Мировой рекорд Bugatti Chiron разгон до 400км/ч за 32 сек
Мировой рекорд для BUGATTI Chiron: супер кар 1500 лошадиных сил ускорилась со старта до 400 км / ч (249 миль в час) и затормозила до упора всего за 42 секунды (41,96). Это самое быстрое время, когда-либо достигнутое и официально измеренное для этого маневра вождения для транспортного средства по всему миру. Хирон завершил маневр на расстоянии всего 3,121 километра.
В Европе цены на модель в 2016 году начинались от €2,5 миллиона евро. Базовая цена машины достигает £1,9 миллиона фунтов стерлингов, а средняя стоимость опций составляет £250 тысяч фунтов.
Полного бака бензина (100 л.) хватит для движения в течение 9 минут на максимальной заявленной скорости (около 463 км/ч). Для примера, Veyron использует тот же объём в течение 12 минут (407 км/ч)
Автомобиль, как и его предшественник, эксклюзивно комплектуется шинами MICHELIN. Стоимость комплекта - 42 тысячи долларов.
Некоторые эффектные элементы – не просто дизайнерские находки, но и важные технические решения. Например, острые ребра, протянувшееся от передних крыльев через двери к задним воздухозаборникам, разделяют потоки воздуха: более холодный верхний уходит к турбинам, более горячий нижний от передних колес отсекается. (У Veyron воздух к турбинам поступал через воздухозаборники, вынесенные над крышей. Двигатель у Chiron того же объема - 8 л, 16-цилиндровый с четырьмя турбонагнетателями, но существенно переработан, в результате мощность выросла до 1500 л. с., а крутящий момент – до 1600 Нм.) Но самая агрессивная часть Chiron – это корма (и понятно почему – все участники дорожного движения обречены смотреть Chiron вслед): габаритные огни и задние фонари, протянувшиеся во всю ширину автомобиля, гребень, разросшийся до устрашающих размеров, массивный спойлер, по умолчанию всегда активированный, огромные жерла титановых выхлопных труб.
Замедляется Chiron не менее эффективно, чем разгоняется: по данным производителя, тормозной путь со скорости 100 км/ч занимает всего 31,4 м; для передних тормозных дисков (они углекерамические) Bugatti разработала и запатентовала систему жалюзи, способствующую их лучшему охлаждению.
Всего будет построено 500 купе (из них 300 уже заказаны), в год компания способна выпускать до 70 машин.
Полного бака бензина (100 л.) хватит для движения в течение 9 минут на максимальной заявленной скорости (около 463 км/ч). Для примера, Veyron использует тот же объём в течение 12 минут (407 км/ч)
Автомобиль, как и его предшественник, эксклюзивно комплектуется шинами MICHELIN. Стоимость комплекта - 42 тысячи долларов.
Некоторые эффектные элементы – не просто дизайнерские находки, но и важные технические решения. Например, острые ребра, протянувшееся от передних крыльев через двери к задним воздухозаборникам, разделяют потоки воздуха: более холодный верхний уходит к турбинам, более горячий нижний от передних колес отсекается. (У Veyron воздух к турбинам поступал через воздухозаборники, вынесенные над крышей. Двигатель у Chiron того же объема - 8 л, 16-цилиндровый с четырьмя турбонагнетателями, но существенно переработан, в результате мощность выросла до 1500 л. с., а крутящий момент – до 1600 Нм.) Но самая агрессивная часть Chiron – это корма (и понятно почему – все участники дорожного движения обречены смотреть Chiron вслед): габаритные огни и задние фонари, протянувшиеся во всю ширину автомобиля, гребень, разросшийся до устрашающих размеров, массивный спойлер, по умолчанию всегда активированный, огромные жерла титановых выхлопных труб.
Замедляется Chiron не менее эффективно, чем разгоняется: по данным производителя, тормозной путь со скорости 100 км/ч занимает всего 31,4 м; для передних тормозных дисков (они углекерамические) Bugatti разработала и запатентовала систему жалюзи, способствующую их лучшему охлаждению.
Всего будет построено 500 купе (из них 300 уже заказаны), в год компания способна выпускать до 70 машин.
А кто снимал разгон в конце видео? Судя по всему, этот агрегат разгоняется не медленнее.
снимал заранее разогнаный другой белый бугати широн оборудованный камерами, не внимательно смотрели видео там есть это :)
ох,уж этот звук кайфовый-просто музыка какая-то
интересно, а коврики в комплекте? А то в салонах сплошное надувательство.
коврики по цене трехкомнатной квартиры?
да, в Самаре.
Внимание вопрос.
Зачем такие скорости на дорогах общего пользования?
у нас незачем конечно, а за бугром есть нюрбургринг(и его аналоги) 400 евро , и сможешь реализовать потенциал автомобиля, если интересна тематика загугли ариель атом на нюрбургринге, очень интересно.
Спс кэп, я в курсе про ариэль атом и всю эту [мат].
Поздравляю.
За изложение плюс, однако тема сама по себе заезжена еще в сентябре. http://www.vwdrive.com.ua/bugatti-chiron-ustanovil-rekord-v-uprazhnenii-0-400-0-km-ch/http://www.vwdrive.com.ua/bugatti-chiron-ustanovil-rekord-v-uprazhnenii-0-400-0-km-ch/
Кстати, в нормальных условиях, если не ставить перед собой цель обогнать вот тот самолет в небе, Chiron расходует 26,13 литра на 100 км в городе и 16,8 литра на 100 км по шоссе, а вот информация по шинам актуальна только для Veyron. В любом случае нужно еще добавить около $30 кусков на ежегодный сервис машинки
это не разгон, а разлёт!
их просили сделать самолет... а по привычке слепили спорткар.