168k
8 лет назад · 13 фото · 2044 просмотров · 6 комментариев
Переделанный болид Индикара для города (13 фото + 1 видео)
Что такое корч? Довольно часто можно услышать слово «корч», адресованное, как правило, давно видавшим лучший вид автомобилям.
Однако, этот появившийся в 2000-х годах в нашем лексиконе термин означает не совсем то, о чем толкуют автолюбители, увидев на улице ведро с прогнившим от времени кузовом. Кроме этого, под этим термином иногда понимают автомобили с тюнингом и стайлингом, причем, в большинстве своем, «колхозным». Чем дальше в лес, тем больше дров. Каждый говорящий придает этому слову свой смысл, а каждый слушающий понимает его значение уже по-своему. Смысл слова можно понять только в контексте в целом.
Часто это автомобиль со сниженной массой и усовершенствованными динамическими характеристиками, предназначенный для некоторых видов соревнований. Корчеванием называется действие, когда вмешиваются в конструкцию машины необратимым образом. Например, тотальное облегчение, резку кузова, выкидывание всего лишнего.
Мне всегда было интересно, почему не пойти обратным образом и не доработать настоящую гоночную машину для дорог общего пользования. Можно сразу взять хорошую базу, так поступил герой нашего рассказа Дин Лоукс. Он не стал скромничать и сразу купил Индикаровский болид в далеком 2007 году у Эдди Чивера.
Мне всегда было интересно, почему не пойти обратным образом и не доработать настоящую гоночную машину для дорог общего пользования. Можно сразу взять хорошую базу, так поступил герой нашего рассказа Дин Лоукс. Он не стал скромничать и сразу купил Индикаровский болид в далеком 2007 году у Эдди Чивера.
Шасси 2000 года и в то время оно использовалось в качестве запасного. Изначально он хотел его использовать для инсталляции, Дин является известным художником, но как устоять от соблазна, когда в гараже у тебя такая ракета. По чистой скорости болиды в «Индикаре» дадут фору своим аналогам из «Формулы-1». В 2000 году Жиль де Ферран на одном из этапов американской серии проехал круг с максимальной скоростью 388 км/ч. Дин нашел время для испытания, нанял гоночную бригаду, потому что этого монстра даже не завести самостоятельно. В Индикаре нет ни стартера, ни полноценного аккумулятора. Вместо стартера используется внешний электростартер. В тот день Дин смог разогнаться до 220 миль в час на трассе, но, к сожалению, во второй попытке не получилось улучшить максималку, по незнанию Дин положит мотор. После такого фиаско ему вместе с Эдди Чивером пришла мысль доработать это шасси для города.
Около 1000 часов потратили на доработки в мастерской Арт-Дизайн. Болиду приделали съёмные фары, увеличили дорожный просвет и самое главное поменяли двигатель.
Теперь вместо гоночного монстра под обтекателем скрывается V8 от Шевроле на карбюраторе, это же Америка.
Появился двойной выхлоп, если на горизонте копы, то Дин закрывает заслонку и выхлоп становится тихим. Наконец-то появился нормальный ключ зажигания и стартер.
Теперь не нужна бригада гоночных механиков для поездки в Макдональдс. Я не знаю как он смог получить номера. Ведь у этого болида нет лобового стекла, стеклоочистителей, брызговиков, бамперов. После этого можно было заняться дизайном. Наверное, трудно найти более яркую рекламу для своей дизайн студии, все и так сворачивают шеи, увидев такое чудо в городе. Забавно, что сверху написано "на 200 миль в час у вас нет друзей".
Вот это настоящий Корч. Как вам такой подход?
Метки: #indycar #Авто #Тюнинг #автотюнинг #болид #гоночные автомобили #корчь
Изначально, чтобы запустить болид мало электростартера внешнего. Там целая станция для запуска: греется до рабочей температуры масло, шины... И потом останавливаться нельзя - без обдува перегревается двигатель и остывают шины, и малейшее лишнее движение педалью газа отправит в занос пепелац. Не... Таки по городу лучше всего на чем-нибудь маленьком и непровоцирующем...
в городе и В8 не нужен, в пробке постоять можно и трабанте. А этому орлу и на вторую передачу переключиться негде.
Слышал историю о Майке Тайсоне, который никогда не отличался мышлением и сообразительностью, что в начале 1990-х он побывал на одной из автомобильных выставок, где ему понравился болид.... Формулы 1, на вопрос менеджеров боксера, зачем он ему, он ответил, что будет кататься по городу.
Менеджерам стоило неимоверных усилий отговорить боксера от данной затеи и объяснить, что по городу на таком автомобиле передвигаться противозаконно.
Как говорится...."Деньги были. Таланта не было.", или проще, "Деньги есть - ума не надо".
у нас блин даже лифтануть уазик нельзя...
а зачем ему для города такой автомобиль? в моём понимании сделать автомобиль "для города", значит сделать автомобиль, максимально удобный для постоянного использования. он на работу и за кефиром на нём ездит? сомневаюсь, судя по его гаражу. просто прокатиться ради понта? тогда зачем переделывать "для города"? рекорды скорости? тот же вопрос.
Ну когда у тебя денег ж... жуй , ты можешь позволить себе вещи которые даже в теории нафиг не нужны)
Американцы строят джипы размером с дом-грузовик и т.д
Просто мужик захотел сделать игрушку для себя .