1.8M
8 лет назад · 2544 просмотров · 76 комментариев
Неисправные тормоза у Киа
В Новочеркасске, водителя KIA отбросило на встречную полосу, в тот момент когда он пытался избежать столкновения с ВАЗом.
Метки: #Kia #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #вазовские тормоза #заносы #тормоза
а все потому что дай дураку дорогу! А это на принцип пошел и не пропустил дурака, и поплатился за это. Понятное дело что имел право не пропускать, но неужели было трудно пропустить машину у которой все равно выбора нет кроме как влезать в эту полосу?!?
а постоять и всех пропустить?? это не выбор,а принуждение??
а я его и не оправдываю. Хотя пропускать так можно целую вечность, ведь у нас же народ то принципиальный, по правилам, значит пропустить в лом. Ну вот киа за это поплатилась. Так что оба дураки, один по закону, другой по жизни. Я бы пропустил и ехал себе дальше.
киа поплатилась не поэтому,возможно тормоза не равномерно зажимает,а мож по закону отворота от одного препятствия немного дал руля
Ну по моему мнению, четверка не спеша умудрилась заложить туда 90 процентов корпуса, пока не появился киа в кадре. Сделовательно киа намеренно ускорился что бы не пропускать никого в свой ряд, не успел и тапнул по тормозам. На истину не претендую, чисто мое мнение! Если учесть расстояние то мог бы и просто плавненько сбросить скорость, по сути его никто не подрезал.
не не исправности, а юзом пошёл...
А мудло на 4-ке дальше поехал
Виной всему не отрегулированный "колдун". Из за него произошла преждевременная блокировка задних колес. От сюда и занос.
Все в порядке с тормозами, машина без абс, поэтому колеса заблокировались, а переднее левое в это время было на разделительной полосе, на которой значительно меньше сцепление с дорогой (скользкая) вот и выехал на встречку. Тут вообще тормозить раньше надо было начинать, и не пришлось бы гадать из-за чего ДТП. Ситуация читалась на раз.
У водителя навык безопасного торможения без АБС стремится к НОЛЮ!!! в этом основная причина.
Посмотрите внимательно. Занос начался раньше чем переднее левое колесо попало на разделительную полосу.
Абсолютное большинство современных автомобилей сегодня выпускается оборудованы АБС, где молодым и начинающим водителям получить навыки безопасного торможения без АБС?
Таким навыками и раньше не учили в автошколах, меня просто научили ЕЗДИТЬ, перемещаться из точки А в точку Б безопасно соблюдая ПДД. Научится чувствовать машину, тем более на торможении без АБС, это дело тонкое и индивидуальное. Если человек владеет машиной без АБС (не просто один раз взял прокатиться), то должен иметь такие навыки, наработать их в безлюдном месте, изучить возможности и особенности машины. Если человек тупой, то можно ездить и так.
учите ФИЗИКУ!!!! если тормозное усилие на ЛЕВОМ колесе меньше - машину кинет НАПРАВО!!!!
пробка моментально!
Старая Спектра, скорее всего воздух в тормозном контуре. Левое переднее колесо затормозило, правое нет.
Скорее закисший тормозной циллиндр переднего суппорта. На нашей спектре была такая беда - пришлось рем комплект искать и менять сточенные по одной стороне тормозные диски. Выглядело так, что при сильном нажатии на тормоз, вело в сторону. При экстренном (нас бог уберег) видимо происходит то, что видно на видео.
Почему он до такого довел - я могу понять. Передний суппорт в сборе стоит около 6-8т.р. Рем комплект же найти очень тяжело - я заказывал через знакомых.
Может и суппорт закис. Я ж не спорю :). По поведению авто в ролике предположил дисбаланс давления в магистралях по собственному опыту езды на ВАЗовской классике. Один раз так-же развернуло, но без последствий в виде ДТП. Потом тормоза прокачал, чтоб воздух выпустить - снова стала хорошо тормозить.
Еще одна честная реклама корейских авто. болячки у многих марок есть, но корея и китай это реально рассадник заразы. А ведь покупая эти ведра вы и других людей на дороге подставляете, вам то насрать, вы вы сэкономили (как вы думаете) но жизнь и здоровье не вернешь.
Повторюсь, в твоем понимании развиваться технически это сравнивать картинки автомобилей?)) Кстати, открою маленький секрет, мне абсолютно наплевать как я буду выглядеть в глазах провинциального быдла;)
Скажу одно - выглядишь как говно тупое в моих глазах))). Не более не менее).
И я не с провинции, а с самого центра столицы.
Выше уже все по этому поводу написал)
Не показывает твои комментарии, написано, "Комментарии пользователя Kalabanga скрыты по причине низкого рейтинга, 1954 зарегистрированных пользователя считают пользователя Kalabanga чмошником".
больше всего обидно за красный спортик. Ну ваще ни при делах, а под раздачу попал.
можно и так)
Угу. КИА - искусство удивлять. Владею kia sportage 2012 г.в. 1 хозяин. Брал с салона. Точно такой же как на видео. Очень удивил, особенно гарантией. Цитата: "Уполномоченные представительства KIA делают все от них зависящее, чтобы приобретенный автомобиль превзошел все Ваши ожидания".
ОЧЕНЬ удивили своим качеством и гарантией. По гарантии за 4 года я всего лишь поменял 1 (ОДИН) задний парктроник у официального дилера (стойки амортизатора, стук рулевой рейки, стойки стабилизатора не беру в расчет, они как раз выходили из строя в свой гарантийный срок), хотя они по очереди вышли из строя все по кругу за 1 месяц, когда начали выходить из строя, уже не попадали под гарантию. А это по моему больше 30 000 пробега, а не 150 000. Долгая история вообщем. Живу в 700 км от дилера, по телефону пообещали поменять сразу "у нас их ящик", по факту нихрена. Приехал: будем снимать, замерять, через 2 недели приезжайте, я говорю вы че прикалываетесь, мне к вам туда-сюда 5000 р на бензин каждый раз. В 2013 г, датчик парктроника стоил 1500 (КОРЕЯ, а не КИТАЙ который стоял оригинальный), сам поменял за эти деньги, уже 3 года до сих пор все работают. Мне проще 1500 отдать, а не 5000. Ну это типа ваше право. Отличный сервис. При пробеге 80000 застучал двигатель, задиры в поршневой, и т.д. (это после сам выяснил). Ездил так 2 года. Хотя общался с седым по возрасту мастером по гарантии. Он включил дурака. Типа не в курсе проблемы, хотя в ютубе уйма видео с этой проблемой. Опять же долгая история, короче все подводили к тому что бы не браться за ремонт. В итоге сам не езжу и знакомым не рекомендую их кормить на ТО. И были жалобы на них в Киа рус. Вообщем в случае капитальных проблем, дилер "Интер-авто" г.Тюмень, ул. Пермякова д.19. вообще не при делах. Не киа винавато а вы лично! Гоняете, машину не бережете. Откапиталился на 100 000 р, при пробеге 100 000 км. ОЧЕНЬ удивляет КИА. Отписался в КИА: больше с вами никаких дел, а они все равно мне рекламу шлют. Так что не надо тут рекламы, тем более 7 лет. Про спортейдж 2016 модельного года, уже присутствуют статьи про задиры в цилиндрах, и это при пробеге менее 20 000!
с меня гарантия для КИА ? да ни в жись ! сам был обладателем етого нового говна, болше никогда. а про гарантию я писал в том же ключе, что и ВЫ, мол обещают, а нихера не делают.
ссейчас я на Той оте. :)
Вам удачи !
Спасибо! И Вам!
Нех жать тормоз в пол и рулём крутить. Полгодика пешком походит, поймёт.
Изучайте МАТ.ЧАСТЬ! Явно видно дисбаланс в контурах тормозов. Такое постоянно на наших девятках и девяносто-девятых.
причем тут АБС?. Многие без АБС нормально тормозят. тут или резина говно и он наехал передним левым колесом на двойную сплошную. вот и получилось разное сцепление с дорогой - асфальт и краска разметки. Краска однозначно скользкая , вот его и повело в сторону. А АБС это как доп функция, без нее нормально тоже тормозит... Все эти "допы" (абс, антибукс, ел.диф, распределине тормозов, датчики света, дождя, парктроники, ...) убивают в водителе чувствительность авто. Люди начинают доверять всем примочкам больше чем себе и отсюда беды...
Если краска скользкая, то поведет вправо - ведет в ту сторону где сильней торможение. Это ж физика 7 класса :)
А тут левое переднее видимо тормозило прилично так сильнее, чем правое.
Тем более идиот. Не знать, как его машина при торможении в пол ведёт, и выезжать на дорогу с живыми людьми.
В-общем, права на стол, и полгодика пяшочком.
Ну обычно дебилы таким способом и узнают)))