда Ленинград обратно в Санкт-Петербург переименовывал.
Heliopark на московских воротах, всегда останавливаюсь там, когда в Питере, самый доступный и комфортный люкс! Сколько и чего я там "натворил" то, аж стыдно вспоминать. Улыбки во весь рот, всегда провожали меня на ресепшене)))Обязательно буду еще!
http://fishki.net/anti/2391633-oskorbitelynaja-nadpisy-dlja-polyshi.html?mode=profile:posts:546413http://fishki.net/anti/2391633-oskorbitelynaja-nadpisy-dlja-polyshi.html?mode=profile:posts:546413
Старая городская застава, она же ближняя рогатка ( в исторических фильмах такое бревно с противовесом , один конец которого лежит в рогатке, а рядом находиться будка для солдат которые проверяли подорожные ) это именно то место где жители города встречали войска и гвардию возвращающуюся в город из похода. Средняя рогатка находиться в районе площади Победы, а дальняя рогатка на месте поворота московского шоссе ( московского тракта) на Пушкин ( Царское Село).
Усатый хмырь везде след оставил ))
43 колонны скоммуниздили....
Однажды, перебирая фотографии воздушной разведки доблестной фашистской авиации, я тоже был обескуражен отсутствием ворот у "Московских ворот". Нашел ответ, который немного отличается от предложенного выше иносказания. Но, как говорится, любая сказка имеет право на жизнь.
http://warfly.ru/?lat=59.945749&lon=30.331364&z=12http://warfly.ru/?lat=59.945749&lon=30.331364&z=12
Раньше это место называлось Ближняя Рогатка.
За усатого диктатора - жирный минус.
А чего не так? У Иосифа Виссарионыча были усы. И он был диктатором.
Вот только автор слишком уничижительно его в тексте упоминает. Гаденько так, в лучших традициях либеральной сволоты, которая не стала абажурами и мылом в том числе и стараниями этого "усатого".
Ну, ты-то при нём пожил, ты-то - знаешь, доделанный?
Сегодня с утра я это уже читала.
а че тогда было Московское шоссе? тогда еще и Забалканского то не было,но че то точно было........
а еще там всегда жутко воняет.......от завода "Пищевик"-то они перец молют,то корицу да и кофе мололи.....;)
тогда не было Московского проспекта ... это позже часть Московского шоссе переименовали в проспект ...
и развилка дорог, которая сейчас является перекрестком Московского и Лиговского тогда уже была.
читать то умеешь?до Московского он был Международным ,а до того Забалканским,а до того......не помню
ну вот....
уже не воняет. давно.
была Обуховская улица ( от Сенной до Фонтанки ) -
а дальше шла Царскосельская дорога - которую позже стали называть Московским шоссе.
а вскоре после возведения Московских ворот Обуховскую улицу и участок Московского шоссе от Фонтанки до Московских ворот назвали Забалканским проспектом - а дальше шло Московское шоссе.
ну а дальше в связи с расширением города проспект "продлевали".
Уже лет пять как не воняет ничего...))) Прикрыли "Пищевик". А так да. Регулярно горелой кашкой пованивало...))