15 крутых советских машин, которые еще никто не видел (16 фото)

Ivan

8 лет назад · 16 фото · 28538 просмотров · 8 комментариев

Метки: #Авто #СССР #арт-картина #прототипы #художники

Талантливый российский художник Андрей Ткаченко создал серию арт-картин, посвященных авто- и мототехнике СССР. Его работы понравятся всем любителям классических советских автомобилей. Это практически руководство, как из старой машины сделать собственный, неповторимый проект.

15 крутых советских машин, которые еще никто не видел

Такой представительский ЗИМ еще никто не видел.

Скромный трудяга ИЖ Комби превратился в гоночный родстер. Специальное стекло и высокие стойки за спиной пилота и пассажиров делают его похожим на машину «Формулы-1» 1950-х годов.

Рабочая лошадка колхозников и милиционеров СССР проявляется в совершенно новом образе. Теперь УАЗ - мобильный перевозчик для гоночного советского мотоцикла. И байк, и транспорт выполнены в едином стиле гоночной команды.

Двухдверный фургон угрожающе-бордового цвета по задумке автора предназначен для секретных служб СССР. Их скрытая задача - преследование пришельцев.

Этот автомобиль лучше всякого другого подходит для Деда Мороза. Во-первых, обязывает его ЗИМнее название, а во-вторых, эмблема с оленем на капоте. Кстати, современный Дедушка Мороз любит быструю езду. Его машина оснащена компрессором и прямоточным выпуском.

Это не обычный полноприводный колесный ГАЗ-63. После его переоборудования получилась «Снежная крыса» - вездеходный мобильный гусеничный транспорт.

Даже из «шестерки» можно сделать спортивную машину. Достаточно всего лишь нарастить широченные крылья, установить каркасы безопасности и низкопрофильную резину. И самое главное - нужны полоски вдоль кузова, наклейки и заклеенные фары.

Спортивный автомобиль ЗИЛ-112С был построен специально для гонок. На нем стоит 7-литровый двигатель V8 мощностью 300 л.с. Благодаря легкому стеклопластиковому кузову машина весит всего 1330 кг, а ее разгон от 0 до 100 км/ч - всего за 4,5 секунды. Максимальная скорость (рекорд СССР) - целых 270 км/ч - отличный результат для 1960-х годов.

В работах художника даже герой анекдотов, «Запорожец», может стать похожим на стильную японскую иномарку. С облегченным кузовом и мощным мотором это отличная машина и для кольцевых гонок, и для дрифта.

Из представительской «Чайки» получился отличный просторный пикап, в котором можно перевозить что угодно, даже раритетный мотоцикл ИЖ-350.

Из скромного послевоенного седана удалось сделать крутой аппарат для длительных транссибирских трофи-рейдов в самые дальние уголки нашей необъятной Родины. Поднятый кузов, «зубастые» колеса и защита картера формируют облик машины-покорителя тайги.

РАФ-977 «Латвия» - это не только фургоны и микроавтобусы для скорой помощи, теперь это еще и гоночная техника с улучшенной аэродинамикой, нацеленная на достижение высоких скоростей.

Невзрачные внешне автомобили в стиле «рэт лук» не должны вводить в заблуждение своим ржавым кузовом и дверьми другого цвета. У такой техники под капотом скрывается мощный двигатель, как и у этого шустрого «Запорожца». А иначе зачем ему дуги безопасности в салоне, здоровенное антикрыло и широкие шины-слики.

Очередная метаморфоза советского автомобиля «без претензий». Это уже не развозной фургончик, а спортивный автомобиль Gran Turismo, с улучшенной аэродинамикой и оборудованный системой закиси азота.

Тяжелый грузовик-вездеход, таскающий пушки в Красной армии, теперь освоил и гражданскую «профессию». С его просторной будки продают мороженое детишкам, прибежавшим посмотреть на это «чудо-юдо».

На специально оборудованной «Волге» удобно перевозить гоночный карт с одного соревнования на другое. ГАЗ-24 всегда славились большой грузоподъемностью и тяговитым двигателем. А в просторном салоне будет удобно небольшой гоночной команде.

Источник

Метки: #Авто #СССР #арт-картина #прототипы #художники

Ivan

· 41 пост в горячем