Начнём с того, что соблюдение скоростного режима снижает вероятность ДТП, уменьшает расход топлива и сохраняет нервы.
А закончим тем, что ребятки лайкодрочеры. Им мало было поступить добродушно, им ещё и одобрения подавай. Вот ГИБДД и одобрило поступок штрафов. Всё логично.
По мне, так глупо. Ребята не сделав ничего из запланированного, огребли проблем, потому что не думали.
Во-первых их "знак" банально не обращает на себя внимания, т.к. на таком уровне знаки в большинстве своем не располагаются.
А если уж решили хапнуть популярности не в ущерб себе - фиганули бы плакат, непохожий на знаки, с предупреждающей надписью.
В Белоруссии разрешено 120, моя любимая скорость 110. Еду и не парюсь. В России 90 для меня - скорость не комфортная. Еду те же 110, но как зверек затравленный. На дорогу смотреть некогда, только на столбы да по кустам. Где там камеры... Есть такое понятие - "Организация движения". С помощью "организации движения" можно увеличить скорость потока и при этом снизить аварийность. Правда и штрафов соберут меньше. А это не допустимо!
Всегда еду по навигатору, еще ни одной треноге не удалось незаметно подстрелить. Предупреждения о засадах и треногах всегда кто-нибудь да отметит.
Сам тоже всегда отмечаю, не отрываясь от движения, не задерживаясь, и не провоцируя мздоимцев
А по человечески, мелкие превышения на 20-30 километров оправданы если едешь километров 200, тогда минут 10-15 можно выиграть, на меньшие дистанции смысла превышать больше 20 нет, счет идет на минуты
Согласен. Однако проблема комплексная: времени свободного у людей всё меньше и меньше, пробок и светофоров всё больше, дороги хреновые: ни чинить, ни расширять, ни развязок не планируется. Дороги не организованы: светофоры работают чёрт-те как не синхронно, парковочные места ПРОДАЮТ(!!!) по цене квартиры, освещение улиц слепое, пешеходов НЕ ДРЮЧАТ за отсутствие светоотражающих полос, знаки висят сразу после поворота где-то высоко и их не видно, или целая охапка знаков, что их прозевать легко и т.д. Отсюда 2 категории граждан: те кто любой ценой соблюдают ПДД + презирают нарушителей и те, кто презирает искусственные трудности, глупые запреты и пытается успеть.
Если бы у нас НОРМАЛЬНО было организовано движение, тогда штрафы можно поднимать и прочее. А у нас людей в угол загнали, тут НЕ НАРУШИТЬ СОВСЕМ невозможно.
Напомню, в Германии автобаны были ещё до ВОВ (!!!), а мы страна - победитель. Наш народ (включая братские) выстоял в страшной войне и победил, но вот менталитет и колхозность в умах победить не удалось ДО СИХ ПОР.
Штрафы конечно получать неприятно, но в гроб на предельных скоростях залетать и людей с собой тащить просто преступно! Особенно это касается безбашенной молодежи. Думают прожить несколько жизней, твари безмозглые!
Спасибо Антон, я последний штраф за превышение получал еще в начале 90-х, а рецепт прост - не нарушаю, берегу жизнь свою и своих близких, когда они со мной в машине!
Я имею водительское удостоверение с 1986 года, вас наверное тогда и в планах не было. К тому же я профессиональный водитель. И по своему богатому опыту знаю, что за безопасность движения у нас практически никто не борется. Борятся за то, чтобы деньжат с водителей намыть, очень часто специально придумывая ограничения движения, нанося неправомерную разметку, вынуждая водителей нарушать.
А тем, кто всей душой за соблюдение законов напомню, что камеры видеофиксации в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке должны комплектоваться предупреждающими знаками. Ребята просто делают чью-то работу, кто специально забивает болт на свои обязанности ради выгоды.
А ещё более рьяным защитникам ДПСников, я даю ссылочку на пост, находящийся чуть ниже: http://fishki.net/auto/2406873-vsem-voditeljam-na-zametku-vremennye-znaki-ogranichenija-skorosti.htmlhttp://fishki.net/auto/2406873-vsem-voditeljam-na-zametku-vremennye-znaki-ogranichenija-skorosti.html
Дружище, я получил водительское удостоверение еще в 1982 году - это первое.
Второе - предупреждающие знаки о видеофиксации должны устанавливаться исключительно перед стационарно установленными устройствами (см. ГОСТ Р52289-2004)
Если не врёшь, значит ты тот дед, который вечно плетётся в левом ряду со скоростью не больше сорока, в огромных очках-линзах, рядом сидит противная старуха и вся машина, независимо от времени года забита рассадой!
Нарушил- отвечай.
Начнём с того, что соблюдение скоростного режима снижает вероятность ДТП, уменьшает расход топлива и сохраняет нервы.
А закончим тем, что ребятки лайкодрочеры. Им мало было поступить добродушно, им ещё и одобрения подавай. Вот ГИБДД и одобрило поступок штрафов. Всё логично.
По мне, так глупо. Ребята не сделав ничего из запланированного, огребли проблем, потому что не думали.
Во-первых их "знак" банально не обращает на себя внимания, т.к. на таком уровне знаки в большинстве своем не располагаются.
А если уж решили хапнуть популярности не в ущерб себе - фиганули бы плакат, непохожий на знаки, с предупреждающей надписью.
В Белоруссии разрешено 120, моя любимая скорость 110. Еду и не парюсь. В России 90 для меня - скорость не комфортная. Еду те же 110, но как зверек затравленный. На дорогу смотреть некогда, только на столбы да по кустам. Где там камеры... Есть такое понятие - "Организация движения". С помощью "организации движения" можно увеличить скорость потока и при этом снизить аварийность. Правда и штрафов соберут меньше. А это не допустимо!
Всегда еду по навигатору, еще ни одной треноге не удалось незаметно подстрелить. Предупреждения о засадах и треногах всегда кто-нибудь да отметит.
Сам тоже всегда отмечаю, не отрываясь от движения, не задерживаясь, и не провоцируя мздоимцев
А по человечески, мелкие превышения на 20-30 километров оправданы если едешь километров 200, тогда минут 10-15 можно выиграть, на меньшие дистанции смысла превышать больше 20 нет, счет идет на минуты
В том то и дело основная законная задача чтобы все соблюдали ПДД., а не набивали бюджет за счет их нарушений.
Я бы еще предупредительный выстрел отменил при задержании.
Согласен. Однако проблема комплексная: времени свободного у людей всё меньше и меньше, пробок и светофоров всё больше, дороги хреновые: ни чинить, ни расширять, ни развязок не планируется. Дороги не организованы: светофоры работают чёрт-те как не синхронно, парковочные места ПРОДАЮТ(!!!) по цене квартиры, освещение улиц слепое, пешеходов НЕ ДРЮЧАТ за отсутствие светоотражающих полос, знаки висят сразу после поворота где-то высоко и их не видно, или целая охапка знаков, что их прозевать легко и т.д. Отсюда 2 категории граждан: те кто любой ценой соблюдают ПДД + презирают нарушителей и те, кто презирает искусственные трудности, глупые запреты и пытается успеть.
Если бы у нас НОРМАЛЬНО было организовано движение, тогда штрафы можно поднимать и прочее. А у нас людей в угол загнали, тут НЕ НАРУШИТЬ СОВСЕМ невозможно.
Напомню, в Германии автобаны были ещё до ВОВ (!!!), а мы страна - победитель. Наш народ (включая братские) выстоял в страшной войне и победил, но вот менталитет и колхозность в умах победить не удалось ДО СИХ ПОР.
Штрафы конечно получать неприятно, но в гроб на предельных скоростях залетать и людей с собой тащить просто преступно! Особенно это касается безбашенной молодежи. Думают прожить несколько жизней, твари безмозглые!
Красава !
А просто не нарушать пробовали?
С самоката на машину я так понял тебе рано ещё пересаживаться.
Дмитрий, а Вы имеете 2 или 3 колесный велик?
Можно любую мысль довести до абсурда. А по сути, вы в городе имеете скорость не выше 60 км/ч, а на трассе не более 90?!
Спасибо Антон, я последний штраф за превышение получал еще в начале 90-х, а рецепт прост - не нарушаю, берегу жизнь свою и своих близких, когда они со мной в машине!
Я имею водительское удостоверение с 1986 года, вас наверное тогда и в планах не было. К тому же я профессиональный водитель. И по своему богатому опыту знаю, что за безопасность движения у нас практически никто не борется. Борятся за то, чтобы деньжат с водителей намыть, очень часто специально придумывая ограничения движения, нанося неправомерную разметку, вынуждая водителей нарушать.
А тем, кто всей душой за соблюдение законов напомню, что камеры видеофиксации в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке должны комплектоваться предупреждающими знаками. Ребята просто делают чью-то работу, кто специально забивает болт на свои обязанности ради выгоды.
А ещё более рьяным защитникам ДПСников, я даю ссылочку на пост, находящийся чуть ниже:
http://fishki.net/auto/2406873-vsem-voditeljam-na-zametku-vremennye-znaki-ogranichenija-skorosti.htmlhttp://fishki.net/auto/2406873-vsem-voditeljam-na-zametku-vremennye-znaki-ogranichenija-skorosti.html
Дружище, я получил водительское удостоверение еще в 1982 году - это первое.
Второе - предупреждающие знаки о видеофиксации должны устанавливаться исключительно перед стационарно установленными устройствами (см. ГОСТ Р52289-2004)
Тогда напрасно вы пытаетесь давать советы другим людям, имеющим, вероятней всего, больший опыт как вождения, так и жизни в целом.
Так их (предупреждающих знаков) там вообще не было!
И быть не должно, читайте матчасть, профессионал!
Если бы скорость, влияла на смертность, то чиновники не ездили бы с кортежем под 160.
Если не врёшь, значит ты тот дед, который вечно плетётся в левом ряду со скоростью не больше сорока, в огромных очках-линзах, рядом сидит противная старуха и вся машина, независимо от времени года забита рассадой!
Это потому, что 2 проблемы смешали в одну: "никакая организация движения" + "дураки на дорогах"
Не спорьте с ним. Судя по нашим минусам, их тут больше :) А значит, у гаишников всегда будет хлеб с икрой.
Ну тогда ладно. А с предупреждающими знаками ты оказался прав...
Спасибо на добром слове. Удачи на дорогах!
И тебе удачи! А я чего-то полгода работу не могу найти... печаль.