341k
8 лет назад · 8 фото · 7654 просмотров · 37 комментариев
Общеизвестно, что машина удобнее мотоцикла тем, что имеет крышу, четыре колеса и большее количество посадочных мест. А вот главным минусом, в сравнении с мототехникой, является неудобство эксплуатации в городских заторах.
Метки: #Авто #Приколы #Тюнинг #автоприколы #кастомайзинг #миниавтомобиль
Ржако....
...у меня начали глаза болеть (как при долгом взгляде сквозь кривое стекло(
Как в кабине штурмовика!
клаааасс
Почему не открыли капот? Двигатель он тоже распилил?
так вот, что за автомобиль чинили дядя Фёдор с папой в квартире!)
Всегда проходя мимо Матизов пытаюсь понять, как там водителю сидится когда рядом пассажир. У этого пассажира рычаги КПП и ручника между ног что ли..
Матиз гуд, брал иногда у жены на работу ездить, повыпендриватся хотелось)))
Все таки леворульная)
если бы я шел из бара "на веселе",и увидел это, я бы долго вглядывался и ломал зрение)
- Слышь, кореш, какие-то странные огни впереди, ночь, не видно, чё за машина, не пойму. Как её объехать сподручней, справа, иль слева?
- По центру, чё не видишь, это два мотоциклиста.
(это старый анек про братков на Мерине и Оку)
С подвеской ковыряться удобно:пнул его набок и вперёд.
Да и вообще зимой можно домой заносить на ремонт чтоб не мёрзнуть
Заносить - много чести,с разгону в дверь должен пролетать!
И как он по колее поедет, особенно по-российской, которая существует даже на асфальтовых дорогах?
Не проще к квадрику кабину примутить?
Либо фотошоп либо статичный макет. В оставшееся под капотом пространство не вместятся движок с коробкой.
Так и движок маленький наверное. Может там движок от мотоцикла большого.
1600 поперечный, если память не изменяет.
Мог с одной стороны двери оставить...
Интересно заглянуть под капот, как там все устроено
Если бы сделали 3х колёсный, можно было бы сэкономить на резине. Интересно, это чудо не падает набок в крутых поворотах?