15k
8 лет назад · 5 фото · 2249 просмотров · 93 комментария
В «Сколково» разработали легкий грузовой электромобиль (5 фото)
Метки: #Bravo eGo #ситикар #сколково
Компания Bravo, являющаяся резидентом инновационного центра «Сколково», разработала легкий электрический грузовичок Bravo eGo V4.0. Он предназначен для работы в качестве курьерского транспорта в условиях мегаполисов.
Bravo eGo V4.0
Грузовик построен на базе двухместного ситикара Bravo eGo. Как и «донор», он имеет необычную конструкцию шасси — спереди обычная «автомобильная» колея, а сзади колеса максимально приближены друг к другу. Правда, если пассажирский eGo умеет «складываться» в вертикальное положение для экономии места на парковке, то у грузовичка сзади установлена обычная, а не гидромеханическая подвеска.
Bravo eGo оснащен электродвигателем неназванной пока мощности и литий-ионными батареями, которые обеспечивают запас хода на одной зарядке около 100 км. Максимальная скорость автомобиля составляет 90 км/ч.
Bravo eGo оснащен электродвигателем неназванной пока мощности и литий-ионными батареями, которые обеспечивают запас хода на одной зарядке около 100 км. Максимальная скорость автомобиля составляет 90 км/ч.
Инвестором проекта является венчурный фонд республики Мордовия. Предполагается, что мелкосерийное производство eGo будет организовано в этом регионе. К настоящему моменту собрали шесть опытных экземпляров ситикара и один грузовичок. Первую партию электромобилей хотят выпустить к чемпионату мира по футболу 2018 года, который пройдет в нескольких российских городах, включая Саранск, столицу Мордовии. В будущем ежегодно планируется выпускать 200-300 Bravo eGo.
Ситикар Bravo eGo
Ситикар Bravo eGo в вертикальном (парковочном) положении
Метки: #Bravo eGo #ситикар #сколково
Ну и у нас город милионник - из края в край - 18 км. заряда хватит 3 раза его туда-сюда объездить. Развозчики пиццы такой грузовичок заценить должны.
Стоят кстати примерно одинаково.
Когда я слышу "чубайс и Сколково",я сразу понимаю,что под непонятную муйню попилят охулиард денег
Правильно. Зачем анализировать информацию, проверять что то, опираться на факты. Главное - это мнение.
Неизвестный изобретатель, семь тысяч лет назад до Сколково и ВАЗ-а.
Выглядит уйобищно, КПД - уверен тоже будет не фонтан (учитывая объем грузового отсека)
Про ресурс аккумулятора, думаю ниже уже высказались неоднократно.
Я вообще не понимаю эту истерику вокруг электротранспорта. Да, заменить бензиновый ДВС на электродвигатель было бы замечательно. Но, развитие технологий электрической тяги на данный момент не даёт и половину КПД по сравнению с ДВС.
Что же вы делаете, ироды? Хоть один инженер вообще видел эту конструкцию?
Поясняю. У пассажирского EGO центр тяжести смещён вперёд. А у этого "вырасту - буду газелью" - назад и вверх. Да, подняли вверх грузовую часть, ровно над неустойчивыми задними колёсами.
https://cs6.pikabu.ru/post_img/2014/12/25/3/1419479596_64189386.webm
По моему ты неправ. :) ты трициклы видел? У них сзади вообще одно колесо, а когда его в длительную поездку загружают - он как раз, как этот телепузик визуально выглядит. Вот если в кузов что-нить катающееся и тяжелое положить, тогда да.
Ну естественно сложить. Что же, грузовичок будет порожняком мотаться? Тогда да, устойчивость будет.
это прорыв.ящик пива перевезти можно
Это ведь только на медицину и образование денег нет,а для афер рыжего друга всегда найдутся.
Дякую, поржал.
В Сколково научились покупать электроповозки на Алиэкспрессе.
Сколько там потратили на стартап, м?
100 км для курьерского грузовичка "в условиях мегаполиса" - это очень и очень мало. Тем более, что "около 100 км". Через годик аккум подрастеряет ёмкость, чуть мороз вдарит, печку включить или там фары включить придётся - и эти "около 100 км" легким движением руки превратятся в жалкие 25-30 км хода. Так что про обслуживание "мегаполиса" забыть однозначно.
Для развозки пиццы - самое оно. Кстати - если оперативно какой-нить газпром сделает на заправках зарядные устройства - может и взлетит в южных районах. :) За Уралом неактуально. Не думаю, что туда более-менее приличную печку можно присобачить.
согласен, для перевозки пиццы - самое оно. Если по багажнику судить. Но по пробегу... Москву проехать раз-полтора и всё, батарейки сели. И опять на зарядку на несколько часов. А если надо ехать - бери другой мобильчик. Итого - надо держать целый парк на подхвате. Не знаю, кому нужны такие одноразовые коляски.
сумка-тележка
Резиновые перчатки и словарь матерных слов в наборе? :-)
Рыжая падла всё не унимается !
Хоть что-нибудь сколковское вышло в массы?
Они так-то не готовый продукт выпускают. :) Полистай- с 16 страницы.
http://sk.ru/foundation/results/made_in_skolkovo_ru/http://sk.ru/foundation/results/made_in_skolkovo_ru/
Понятно что не готовый. Спасибо полистал :)