Полностью автономный дом на колесах, пригодный для любых экспедиций (12 фото + 1 видео)
Этот бизнес, как часто бывает, начинался с самоделки для собственного пользования. В 1998 году американский фотограф Билл Свейлз задумал построить всепогодный внедорожный моторхоум для того, чтобы с комфортом забираться в самые отдаленные необжитые уголки планеты.
Первый автомобиль на базе пикапа Dodge Ram он закончил в 2003-м — и тут же принялся за новые машины, уже для продажи. В противовес обычным RV (recreational vehicles — «автомобили для отдыха»), свои моторхоумы Свейлз называет XV — xpedition vehicles, то есть «экспедиционные автомобили». Ведь все машины марки EarthRoamer не привязаны к общественным стоянкам-кэмпингам и имеют на борту значительные запасы всего необходимого для длительных путешествий.
До сих пор самыми крупными машинами фирмочки из колорадского городка Даконо были моторхоумы EarthRoamer XV-LTS длиной 8,8 м на полноприводном шасси грузовика Ford F-550. Однако на днях компания представила по-настоящему огромную модель EarthRoamer XV-HD: 10,7 м в длину и 4,1 м в высоту! Экспедиционная машина построена на модифицированном шасси грузовика Ford F-750 — с полным приводом, пневматической задней подвеской c амортизаторами Fox и зубастыми шинами Michelin XZL диаметром 46 дюймов.
Силовой агрегат — восьмицилиндровый турбодизель Ford Powerstroke 6.7 (335 л.с., 983 Нм) в паре с шестиступенчатым «автоматом» Torqshift. Дорожный просвет моторхоума — 304 мм, углы въезда/съезда — 46/23 градуса, угол рампы — 12 градусов. Но на случай если машина все же «сядет», есть встроенная лебедка Warn, а выбрать дорогу в любых условиях поможет светодиодная «люстра» фирмы Baja Designs.
Полную автономность обеспечивают бак для солярки объемом 435 л, емкость для чистой воды на 946 л и литий-ионная батарея емкостью 20 кВт·ч, которая подзаряжается от двух независимых генераторов и солнечных батарей на крыше. Кроме того, есть две емкости для сточных вод — обе объемом по 473 л.
Полную автономность обеспечивают бак для солярки объемом 435 л, емкость для чистой воды на 946 л и литий-ионная батарея емкостью 20 кВт·ч, которая подзаряжается от двух независимых генераторов и солнечных батарей на крыше. Кроме того, есть две емкости для сточных вод — обе объемом по 473 л.
Новый EarthRoamer XV-HD не обделен комфортом и даже роскошью. У рассчитанного на шесть персон жилого отсека — центральное отопление с радиаторами в полу, вспомогательный обогреватель для быстрого набора температуры плюс два кондиционера, отвечающие за разные зоны жилого отсека. Надстройка, кстати, безрамная, цельная фибергласовая с утеплителем из пены — такая технология повышает термическое сопротивление и уменьшает запотевание.
К услугам пассажиров — санузел с раздельными (!) душем и туалетом, кухня с трехконфорочной индукционной плитой и микроволновкой, два холодильника и даже стиральная машина с функцией сушки. За развлечения отвечают два телевизора (диагональю 43 и 32 дюйма) и аудиосистема Bose с объемным звучанием. Пол, стены и шкафчики — из натурального дерева с фурнитурой из нержавеющей стали, а кухонные рабочие поверхности — мраморные. Снаружи машина оборудована выдвижным грилем и душем: в плохую погоду с его помощью можно помыть обувь, одежду или собаку.
Впрочем, производитель предлагает клиентам индивидуальный выбор планировки и материалов отделки. Но цена в любом случае не будет низкой: только при заказе придется внести 375 тысяч долларов депозита, а общая цена не менее 1,5 миллиона долларов. Для сравнения: младший моторхоум EarthRoamer XV-LTS в базовой версии стоит «всего» 451 тысячу долларов. Кроме того, заказчик должен запастись терпением: новый экспедиционный дом на колесах будут строить не меньше 12 месяцев, а сейчас компания принимает заказы на конец 2018 года.
Две модели EarthRoamer: слева — новый XV-HD, справа — XV-LTS
Метки: #Ford #Авто #автопутешествие #дом на колесах #дома #кемпер #моторхоум #путешествия
Тут целый бизнес на колёсах!!!
Вот наши делают, с сауной, на базе Камаза 6x6. Думаю он проходимей будет форда И стоит всего 8 250 000 р.
http://kung.ru/vip-avtodomhttp://kung.ru/vip-avtodom
С такой длинной рамой и диким задним свесом дальше грунтовки он не уедет. На эти деньги можно 6 домов на колесах на базе урала купить,на 1 ездишь, а 5 на запчасти.
Млять, на какое бездорожье можно лезть с таким карданом? Бу-га-га!
Про свес задний говорить и не буду...
От души посмеялся спасибо большое :)
Мне б такую на рыбалку:))
Данное авто только для богатых мажоров: сами родители этих мажоров не поедут никуда от бизнеса, им некогда, да и опасно... А простым смертным на эти деньги можно спокойно приобрести трешку в мегаполисе.
Вон discovery в люкс комплектаций дешевле:
4.1м высота, это уже жестко в плане проезда под многими эсткадами. Нах надо, так иной раз придется ехать в объезд некоторых. Вот младшенький самое то. Да и то, это не для наших [мат]...
Ну и делают не для нас, а так, махнуть из Вашингтона в Сиэтл... Иногда сворачивая в степь...
У нас 4 метра - максимально разрешённая высота.На этом монстре либо "дозвол" оформлять придётся(прощай свобода перемещения),либо ездить "под чёрным флагом"(прощай в/у или деньги).
У американцев странное представление о "отдаленных уголках" - кожаные диваны и плитка в душе хорошо, но лучше пару москитных сеток добавить и крепление для оружия...
За этих денег можно 40 однушек где нибудь в Рязани купить и сдавать
... до конца жизни хватиткуда на нем ездить? Для дальняка по дорогам такой не нужен- у него расход как у боинга. В какие-то е.б.е.н.я? Слишком громоздкий. А так красиво и дорого, конеш.
вот я такой хочу, всего в районе миллиона рублей, запчастей вагон и тележка, простой как копейка- настоящее японское качество. Расход маленький.
https://spec.drom.ru/vladivostok/motorhome/isuzu-elf-mostovoj-4-wd-vo-vladivostoke-53984021.htmlhttps://spec.drom.ru/vladivostok/motorhome/isuzu-elf-mostovoj-4-wd-vo-vladivostoke-53984021.html
Если вы способны купить его за полтора ляма баксов, откуда у вас вопросы про расход топлива?
мечтаю проехать по маршруту ХАбаровск-Пекин-Чиангмай- Бангкок-Пхукет-Куала-Лумпур-Сингапур.
https://yandex.ru/maps/?mode=routes&ol=geo&ouri=ymapsbm1://geo?ll=135.072%2C48.480&spn=0.216%2C0.254&text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%A5%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%20&ll=106.518118,8.339190&z=5&rtext=48.480223,135.071917~39.903960,116.391289~18.790246,98.995665~13.758945,100.532646~7.973340,98.343937~3.090646,101.662170~1.217442,103.795327&rtt=autohttps://yandex.ru/maps/?mode=routes&ol=geo&ouri=ymapsbm1://geo?ll=135.072%2C48.480&spn=0.216%2C0.254&text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%A5%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%20&ll=106.518118,8.339190&z=5&rtext=48.480223,135.071917~39.903960,116.391289~18.790246,98.995665~13.758945,100.532646~7.973340,98.343937~3.090646,101.662170~1.217442,103.795327&rtt=auto
Если Вас интересует расход топлива - этот автомобиль не для Вас. :)
любого человека, если он хочет проехать к примеру двадцать тысяч километров- интересует расход топлива.
Если человек может себе позволить ТАКОЙ автомобиль его будет интересовать не расход, а ЗАПАС топлива. А он думаю, судя по подготовке автомобиля, там вполне достаточен.
Анекдот вспомнился.
"Стюардесса в салоне нового лайнера объявляет о то, что находится в самолете:
- На первой палубе - багаж, на второй - бар, на третьей - поле для гольфа, на четвертой бассейн.
И добавляет:
- А теперь, господа, пристегнитесь. Сейчас со всей этой [мат] мы попробуем взлететь."