Когда стартуешь со светофора, а у тебя 1,6 литра (1 фото)

Что идеального в том, что лошадиная сила на кило? У меня машина весит 1415 килограмм и 163 силы, при этом это вполне себе обычный универсал, который вполне себе бодро передвигается. И турбину при этом раскручивать не надо.

А вообще я не нашел информации про 1244 кило, минимум 1319.

Монстряка, тока там замена движка каждые 50 тыщ. Зато удобно, грм можно не менять)
Ну и такой мощью обладает не сам движок, в двиг и два электромотора.

Что то их не встречал на дороге, не доезжают?

Пробег до капиталки меньше чем расстояние от Франции до России.

Я б всё равно не рисковал, законы физики никто не отменял: чем меньше объём, тем больше нагрузка на агрегаты. Лучше честно жечь 3 литра атмосферника, чем турбинить до первой (и последней) поломки.

2 ТО по цене 2JZ

Таки думаете РПД?

ls 460 обычное Т.О. от40 т.р., мотор печки 30 т.р. , и не нужно здесь говоить что переборка двигателя так дорога для мазды. ты знал что покупаешь,.

а чего не сравнить майбах с запорожцем? кстати в запоре есть лючек в полу а в майбахе нет, сам то понял чего ляпнул? чего тебе там в "обычном ТО" на лехе делают в 40 килорублей?, масло, фильтры, диагностика,мелкосрочка, ну да лох не мамонт, не вымрет

8 литров масла плюс колодки(больше 25 не ходят), а цены на экзисте глянь не маленький

:) Я гранту буду брать:) У меня сейчас показывает 397 тысяч, думаю раза 3 скручен:)

ток бери новую и не в хач-салоне, чтобы на слуху было мажор, рольф и т.п.

С нуля, в официальном салоне LADA

а что не х-рэй? вместительный и на вид интересный

Все банально. Голая гранта стоит 395, при клацании по комплектующим по сайту лады, выходит, что за 417 тысяч можно взять авто с кондеем, по факту, я беру за 425 (в кредит с платой по 14 тысяч в месяц, на 3 года, я расчитывал максимум на 12 тысяч) в комплектации, бампера в цвет, электро усилитель, передние стеклоподъемники. ***Цены на сайте указаны с максимальной выгодой по программе трейдинн. Максимальная выгода по трейдинн, это когда ты купил, выехал, заехал назад и сдал по трейдинн, как то так.

*sarcazm* есть такое слово.

а где ускорения?

Если 1,4 Turbo то норм )

В 95% случаев "рвуны" передвигаются на шлаковозках. Когда под капотом 240 дизельных сил, мне не надо ничего доказывать психованным перделкам.

У меня всё равно длинней :)

Не спорю. Каждому своё.

Я и на 1.6 не спешил на тот свет.

Плюсую, у нас очень медленно ездят. Даже на копейке в хорошем техническом состоянии можно быстрее потока идти. Очень многое от водителя зависит.

гыгым... Тебе с твоими 240 силами надо доказывать всем вокруг, что тебе ничего не надо доказывать. А мне не надо лишних лошадей, для того чтобы кто-то думал, что я что-то доказываю. Мне просто надо добраться из точки А в точку Б с минимальными, но разумными затратами средств и времени. И бараны на самых разных машинах, которые плетутся по городу на 20 км/ч медленнее, чем разрешено, со светофора разгоняются до своих 40 км/ч 20 секунд, в поворотах сбрасывают скорость до черепашьей, и всё это ради того, чтобы доказать окружающим что им не надо ничего доказывать - они немножко раздражают, потому что не обоснованно тратят моё время.
У нас в городе для таких даже на информ.табло на дорогах специально пишут: "В городе действует адаптивная система управления светофорами - стартуйте динамичнее".
А когда на коротенькой фазе поворота налево с М10 на А107 успевает проехать 4!!! легковухи при хвосте в 20 - это уже конкретно бесит.

что у вас за город такой, что 20 км/ч ездиют.

наконец то появился тот кто создаёт пробки своим пафосом

Спешат только прыщавые, да с зудом в заднице.

надеюсь вы не спешите в правых рядах

а у нас в городах в левых рядах можно ездить более 60 км/ч ?

у нас 100 разрешено, 80 ну и конечно 60

проснулся.. а на самом деле Лада Калина