1.8M
8 лет назад · 4984 просмотров · 43 комментария
В Екатеринбурге выпал первый снег (2 видео)
Выпавший в Екатеринбурге снег стал причиной множества ДТП. Многие участники дорожного движения на свой страх и риск выехали на городские дороги на летней резине.
Смотреть с 0:15
Осторожно, ненормативная лексика!
Смотреть с 0:30
ёпаная зима..... лета то не было, в июне пухан снял, щас опять с 1 сентября зима началась. Погода, ты че ёпнутая чтоли?
"Глобальное потепление" как говорят климатолухи))))
На втором видео явно игрок в кёрлинг ехал )
Да весь Урал еще с 1ого числа в снегу,зима пришла на т2м раньше
в такие моменты всеми правдами и неправдами лучше отказаться от поездок на своем авто, кроме владельцев "броневичков" и фоллаут-мобилей. Уж больно велика концентрация дэбилов, не умеющих вовремя переобуваться и чувствовать переменчивые дорожные условия.
Не зря наклеен знак !
Келинг сезон отркыт
"Келинг"?!
Может хотя- бы "кеглинг"?!
Вообще-то - кёрлинг.
Вы не поверите, сейчас ВЗАРВЕЦА интернет, 30 лет назад, когда я начинал ездить, зимней резины не было ВООБЩЕ. Хорошо, если на летней протектор был нормальный. И ВСЕ ездили, и такого количества аварий не было. Просто ездили аккуратнее и осторожнее. Да и ездили в основном профессионалы, частников было не много.
30 лет назад столько машин не было.
1. была всесезонка.
2. 90% частных машин на зиму ставили в гараж или еще куда.
В частном порядке народ самостоятельно ошиповывал эту всесезонку - снежинку
Да ладно, не было. "Снежинка" была. И нормальные водители "переобувались".
всесезонка снежинка была такое говно, что после первого же пробного заезда я ее снял и больше никогда не ставил. А самопальные шипы вылетали практически сразу, после первой же пробуксовки.
Согласен, что машин было меньше, но не это главное. Главное, что придурков не было и чайников-недоучек. Не слышал ни одного случая, чтобы кто нибудь купил в то время права. Зато достоверно знаю случаи, когда людей не допускали до экзаменов в автошколе. Просто потому, что не дано им ездить, нет необходимых для этого данных от природы.
Причина появления соответствующего знака.
вы не поверите лет 30 назад не было столько машин на дороге
не было ограничения 60+20 КМ/ч за которые ничего не будет
не было покупных прав и ты был уверен что сосед по потоку так же как и ты адекватно оценивает дорожную ситуацию и не будет с левого ряда поворачивать направо во дворы без поворотника
было больше гаишников на дорогах в соотношении к водителям отсюда сразу была лучше дисциплина на дороге мало ли чего
и было главное отличие можно было получить дырочку в правах 3 дырочки прощай права все это в сумме давало тот результат что можно было и на летней ездить без дтп
ах да еще старая копейка по трасе шла 90, а не 200 вот еще фактор многих аварий...
я 15 лет назад от алтуфьево до бауманской доезжал на машине за 20 минут :) Сейчас хорошо если до конца алтуфьевского шоссе доеду за это время :), а это расстояние в три раза меньше.
А где не нормативная лексика? Первое видео вообще без звука)
Во втором видео водитель в конце шепчет "пиз.дец"
Второе видео вообще самое не культурное видео которое я в жизни видел.
Из года в год одно и то же. Страна дураков.
А что же ты делаешь то в этой стране?
Я бы в такую погоду вообще не выезжал на машине никуда.
Как показывает практика, в каждом обсуждении зимней резины и вопросов переобувки обязательно вылезает как минимум один индивид, который объясняет, что переобуваться не надо, всё дело в том как водить и.т.п. Как правило, таковым оказывается либо нищеброд, у которого тупо нет денег на резину, либо упоротый гонщик, которому важно, чтобы все окружающие восхищались его литьём и низкопрофильной резиной - "на зиме вид несолидный". Объясняют своё поведение, как я уже сказал выше, тем что у хорошего водителя и летняя резина зимой работает нормально - просто нужно понимать, как водить, как крутить, как тормозить. И всё бы ничего, в чём-то они в принципе правы, головой думать всегда полезно - но вот что при всём этом мешает хорошему водителю хорошо водить на зимней резине - объяснить не могут.
На первом видео снег не виноват. Не было бы снега, регик бы ехал быстрее, и вообще нафиг бок снес тому дурику.
летняя резина, летняя резина... я всю зиму на летней езжу и ни разу проблем не было, дело не в резине, а в прокладке между рулём и сиденьем. Особенно шикарно когда с вывернутыми колёсами тормозят в кола.
Проблемы конечно бывают, но при разумном подходе их вполне можно решать. Сам бывало вынужденно по пол зимы ездил на летней.
Согласен, но я и не гоняю на летней зимой на первой космической. Дистанцию держу по-больше, и скорость поменьше, чем летом. И никаких проблем.
долбо@б б/ля...
судя по всему указатели поворотов - для лохов сделаны..... как и зимняя резина...
Вас там за руль первый раз всех посадили чтоле?
Я не в курсе где это "Там". Я спросил
Волгоград - это где?
Для тупых:
Волгоград расположен на Приволжской возвышенности своей самой южной оконечностью, восточную часть города занимает Сарпинская низменность, к ней и приурочена самая низкая отметка города (в черте города она представленная Сарпинско-Даванская ложбина и собственно Сарпинской низменностью, в восточной части "Заканалья" Красноармейского района Волгограда) в том же Красноармейском районе расположены участки Ергеней заходящие в черту городского округа Волгоград Восточно-Европейской равнины, в нижнем течении Волги на западном берегу. Самый северный край города поселок ГЭС начинается у берега Волгоградского водохранилища, образованного плотиной Волжской ГЭС, и имеет урез воды 15 метров выше уровня моря. Расположенный ниже плотины весь остальной город имеет урез 13 метров ниже уровня моря.
Нет! Это точно ты что-то путаешь! Это не Волгоград!
Скорее всего ты рассказал мне про Сталингра, ИМХО.
Он выглядит опечаленным по поводу того, как его дядя здесь нелепо выглядит. Печаль и безысходность.