Цельнокомпозитный Т-500 готовится к серийному производству (2 фото)
Индустриальный директор «Ростеха» Сергей Абрамов рассказал о планах по выпуску нового цельнокомпозитного самолета Т-500 фирмы «МВЕН», сообщает издание Авиация России.
Испытания уже проведены, а сертификация должна завершиться в начале 2018 года. Таким образом, Т-500 станет первым в современной России сертифицированным специализированным воздушным судном аграрного назначения. Самолет уже получил прозвище «летающий трактор».
"Проведенное маркетинговое исследование подтверждает высокий спрос на данный тип воздушного судна не только в России, но и за рубежом. После прохождения сертификации мы планируем приступить к серийному производству Т-500 и в перспективе выйти на объём в 60 воздушных судов в год",-
сказал Абрамов.
Сообщается, что Т-500 – это «специализированное воздушное судно предназначено для проведения авиахимработ, мониторинга окружающей среды, обследования крупных промышленных объектов, осуществления воздействия на погоду, обработки лесов от вредителей и ликвидации разливов нефти».
Для «воздействия на погоду», в России созданы специальные патроны ПВ-26М, применение которых вызывает появление осадков.
Планер самолета полностью выполнен из композитных материалов. При производстве применен метод горячего формования, поэтому воздушное судно может эксплуатироваться в регионах с жарким климатом.
сказал Абрамов.
Сообщается, что Т-500 – это «специализированное воздушное судно предназначено для проведения авиахимработ, мониторинга окружающей среды, обследования крупных промышленных объектов, осуществления воздействия на погоду, обработки лесов от вредителей и ликвидации разливов нефти».
Для «воздействия на погоду», в России созданы специальные патроны ПВ-26М, применение которых вызывает появление осадков.
Планер самолета полностью выполнен из композитных материалов. При производстве применен метод горячего формования, поэтому воздушное судно может эксплуатироваться в регионах с жарким климатом.
«Форсуночная система распыления химикатов самолёта рассчитана на современную технологию ультрамалообъёмного опрыскивания, что позволяет проводить экономичную и эффективную обработку новейшими типами химических составов. При этом Т-500 может вести обработку полей на малой высоте», – говорится в материале. Производительность – более 150 га в час.
Самолет в этом году впервые был продемонстрирован в лётной программе авиасалона «МАКС».
Самолет в этом году впервые был продемонстрирован в лётной программе авиасалона «МАКС».
а главное без стыда и совести впаривают модель 1986 года,даже название не поменяли: Air Tractor Model AT-500. Кого эти люди за лохов держат? Да еще на какие то зарубежные рынки хотят уворованную устаревшую модель поставлять? Пингвинам что ли?
Самолет уже получил прозвище летающий трактор .© Fishki.net
Так-то "прозвище" не выглядит почетным...;)
страшный просто жесть....как автоваз только воздушный....по сути сами ничего толком не делаем...все с загнивающего запада берем
движок американский-Lycoming, обьем производства 60 штук в год...Как то грустно...
вообщем,так движок для малой авиации и не сделали-и это грустно.. Вот теперь бы кто купил бы это горбатое одноместное чудо за за озвученную цену в 13 лямов
кстати, вот прошелся по просторам энторнетов,посмотреть отечественный поршневой мотор до 800 л.с. что то не нашел,ни в Перми,ни в Рыбинске,ни в Самаре..есть только на уровне прототипов или кустарщины https://missiles2go.ru/2015/12/09/m-14-eshche-pozhivet/https://missiles2go.ru/2015/12/09/m-14-eshche-pozhivet/
Очень напоминает польский DROMADER- верблюд вроде в переводе.
Наблюдал на тушении пожаро в Греции.
ага, только дромадеру уже лет пятьдесят, точно. у пендосцев тоже такие есть, схема для сельхозавиации удобная.
Я вроде про возраст не говорил ни чего. Да, ДРОМАДЕРЫ старенькие, не спорю. Схема опробована, тоже соглашусь.
Даже маленький самолёт не могут сделать красивым. Уродец какой-то
Вот точно такие самолеты:Thrush-Commander,М-18"дромадер",отметился и Пайпер..
А на Марс и Солнце уже слетали? Как там погодка?
чтобы не сгореть, на солнце полетим ночью ))))
А-27 вроде первее, не?
Да у "Ростеха" только планы...