15k
8 лет назад · 32 фото · 19471 просмотров · 63 комментария
Экспедициия «На восток!». На вездеходах-амфибиях «Шерп» (32 фото)
Метки: #На восток! #Шерп #Экспедициия
Путь из Архангельска в Анадырь пройден за шесть месяцев. Участники экспедиции возвращаются на Большую землю.
«Для каждого из нас это было самое большое приключение в жизни. Мы проехали через всю страну вдоль северного Полярного круга. Увидели огромное количество городов, посёлков, познакомились с их жителями, с их образом жизни, увидели дикую красоту плато Путорана, пересекли Верхоянский ,Черский, Момский хребты, переправились вплавь через великие сибирские реки Лену, Енисей и бесчисленное количество небольших рек. Красота этих мест навсегда останется в наших сердцах» — завершает обзор экспедиции её участник Владимир Николаев.
Напомним, что проведение трансконтинентальной экспедиции стало возможно с появлением вездехода-амфибии «Шерп», способного преодолевать рельеф любой сложности. Четыре вездехода на шинах низкого давления (которая в отличие от привычной гусенечной тяги значительно повышает проходимость машин) вышли из Архангельска 14 апреля 2017 года в направлении на восток.
За полгода пути пройден 9701 километр, подготовка к которым шла два года. Рассказывает Павел Емелин, штурман экспедиции: «Мало кто представляет, как выглядит рельеф целой страны, нужно было узнать его, в буквальном смысле слова понять, что у нас будет под ногами. Изучали рельеф, растения, фауну, высоты, водоёмы. Я изучал, как выглядит тундра, как тайга, как горный рельеф. Два года было потрачено на составление и изучение маршрута, последние пять месяцев мы работали практически в круглосуточном режиме».
«Высокая проходимость «Шерпа» обеспечивается, в первую очередь, его уникальными колёсами. Объём каждого колеса 800 литров, диаметр 1,6 м, счет этих колес он способен преодолевать любой рельеф и хорошо плавает», — комментирует результаты экспедиции её лидер Алексей Гарагашьян. «Каждое прибытие в населённый пункт в Якутии сопровождалось удивлением «Как вы здесь оказались? Ведь здесь нет дорог?». Но я ответственно могу заявить, что за всё время пути не было препятствий , которые заставили бы вездеход остановится, хотя мы попали и в весеннюю распутицу, и в половодье, проходили и горы, и лес, и болота».
Решение об изменении финальной части маршрута (первоначальный план предполагал финиш в Петропавловске-Камчатском) было принято в последней трети маршрута в связи с идеей сделать экспедицию кругосветной. Именно Чукотка – пограничная территория России – станет точкой старта второго этапа экспедиции, который начнется с преодоления Берингова моря и продолжится по территории Северной Америки в 2019 году.
Метки: #На восток! #Шерп #Экспедициия
Буржуев на Колыму, пусть там катаются.
Вот всем этот "Шерп" хорош, но цена...
Вот это да !
шикарно! Плюсую неистово
"Мы проехали через всю страну вдоль северного Полярного круга. Увидели огромное количество городов..." -На Полярном круге один город-Салехард...
Непосредственно на круге-да,но автор имел наверное в виду города находящиеся поблизости от Полярного круга.Для севера,200-300 километров-это почти рядом:)
О как!...
http://gorodavrossii.ru/interesnye-stati-o-gorodakh-rossii/11-goroda-rossii-za-polyarnym-krugomhttp://gorodavrossii.ru/interesnye-stati-o-gorodakh-rossii/11-goroda-rossii-za-polyarnym-krugom
Водоохранные зоны только для лохов? На конфискацию всего имущества уже наездили? В прокуратуру уже обратились?
Глупец, в водоохранных зонах деятельность запрещена. А проезд пожалуйста
Сам идиот. Почитай документы.
Я в земельном центре работаю. Зачем мне что-то читать
Тебе точно незачем.
15. В границах водоохранных зон запрещаются: 4) движение и стоянка транспортных средств
Источник: http://ppt.ru/kodeks.phtml?kodeks=22&paper=65http://ppt.ru/kodeks.phtml?kodeks=22&paper=65
Видела их,ехали по дороге Надым-Н.Уренгой.
Как же скучно я живу
Такая ж фигня!
Вот это да!
Интересны случаи пробитиев этих колес в пути, скорее всего об острые камни, или может не было?
места конечно красивые очень... все хочу увидеть плато плуторана вживую
во маньяки
Уникальная машина,но и цена...Автор ничего не написал про поломки в пути.Они были?
55 000 евро, если что Audi-A7 80 000 евро
Хороший вездеход стоит денег,вспомните Унимог,фантастическая проходимость и надежность...Думаю,что шерп построен на основе импортных агрегатов+мелкосерийное производство,что сказывается на цене.
а сам как думаешь ?
Двигатель японский, а вот все остальное вроде наше.
Вообще-то цена шерпа - около 5 миллионов рублей. Это порядка 73 тысяч евро получается.
а трансмиссия?машина интересная,думаю,что за основу взят BOBCAT.
Коробка ВАЗовская вроде, чьи цепи и остальной механизм - не знаю.
богато жить не запретишь
Да в России много мест красочных и надеюсь они ещё долго такими будут оставаться