736k
8 лет назад · 7 фото · 15960 просмотров · 85 комментариев
Тяжелый эскортный мотоцикл ИЖ для проекта "Кортеж" (7 фото + 1 видео)
Оружейный концерн «Калашников» по собственной инициативе разработал тяжелый эскортный мотоцикл. Новая машина создана специально под проект «Кортеж», в рамках которого институт НАМИ создает линейку представительских автомобилей.
Мотоциклу присвоили уже подзабытую марку «Иж». Презентация разработки состоялась на проходящей в Москве выставке «Россия, устремленная в будущее», которую посетил президент Путин. Ранее этот байк показывали на форуме Армия-2017, прошедшем в конце августа.
Как сообщает ТАСС, первая партия тяжелых мотоциклов «Иж» будет собрана в начале 2018 года — как раз в это время должна быть собрана и первая партия лимузинов и седанов проекта «Кортеж».
Тяжелый мотоцикл «Иж» оснащен бензиновым оппозитным двигателем мощностью 150 л.с. Марка двигателей не сообщается, но очевидно, что они импортные. Максимальная скорость байка составляет 250 км/ч.
В середине августа «Калашников» представил легкие электрические мотоциклы для полиции.
Напомним, концерн «Калашников» создан в 2013 году на базе научно-производственного объединения «Ижмаш». В состав «Ижмаша» также входил завод «Ижмото», который выпускал мотоциклы с 1929 по 2008 гг. Мотозавод прекратил работу по объективной причине: из-за нулевого спроса.
Метки: #Авто #Калашникову #байк #кортеж #мото #мотоцикл #мотоцикл иж #проект Кортеж
Ну никак не смотрится, корова под седлом... Глазу зацепиться не за что, вернее он всё время за какие то непонятные угры цепляется, ну очень убого.... Какой то выкидыш получился.
Иж маш никогда красивый мотоцикл не мог сделать . ну . кроме иж 49
и чем гордиться если движки инпортные? в утиль эту херню вместе с кортежем
Ну если уж поп со звездочётом побрызгали на неё водичкой, то мотоцикл ждёт грандиозный успех.
на 3ёх колёсном велосипеде )
Прям какое то зло бэтманское получилось...
я думаю все понимают что просто тупой распил. мотоцикл тяжелый дожен быть не потому что на него понавешли всякой хеты а пототому что легче сделать не получилсоь и каждый грамм просчитан.
Даже резину на колесо правильно поставить не смогли, позорники.
Логике как раз поддается. Заднее колесо в основном отталкивается от земли, а переднее землей крутится. Силы направлены в разные стороны.
Я думаю, канавки на протекторе нужны для отвода воды наружу от центра колеса, силы тут при чем?
зае*ись, берем БМВ мотик, закрываем пластиком мотор и все, готов новый проект от Ростеха, Сколково и пр. Блин, закройте "инноваторам" алиэкспресс!
Осталось только Робокопа сконструировать для этого моцыка...
Смысл в этом мотоцикле ? Зачем его вообще президенту и главному попу показывать? - Вот смотрите, мы сварили на ИЖМАШЕ стальную дуплексную раму, вставили туда мотор и трансмиссию БМВ (а это очевидно), итальянские тормоза Брембо, вилка от Ямаха, колеса тоже не наши, электрика Япония или Германия. Не проще было тогда для кортежа готовый бумер взять и не париться?
Табличка на баке красуется гордо-ведь собран он на заводе ИЖмаш
Смысл, хотя бы, в том что во это развитие, движение, шаг за шагом. Во вторых это рабочие места, пусть не много, но свои, на своем ИЖМАШЕ.
в чем развитие то? научились болты вкручивать?
Болты тоже нужно уметь крутить, я смотрю ты тоже наушники свои выкладывал, а зачем ты их мастерил?
ну я то их использую. а этот мот - только понты
Дизайн супер. С такими мотоциклами можно вторую часть эквилибриума снимать
Или пятую Бетмена
марка двигателя не сообщается... сообщаем - бмв, другие 2 оппозитника- субару и урал, но это вряд-ли
а может урал запихали?
Вы забыли про Голду от Хонды. Ну и Порше тоже на оппозитах гоняет.
может от субарика оппозитник то? ))) ну тогда кирпич этот и 300 пойдет-правда ,хер остановишь потом)))
"Разработали" они... чужой движок воткнуть, много ли ума надо. У нас простые мотолюбители и покруче кастомы собирают.
Свой движок - вот это показатель уровня. А это всё показуха. Точно как растяжки что ставят на старые дома когда ждут проезда всех эти кортежей. Закрывайте етажи, нонче будут картежи.
Ну по такой логике apple вообще ничего из электроники не разработали, ведь они тоже все части закупают у других.
Маркетинг они разработали. :)
А пример ваш именно что по уровню детализации компонент не сопоставим.
зачем такое крыло переднее ?
чтобы ошметки мяса сбитых пешеходов на диск не попадали.
Ps. У них есть инструкция сбивать если что, так что доля правды тут есть.
наверно это крыло сделано из бронелиста 5 мм толщины . чтобы покрышку защитить от пуль
внешне - неплох, но глянец с головой выдает корявость пластика(ну может потом исправят?) и еще ньюанс - зачем спицованный , если все закрыто да и веса добавляет..
пластик нужен чтоб скрыть убогие внутренности
А какие там могут быть внутренности - все как всегда. много вопросов возникает к нелепой поделке - например стоит оппозитный воздухан полностью лишенный доступа воздуха для охлаждения ...да много чего еще. да ладно, пусть понтуются, если такое ЦУ дали...
а судя по озвученному весу в 510 кг, они там точно есть :)
я думаю там есть дымовые завесы.
Ага, по старой привычке бензин с маслом смешивать будут :). Вот вам и дымовуха.....