Просто не скучные картинки (1 фото)

Максимальный разрешенный крен, в большинстве штатных ситуаций, 30 . Тангенс этого угла, единица деленная на корень из 3х. То есть, центростремительное ускорение самолета при повороте чуть меньше 6 м/с . При скорости полета в 50м/с, это 180км/ч, скорость небольшого частного самолета, это дает радиус поворота около 440м. Конечно, боевой истребитель с векторной тягой может развернуться почти на месте, но этот маневр совершается не совсем в полете, а скорее в свободном падении после остановки самолета.
- Кэп.

Интересная инфа, а что с байком?

Расстояние между передним колесом и задней осью разделить на тангенс угла поворота переднего колеса. Это если радиус поворота считать от центра задней оси. На глаз, там вилка даст максимум градусов 45, то есть, радиус поворота примерно равен длине байка, может чуть больше.