4k
8 лет назад · 6372 просмотров · 51 комментарий
Когда гелик это не только понты
Метки: #Авто #Видео #Гелик #Россия #взаимовыручка
Даже на дорогих авто надо оставаться человеком
Метки: #Авто #Видео #Гелик #Россия #взаимовыручка
Ну а что, Гелик же разрабатывался как военный автомобиль, просто потом Мерседес на него нацепил всяких понтов. Так что ничего удивительного что у него проходимость осталась соответствующая
Был такой случай: сел аккум, провода прикурить то есть, но вот никого знакомого рядом, ну голосую с проводами наперевес, остановился "патриот" в джиперском исполнении, как понял суть проблемы - открыл мне свой капот, продемонстрировал отсутствие аккума и объяснил что аккум у него в другом месте и всю машину разбирать не будет, пожелал удачи; вторым остановился мальчик лет 20ти на понтовом мерине и дал прикурить (вот уж от кого не ждал, так от него, я вовсе не ожидал что он поймёт суть проблемы)... То что я сейчас "наехал" на мальчика - на самом деле я ему очень благодарен, просто это было слишком неожиданно.
Вы хотите гелик? Вам он нравится?
Пиндосский уазик. Тока ниуяпительно дорогой.
Он немецкий
Делать нарезку только с одним геликом это не понты. не
Это гелик братан!
Эту машину любят совсем не за "понты" , комфортность и "мощща" ниже даже среднего, просто надежный он очень уж
посмешил
Я как-то Калиной вытаскивал из сугроба Шниву. Калина стояла на асфальте, Шнива в сугробе. Если бы наоборот, он бы меня вытаскивал. Поменяйте местами на видео машины, и все станет понятно. Тогда появилось бы видео, какая не крутая машина - Гелик, и как крут газон.
Поддерживаю
+ вопрос резины
+ вопрос водилы
та хер знает, попал как то давно на своей нексии в грязюку---на колёсики моментом плодородный слой налип и писец---стал как вкопанный, невдалеке кладбище и там гелик чёрный стоит, ну подхожу такой типа помогите люди добрые застрял, хозяин чмо в очках глянул ---ой да там чернозём а я только машину помыл,типа иди ещё кого в поле поищи, позвонил дружбану он на ниве приехал и вытащил, такое сильное желание было отвёрткой в колёсах у гелика поковыряться, заодно и очки разбить....
Аполитично рассуждаешь, дорогой! Лезешь в бездорожье на машине, не предназначеной для этого, застряешь а потом "весь мир " должен! Я понимаю, когда в мороз на безлюдной трассе стоит заглогший автомобиль... Тут шутки в сторону ибо смерть! А в приведеном случае баловство.
> такое сильное желание было отвёрткой в колёсах у гелика поковыряться, заодно и очки разбить
Ты смотри чтобы твое очко не "разбили".
у тебя уже наверное разбито? бедолага
"Сам такой", детский сад, ахаха. Хотя судя по жалобам в стиле интернет героев "хотелось колеса порезать" ожидать другого и не стоило.
ты ещё тупее чем я думал, сочувствую
А лебёдку ещё не изобрели?
Ну гелик всегда мог в бездорожье, чего тут удивительного. Только из-за репутации тачки мажоров и бандюганов об этом все забывают.
Гелик то казеный, обратите внимание на мигалку на крыше
Круто! Не много не понял, почему паджера так себя вела, она тоже знатный и признанный проходимец, примерно одного уровня с геликом...может резина летняя....
Ну наверное потому что!
Знатный проходимец и надёжный только если свято верить в рекламу ! пысы : Педиководы минусите на здоровье , я от этого беспонтового "карманного" пылесоса избавился !
Дело было не в бобине...
Вроде как его и не рекламируют...только дакар. А вот джиперы паджеро- коротыш уважают. 3 из4 колес ведущие это не меньше чем у гелика и дефендера, и больше чем у уазика.
а 4-е куда?
Отсутствует передняч блокировка...а у уаза еще и задней нет...конечно, туда подходит и от бтр, но в базе- нет. Диагональное вывешивание уаз не победит.
я спросил про 3 ведущих колеса из 4-х
Два задних заблокированных, одно из передних там блокировки нет соотв. крутится только одно, второе может стоять на месте. Итого 3 крутится, 4-е стоит. У УАЗа только 2 всегда крутят.
на митсубиси паджеро нет блокировки переднего моста????
Задняя блокировка только опционально дифференциал повышенного трения. Передний блокируемый принудительно жёстко. Задний соотв. будет эффективен только при быстрой пробуксовке, внатяг не пойдёт.
мы сейчас о паджеро говорим? он имеет несколько режимов, начиная с заднего привода, затем полный, и полный с блокировками. в первом случае не в приводе могут быть до 3-х колес, во втором до 2-х ( одно переднее, одно заднее,), в последнем гребут все
Нету, в базее почти ни у кого нет. Есть межосевой, задний межколесный и понижайка.
Нее, 4 колес нет. Последний режим это все центральная блокировка+ по нижайка+ отключение электроники и задняя блокировка отдельной кнопкой включается.
я не знаю о чем вы говорите, я говорю о паджеро 2008 дизель, автомат. найдите описание - поймете
Посмотрел, изиселект и суперселект, другого у них не было. 4 колеса не блокируют. При этом даже задний диф не увидел чтобы блокировался.
Ткните носом где блокируются передние колеса.
Тут только про межосевой див, и ни слова про межколесный. На картинке задний привод, полный, и с блокировкой межосевого дифа.
правая колонка нижний рисунок
Там межколесного ни переднего ни заднего нет, там выход из коробки с заблокированным межосевым c/d lock,
роман, у меня была эта модель. когда включаете полный привод с понижайкой крутятся все колеса. но поворачивать очень сложно
почему поворачиваемость ухудшается при включении 4hl
Нуу, так и я об этом. В 4hlc машинатбудет грести одним передним и одним задним колесом в случае, если правая или левая часть будет на льду а вторая на асфальте. Также при диагональном вывешивании ( правое переднее и левое заднее на кочках а двп других висят. В этих случаях машина не поедет тк в первом случае будут грести колеса, которые на льду, а во втором-которые висят в воздухе. ШРУС именно доя этого сделан. Я же говорю не о межосевой а межколесной блокировке. Это в конце видео, заднюю блокировку подключают кнопкой, а переднюю не подключают ничем тк ее нет.
Жесткая межосевая блокировка, как у уаз.
вы путаете! одно переднее и одно заднее всегда в зацеплении при 4h. при 4hlc (понижайкой с блокировкой) гребут все, из-за чего плохая поворачиваемость и не рекомендовано для движения по асфальту. смотрите внимательно ролик и слушайте
я не знаю, как у уаз. когда то очень давно у меня был газ 69
Именно об этом, но немного не то там говорят. В 4h может вообще одно колесо грести - это наша Нива так ездит (фраза для обеспечения равномерной тяги уже для режима 4hl), в 4hlc "тяга принудительно распределяется тяги между осей..." то есть гарантированно чтобы работали обе оси, но в них стоят дифы аналоги по принципу работы шарнирам разных угловых скоростей, но сзади диф может принудительно блокироваться кнопкой.