Единственное верное решение (2 фото)

Да не работает помеха с права когда есть знаки.

Уступите дорогу.
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таб.8.13 по главной.

Помеха с права только если нет светофора или знака. там знак есть STOP. этот знак значить стой даже если не кого нет а если есть то не рыпайся. Знак уступи дорогу по отношению к главной, если на ней нет не кого то и ехать можно.

Приоритет этих знаков равнозначен с той лишь разницей, что водитель жёлтого авто должен остановиться, а потом продолжить движение. Это абсолютно не значит, что у знака СТОП приоритет меньше, чем у УСТУПИ ДОРОГУ. А при равном приоритете уступает тот, у кого помеха справа. Вот здесь есть хорошее разъяснение - http://pddmaster.ru/pdd/ustupite-ili-stop-glavnee.htmlhttp://pddmaster.ru/pdd/ustupite-ili-stop-glavnee.html

Нет. Знак стоп определяет приоритет, если других знаков нет, то тот, у кого "стоп" - пропускает. Изучайте пдд.

Ну по лайкам тебе надеюсь все понятно. Просто логикой додумай зачем знак уступи дорогу если есть знак стоп и наоборот? и зачем на знаке БОЛЬШИМИ буквами написано СТОП

А что мне лайки, дауны не знают ПДД, узнают когда им скажут, что ремонт они оплачивают, ахахах.
Смотри описание знака "стоп" в пдд, там все четко расписано.
Чтоб не лениться искать - это знак 2.5

Ну так если у тебя знак стоп ты должен уступить тем кто на пересекаемой проезжей части. Красный автомобиль там НЕ находится. У красного автомобиля знак уступи дорогу т.е. у них у обоих равное положение. НОООО у красного помеха с ПРАВА! Прежде чем людей обзывать даунами ты убедись что сам не он.

Я не описывал ситуацию на картинке.

> Всего лишь движение без остановки запрещено.

и мой ответ: Знак стоп определяет приоритет, если других знаков нет, то тот, у кого "стоп" - пропускает.

То, что на картинке я не описывал

Плюс за отвагу. Тоже о таком подумал.
Дело в том, что перекрёсток это не дорога. Перекрёсток даже свою зону имеет. А ПДД указывает приоритеты двигающимся по дороге, то есть приоритет устанавливается до выезда ТС на перекресток.

Даже если отразить картинку зеркально, то есть знак Уступи дорогу. Значит сначала едет желтый, без вариантов.

Ну блин раздухарился умник! Т.е знак 2.5, по вашему мнению предписывает обязательную остановку и не обязывает уступить дорогу? Вы, "Чайники", сдавали на "права" или экстерном, или тупо вызубрив билеты. Кого нибудь учили два года? Зато все себя считают умниками, а всяких профи - маразматичными дебилами! И ни кто даже не пытается задуматься "зачем?".
А вот тебе выдержка из ПДД: Движение без остановки запрещено применяется для указания того, что водитель должен остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 Направление главной дороги транспортным средствам, движущимся по главной дороге. Знак 2.5 устанавливается в местах, где должен быть установлен знак 2.4 Уступите дорогу , если не обеспечена видимость пересекаемой проезжей части.
Так вот, жёлтому автомобилю в данной ситуации не обеспечена видимость траектории движения красного авто, поэтому он должен остановиться и пропустить, т.к. если он этого не сделает, то столкновение произойдёт тогда, когда красный будет уже на главной. А вот " Знак 2.4 Уступите дорогу применяется для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 Направление главной дороги транспортным средствам, движущимся по главной дороге." По ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ КАРЛ!!! Он не должен уступать никому, кто движется по второстепенной!

И видео у тебя просто замечательное! Ты наверное и не заметил, что пешеход как раз на свой зелёный идёт, а водила не по делу разорался.

Видео как раз отражают суть, ибо таксист профессиональный водитель. http://qoo.by/2Vskhttp://qoo.by/2Vsk обрати внимание на выезд с прилегающей после знака стоп. Там стоит знак 2.4 по которому выезжающий водитель обязан уступить дорогу, едущему под знак стоп, не важно остановился он или нет, КАЖДЫЙ ОБЯЗАН СОБЛЮДАТЬ СВОЙ ЗНАК, вообще нельзя рассматривать эти 2 знака вместе, один для одного второй для другого.

Знаток. Специально для тебя -
ПДД 13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Что касается Вашего аргумента по поводу знаков 2.4 и 2.5 - то перечитайте их сами еще раз внимательно. Требования этих знаков по вопросу "уступить" дорогу - абсолютно одинаковые. Разница между ними только в требовании знака 2.5 - остановиться перед продолжением движения.

Более того, водитель красного автомобиля вообще не должен знать, какие знаки у желтого. Он должен руководствоваться только "своими" знаками и пунктом правил 13.10. Который, еще раз повторю, гласит о том, что данные транспортные средства, по отношению друг к другу, должны руководствоваться правилом проезда равнозначного перекрестка.

lfinder правильно говорит. Они оба на второстепенной и не видят не своих знаков. Желтый справа, значит красный уступает.

[мат]... И это даже не считая того, что А может не видеть знаков, которые стоят на другой дороге. И никто ниже не убедил? Ну хорошо, надо отбирать у тя эти тридцатилетние права годков на несколько, и в клинику.

Правила написаны кровью, и призваны быть простыми. И знаки ставят не просто так. Подъезжающий гражданин должен за секунду понять как ему проехать перекрёсток впереди, и проехать. А таких теоретиков лучше отстранять от руля и учить, ибо помним про кровь вотэтовсё.

Уже писали , так что просто повторю , у красного знак уступи + помеха справа , какие знаки у других ему знать не нужно .

Ты ПДД 13.10 цитируешь, как то неполно. Вот комментарий: Бывает так, что на перекрестке главная дорога меняет свое направление (знак 8.13), т.е. уходит направо или налево. На таких перекрестках водители, которые продолжают ехать по главной дороге, имеют преимущество перед теми, кто едет по второстепенной. А между собой они должны разъезжаться согласно пункту 13.12 ПДД РФ. То есть водитель, который движется по главной дороге (не зависимо от её направления) при повороте налево или развороте должен пропустить все ТС, которые так же двигаются по главной, но во встречном ему направлении. В этом случае приоритет на движение у них.

ТС, которые находятся на второстепенной дороге, тоже вне зависимости от её направления, должны уступить дорогу тем, кто движется по главной дороге.
А то по твоему получается, что нахрен она вообще нужна, эта "Главная дорога".
Водитель красного действительно не должен следить, какие знаки установлены на примыкающей к главной дороге. Он выезжает и сразу оказывается на главной. А вот водитель жёлтой может не увидеть оказавшийся на главной автомобиль, поэтому ему предписано остановиться и убедиться в отсутствии создания помехи.

Представь, что ты едешь на красном авто. Видишь перед собой знак "Уступи дорогу", также знак "Направление главной дороги", и понимаешь, что ты на второстепенной находишься. Пока все верно, согласен? Смотришь - справа к тебе приближается желтый авто. Ты еще раз смотришь на СВОЙ знак "Направление главной дороги" и видишь, что он тоже по второстепенной приближается. Какие там знаки у желтого, ты видеть не можешь, да тебя это и не касается. Он едет к тебе СПРАВА, у вас обоих второстепенные дороги, значит равнозначные для вас двоих, а он справа... Чувстуешь намек? Он СПРАВА, его надо пропустить.
Касательно желтого автомобиля: перечитай еще раз правила. Там четко сказано, что знак "СТОП" отличается от знака "Уступи дорогу" только обязательностью остановки. Все, больше отличий нет.

Василий, ты не кипишуй, а просто включи мозги и подумай, почему там на примыкающих не установлены в обоих случаях знак 2.4? А знак 2.5 устанавливается в местах, где должен быть установлен знак 2.4 Уступите дорогу , если не обеспечена видимость пересекаемой проезжей части. А видимость у них одинаковая. Просто (как я уже заметил) водитель красной машины, выезжая на главную априори оказывается на ней раньше жёлтой. Вот представь, что они друг другу не уступили и произошло ДТП. По схеме будет видно, что красный уже двигался по главной и или получил удар в бок, или сам протаранил автомобиль, поворачивающий налево пересекая главную дорогу. Поэтому жёлтому и стоит знак, предписывающий остановиться и более внимательно оценить дорожную ситуацию.

Я уже два раза цитировал отличия этих знаков но видимо никто не читает или не хочет вникать в особенности установки этих знаков. Просто подумайте ПОЧЕМУ там поставили РАЗНЫЕ знаки? Да потому, что красный автомобиль на главной дороге оказывается по любому раньше жёлтого. А жёлтый просто этого может не заметить, тем более, что совершая левый поворот, жёлтый окажется на главной только после пересечения траектории красного. Уже три раза призываю представить схему ДТП и сразу будет понятно, что не важно откуда красный выехал на главную. Он УЖЁ на главной будет, а жёлтый совершая левый поворот этого не заметил и совершил аварию НЕ НА СВОЕЙ ПОЛОСЕ!
К сожалению, здесь большинство людей ошибается и это не страшно. Страшно то, что идут оскорбления, упрёки, призывы выбросить "права" и никто не хочет разобраться ПОЧЕМУ там установлены разные знаки, какие их отличия в установке и почему они распределены именно ТАК,

Не убедил. Для жёлтого знак висит, чтобы он остановился и убедился, что перед ним, на главной вдруг не окажется авто, выехавшее со стороны красного авто. Если бы было как вы утверждаете, то там бы стояло два одинаковых знака 2.4. Но и в этом случае водитель красной машины на полных основаниях мог заявить, что он уже был на главной, когда с примыкающей, совершая левый поворот в него въехал вот такой умник. Поэтому для жёлтого и стоит знак предписывающий остановиться и убедиться, что перед ним на главной не окажется автомобиль, только что выехавший со стороны красного.
Не убедил?

Я уже затрахался объяснять, что красный выезжает и сразу оказывается на своей полосе, на главной дороге., а жёлтый для этого должен пересечь траекторию движения красного. У них не может случиться ДТП на прилегающей территории! Поэтому они не могут рассматриваться как два объекта на второстепенной дороге и правило правой руки здесь не действует. А имеет значение только факт, кто из них раньше окажется на главной. И это КРАСНЫЙ автомобиль.

По сути ответьте пожалуйста. Кто должен уступить дорогу согласно картинке что я выложил выше?

Нет у них перекрёстка равнозначных дорог! Их взаимодействие происходит только на главной дороге и преимущество у того, кто на ней раньше окажется.

То, что вы выложили выше вообще хрень. Убрал знаки жёлтому авто и теперь он выезжает на главную не уступая транспорту, двигающемуся по главной слева. Ну ладно, это вы мне показываете, что я еду на красной и не вижу знаки жёлтого так ведь? (видите, как я стараюсь понять ход вашей мысли, а вы вот меня понять не хотите.) Итак, я выезжаю на красной машине и вижу, что правее, с примыкающей подъезжает жёлтый и пытается повернуть налево. Но я, съезжая направо сразу оказываюсь на главной и естественно получаю преимущество в движении.
Мало того, был бы я подлым автоподставщиком, я бы на этом перекрёстке постоянно бы пасся. Стоял бы спокойненько на красной машине и ждал бы когда вот такой жёлтый попытается сделать левый поворот. И бац ему в бочину! Выходишь такой, глазами хлопаешь, типа ничего не знаю, я ехал по главной, а этот утырок, совершая левый поворот мне не уступил. Вот что ты скажешь в такой ситуации, оказавшись на жёлтой машине?

Только синие

Дядя вы неизлечимо больны. Я надеюсь, что в такой ситуации вместо желтого автомобиля для вас там будет камаз.

Я между прочим никого не оскорбляю. И вам не советую. Есть сложная ситуация, давайте разбираться, выяснять какие и зачем знаки там поставлены. Переход на личности удел слабых и мерзких. Не хватает аргументов - поставь дизлайк и иди дальше не вступая в спор, а тем более не оскорбляя аппонента. В споре рождается истина, а с оскорбления начинается драка. Вы зачем сюда пришли? Докопаться до истины, или дурь свою показать?

Если вам больше десятка человек пытаются объяснить одно и то же, и указывают, где вы не правы, может стоит прислушаться?

Я ждал, когда мне наконец нарисуют такой перекрёсток! Вот уважаю я людей, так запросто рисующих на компьютере и выкладывающих свои художества. Я так не могу. Так что придётся мне вам объяснять на пальцах:
На последнем рисунке вы взяли и нарисовали совсем другую ситуацию, но если вы себе позволили такую крайность, то попробуйте осознать и мою. Дело в том, что с главной дороги это не выглядит как полноценный перекрёсток, а просто два примыкания очень близко расположенные друг к другу. Давайте тогда нарисуем прямую главную дорогу, к которой подряд примыкают две второстепенные! Тогда мы увидим, что реального пересечения и образования от этих примыканий общего перекрёстка нет! В реале, это может быть выезд с двух соседних дворов на улицу. И с какого рожна тогда автомобиль "А", повернувший направо, должен уступать автомобилю "Б", желающему повернуть налево?
Но вернёмся к оригиналу картинки. Дело в том, что все спорящие по этому поводу, разбились на два лагеря, которые спорят о совершенно разных вещах и на разных языках. Те, кто считает, что преимущество имеет красная машина, пытается логически объяснить необходимость установки знаков именно в таком порядке. Ваши же сторонники почему-то знаки, установленные для жёлтой машины в расчёт не берут. Но они зачем-то висят! Не дети их вешали, а люди образованные, желающие обеспечить безопасность движения. Есть в них смысл и отвергать его нельзя! А люди так хе-рак, и говорят, что порядок установки неважен! Просто типа кончились треугольнички, повесили восьмиугольник! Да некоторые ещё позволяют себе ругаться и угрожать всякими карами....
В реальности, оказавшись в такой ситуации, я конечно убежусь, что проезд безопасен и только после этого продолжу движение. И если вдруг жёлтый автомобиль не уступит мне (красному), я особо не обижусь, пропущу и поеду дальше, но всё равно буду считать, что преимущество по закону было за мной.
На этом я думаю надо прекращать обсуждение.

"...что с главной дороги это не выглядит как полноценный перекрёсток, а просто два примыкания очень близко расположенные друг к другу."
Вот это ваша главная ошибка. Не важно, как выглядит перекресток. Он обозначен определенными знаками, есть схема главных и второстепенных дорог, а значит на этом перекрестке действуют правила проезда по знакам приоритета. Обсуждение заканчиваем, потому что вы не слушаете, что вам говорит куча людей. Не верите обитателям Фишек - словите инструктора возле автошколы, или подойдите к гаишнику и спросите там.

Нашёл оригинал. Оказывается это из журнала "За Рулём" и данная ситуация реальна. И в объяснениях говорится, что вы правы: Если главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам .
То есть водитель автомобиля А обязан уступить дорогу приближающемуся справа водителю автомобиля Б , основываясь именно на положении пункта 13.10 ПДД.

На деле же все происходит в точности до наоборот: водители, двигающиеся по траектории автомобиля Б , предпочитают уступить дорогу, руководствуясь здравым смыслом, а не Правилами. Так безопаснее?
Так что я сдаюсь, но есть тень сомнения: Вот не уверен я, что там перекрёсток, где главная дорога меняет направление. Мне больше кажется, что это плавное закругление главной дороги с примыканием к ней двух второстепенных подряд. В этом случае буду прав я.

Вот вам описание:
" Только вот на главной машин нет. Получается, уступать некому. Так, может, здесь применимо положение пункта 13.11, который говорит о том, что на перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа?
Нет. Дело в том, что для работы принципа помеха справа с учетом пункта 13.11 нужно, чтобы перекресток был равнозначным. Равнозначный же перекресток обозначается специальным знаком 1.6 Пересечение равнозначных дорог , или перед перекрестком должен быть установлен знак 2.2 Конец главной дороги , а другие знаки приоритета (2.1, 2.3.1 2.5) отсутствуют.

Не будет тут работать и пункт 8.9 Правил, который говорит, что в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. Дело в том, что в нашем случае очередность все же оговорена. Так как информационная табличка 8.13 говорит нам, что главная дорога меняет направление движения, то очередность выезда на перекресток должна осуществляться с учетом пункта 13.10 Правил: То есть водитель автомобиля А обязан уступить дорогу приближающемуся справа водителю автомобиля Б , основываясь именно на положении пункта 13.10 ПДД."
А вот вам и ссылка: https://www.zr.ru/content/articles/907627-kto-obyazan-ustupit-dorogu-pr/?page=1https://www.zr.ru/content/articles/907627-kto-obyazan-ustupit-dorogu-pr/?page=1

Дороги А и Б равнозначны между собой, ёшкин дрын! На это указывает знак "Направление главной дороги"! Ну как еще объяснить? Перекресток не равнозначен, нет, там есть главная и две второстепенных дороги. Так вот эти второстепенные дороги РАВНОЗНАЧНЫ между собой и одинаково ВТОРОСТЕПЕННЫ по отношению к главной.

Так я уж сдался. Капитулирую!!!